- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,886
- التفاعل
- الدولة
مدرعة ربدان البرمائيه القتاليه
شركة الجسور / ايدج
التعديل الأخير:
عمــــلاق الصناعات الدفاعيه ايــدج
- بادئ الموضوع حضـــرة القـــائـــد
- تاريخ البدء
مدرعة ربدان البرمائيه القتاليه
شركة الجسور / ايدج
"ايدج" وعملاقة بناء السفن "فينكانتيري" تُطلقان مشروعاً مشتركاً
لإنشاء خط تصنيع بحري في دولة الإمارات بقيمة تُقدّر بنحو 30 مليار يورو
مشاهدة المرفق 665965
دخلت EDGE، إحدى المجموعات الرائدة عالميًا في مجال التكنولوجيا المتقدمة والدفاع، وFincantieri، إحدى أكبر شركات بناء السفن في العالم، في ورقة شروط تهدف إلى إنشاء مشروع مشترك (JV) للاستفادة من فرص بناء السفن العالمية مع التركيز على على تصنيع مجموعة واسعة من السفن البحرية المتطورة. وستمتلك EDGE حصة 51% في المشروع، الذي يمتلك مشاريع تجارية تبلغ قيمتها حوالي 30 مليار يورو، مع التوجيه الإداري المقدم من Fincantieri. سيتم منح المشروع المشترك الذي يقع مقره في أبو ظبي حقوقًا رئيسية للطلبات من خارج الناتو، وخاصة الاستفادة من جاذبية ترتيبات الحكومة الإماراتية G2G وحزم تمويل ائتمان التصدير، إلى جانب عدد من الطلبات الاستراتيجية المقدمة من دول أعضاء مختارة في الناتو.
في بالازو مارينا، روما، إيطاليا، بحضور ماتيو بيريجو دي كريمناجو، وكيل وزارة الدفاع، والأدميرال إنريكو كريديندينو، رئيس البحرية الإيطالية، واللفتنانت جنرال لوتشيانو بورتولانو، الأمين العام الإيطالي للدفاع / مدير التسلح الوطني، بالنسبة لفينكانتيري، والجنرال كلاوديو جرازيانو، رئيس مجلس الإدارة، وداريو ديستي، المدير العام لقسم السفن البحرية، تمت صياغة ورقة الشروط الخاصة بإنشاء المشروع المشترك من خلال توقيع حمد المرر، المدير العام والرئيس التنفيذي لمجموعة إيدج، و بييروبيرتو فولجيرو، الرئيس التنفيذي والعضو المنتدب لشركة Fincantieri.
وتمنح هذه الاتفاقية المشروع المشترك تعاونًا قويًا لتسويق منتجاته مع القوات البحرية في مختلف دول العالم، مما يؤكد طموحه العالمي والتزامه بتطوير الملكية الفكرية المشتركة والتصميمات المستقبلية. تعمل هذه الاتفاقية الإستراتيجية على تعزيز قدرة إيدج بشكل كبير على تصميم وبناء الفرقاطات والسفن الكبيرة الأخرى، وتوسيع نطاق عملياتها وإحداث تقدم حاسم في تنويع محفظة حلولها البحرية. كما يحمل المشروع المشترك طموحات لتطوير برنامج تحت الماء للغواصات متوسطة الحجم. يخضع تأسيس المشروع المشترك لسلسلة من الشروط السابقة المعتادة في أي اتفاقية من هذا النوع.
مشاهدة المرفق 665971
وقال حمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة إيدج: "من خلال هذا المشروع المشترك التحويلي مع فينكانتيري، لا نقوم فقط بتوسيع قدرات إيدج المتنوعة في بناء السفن ولكننا نضع معيارًا جديدًا للتعاون وتبادل المعرفة في الصناعة البحرية العالمية. تجسد هذه الشراكة التزامنا بالابتكار، والاستفادة من خبرة Fincantieri التي لا مثيل لها لاستكشاف الفرص في السوق العالمية. ويعد هذا المشروع بمثابة شهادة على رؤيتنا الإستراتيجية للنمو من خلال التعاون، مما يعد بمستقبل من التقدم التكنولوجي وحلول الدفاع البحري المحسنة.
