هل تخطط إسرائيل حفر قناة بن غوريون كبديل عن قناة السويس

انا عندي اقتراح افضل و قوي جدا .. نعمل قناه زي دي و نختصر الوقت و الطريق

كمان هتحول الرياض لمدينة ساحلية و هتغير مناخ السعودية كمان

و تبقي الرياض ڤينس الشرق و مراكب بقي و نقل بحري داخلي و شغل عالي

من الامارات و عمان عن طريق السعودية الي إسرائيل.

و كدة بقي يبقي الشغل العالي بعيد عن المصاروة الاشرار .

IMG_20231119_124338.jpg
 
عرقلت حرب غزه مساعي إسرائيل لأن تصبح مركزاً عالمياً للتجارة الدولية، إذ نشطت في السنوات الماضية في إقامة ممرات برية وشبكات سكك حديدية لتمهيد الطريق أمام السلام الاقتصادي ولتصبح مركزاً تجارياً لأوروبا مع غرب آسيا.

ومن المتوقع أن يصل حجم الإنفاق على شبكات السكك الحديدية وإدخال قطارات عالية السرعة لربط المدن والمراكز الرئيسية إلى نحو 35 مليار دولار، بحسب الخطة الاستراتيجية لشركة السكك الحديد الإسرائيلية لعام 2040.

كما أعلن رئيس وزراء إسرائيل بنيامين نتنياهو خلال افتتاح مشروع السكك الحديد الخفيفة في تل أبيب منذ شهرين عن ثورة في عالم النقل ستشهدها إسرائيل وخطط بقيمة 27 مليار دولار لربط مدينة كريات شمونة الشمالية بمنتجع إيلات على البحر الأحمر في أقصى الجنوب.


يأتي ذلك ضمن الترويج الذي بدأته إسرائيل مؤخراً لاستئناف العمل في قناة بن غوريون، والمخطط لها ربط ميناء إيلات على البحر الأحمر بميناء عسقلان على البحر المتوسط والمتاخم للحدود الشمالية لقطاع غزه والتي من المتوقع أن تكون منافساً لقناة السويس.

هذا بالإضافة إلى مشروع رد ميد (Red Med) الذي يندرج ضمن مبادرة الحزام والطريق الصينية لربط ميناء إيلات بمرفأ أشدود عبر القطار و63 جسراً ونفقاً بتكلفة تتراوح من 6.5 إلى 13 مليار دولار، بحسب وسائل إعلام إسرائيلية.
 
لو اتفقت امريكا للتمويل والهنود للعمل هذه القناة ستبنى وستكون حاجز ممتاز ضد اي هجوم من حماس أو مصر .
اعتقد انه ممكن اذا اكملت اسرائيل تهجير الفلسطينيين من غزة الى النطاقات C و B في سيناء وقتها سيكتمل المشروع وسيكون اي هجوم من حماس يهدد الملاحة البحرية الدولية والتجارة العالمية.
 
المهم بعيدا عن الهري نستكمل المصادر العلمية من الإسرائيليين انفسهم

سبحان الفرق شاسع بين قراءة كلامهم و كلام مايسمى الأشقاء.

مشاهدة المرفق 643979

شوف الإسرائيلين و التعليم عندهم

من الصورة الاعلي هي تداعيات فيضانات البحر لارتفاع ١٠٠ متر

لو لاحظت في الخريطة ان إسرائيل تحتاج لحفر قناة بطول ٢٠٠ كيلو متر و ارتفاع ٤٠٠ كيلو متر

حوالي نص كيلو متر ارتفاع لانك عوز تخفر بعمق مناسب للسفن تحت سطح البحر

الصهاينة حسبوها ان هذة الرمال تكفي لبناء سلاسل جبال اعلي من اعلي جبال في المنطقة 🤣 و تأثيرها علي البيئة كارثي

بلاش نعقدها و نجيب حسابات حجم الرمال في الكيلو متر مكعب ..ايوة مكعب علشان المسافة و الارتفاع

المهم ان الكارثة الأكبر هي نوع الصخور الجبلية في المنطقة ...صخور صعبه جدا نتيجة تكون جبال اعلاها


و لا تصدق كلام شخص جاهل يتحدث ان التكنولوجيا الان سهلة 😂 يريد صناعة المستحيل من أجل إسرائيل.

