- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,207
- التفاعل
قمة مجموعة العشرين G20 نيودلهي
- بادئ الموضوع باشق
- تاريخ البدء
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,207
- التفاعل
مبروك للاتحاد الافريقي العضوية الدائمة في مجموعة ال20
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,941
- التفاعل
صديقي الخط ميناء مومباي ( موانئ دبي )
DP World Nhava Sheva
الى صحار (خط قطار الاتحاد) - جبل على - السعودية ( بعدها صعب اقتصاديا )
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,207
- التفاعل
- إنضم
- 27 ديسمبر 2022
- المشاركات
- 6,335
- التفاعل
- الدولة
فكرة القطارات انتهى زمانها اول من مارسوها على مستوى موسع الروس ما كان فيه طرقات ولا زفت ولا شيء قام القيصر بمد السكك الحديد لاطراف سيبيريا وفعلاً كان انجاز هائل وقتها ، اما الان القطار يخسر يركب المسافر من سيبيريا ب 4 ساعات بالطائرة يكون في موسكو والعكس
قسها مثل خط التابلاين لماذا توقف !!! لانهم اكتشفوا الناقلات العملاقة والسعودية لديها اسطول محترم من الناقلات العملاقة لم يعد للتابلاين اي فائدة ، العالم يتغير ففكرة القطار هو نقل كمية مهولة من البشر او البضاعة بشكل متكرر لا يوجد هذا الاستهلاك الضخم + تكاليف التحميل والتنزيل ايضاً مكلفة ثم ما هي هاته الهند العظيمة هل تعلم ان الروس بدأو اول الحرب ببيع النفط مقابل الروبية الان توقفوا عن قبول الروبية وقالوا للهنود لدينا جبال من الروبية لن نقبل الروبية بعد الان نريد يوان صيني ، مافي شيء محترم تستورده من الهند حتى الهندي للان اغلب بضاعته يستوردها من الصين بما فيها الطاقة الشمسية نفسها او الخلايا الضوئية السيليكون
- إنضم
- 25 أغسطس 2020
- المشاركات
- 5,845
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 27 ديسمبر 2022
- المشاركات
- 6,335
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,941
- التفاعل
عاوز تنافس قناة بيعدى منها كل عام فوق ال 1.5مليار طن بمجموعة خطوط سكة حديد للبضائع
طيب مصر عاملة
مشروع للربط بين طابا والعريش
كشفت مصر عن تطورات ممر العريش - طابا اللوجيستي، ضمن العمل على تدشين خط "التجارة العربي"، وذلك بالتعاون مع كل من الأردن والعراق، عن طريق الموانئ المصرية. كشفت مصر عن تطورات ممر العريش - طابا اللوجيستي، ضمن العمل على تدشين خط "التجارة العربي"، وذلك بالتعاون مع كل من الأردن والعراق، عن طريق...
defense-arab.com
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,207
- التفاعل
موانئ دبي تتواجد في الهند في كل من : شيناي ،
كوتشين ، كولجي ، موندرا ، نافا شيفا ، ومحطة اخرى صعبة التسمية . خريطة لربما زادت عليها DP WORLD الكثير
وموانئ ابوظبي كذلك قادمة بقوة
موانئ أبوظبي تطلق شركة "سفين فيدرز" لخدمات إعادة الشحن البحري
أبوظبي في 2 يونيو / وام/أعلنت موانئ ابوظبي عن تأسيس شركة "سفين فيدرز" لخدمات إعادة الشحن البحري، بهدف تعزيز الخدمات البحرية في الإمارات والمنطقة وذلك في إطار حرصها على مواصلة بناء الشراكات الاستراتيجية لدعم وتلبية المتطلبات المتنامية لحركة التجارة البحرية في منطقة الخليج العربي. وسوف تعمل "سفين...
www.wam.ae
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,941
- التفاعل
موانئ دبي تتواجد في الهند في كل من : شيناي ،
كوتشين ، كولجي ، موندرا ، نافا شيفا ، ومحطة اخرى صعبة التسمية . خريطة لربما زادت عليها DP WORLD الكثير
وموانئ ابوظبي كذلك قادمة بقوة
موانئ أبوظبي تطلق شركة "سفين فيدرز" لخدمات إعادة الشحن البحري
أبوظبي في 2 يونيو / وام/أعلنت موانئ ابوظبي عن تأسيس شركة "سفين فيدرز" لخدمات إعادة الشحن البحري، بهدف تعزيز الخدمات البحرية في الإمارات والمنطقة وذلك في إطار حرصها على مواصلة بناء الشراكات الاستراتيجية لدعم وتلبية المتطلبات المتنامية لحركة التجارة البحرية في منطقة الخليج العربي. وسوف تعمل "سفين...
