السعودية تطلب الانظمام لبرنامج المقاتلة GCAP

اذا دخلت المانيا فالمشروع فالانسحاب طيب لانها راح تصنع ٣٠٪؜ من اجزاء الطائره وترجع من جديد ؟

غالباً اذا دخلت المانيا راح تدخل بعد السعودية .
و تقدر ترفض السعودية دخول المانيا.
 
اشوف ان الأنجليز تعلمو من الألمان من صفقة التايفون برطانيا تبي تبيع المُقاتلة و المانيا رافضة اذا كانو اذكياء المفروض ما يسمحون وهذا الي اتوقعه
 
في تطور مفاجئ، تفكر ألمانيا في ترك مشروع النظام الجوي القتالي المستقبلي (FCAS) مع فرنسا وإسبانيا والانضمام بدلاً من ذلك إلى برنامج العاصفة الذي تقوده بريطانيا، والذي أعيدت تسميته مؤخرًا بالبرنامج الجوي القتالي العالمي (GCAP).

وكانت صحيفة التايمز البريطانية أول من أورد هذه المعلومات نقلا عن مصادر قريبة من المستشار الاتحادي الألماني أولاف شولتس.

وفقًا لهذه المصادر، هناك تخوف متزايد في القيادة الألمانية من أن مشروع FCAS يمكن أن يصبح ويتخلف عن برامج مقاتلة الجيل السادس المنافسة، مثل الجيل القادم من الهيمنة الجوية الأمريكية (NGAD).

مشاهدة المرفق 638419

بالإضافة إلى ذلك، يشعر شولز بالقلق إزاء المعاملة التفضيلية المزعومة الممنوحة لشركات الطيران الفرنسية خلال المراحل الأولى من مشروع FCAS.

ومن أجل التفاوض على انضمام ألمانيا إلى برنامج "GCAP" والانضمام إلى المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، يحمل شولتز ورقة قوية في جعبته: التصدير المرتقب لـ 48 طائرة من طراز يوروفايتر تايفون إلى المملكة العربية السعودية.



رداً على ذلك، طلبت المملكة العربية السعودية عروضاً بديلة من فرنسا، مع احتمال شراء 54 مقاتلة رافال من شركة داسو للطيران.




 
في تطور مفاجئ، تفكر ألمانيا في ترك مشروع النظام الجوي القتالي المستقبلي (FCAS) مع فرنسا وإسبانيا والانضمام بدلاً من ذلك إلى برنامج العاصفة الذي تقوده بريطانيا، والذي أعيدت تسميته مؤخرًا بالبرنامج الجوي القتالي العالمي (GCAP).

وكانت صحيفة التايمز البريطانية أول من أورد هذه المعلومات نقلا عن مصادر قريبة من المستشار الاتحادي الألماني أولاف شولتس.

وفقًا لهذه المصادر، هناك تخوف متزايد في القيادة الألمانية من أن مشروع FCAS يمكن أن يصبح ويتخلف عن برامج مقاتلة الجيل السادس المنافسة، مثل الجيل القادم من الهيمنة الجوية الأمريكية (NGAD).

مشاهدة المرفق 638419

بالإضافة إلى ذلك، يشعر شولز بالقلق إزاء المعاملة التفضيلية المزعومة الممنوحة لشركات الطيران الفرنسية خلال المراحل الأولى من مشروع FCAS.

ومن أجل التفاوض على انضمام ألمانيا إلى برنامج "GCAP" والانضمام إلى المملكة المتحدة وإيطاليا واليابان، يحمل شولتز ورقة قوية في جعبته: التصدير المرتقب لـ 48 طائرة من طراز يوروفايتر تايفون إلى المملكة العربية السعودية.



رداً على ذلك، طلبت المملكة العربية السعودية عروضاً بديلة من فرنسا، مع احتمال شراء 54 مقاتلة رافال من شركة داسو للطيران.