الكوميدي ان امريكا نفسها لم تسطيع عمل قناة بديلة لقناة بنما اساسا و الجاهل يقولك التكنولوجيا متوفرة
إسرائيل هي المستحيل كيف لقناة ان مائية ان تكون أقل استحالة من بناء دولة احتلال ثبت أنها افضل أداة لامريكا في الشرق الأوسط .
الأموال أمريكية العمال هنود والتنفيذ ياخذ الي ياخذه من سنين .
 
انا عندي اقتراح افضل و قوي جدا .. نعمل قناه زي دي و نختصر الوقت و الطريق

كمان هتحول الرياض لمدينة ساحلية و هتغير مناخ السعودية كمان

و تبقي الرياض ڤينس الشرق و مراكب بقي و نقل بحري داخلي و شغل عالي

من الامارات و عمان عن طريق السعودية الي إسرائيل.

و كدة بقي يبقي الشغل العالي بعيد عن المصاروة الاشرار .

مشاهدة المرفق 643980
قطار تقصد وليس قناة مائية.
 
اعتقد انه ممكن اذا اكملت اسرائيل تهجير الفلسطينيين من غزة الى النطاقات C و B في سيناء وقتها سيكتمل المشروع وسيكون اي هجوم من حماس يهدد الملاحة البحرية الدولية والتجارة العالمية.
تعتقد 10 مليار دولار من الاتحادالاوروبي هو مساومه لتهجير الفلسطينين
 
سفن شحن بجوار ميدينة سياحيه..فكرة عظيمة جدا

بالتوفيق لكم انتم و اسرائيل.
Oxagone مش مدينة سياحية (فعلا يثبت المصريين انهم Borderline) هيا ميناء صناعي عائم مؤتمت سيستقبل العديد من المراكز البحثية والصناعات الناشئة وسيستفيد جدا من الحركة التجارية الضخمة الي تمر عبر البحر الاحمر.
 
تهجير أهل غزة اسباب اقتصاديه و سياسية
قلتها من سنوات اسرائيل دولة توسعيه و كذلك إيران
من يعتقد ان اسرائيل ستكتفي بمساحتها فيكون واهم
عندهم حلم مشروع اسرائيل الكبرى
صحيح تهجير اهل غزة الى سيناء ولا يبدوا ان هناك عراقيل امام تنفيذ هذا الامر.

وقتها ستستطيع اسرائيل ان تقوم بإنشاء القناة المائية بسهولة
 
العالم ما وصف مشروع IMAC بأنه سيغير قواعد التجارة العالمية على الفاضي انت تتكلم عن ربط تكتل اقتصادي بناتج محلي اجمالي يتجاوز 14 ترليون دولار (أوروبا) بالهند الي سيصل ناتجها المحلي الاجمالي لاكثر من 10 ترليون في نهاية العقد الحالي وصادراتها راح تتجاوز ال2 ترليون دولار شاملا صادرات خدمية وسلعية وهذا كله سيمر عبر المملكة بدل لا يكون النقل عبر قناة السويس والفارق الزمني حيكون بنسبة 40% لصالح الممر الاقتصادي. اذا الاسرائيليين عملوا قناة بن غوريون راح نشوف اثر ايجابي مضاعف للموانئ السعودية على البحر الاحمر بحيث تتكامل مع مشروع IMAC وأي مشاريع ربط سككي بينا وبين الاتراك مستقبلا تفتح لنا باب على اسواق اسيا الوسطى فعليا بالتوفيق للإسرائيليين في مسعاهم ولا ننسى اختيار الصين لجازان لتكون محطة اساسية في طريق الحرير.
 