وسيركز المشروع المشترك على المبيعات والعمليات التجارية والهندسة للتصميم والخدمة، وسيتولى مسؤولية تطوير الملكية الفكرية المشتركة والاحتفاظ بالحقوق الحصرية لجميع التصاميم المستقبلية. علاوة على ذلك، سيقوم المشروع المشترك بإنشاء هيئة تصميم متخصصة، مما يفتح الفرص أمام الإماراتيين ذوي المهارات العالية، ويستفيد من الخبرات الدولية لدعم هذه المبادرة المبتكرة والاستراتيجية.
https://edgegroup.ae/ar/news/edge-g...tieri-launch-multi-billion-euro-joint-venture
شعور بالفخر لا يوصف بقدرات المفاوض الإماراتي. مستغرب كيف تم اقناع الإيطاليين بهذه الصفقة التي ستغير الصناعات البحرية الإماراتية للأبد. نحن موعودون بتطور كبير للقدرات الصناعية والعسكرية الإماراتية.
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,886
- التفاعل
- الدولة
اسمع ماقاله رئيس شركة ايدج
وضعنا مسارًا لنصبح كيانًا سينمو من خلال الشراكات والتعاون في مجال التكنولوجيا المتقدمة، وأوضحنا حينها أن الأيام التي كانت فيها دولة الإمارات العربية المتحدة مشتريًا فقط للحلول الدفاعية قد ولت". - سعادة فيصل البناي يتحدث عن مشروعنا الجديد لبناء السفن البحرية مع @Fincantieri .
المقابله كامله هنا
وضعنا مسارًا لنصبح كيانًا سينمو من خلال الشراكات والتعاون في مجال التكنولوجيا المتقدمة، وأوضحنا حينها أن الأيام التي كانت فيها دولة الإمارات العربية المتحدة مشتريًا فقط للحلول الدفاعية قد ولت". - سعادة فيصل البناي يتحدث عن مشروعنا الجديد لبناء السفن البحرية مع @Fincantieri .
المقابله كامله هنا
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,886
- التفاعل
- الدولة
مركبة ادم المسيره
شركة ادفانسد كونسبتس / ايدج
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,886
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,886
- التفاعل
- الدولة
سفينة الدوريه البحريه والهجوم السريع
AF-400
شركة ADSB / ايدج
AF-400
شركة ADSB / ايدج
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,886
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,886
- التفاعل
- الدولة
تتوقع شركة Edge الإماراتية
نموًا كبيرًا في الإيرادات مع تصاعد
التوترات العالمية
لقد سجلت إيرادات بقيمة 5 مليارات دولار كل عام وتتوقع نفس المستوى أو أعلى قليلاً هذا العام، مع خطط لزيادة الإيرادات إلى مستوى أعلى بكثير في العامين المقبلين.
"في حوالي عام 2026، أود أن أقول ربما زيادة بنسبة مئوية مكونة من رقمين. وقال حمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة إيدج لصحيفة ذا ناشيونال : "بين هذا العام والعام المقبل، ما زلنا نفي بالعقود التي أبرمناها في الماضي.
وتقوم الشركة التي تتخذ من أبوظبي مقراً لها بتصدير 20% من منتجاتها حالياً إلى أسواق مختلفة في جميع أنحاء العالم من أفريقيا إلى أمريكا اللاتينية، حيث تعد القوات المسلحة الإماراتية أكبر عميل محلي لها، حيث توفر 80% من منتجاتها.
الإمارات العربية المتحدة في موقف محايد. لاحظنا أن الشراء من الإمارات لا يزعج الشرق أو الغرب. وهذا يعطينا ميزة إضافية."
وتتعاون الشركة مع شركة بناء السفن الإيطالية Fincantieri لتصنيع سفن بحرية متطورة وبيعها في أسواق مختلفة على مستوى العالم. ووقعت الأسبوع الماضي اتفاقا في روما لإقامة مشروع مشترك في أبوظبي.
وقال السيد المرار إنه سيتم إطلاق المشروع المشترك الجديد في النصف الأول من هذا العام ولديه طلبيات متراكمة بقيمة 30 مليار يورو (32.42 مليار دولار) مع كون أنجولا أكبر عميل لتوريد السفن البحرية. وتقوم أيضًا بتطوير غواصة للاستخدام في دولة الإمارات العربية المتحدة وكذلك للتصدير في جميع أنحاء المنطقة.
