غالباً اذا دخلت المانيا راح تدخل بعد السعودية .
و تقدر ترفض السعودية دخول المانيا.
السعودية تطلب الانظمام لبرنامج المقاتلة GCAP
- بادئ الموضوع صقر الامارات
- تاريخ البدء
غالباً اذا دخلت المانيا راح تدخل بعد السعودية .
و تقدر ترفض السعودية دخول المانيا.
- إنضم
- 16 نوفمبر 2011
- المشاركات
- 2,061
- التفاعل
- الدولة
اتمنى ذلك لان هذه الدوله ماتتخذ قراراها الى بعد امريكا ما امرت
- إنضم
- 14 أبريل 2013
- المشاركات
- 5,838
- التفاعل
- الدولة
بريطانيا ماراح توافق علي المانيا بإذن الله يكفي انهم جالس لهم كل شوي رافضين طلب علي التليفون.
- إنضم
- 6 مارس 2015
- المشاركات
- 7,338
- التفاعل
- الدولة
في تطور مفاجئ، تفكر ألمانيا في ترك مشروع النظام الجوي القتالي المستقبلي (FCAS) مع فرنسا وإسبانيا والانضمام بدلاً من ذلك إلى برنامج العاصفة الذي تقوده بريطانيا، والذي أعيدت تسميته مؤخرًا بالبرنامج الجوي القتالي العالمي (GCAP).
وكانت صحيفة التايمز البريطانية أول من أورد هذه المعلومات نقلا عن مصادر قريبة من المستشار الاتحادي الألماني أولاف شولتس.
وفقًا لهذه المصادر، هناك تخوف متزايد في القيادة الألمانية من أن مشروع FCAS يمكن أن يصبح ويتخلف عن برامج مقاتلة الجيل السادس المنافسة، مثل الجيل القادم من الهيمنة الجوية الأمريكية (NGAD).
مشاهدة المرفق 638419
بالإضافة إلى ذلك، يشعر شولز بالقلق إزاء المعاملة التفضيلية المزعومة الممنوحة لشركات الطيران الفرنسية خلال المراحل الأولى من مشروع FCAS.
ومن أجل التفاوض على انضمام ألمانيا إلى برنامج "GCAP" والانضمام إلى المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، يحمل شولتز ورقة قوية في جعبته: التصدير المرتقب لـ 48 طائرة من طراز يوروفايتر تايفون إلى المملكة العربية السعودية.
رداً على ذلك، طلبت المملكة العربية السعودية عروضاً بديلة من فرنسا، مع احتمال شراء 54 مقاتلة رافال من شركة داسو للطيران.
Germany may abandon €100bn fighter jet project with France
Germany is considering abandoning its flagship €100 billion future combat jet project with France and joining a rival programme with Britain instead, The Timeswww.thetimes.co.uk
- إنضم
- 18 يوليو 2023
- المشاركات
- 3,617
- التفاعل
- الدولة
في تطور مفاجئ، تفكر ألمانيا في ترك مشروع النظام الجوي القتالي المستقبلي (FCAS) مع فرنسا وإسبانيا والانضمام بدلاً من ذلك إلى برنامج العاصفة الذي تقوده بريطانيا، والذي أعيدت تسميته مؤخرًا بالبرنامج الجوي القتالي العالمي (GCAP).
وكانت صحيفة التايمز البريطانية أول من أورد هذه المعلومات نقلا عن مصادر قريبة من المستشار الاتحادي الألماني أولاف شولتس.
وفقًا لهذه المصادر، هناك تخوف متزايد في القيادة الألمانية من أن مشروع FCAS يمكن أن يصبح ويتخلف عن برامج مقاتلة الجيل السادس المنافسة، مثل الجيل القادم من الهيمنة الجوية الأمريكية (NGAD).
مشاهدة المرفق 638419
بالإضافة إلى ذلك، يشعر شولز بالقلق إزاء المعاملة التفضيلية المزعومة الممنوحة لشركات الطيران الفرنسية خلال المراحل الأولى من مشروع FCAS.
ومن أجل التفاوض على انضمام ألمانيا إلى برنامج "GCAP" والانضمام إلى المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، يحمل شولتز ورقة قوية في جعبته: التصدير المرتقب لـ 48 طائرة من طراز يوروفايتر تايفون إلى المملكة العربية السعودية.
رداً على ذلك، طلبت المملكة العربية السعودية عروضاً بديلة من فرنسا، مع احتمال شراء 54 مقاتلة رافال من شركة داسو للطيران.