على حسب ماهو منشور في الصحف

المشروع يكلف 50 مليار،، ويستطيع ان يسترجع تكلفته خلال 10 سنوات

معليش اشوفه مشروع جبار ومجدي
 
فيه مثل بيقول العين تكره اللي أحسن منها فيه أعضاء واضح توجههم يتمنوا زوال مصر من الوجود موتوا بغيظكم
اللى مصر حققته بتاريخها من قوة حتى وضعف لم تحقق اى نتيجة منه إطلاقا و من يعلم التاريخ يجى نتكلم لسه بدرى أوى علي ما تتقارن بي
حققتم ايش يبني ؟! طلع المستعمر وهاجرتم من اريافكم للقاهرة الي جزء كبير منها عمرها المستعمر البريطاني وبعدين ؟! عممتم قناة الفرنسيين بنوها لكم ومن يوم ما عممتوها هل تحولتم لمركز لوجستي مهم في العالم ؟ او بنيتم مناطق صناعية محاذية للقناة وصرتم مصدر أساسي في العالم ؟ وهل ادارتكم للقناة كانت جيدة وخالية من الاخطاء ولا نسيتم انزياح سفن النقل واغلاقها للقناة اكثر من مره ؟! حتى الاهرامات فشلتم في تسويقها كمركز سياحي ثقافي اثري عالمي لدرجة ان العلا راح تكسر ارقام الاهرامات بمجرد افتتاح المشروع وبالعكس صارت السياحة عندكم تعرف بالتسول والتلاعب على السياح. ثلاث حروب فشلتم فيها اولها احتلال القناة او ما يعرف بالعدوان الثلاثي وثانيها احتلال سيناء وثالثها الثغرة ومحاصرة الاسماعيلية والسويس ومحاصرة الجيش الميداني الثالث وفي النهاية اعترفتم بإسرائيل زي الشطار بقمة كامب ديفيد 1978 واسترجعتم ارضكم تدرجا ما بين 1978-1989 وطابا اضطريتم ترجعوا لمحكمة العدل الدولية حتى تسترجعونها من إسرائيل. بالله وين النجاح والعظمة في الموضوع وما قبل القرن العشرين انتم مجرد مستعمرة بريطانية قبلها مستعمرة فرنسية قبلها مستعمرة عثمانية وقبلها مستعمرة عربية اسلامية عربها ابناء شبه الجزيرة وقبلها مستعمرة رومانية وقبلها مستعمرة اغريقية وقبلها مستعمرة فارسية يبني لا تكذب على نفسك حتى الاهرامات الي وصلها للعالم كان الباحث الغربي ما كان الباحث المصري.
انت لو تفقد وجود جاليتك بالخليج راح تفقد ثلث مصادر العملة الصعبة وانت فعلا تعاني من انخفاض موجودات النقد الاجنبي عندك لدرجة انك تتسول الخليج لوضع ودائع نقدية تدعم عملتك حتى ما يصير لها free fall اكثر من الي صار لها ومشاريعك الفنكوشية ما رفعت من انتاجيتك الاقتصادية لدرجة ان ناتجك المحلي الاجمالي انخفض من 480 مليار دولار الى 387 مليار دولار وصادراتك ما تجاوزت 46 مليار دولار في تاريخ بلدك منذ تأسيسه و22% منها نفط خام ومكرر نفس الي انتم بتعايرونا عليه يشكل ربع صادراتكم.

لا تكذب على نفسك وتصدق الكذبة.
 