وأضاف السيد المرر أن الشركة ستواصل البحث عن عمليات استحواذ جديدة بعد الانتهاء من عدة صفقات خلال الأشهر الاثني عشر الماضية
www.thenationalnews.com
"في حوالي عام 2026، أود أن أقول ربما زيادة بنسبة مئوية مكونة من رقمين. وقال حمد المرر، العضو المنتدب والرئيس التنفيذي لمجموعة إيدج لصحيفة ذا ناشيونال : "بين هذا العام والعام المقبل، ما زلنا نفي بالعقود التي أبرمناها في الماضي.
وتقوم الشركة التي تتخذ من أبوظبي مقراً لها بتصدير 20% من منتجاتها حالياً إلى أسواق مختلفة في جميع أنحاء العالم من أفريقيا إلى أمريكا اللاتينية، حيث تعد القوات المسلحة الإماراتية أكبر عميل محلي لها، حيث توفر 80% من منتجاتها.
الإمارات العربية المتحدة في موقف محايد. لاحظنا أن الشراء من الإمارات لا يزعج الشرق أو الغرب. وهذا يعطينا ميزة إضافية."
وتتعاون الشركة مع شركة بناء السفن الإيطالية Fincantieri لتصنيع سفن بحرية متطورة وبيعها في أسواق مختلفة على مستوى العالم. ووقعت الأسبوع الماضي اتفاقا في روما لإقامة مشروع مشترك في أبوظبي.
وقال السيد المرار إنه سيتم إطلاق المشروع المشترك الجديد في النصف الأول من هذا العام ولديه طلبيات متراكمة بقيمة 30 مليار يورو (32.42 مليار دولار) مع كون أنجولا أكبر عميل لتوريد السفن البحرية. وتقوم أيضًا بتطوير غواصة للاستخدام في دولة الإمارات العربية المتحدة وكذلك للتصدير في جميع أنحاء المنطقة.
وأضاف السيد المرر أن الشركة ستواصل البحث عن عمليات استحواذ جديدة بعد الانتهاء من عدة صفقات خلال الأشهر الاثني عشر الماضية
UAE’s Edge expects substantial revenue growth as global tensions rise | The National
The defence conglomerate to continue boosting its portfolio through new acquisitions, chief executive says
www.thenationalnews.com
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
المابك لويكيبيدنيا مشاريع الإمارات العسكريه@صقر الامارات
لا أفتي ومالك في المدينة ..
بالنسبة لصناعة الغواصات بالتعاون مع الايطاليين فهذا ليس بالشيء الجديد ..
في سنة 2011 تم نشر خبر يتعلق بتصنيع غواصات MINI و زوارق دورية في احواض الاتحاد لبناء السفن (والتي يتعاون فيها كل من الفتان لبناء السفن و فيكنيتياري و ميلارا الشرق الاوسط)
Mini submarines to be built in capital
The UAE is taking to ship building like a duck to water with the Emirates preparing to build mini submarines and patrol boats.
Patrol boats and mini-subs are to be built in Abu Dhabi. Philip Cheung / The National
Ivan GaleFeb 23, 2011
Mini submarines and patrol boats are to be made in the UAE as the newly established Etihad Ship Building, based in Abu Dhabi, targets a burgeoning Middle East naval market.
The company was formed in September as a joint venture between Fincantieri of Italy and the local firms Melara Middle East and Al Fattan Ship Industry.
Al Fattan already has a facility at Al Sadr Port in Taweelah, near the Dubai border. In addition to building vessels, Etihad Ship Building will offer maintenance and retrofitting services to navies in the region.
The joint venture reflects the Government's increased focus on its offsets system, which directs foreign defence suppliers to contribute to the UAE, particularly in transferring technology into the local economy. Fincantieri entered into the partnership after receiving a contract to provide the UAE Navy with an anti-submarine warfare vessel and stealth patrol vessels.
The Italian company has shipyards in Italy, Germany and the US, and has produced naval vessels for Italy, India, Malta, Iraq, the UAE and the US.
Etihad Ship Building, which is an exhibitor at the International Defence Exhibition and Conference (Idex) in Abu Dhabi this week, is the third major shipbuilder in Abu Dhabi set up to cater to demand in the region for naval vessels and luxury yachts. The other companies are Abu Dhabi Ship Building, which has a contract worth more than US$1 billion (Dh3.67bn) to build six corvettes for the UAE Navy, and Abu Dhabi Mar, which builds yachts and is also expected to build naval vessels.