:nagg:
 
الكلب الالماني اذا قبل في برنامج GCAP قبلنا ، فيجب ترك التايفون والبرنامج برمته ... اما لو قبلنا قبله يا سلام
1698965566901.jpeg
 
اذا دخلت المانيا فالمشروع فالانسحاب طيب لانها راح تصنع ٣٠٪؜ من اجزاء الطائره وترجع من جديد ؟

انت بتصنع جزء من المقاتلة.. الي يستهبل تقدر تعطيه على راسه ...


وليتنا ندخل للبرنامج قبلهم ونعطل انضمامهم .. بيكون مشهد ينشرى ..
 
انت بتصنع جزء من المقاتلة.. الي يستهبل تقدر تعطيه على راسه ...


وليتنا ندخل للبرنامج قبلهم ونعطل انضمامهم .. بيكون مشهد ينشرى ..

يارجال ماودنا احد يستهبل نبي المشروع يمضي قدما.
 
ألمانيا تنفي وجود خطط للانسحاب من مشروع طائرات مقاتلة بقيمة 87 مليار جنيه استرليني مع فرنسا لصالح صفقة بريطانية


1699025869126.png




نفت ألمانيا انسحابها من مشروع بقيمة 87 مليار جنيه استرليني مع فرنسا لبناء الجيل القادم من الطائرات المقاتلة لصالح مخطط منافس مع بريطانيا.

خصصت برلين حوالي 35 مليار جنيه إسترليني لبرنامج نظام الطيران القتالي المستقبلي (FCAS) لبناء طائرة شبح جديدة مع باريس ومدريد بحلول عام 2040.

لكن أولاف شولتز، المستشار الألماني، يخشى أن يصبح المشروع إسرافًا مكلفًا ويشوبه التأخير، وفقًا لتقرير نشرته صحيفة التايمز.

وبحسب ما ورد كان شولز يؤيد الانسحاب من الجهود الفرنسية الألمانية للانضمام إلى برنامج تيمبيست في المملكة المتحدة، والذي من المقرر أن يقدم مقاتلة شبح قبل خمس سنوات، إلى جانب إيطاليا واليابان.

ويُزعم أن قراره سيؤدي أيضًا إلى رفع حق النقض الذي استخدمته برلين بشأن تسليم طائرات يوروفايتر تايفون إلى المملكة العربية السعودية.

وقال متحدث باسم وزارة الدفاع الألمانية: "ألمانيا لن تنسحب من برنامج FCAS".
1699025896441.png

وإذا انسحبت ألمانيا من البرنامج، فسيكون ذلك بمثابة ضربة قوية للتعاون بين برلين وباريس في مجال الدفاع.


إن حق النقض الذي تتمتع به ألمانيا سيجعل من الصعب على بريطانيا واليابان وإيطاليا الترحيب ببرلين في برنامج الطائرات المشترك بسبب مخاوف من أنها قد تستخدم حق النقض ضد فرص التصدير المستقبلية.
 
ألمانيا تنفي وجود خطط للانسحاب من مشروع طائرات مقاتلة بقيمة 87 مليار جنيه استرليني مع فرنسا لصالح صفقة بريطانية


مشاهدة المرفق 638860



نفت ألمانيا انسحابها من مشروع بقيمة 87 مليار جنيه استرليني مع فرنسا لبناء الجيل القادم من الطائرات المقاتلة لصالح مخطط منافس مع بريطانيا.

خصصت برلين حوالي 35 مليار جنيه إسترليني لبرنامج نظام الطيران القتالي المستقبلي (FCAS) لبناء طائرة شبح جديدة مع باريس ومدريد بحلول عام 2040.

لكن أولاف شولتز، المستشار الألماني، يخشى أن يصبح المشروع إسرافًا مكلفًا ويشوبه التأخير، وفقًا لتقرير نشرته صحيفة التايمز.

وبحسب ما ورد كان شولز يؤيد الانسحاب من الجهود الفرنسية الألمانية للانضمام إلى برنامج تيمبيست في المملكة المتحدة، والذي من المقرر أن يقدم مقاتلة شبح قبل خمس سنوات، إلى جانب إيطاليا واليابان.