Germany may abandon €100bn fighter jet project with France
Germany is considering abandoning its flagship €100 billion future combat jet project with France and joining a rival programme with Britain instead, The Times
- إنضم
- 13 أبريل 2013
- المشاركات
- 9,794
- التفاعل
- الدولة
انت بتصنع جزء من المقاتلة.. الي يستهبل تقدر تعطيه على راسه ...
وليتنا ندخل للبرنامج قبلهم ونعطل انضمامهم .. بيكون مشهد ينشرى ..
- إنضم
- 16 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 11,108
- التفاعل
- الدولة
يارجال ماودنا احد يستهبل نبي المشروع يمضي قدما.
- إنضم
- 8 أغسطس 2008
- المشاركات
- 14,941
- التفاعل
ألمانيا تنفي وجود خطط للانسحاب من مشروع طائرات مقاتلة بقيمة 87 مليار جنيه استرليني مع فرنسا لصالح صفقة بريطانية
نفت ألمانيا انسحابها من مشروع بقيمة 87 مليار جنيه استرليني مع فرنسا لبناء الجيل القادم من الطائرات المقاتلة لصالح مخطط منافس مع بريطانيا.
خصصت برلين حوالي 35 مليار جنيه إسترليني لبرنامج نظام الطيران القتالي المستقبلي (FCAS) لبناء طائرة شبح جديدة مع باريس ومدريد بحلول عام 2040.
لكن أولاف شولتز، المستشار الألماني، يخشى أن يصبح المشروع إسرافًا مكلفًا ويشوبه التأخير، وفقًا لتقرير نشرته صحيفة التايمز.
وبحسب ما ورد كان شولز يؤيد الانسحاب من الجهود الفرنسية الألمانية للانضمام إلى برنامج تيمبيست في المملكة المتحدة، والذي من المقرر أن يقدم مقاتلة شبح قبل خمس سنوات، إلى جانب إيطاليا واليابان.
ويُزعم أن قراره سيؤدي أيضًا إلى رفع حق النقض الذي استخدمته برلين بشأن تسليم طائرات يوروفايتر تايفون إلى المملكة العربية السعودية.
وقال متحدث باسم وزارة الدفاع الألمانية: "ألمانيا لن تنسحب من برنامج FCAS".
وإذا انسحبت ألمانيا من البرنامج، فسيكون ذلك بمثابة ضربة قوية للتعاون بين برلين وباريس في مجال الدفاع.
إن حق النقض الذي تتمتع به ألمانيا سيجعل من الصعب على بريطانيا واليابان وإيطاليا الترحيب ببرلين في برنامج الطائرات المشترك بسبب مخاوف من أنها قد تستخدم حق النقض ضد فرص التصدير المستقبلية.
www.telegraph.co.uk
نفت ألمانيا انسحابها من مشروع بقيمة 87 مليار جنيه استرليني مع فرنسا لبناء الجيل القادم من الطائرات المقاتلة لصالح مخطط منافس مع بريطانيا.
خصصت برلين حوالي 35 مليار جنيه إسترليني لبرنامج نظام الطيران القتالي المستقبلي (FCAS) لبناء طائرة شبح جديدة مع باريس ومدريد بحلول عام 2040.
لكن أولاف شولتز، المستشار الألماني، يخشى أن يصبح المشروع إسرافًا مكلفًا ويشوبه التأخير، وفقًا لتقرير نشرته صحيفة التايمز.
وبحسب ما ورد كان شولز يؤيد الانسحاب من الجهود الفرنسية الألمانية للانضمام إلى برنامج تيمبيست في المملكة المتحدة، والذي من المقرر أن يقدم مقاتلة شبح قبل خمس سنوات، إلى جانب إيطاليا واليابان.
ويُزعم أن قراره سيؤدي أيضًا إلى رفع حق النقض الذي استخدمته برلين بشأن تسليم طائرات يوروفايتر تايفون إلى المملكة العربية السعودية.
وقال متحدث باسم وزارة الدفاع الألمانية: "ألمانيا لن تنسحب من برنامج FCAS".
وإذا انسحبت ألمانيا من البرنامج، فسيكون ذلك بمثابة ضربة قوية للتعاون بين برلين وباريس في مجال الدفاع.
إن حق النقض الذي تتمتع به ألمانيا سيجعل من الصعب على بريطانيا واليابان وإيطاليا الترحيب ببرلين في برنامج الطائرات المشترك بسبب مخاوف من أنها قد تستخدم حق النقض ضد فرص التصدير المستقبلية.