The Etihad Ship Building joint venture "offers us significant business potential … not only in the military but also in the civilian sector," said Giuseppe Bono, the managing director of Fincantieri.
Angelo Fusco, Director Customer Relationship and Production Process told delegates at an Abu Dhabi conference last week that Etihad Ship Building would produce "midget submarines".
The company's mini submarines, which Mr Fusco said would be 28.5 metres long, would not be the first produced in the Emirates. The Bin Jabr Group, a family-owned business with a defence division, has produced submersibles for the UAE Special Forces.
Etihad Ship Building's mission was "to establish a fully capable local shipyard with all related processes like design, engineering, construction, outfitting, project management, test trials, maintenance and repair," Mr Fusco said. Fincantieri would transfer its methodology in these fields to the new company, he said.
The joint venture aims to generate profit that will satisfy Fincantieri's offsets requirements stemming from its contracts for the anti-submarine warfare and stealth vessels. The new company should also position Fincantieri to be the prime contractor in the sale and production of other ships to the UAE Navy, Mr Bono said at the Abu Dhabi International Offset Conference in the capital last week.
The UAE Offset Program Bureau introduced a policy last year representing its most dramatic changes in 18 years. The rules allow defence companies to receive credits for transferring technology and for training and hiring UAE nationals, and requires the firms to set up profitable joint ventures in the country.
Etihad Ship Building will also produce patrol vessels at Al Fattan shipyard in Taweelah after an upgrade there, Mr Fusco said.
Al Fattan's output is to include aluminium boats for coastal patrol and offshore protection.
Fincantieri will train Etihad Ship Building staff, with on-the-job training following at the joint ventures's shipyard at Al Sadr Port.
Mini submarines to be built in capital
The UAE is taking to ship building like a duck to water with the Emirates preparing to build mini submarines and patrol boats.
www.thenationalnews.com
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
الاشارة اعلاه كانت بخصوص غواصات MINI بطول 28.5 متر (سنة 2011) وخبرنا الجديد يتحدث عن غواصات متوسطة الحجم ...
اشارات مشجعة جدا
فهل ستبني الامارات بالتعاون مع فينكينتياري الايطالية فئتين من الغواصات (الميني و المتوسطة) !!!
ننتظر لنرى جديد الابداعات
اشارات مشجعة جدا
فهل ستبني الامارات بالتعاون مع فينكينتياري الايطالية فئتين من الغواصات (الميني و المتوسطة) !!!
ننتظر لنرى جديد الابداعات
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,886
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,886
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,886
- التفاعل
- الدولة
التعديل الأخير:
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,886
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
الف الف مبروك دخول ايدج تصنيع الرادارات المتقدمة بالتعاون مع INDRA الاسبانية
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
خبر مهم جدا ل EDGE
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
انظمة الرادار من الجيل التالي سيتم تصنيعها في ابوظبي ..
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,167
- التفاعل
اندرا لديها العديد من الامكانيات وايدج لديها طموحات كبيرة
في رابط الشركة يمكن الاطلاع على منتجات في مجال رادارات الدفاع الجوي - كمثال - ومنها رادارات ثلاثية الابعاد ورادارات متوسطة وبعيدة المدى الخ..
www.indracompany.com
من خلال المشروع الواعد ،، يمكن تخيل روائع عديدة خلال الفترة القادمة ..
جدير بالذكر ان هذه الشركة لها دور رئيس في تزويد التايفون وال FCAS بأنظمة الرادار المتقدمة
www.defensenews.com
في رابط الشركة يمكن الاطلاع على منتجات في مجال رادارات الدفاع الجوي - كمثال - ومنها رادارات ثلاثية الابعاد ورادارات متوسطة وبعيدة المدى الخ..
Air Defence | indra
Indra es una de las principales empresas globales de consultoría y tecnología y el socio tecnológico de los negocios clave de sus clientes en todo el mundo.
من خلال المشروع الواعد ،، يمكن تخيل روائع عديدة خلال الفترة القادمة ..
جدير بالذكر ان هذه الشركة لها دور رئيس في تزويد التايفون وال FCAS بأنظمة الرادار المتقدمة
Spain’s Indra gets a key role in new Eurofighter radar development
Officials in Europe have billed the radar upgrade as a key prerequisite for keeping the Eurofighter relevant for future missions and possible sales, including ongoing acquisition decisions in Finland and Switzerland.
www.defensenews.com