ويُزعم أن قراره سيؤدي أيضًا إلى رفع حق النقض الذي استخدمته برلين بشأن تسليم طائرات يوروفايتر تايفون إلى المملكة العربية السعودية.

وقال متحدث باسم وزارة الدفاع الألمانية: "ألمانيا لن تنسحب من برنامج FCAS".
مشاهدة المرفق 638861
وإذا انسحبت ألمانيا من البرنامج، فسيكون ذلك بمثابة ضربة قوية للتعاون بين برلين وباريس في مجال الدفاع.


إن حق النقض الذي تتمتع به ألمانيا سيجعل من الصعب على بريطانيا واليابان وإيطاليا الترحيب ببرلين في برنامج الطائرات المشترك بسبب مخاوف من أنها قد تستخدم حق النقض ضد فرص التصدير المستقبلية.
كنت عارف ان خبر انسحاب المانيا غير صحيح.. لاسباب كثيرة بعضها اوردها المقال والبعض لا..
١-انسحاب المانيا من مشروع FCAS سيضرب العلاقات الفرنسية-الالمانية التي هي عماد الاتحاد الاوروبي حاليا.
٢-بريطانيا وايطاليا واليابان لن يفرطوا بحصص شركاتهم من مشروع GCAP لصالح الشركات الالمانية.
٣-وهي النقطة التي وضحها المقال.. ان ايطاليا وبريطانيا يخافون في حال انضمام المانيا للمشروع من ان تستغل المانيا حق النقض لتعطيل الصفقات المستقبلية كما تفعل حاليا مع صفقة التايفون السعودية.
 
1699459389045


قام وفد من منسوبي الهيئة العامة للصناعات العسكرية والشركة البريطانية للطيران والفضاء‎ ‎بي أيه إي سيستمز بزيارة المقر الرئيسي لمجموعة شركات عذيب في الرياض بالمملكة العربية السعودية يوم الأربعاء 8 نوفمبر 2023.

وكان الغرض من الزيارة هو استعراض الخدمات التي تقدمها مجموعة شركات عذيب وإظهار قدراتها كمورد سعودي لبرنامج القدرات الجوية المستقبلية (FCAS).

ويسعى البرنامج العسكري المشترك (FCAS) إلى اكتشاف فرص تطوير وتحسين المنظومات الجوية المستقبلية في ضوء التكنولوجيا الحديثة، وتطوير نظام قتال جوي مبتكر من الجيل السادس (Tempest) والمتوقع انتهاءه بحلول عام 2035.

وجاءت هذه الزيارة استكمالاً للتعاون المستمر بين مجموعة شركات عذيب والهيئة العامة للصناعات العسكرية وشركة بي أيه إي سيستمز، عقب إعلان النوايا عن التعاون السعودي-البريطاني في برنامج القدرات الجوية المستقبلية (FCAS) واحتمالية مشاركة المملكة العربية السعودية في البرنامج الذي سيُسهم في تعزيز القدرات الدفاعية والصناعية للمملكة.
.
1699459391855



The purpose of the visit was to identify prospective development opportunities and showcase Atheeb Group’s services and demonstrate its capabilities as a potential Saudi supplier for the Future Combat Air Systems program (FCAS)

FCAS is a joint endeavor to deliver an ambitious military program that will pioneer new technology, with an innovative and advanced combat air system of sixth generation fighters capable of fighting in the most hostile of environments (Tempest). The program aims to deliver the first planes by 2035.

This visit was in accordance with the ongoing Atheeb Group-GAMI-BAE engagement following the Saudi Arabia and British defense ministers’ declaration of Saudi Arabia’s intent to participate in the FCAS program, which will contribute to strengthening the Kingdom’s defense and industrial capabilities.​
 
1699459389045


قام وفد من منسوبي الهيئة العامة للصناعات العسكرية والشركة البريطانية للطيران والفضاء‎ ‎بي أيه إي سيستمز بزيارة المقر الرئيسي لمجموعة شركات عذيب في الرياض بالمملكة العربية السعودية يوم الأربعاء 8 نوفمبر 2023.