الخط مناسب لدول الى الخليج فقط بسبب
1- التعرفة الجمركية الخليجية
2- تكلفة تمويل السكك الحديدية من الاردن الى حيفا تعرقل مد الخط الى اوروبا
3- اتفاقية التجارة الحرة الامارات - الهند تسهل الخط التجاري
4- اتفاقية الهند والإمارات تسمح بتسوية المعاملات التجارية بينهما بالعملات المحلية (الروبية الهندية-الدرهم الإماراتي) بدلا من الدولار
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,207
- التفاعل
- إنضم
- 11 فبراير 2010
- المشاركات
- 30,141
- التفاعل
- الدولة
سأجعل السعودية منبوذة 
على قولة الاخوة المصريين: منبوذة دي تبقى خالتك
لا أحد يستطيع تجاوز السعودية أبدا. كبيرا كان أو صغيرا (لحد ما يكبر).
علمنا التاريخ الاقليمي المعاصر ان الركوع للسعودية هو المحصلة النهائية للاحداث.
تحية،،
عمار حريصاتي MD
على قولة الاخوة المصريين: منبوذة دي تبقى خالتك
لا أحد يستطيع تجاوز السعودية أبدا. كبيرا كان أو صغيرا (لحد ما يكبر).
علمنا التاريخ الاقليمي المعاصر ان الركوع للسعودية هو المحصلة النهائية للاحداث.
تحية،،
عمار حريصاتي MD
ولا اي اندهاشعاوز تنافس قناة بيعدى منها كل عام فوق ال 1.5مليار طن بمجموعة خطوط سكة حديد للبضائع
الموضوع وما فيه الامارات خايفة دبي متبقاش مركز للتجارة واسرائيل خايفة من ميناء العريش
طيب وامريكا بتخدم ع الكل
والسعودية عاوزينها تطبع مع الصهاينة تقريبا شركة الفابت التى تملك جوجل والتي يملكها اسرائيليين مش بس يهود
عاوزة تبقى وسيط لتطبيع فمش مستغرب من كابل البيانات والانترنت اليتيم بتاع جوجل اللي هيمر في بلدين بدل بلد واحدة واللي اختار طريق غير اقتصادي بهدف جر السعودية للتطبيع لا اكثر ولا اقلانت عارف انا مستغرب من مين الفلسطيني اللي رايح يتوسط بين السعودية وإسرائيل
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,207
- التفاعل
- إنضم
- 1 أبريل 2013
- المشاركات
- 3,892
- التفاعل
- الدولة
ا
الممر المائي هي فكره اماراتيه قديمه تربط الهند بميناء الفجيره .. الدبلوماسيه الاماراتيه اجيرت الهند على تفعيلها وذلك ذكاء وحنكة الامارات بعد دراسة طريق الحرير والضغط على الصين واعادة دراسة طريق الحرير وجعل له طريق في الامارات لهذا نجد تشجيع الغرب لكسب الخليج لصالحهم من خلال طريق الهند..
سنجد الان استفاده الخليج من هذا الممر بتجاه اوروبا واسرائيل عبر طريق الهند المائي وعبر طريق الحرير الصيني من قناة السويس وبهذا الخليج هو له الاستفاده من الطريقين للدول الكبرى وتعتبر ورق ضغط ايضا مستقبلا بايدي الخليج لمرور التجاره العالميه
الممر المائي هي فكره اماراتيه قديمه تربط الهند بميناء الفجيره .. الدبلوماسيه الاماراتيه اجيرت الهند على تفعيلها وذلك ذكاء وحنكة الامارات بعد دراسة طريق الحرير والضغط على الصين واعادة دراسة طريق الحرير وجعل له طريق في الامارات لهذا نجد تشجيع الغرب لكسب الخليج لصالحهم من خلال طريق الهند..
سنجد الان استفاده الخليج من هذا الممر بتجاه اوروبا واسرائيل عبر طريق الهند المائي وعبر طريق الحرير الصيني من قناة السويس وبهذا الخليج هو له الاستفاده من الطريقين للدول الكبرى وتعتبر ورق ضغط ايضا مستقبلا بايدي الخليج لمرور التجاره العالميه
- إنضم
- 26 يوليو 2008
- المشاركات
- 34,207
- التفاعل
انا شايف ان الخط اخره نيوم واوكساچون ومنها البضايع اما تتحمل على سفن عبر قناه السويس او الي ميناء طابا ومنها للعريش واوروبا
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,941
- التفاعل
عاوز تدفع تكاليف جمركية كم مرة ؟
المواضيع المشابهة
