طيار سعودي حديث التخرج يحقق 500+ ساعة طيران على مقاتلات التايفون

[New Dawn]

ليس لها علاقة بالترقية , اظن ان السعودية الدولة الوحيدة التي تمنح الضباط من الرتب الصغيرة
( ملازم - ملازم اول ) مسؤولية قيادة المقاتلات المتقدمة مثل F-15 وفي بيئة حرب حقيقة
ف نجد ان الضابط في القوة الجوية يعتبر حديث التخرج ولكنه يحقق ساعات طيران كبيرة
وخبراته توازي خبرات رائد أو مقدم في دول اخرى

مشاهدة المرفق 710860​

عدد الساعات ممكن يسرع الترقية فعلًا , لكن المقصد انه ليس الاساس في الترقية
وإلا لكان رأيت الضباط بالجوية من عمر 23 الى 27 يعلقون رتبة رائد ونقيب
على ماحققوه من ساعات طيران كبيرة جدًا خلال فترة وجيزة​

هذا هو المعدل العالمي خصوصا بالناتو و ليس شئ خارق، و تريد ترقية ظابط لانه متلزم بالمعدل العالمي؟

عدد ساعات طيرات يعادل اكتساب المزيد من الخبره بقيادة الطائرة ، اما الترقية فهي تتعلق بالعلوم و القيادة العسكرية و تولي المهام.

 

[Saudi silent]

هذا هو المعدل العالمي خصوصا بالناتو و ليس شئ خارق، و تريد ترقية ظابط لانه متلزم بالمعدل العالمي؟
عدد ساعات طيرات يعادل اكتساب المزيد من الخبره بقيادة الطائرة ، اما الترقية فهي تتعلق بالعلوم و القيادة العسكرية و تولي المهام.​

هذا المعدل الطبيعي ولا يوجد شيء خارق ؟ حسنًا هل يوجد اساسًا
ضابط (ملازم) فرنسي او الماني مثلًا حقق 800 ساعة طيران قتالية
بهذا العمر الصغير وتلك الرتبة ؟ , هل تعلم عن ماذا نتحدث هنا ؟!


على سبيل المثال هذا ضابط رافال مصري ويبدو انه كبير بالعمر ايضًا
حقق 500 ساعة فقط
​

طيار مصري يكمل 500 ساعة طيران على الرافال​

بينما مجمل الأسطول المصري حقق 10 آلاف ساعة طيران فقط
وذلك منذ دخول اول مقاتلة للخدمة في 2015 , رقم متواضع جدًا
​

القوات الجويه المصريه تحتفل بتنفيذ 10k ساعة لرافال​

416 ساعة قتالية هو المعدل لكل رافال مصرية لو قسمنا العدد على 24

بخلاف الفرق الهائل لساعات الطيران .. الطيارين السعوديين
يحققون ساعاتهم في عمليات ومهام حقيقية وتجارب قتالية
​