وكان الغرض من الزيارة هو استعراض الخدمات التي تقدمها مجموعة شركات عذيب وإظهار قدراتها كمورد سعودي لبرنامج القدرات الجوية المستقبلية (FCAS).

ويسعى البرنامج العسكري المشترك (FCAS) إلى اكتشاف فرص تطوير وتحسين المنظومات الجوية المستقبلية في ضوء التكنولوجيا الحديثة، وتطوير نظام قتال جوي مبتكر من الجيل السادس (Tempest) والمتوقع انتهاءه بحلول عام 2035.

وجاءت هذه الزيارة استكمالاً للتعاون المستمر بين مجموعة شركات عذيب والهيئة العامة للصناعات العسكرية وشركة بي أيه إي سيستمز، عقب إعلان النوايا عن التعاون السعودي-البريطاني في برنامج القدرات الجوية المستقبلية (FCAS) واحتمالية مشاركة المملكة العربية السعودية في البرنامج الذي سيُسهم في تعزيز القدرات الدفاعية والصناعية للمملكة.
.
1699459391855



The purpose of the visit was to identify prospective development opportunities and showcase Atheeb Group’s services and demonstrate its capabilities as a potential Saudi supplier for the Future Combat Air Systems program (FCAS)

FCAS is a joint endeavor to deliver an ambitious military program that will pioneer new technology, with an innovative and advanced combat air system of sixth generation fighters capable of fighting in the most hostile of environments (Tempest). The program aims to deliver the first planes by 2035.

This visit was in accordance with the ongoing Atheeb Group-GAMI-BAE engagement following the Saudi Arabia and British defense ministers’ declaration of Saudi Arabia’s intent to participate in the FCAS program, which will contribute to strengthening the Kingdom’s defense and industrial capabilities.​

- الشركات السعودية كثيرة جدا في هذا المجال ولم نبدي رغبتنا في المشاركة
بالتصميم والتصنيع والتمويل من فراغ بل نعلم قدراتنا جيدًا !

- بالتوفيق لهم ’ واتمنى قريبًا الأعلان عن انضمام المملكة العربية السعودية
 
- الشركات السعودية كثيرة جدا في هذا المجال ولم نبدي رغبتنا في المشاركة
بالتصميم والتصنيع والتمويل من فراغ بل نعلم قدراتنا جيدًا !

- بالتوفيق لهم ’ واتمنى قريبًا الأعلان عن انضمام المملكة العربية السعودية

مجموعة شركات عذيب له اكثر من 40 سنه

F_TrYcoXgAAdXwt


حيث تمتلك جموعة من شركات في مجال الدفاع

Atheeb Intergraph Saudi Company (AISC)

275430831_2592506317547377_3210811327335431630_n.jpg

is a System Integrator (SI) focused on Defense C2 systems, Public Security and Digital Twin solutions based on integrating geospatial technologies and administrative systems to enhance security and defense capabilities.

PANNESMA CO. LTD
FNMtr88WYAUJWcn


Pannesma Company ., a subsidiary of the Atheeb Group was established in 1981 to meet the growing needs of the KSA market for Technical Assistance, PMO and O&M services. The company has its headquarters in Riyadh with support offices in Dhahran, Tabuk, Taif and Khamis Mushait. Pannesma is an award-winning Saudi company and has developed long lasting business relationships as a trusted local partner for some of the world’s leading Defense Contractors including Lockheed Martin, Raytheon and Airbus Helicopters.

Raytheon Atheeb Systems Limited

F_TvZGcXUAAQAjp


Raytheon Atheeb Systems Limited (RASL) is a joint venture company owned by Raytheon Company and Atheeb Group. RASL is dedicated to providing command and control capabilities, including state-of-the-art systems and software, communications, training, logistics and facilities.
Raytheon and Pannesma, an Atheeb Group company, are long-term partners in program management and delivery of complex C4I systems. Recent collaborative projects include the Al Diriyah Program, providing Command, Control, Communications, Computers and Intelligence (C4I) program for the Ministry of Defense and the RSAF ACOC Project which delivered the facilities and systems to function as the AOC for the conduct of current RSAF Air Operations
RASL represents the commitment of both companies to continue their long-term partnership and presence in the Kingdom of Saudi Arabia.