حققتم ايش يبني ؟! طلع المستعمر وهاجرتم من اريافكم للقاهرة الي جزء كبير منها عمرها المستعمر البريطاني وبعدين ؟! عممتم قناة الفرنسيين بنوها لكم ومن يوم ما عممتوها هل تحولتم لمركز لوجستي مهم في العالم ؟ او بنيتم مناطق صناعية محاذية للقناة وصرتم مصدر أساسي في العالم ؟ وهل ادارتكم للقناة كانت جيدة وخالية من الاخطاء ولا نسيتم انزياح سفن النقل واغلاقها للقناة اكثر من مره ؟! حتى الاهرامات فشلتم في تسويقها كمركز سياحي ثقافي اثري عالمي لدرجة ان العلا راح تكسر ارقام الاهرامات بمجرد افتتاح المشروع وبالعكس صارت السياحة عندكم تعرف بالتسول والتلاعب على السياح. ثلاث حروب فشلتم فيها اولها احتلال القناة او ما يعرف بالعدوان الثلاثي وثانيها احتلال سيناء وثالثها الثغرة ومحاصرة الاسماعيلية والسويس ومحاصرة الجيش الميداني الثالث وفي النهاية اعترفتم بإسرائيل زي الشطار بقمة كامب ديفيد 1978 واسترجعتم ارضكم تدرجا ما بين 1978-1989 وطابا اضطريتم ترجعوا لمحكمة العدل الدولية حتى تسترجعونها من إسرائيل. بالله وين النجاح والعظمة في الموضوع وما قبل القرن العشرين انتم مجرد مستعمرة بريطانية قبلها مستعمرة فرنسية قبلها مستعمرة عثمانية وقبلها مستعمرة عربية اسلامية عربها ابناء شبه الجزيرة وقبلها مستعمرة رومانية وقبلها مستعمرة اغريقية وقبلها مستعمرة فارسية يبني لا تكذب على نفسك حتى الاهرامات الي وصلها للعالم كان الباحث الغربي ما كان الباحث المصري.
انت لو تفقد وجود جاليتك بالخليج راح تفقد ثلث مصادر العملة الصعبة وانت فعلا تعاني من انخفاض موجودات النقد الاجنبي عندك لدرجة انك تتسول الخليج لوضع ودائع نقدية تدعم عملتك حتى ما يصير لها free fall اكثر من الي صار لها ومشاريعك الفنكوشية ما رفعت من انتاجيتك الاقتصادية لدرجة ان ناتجك المحلي الاجمالي انخفض من 480 مليار دولار الى 387 مليار دولار وصادراتك ما تجاوزت 46 مليار دولار في تاريخ بلدك منذ تأسيسه و22% منها نفط خام ومكرر نفس الي انهم بتعايرونا عليه يشكل ربع صادراتكم.

لا تكذب على نفسك وتصدق الكذبة.

كمية تضليل في حقائق تاريخية مع تطبيل للاستعمار يبجب تدريسها للمطبلاتية . دة الانجليز و الفرنسيون لم يذكروا ذلك

بنفس منطقك الأوروبيين هما اللي اكتشفوا لك النفط و اخرجوه 🙃 و هذة حقيقة تاريخية

حتي هم من صمموا و بنوا كل مدنك !! بعمالة من الهند و الشرق الأوسط!!

و الله صدقت لما كلمتني عن ال IQ في الشرق الأوسط 🤣

شوف الفرق بين كلام الإسرائيليين و الاجانب عن دراسة قناة بن غيريون و بين كلام الأشقاء هنا 😂

انت شايف انها مفيد لمدينة سياحية .. تخيل عبور ناقلات النفط مفيد للمدن السياحة 🙃
 
لو اتفقت امريكا للتمويل والهنود للعمل هذه القناة ستبنى وستكون حاجز ممتاز ضد اي هجوم من حماس أو مصر .

ليس امريكا لكن الخليج . امريكيا لن تدفع ١٠٠ مليار دولار في مشروع فنكوشي . ارباحة هتكون سيئة جدا خصوصا ان فيه بدائل له

لكن بي بي علي قولة الإسرائيلين عوز يحلب الخليج في مشروع القطارات و القناة الكوميديا
 
كمية تضليل في حقائق تاريخية مع تطبيل للاستعمار يبجب تدريسها للمطبلاتية . دة الانجليز و الفرنسيون لم يذكروا ذلك

بنفس منطقك الأوروبيين هما اللي اكتشفوا لك النفط و اخرجوه 🙃 و هذة حقيقة تاريخية

حتي هم من صمموا و بنوا كل مدنك !! بعمالة من الهند و الشرق الأوسط!!