Germany denies plan to quit £87bn fighter jet project with France in favour of UK deal
Berlin has dedicated £35bn to Future Combat Air System programme to build a new stealth jet with Paris and Madrid by 2040
www.telegraph.co.uk
- إنضم
- 19 سبتمبر 2008
- المشاركات
- 28,109
- التفاعل
- الدولة
كنت عارف ان خبر انسحاب المانيا غير صحيح.. لاسباب كثيرة بعضها اوردها المقال والبعض لا..ألمانيا تنفي وجود خطط للانسحاب من مشروع طائرات مقاتلة بقيمة 87 مليار جنيه استرليني مع فرنسا لصالح صفقة بريطانية
مشاهدة المرفق 638860
نفت ألمانيا انسحابها من مشروع بقيمة 87 مليار جنيه استرليني مع فرنسا لبناء الجيل القادم من الطائرات المقاتلة لصالح مخطط منافس مع بريطانيا.
خصصت برلين حوالي 35 مليار جنيه إسترليني لبرنامج نظام الطيران القتالي المستقبلي (FCAS) لبناء طائرة شبح جديدة مع باريس ومدريد بحلول عام 2040.
لكن أولاف شولتز، المستشار الألماني، يخشى أن يصبح المشروع إسرافًا مكلفًا ويشوبه التأخير، وفقًا لتقرير نشرته صحيفة التايمز.
وبحسب ما ورد كان شولز يؤيد الانسحاب من الجهود الفرنسية الألمانية للانضمام إلى برنامج تيمبيست في المملكة المتحدة، والذي من المقرر أن يقدم مقاتلة شبح قبل خمس سنوات، إلى جانب إيطاليا واليابان.
ويُزعم أن قراره سيؤدي أيضًا إلى رفع حق النقض الذي استخدمته برلين بشأن تسليم طائرات يوروفايتر تايفون إلى المملكة العربية السعودية.
وقال متحدث باسم وزارة الدفاع الألمانية: "ألمانيا لن تنسحب من برنامج FCAS".
مشاهدة المرفق 638861
وإذا انسحبت ألمانيا من البرنامج، فسيكون ذلك بمثابة ضربة قوية للتعاون بين برلين وباريس في مجال الدفاع.
إن حق النقض الذي تتمتع به ألمانيا سيجعل من الصعب على بريطانيا واليابان وإيطاليا الترحيب ببرلين في برنامج الطائرات المشترك بسبب مخاوف من أنها قد تستخدم حق النقض ضد فرص التصدير المستقبلية.
Germany denies plan to quit £87bn fighter jet project with France in favour of UK deal
Berlin has dedicated £35bn to Future Combat Air System programme to build a new stealth jet with Paris and Madrid by 2040
١-انسحاب المانيا من مشروع FCAS سيضرب العلاقات الفرنسية-الالمانية التي هي عماد الاتحاد الاوروبي حاليا.
٢-بريطانيا وايطاليا واليابان لن يفرطوا بحصص شركاتهم من مشروع GCAP لصالح الشركات الالمانية.
٣-وهي النقطة التي وضحها المقال.. ان ايطاليا وبريطانيا يخافون في حال انضمام المانيا للمشروع من ان تستغل المانيا حق النقض لتعطيل الصفقات المستقبلية كما تفعل حاليا مع صفقة التايفون السعودية.
- إنضم
- 5 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 5,117
- التفاعل
قام وفد من منسوبي الهيئة العامة للصناعات العسكرية والشركة البريطانية للطيران والفضاء بي أيه إي سيستمز بزيارة المقر الرئيسي لمجموعة شركات عذيب في الرياض بالمملكة العربية السعودية يوم الأربعاء 8 نوفمبر 2023.
وكان الغرض من الزيارة هو استعراض الخدمات التي تقدمها مجموعة شركات عذيب وإظهار قدراتها كمورد سعودي لبرنامج القدرات الجوية المستقبلية (FCAS).
ويسعى البرنامج العسكري المشترك (FCAS) إلى اكتشاف فرص تطوير وتحسين المنظومات الجوية المستقبلية في ضوء التكنولوجيا الحديثة، وتطوير نظام قتال جوي مبتكر من الجيل السادس (Tempest) والمتوقع انتهاءه بحلول عام 2035.
وجاءت هذه الزيارة استكمالاً للتعاون المستمر بين مجموعة شركات عذيب والهيئة العامة للصناعات العسكرية وشركة بي أيه إي سيستمز، عقب إعلان النوايا عن التعاون السعودي-البريطاني في برنامج القدرات الجوية المستقبلية (FCAS) واحتمالية مشاركة المملكة العربية السعودية في البرنامج الذي سيُسهم في تعزيز القدرات الدفاعية والصناعية للمملكة.
.