275128454_2592506314214044_6088194367261549709_n.jpg


حصت مجموعة عذيب على ترخض الهيئة العامة للصناعات العسكرية تصاريح MRO لأجهزة المحاكاة والطائرات وقطع غيار المعدات العسكرية بالإضافة إلى ترخيص لتجارة المواد العسكرية.

GAMI has issued PN with permits for MRO of Simulators, Aircraft, and Parts of Military Equipment in addition to a license for Trading of Military Articles.
هذا الاسبوع كان هناك اتفاقية تعاون بين شركة بان نسما المحدودة، إحدى شركات مجموعة عذيب وشركة جال أمرك، الشركة الإماراتية وتهدف الاتفاقية إلى التعاون المشترك بين شركة بان نسما وشركة جال أمرك لصيانة الطائرات العسكرية في المملكة العربية السعودية.

F_IpZGQXkAA5QXW
 
مالفرق بين مقاتلات الجيل الخامس والسادس
 
مجموعة شركات عذيب له اكثر من 40 سنه

F_TrYcoXgAAdXwt


حيث تمتلك جموعة من شركات في مجال الدفاع

Atheeb Intergraph Saudi Company (AISC)

275430831_2592506317547377_3210811327335431630_n.jpg

is a System Integrator (SI) focused on Defense C2 systems, Public Security and Digital Twin solutions based on integrating geospatial technologies and administrative systems to enhance security and defense capabilities.

PANNESMA CO. LTD
FNMtr88WYAUJWcn


Pannesma Company ., a subsidiary of the Atheeb Group was established in 1981 to meet the growing needs of the KSA market for Technical Assistance, PMO and O&M services. The company has its headquarters in Riyadh with support offices in Dhahran, Tabuk, Taif and Khamis Mushait. Pannesma is an award-winning Saudi company and has developed long lasting business relationships as a trusted local partner for some of the world’s leading Defense Contractors including Lockheed Martin, Raytheon and Airbus Helicopters.

Raytheon Atheeb Systems Limited

F_TvZGcXUAAQAjp


Raytheon Atheeb Systems Limited (RASL) is a joint venture company owned by Raytheon Company and Atheeb Group. RASL is dedicated to providing command and control capabilities, including state-of-the-art systems and software, communications, training, logistics and facilities.
Raytheon and Pannesma, an Atheeb Group company, are long-term partners in program management and delivery of complex C4I systems. Recent collaborative projects include the Al Diriyah Program, providing Command, Control, Communications, Computers and Intelligence (C4I) program for the Ministry of Defense and the RSAF ACOC Project which delivered the facilities and systems to function as the AOC for the conduct of current RSAF Air Operations
RASL represents the commitment of both companies to continue their long-term partnership and presence in the Kingdom of Saudi Arabia.

275128454_2592506314214044_6088194367261549709_n.jpg


حصت مجموعة عذيب على ترخض الهيئة العامة للصناعات العسكرية تصاريح MRO لأجهزة المحاكاة والطائرات وقطع غيار المعدات العسكرية بالإضافة إلى ترخيص لتجارة المواد العسكرية.

GAMI has issued PN with permits for MRO of Simulators, Aircraft, and Parts of Military Equipment in addition to a license for Trading of Military Articles.
هذا الاسبوع كان هناك اتفاقية تعاون بين شركة بان نسما المحدودة، إحدى شركات مجموعة عذيب وشركة جال أمرك، الشركة الإماراتية وتهدف الاتفاقية إلى التعاون المشترك بين شركة بان نسما وشركة جال أمرك لصيانة الطائرات العسكرية في المملكة العربية السعودية.

F_IpZGQXkAA5QXW


بس وش القطع اللي تصنعها ؟
 
الشيء اللي بينقذه هو انه يخلص ويوقع على اتفاقية طائرة الجيل السادس للمملكة كشريك صناعة الTempest تعويضا لنا.

 
عودة
أعلى