و الله صدقت لما كلمتني عن ال IQ في الشرق الأوسط 🤣

شوف الفرق بين كلام الإسرائيليين و الاجانب عن دراسة قناة بن غيريون و بين كلام الأشقاء هنا 😂

انت شايف انها مفيد لمدينة سياحية .. تخيل عبور ناقلات النفط مفيد للمدن السياحة 🙃

بالضبط اذا لا تجيني كمصري وتعايرني وانت مساهمتك في تمدني واستخراج ثرواتي وبناء بنيتي التحتية صفر الغرب والكوريين كانوا شركاء أساسيين في التنمية السعودية الي بدأت من منتصف الستينيات ووصلت لمراحل عالية في السبعينيات انت مالك أي مساهمة في خلق التشريعات والمنظومة الحكومية او حتى بناء مشاريع البنية التحتية انت ما سويت شيء انت مجرد ارسلت بضعة ملايين من العمالة جزء كبير منهم يد عاملة رخيصة وجزء بسيط يد عاملة متوسطة الكفاءة تعمل في قطاعات الصحة والتعليم وشفنا كوابيس منهم وتلاعبهم. مدني كانت راح تكون افضل لو تجنبت المهندس المستعرب وجدة اليوم زبالة بسبب مهندسين "بص حضرتك" والنقد هذا للمهندسين العرب ذكره امين محافظة جدة سابقا. مثال لمدينة سعودية ناجحة ومخططة جيدا هيا ينبع الصناعية الي مسكتها شركة بيكتل الامريكية.


اذا انت تعتبر نيوم الي فيها مشاريع كثير هيا منطقة سياحية بس فانت فعلا تثبت صحة كلامي عن الIQ
 
بالضبط اذا لا تجيني كمصري وتعايرني وانت مساهمتك في تمدني واستخراج ثرواتي وبناء بنيتي التحتية صفر الغرب والكوريين كانوا شركاء أساسيين في التنمية السعودية الي بدأت من منتصف الستينيات ووصلت لمراحل عالية في السبعينيات انت مالك أي مساهمة في خلق التشريعات والمنظومة الحكومية او حتى بناء مشاريع البنية التحتية انت ما سويت شيء انت مجرد ارسلت بضعة ملايين من العمالة جزء كبير منهم يد عاملة رخيصة وجزء بسيط يد عاملة متوسطة الكفاءة تعمل في قطاعات الصحة والتعليم وشفنا كوابيس منهم وتلاعبهم. مدني كانت راح تكون افضل لو تجنبت المهندس المستعرب وجدة اليوم زبالة بسبب مهندسين "بص حضرتك" والنقد هذا للمهندسين العرب ذكره امين محافظة جدة سابقا. مثال لمدينة سعودية ناجحة ومخططة جيدا هيا ينبع الصناعية الي مسكتها شركة بيكتل الامريكية.

بالظبط فلا تتحدث عن ان الاستعمار عمل منشاءات بايدي المصريين و بأموال المصريين

لكن الهندسة فقط كانت من مهندسين فرنسين و انجليز

اما انت الهندسة و البناء كان من الاجانب .

اذا انت تعتبر نيوم الي فيها مشاريع كثير هيا منطقة سياحية بس فانت فعلا تثبت صحة كلامي عن الIQ

هي فعلا مدينة سياحية بامتياز و ليست مدينة تبادل بضائع و الا تبقي مصيبة

و يبقي لاتعرف سياحة البحر الاحمر من الاساس
 
على حسب ماهو منشور في الصحف

المشروع يكلف 50 مليار،، ويستطيع ان يسترجع تكلفته خلال 10 سنوات

معليش اشوفه مشروع جبار ومجدي
الاسرائيلين اذكياء لن يخلقو ممر مائي فقط لتحصيل الرسوم كما تفعل مصر بل سيخلقو منطقه اقتصاديه لوجيستيه مثل سنغافوره
 
عودة
أعلى