The purpose of the visit was to identify prospective development opportunities and showcase Atheeb Group’s services and demonstrate its capabilities as a potential Saudi supplier for the Future Combat Air Systems program (FCAS)
FCAS is a joint endeavor to deliver an ambitious military program that will pioneer new technology, with an innovative and advanced combat air system of sixth generation fighters capable of fighting in the most hostile of environments (Tempest). The program aims to deliver the first planes by 2035.
This visit was in accordance with the ongoing Atheeb Group-GAMI-BAE engagement following the Saudi Arabia and British defense ministers’ declaration of Saudi Arabia’s intent to participate in the FCAS program, which will contribute to strengthening the Kingdom’s defense and industrial capabilities.
FCAS is a joint endeavor to deliver an ambitious military program that will pioneer new technology, with an innovative and advanced combat air system of sixth generation fighters capable of fighting in the most hostile of environments (Tempest). The program aims to deliver the first planes by 2035.
This visit was in accordance with the ongoing Atheeb Group-GAMI-BAE engagement following the Saudi Arabia and British defense ministers’ declaration of Saudi Arabia’s intent to participate in the FCAS program, which will contribute to strengthening the Kingdom’s defense and industrial capabilities.
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 21,210
- التفاعل
- الدولة
قام وفد من منسوبي الهيئة العامة للصناعات العسكرية والشركة البريطانية للطيران والفضاء بي أيه إي سيستمز بزيارة المقر الرئيسي لمجموعة شركات عذيب في الرياض بالمملكة العربية السعودية يوم الأربعاء 8 نوفمبر 2023.
وكان الغرض من الزيارة هو استعراض الخدمات التي تقدمها مجموعة شركات عذيب وإظهار قدراتها كمورد سعودي لبرنامج القدرات الجوية المستقبلية (FCAS).
ويسعى البرنامج العسكري المشترك (FCAS) إلى اكتشاف فرص تطوير وتحسين المنظومات الجوية المستقبلية في ضوء التكنولوجيا الحديثة، وتطوير نظام قتال جوي مبتكر من الجيل السادس (Tempest) والمتوقع انتهاءه بحلول عام 2035.
وجاءت هذه الزيارة استكمالاً للتعاون المستمر بين مجموعة شركات عذيب والهيئة العامة للصناعات العسكرية وشركة بي أيه إي سيستمز، عقب إعلان النوايا عن التعاون السعودي-البريطاني في برنامج القدرات الجوية المستقبلية (FCAS) واحتمالية مشاركة المملكة العربية السعودية في البرنامج الذي سيُسهم في تعزيز القدرات الدفاعية والصناعية للمملكة.
.
The purpose of the visit was to identify prospective development opportunities and showcase Atheeb Group’s services and demonstrate its capabilities as a potential Saudi supplier for the Future Combat Air Systems program (FCAS)
FCAS is a joint endeavor to deliver an ambitious military program that will pioneer new technology, with an innovative and advanced combat air system of sixth generation fighters capable of fighting in the most hostile of environments (Tempest). The program aims to deliver the first planes by 2035.
This visit was in accordance with the ongoing Atheeb Group-GAMI-BAE engagement following the Saudi Arabia and British defense ministers’ declaration of Saudi Arabia’s intent to participate in the FCAS program, which will contribute to strengthening the Kingdom’s defense and industrial capabilities.
- الشركات السعودية كثيرة جدا في هذا المجال ولم نبدي رغبتنا في المشاركة
بالتصميم والتصنيع والتمويل من فراغ بل نعلم قدراتنا جيدًا !
- بالتوفيق لهم ’ واتمنى قريبًا الأعلان عن انضمام المملكة العربية السعودية
بالتصميم والتصنيع والتمويل من فراغ بل نعلم قدراتنا جيدًا !
- بالتوفيق لهم ’ واتمنى قريبًا الأعلان عن انضمام المملكة العربية السعودية
- إنضم
- 5 أكتوبر 2011
- المشاركات
- 5,117
- التفاعل
مجموعة شركات عذيب له اكثر من 40 سنه
حيث تمتلك جموعة من شركات في مجال الدفاع
حيث تمتلك جموعة من شركات في مجال الدفاع
Atheeb Intergraph Saudi Company (AISC)
is a System Integrator (SI) focused on Defense C2 systems, Public Security and Digital Twin solutions based on integrating geospatial technologies and administrative systems to enhance security and defense capabilities.
PANNESMA CO. LTD
PANNESMA CO. LTD
Pannesma Company ., a subsidiary of the Atheeb Group was established in 1981 to meet the growing needs of the KSA market for Technical Assistance, PMO and O&M services. The company has its headquarters in Riyadh with support offices in Dhahran, Tabuk, Taif and Khamis Mushait. Pannesma is an award-winning Saudi company and has developed long lasting business relationships as a trusted local partner for some of the world’s leading Defense Contractors including Lockheed Martin, Raytheon and Airbus Helicopters.
Raytheon Atheeb Systems Limited
Raytheon Atheeb Systems Limited (RASL) is a joint venture company owned by Raytheon Company and Atheeb Group. RASL is dedicated to providing command and control capabilities, including state-of-the-art systems and software, communications, training, logistics and facilities.
Raytheon and Pannesma, an Atheeb Group company, are long-term partners in program management and delivery of complex C4I systems. Recent collaborative projects include the Al Diriyah Program, providing Command, Control, Communications, Computers and Intelligence (C4I) program for the Ministry of Defense and the RSAF ACOC Project which delivered the facilities and systems to function as the AOC for the conduct of current RSAF Air Operations
RASL represents the commitment of both companies to continue their long-term partnership and presence in the Kingdom of Saudi Arabia.
حصت مجموعة عذيب على ترخض الهيئة العامة للصناعات العسكرية تصاريح MRO لأجهزة المحاكاة والطائرات وقطع غيار المعدات العسكرية بالإضافة إلى ترخيص لتجارة المواد العسكرية.
GAMI has issued PN with permits for MRO of Simulators, Aircraft, and Parts of Military Equipment in addition to a license for Trading of Military Articles.
هذا الاسبوع كان هناك اتفاقية تعاون بين شركة بان نسما المحدودة، إحدى شركات مجموعة عذيب وشركة جال أمرك، الشركة الإماراتية وتهدف الاتفاقية إلى التعاون المشترك بين شركة بان نسما وشركة جال أمرك لصيانة الطائرات العسكرية في المملكة العربية السعودية.
- إنضم
- 16 نوفمبر 2011
- المشاركات
- 2,061
- التفاعل
- الدولة
مجموعة شركات عذيب له اكثر من 40 سنه
حيث تمتلك جموعة من شركات في مجال الدفاع
Atheeb Intergraph Saudi Company (AISC)
is a System Integrator (SI) focused on Defense C2 systems, Public Security and Digital Twin solutions based on integrating geospatial technologies and administrative systems to enhance security and defense capabilities.
PANNESMA CO. LTD
Pannesma Company ., a subsidiary of the Atheeb Group was established in 1981 to meet the growing needs of the KSA market for Technical Assistance, PMO and O&M services. The company has its headquarters in Riyadh with support offices in Dhahran, Tabuk, Taif and Khamis Mushait. Pannesma is an award-winning Saudi company and has developed long lasting business relationships as a trusted local partner for some of the world’s leading Defense Contractors including Lockheed Martin, Raytheon and Airbus Helicopters.
Raytheon Atheeb Systems Limited
Raytheon Atheeb Systems Limited (RASL) is a joint venture company owned by Raytheon Company and Atheeb Group. RASL is dedicated to providing command and control capabilities, including state-of-the-art systems and software, communications, training, logistics and facilities.
Raytheon and Pannesma, an Atheeb Group company, are long-term partners in program management and delivery of complex C4I systems. Recent collaborative projects include the Al Diriyah Program, providing Command, Control, Communications, Computers and Intelligence (C4I) program for the Ministry of Defense and the RSAF ACOC Project which delivered the facilities and systems to function as the AOC for the conduct of current RSAF Air Operations
RASL represents the commitment of both companies to continue their long-term partnership and presence in the Kingdom of Saudi Arabia.
حصت مجموعة عذيب على ترخض الهيئة العامة للصناعات العسكرية تصاريح MRO لأجهزة المحاكاة والطائرات وقطع غيار المعدات العسكرية بالإضافة إلى ترخيص لتجارة المواد العسكرية.
GAMI has issued PN with permits for MRO of Simulators, Aircraft, and Parts of Military Equipment in addition to a license for Trading of Military Articles.هذا الاسبوع كان هناك اتفاقية تعاون بين شركة بان نسما المحدودة، إحدى شركات مجموعة عذيب وشركة جال أمرك، الشركة الإماراتية وتهدف الاتفاقية إلى التعاون المشترك بين شركة بان نسما وشركة جال أمرك لصيانة الطائرات العسكرية في المملكة العربية السعودية.
بس وش القطع اللي تصنعها ؟
- إنضم
- 3 نوفمبر 2018
- المشاركات
- 3,329
- التفاعل
- الدولة
الشيء اللي بينقذه هو انه يخلص ويوقع على اتفاقية طائرة الجيل السادس للمملكة كشريك صناعة الTempest تعويضا لنا.
المواضيع المشابهة
