جرب تسوق في القاهره الكبري هتولع في عربيتك و هتسيبها في مكان لا تعلمه و تتصل بحد من العائلة يجي ياخدكلا جيت للرياض اترك سيارتي بالفندق واطلب اوبر
السواقة فيها مملة وترفع الضغط
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
جرب تسوق في القاهره الكبري هتولع في عربيتك و هتسيبها في مكان لا تعلمه و تتصل بحد من العائلة يجي ياخدكلا جيت للرياض اترك سيارتي بالفندق واطلب اوبر
السواقة فيها مملة وترفع الضغط
جرب تسوق في القاهره الكبري هتولع في عربيتك و هتسيبها في مكان لا تعلمه و تتصل بحد من العائلة يجي ياخدك
لن يتم الاستغناء عن السيارات بشكل كامل لكن سوف ينخفض الاعتماد عليهامن اكثر الاشياء اللي اكرهه النقل العام اشوف السيارة شيء اساسي مثل البيت السيارة تعطيك حرية التنقل والسفر لاي مكان وفي اي وقت لست مقيد بوقت ومكان معين
البيوت في امريكا وكندا والخليج نظام فلل ليست بناء عمودي علشان كذا المدينة متراميه الاطراف وايضا يجعل النقل العام ليس له جدوى حقيقيةهذا بسبب التصميم ، لما كل شئ بعيد عنك و منفضل في مسافات كبيرة هتضرر لركوب السيارة و الانتقال للمكان
لكن لما المدينة يكون تخطيطها جيد كل شئ هيبقي قريب منك و هتقد تمشي او تركب دراجة للمكان
النقل الجماعي هو المستقبل و هيخفض الزحام بشكل كبير ...
موجودين في مصر
شكلك زي حلاتي تكره القيادة
#الجمهورية_الجديدة
#عام_الإنتقال
ده شمشون ده ولا ايهما يحتاج العدو يبحث وينتقي سلاح لا يضر المدنيين
جمعوهن في مكان واحد
يصيح عليهم يقتل جميع موظفي الدولة القياديين
كل دول الخليج تطبق النموذج الامريكي ومدنها صممت لذلك شف بلدك ستجد امريكا اقرب لها من بريطانياغير صحيح, الدول الي استعمرتها بريطانيا مصممه على النظام البريطاني, اتكلم ع البحرين والكويت ممكن؟
ولو ان اغلب دول الخليج مؤخرا قامت تصمم طرقها على الطريقه الاسيويه - كوريا وسانقافورا واليابان
شخصياً اعتبره أحلى نموذج..لكن غير مناسب للي مش معاه سيارةكل دول الخليج تطبق النموذج الامريكي
البيئة و استمرار الحياة يتطلب انك تمشيشخصياً اعتبره أحلى نموذج..لكن غير مناسب للي مش معاه سيارة
المدن الجديدة في مصر تطبق هذا النظام..أما النموذج الأوروبي غثيث ايه الي كل ما اعوز حاجه امشي ليها ده انا جايب عريبة عشان امشي
مفيش حد معاه سياره ملاكي هيسيبها وهيركب مواصلات لمسارات محدده حريه الحركه الشخصيه والعائليه مطلوبه ومهمهايوة بقي بدل كل السيارات الملاكي اللي في الصورة باتوبيسات و شوف الزحام هيختقي
و اعمل قطارات كهربائية كمان و ترام و مترو و مش هتلاقي الزحمه دي و لا الخسائر المادية اللي بتحصل
نفس الفكر معمول في الطرق الداخليه للعاصمه طرق ضيقه واذا كانت عشوائيه عشرين ألف موظف بالشكل ده فلا اعتقد انها هتستحمل 6 مليون بسياراتهمخلي بالك اكبر عيب كارثي للقاهرة هي الكثافة الشديد للسكان في الكيلو متر مربع...و دي عوزة معجزة و شبكة متروهات بالهبل
شخصياً اعتبره أحلى نموذج..لكن غير مناسب للي مش معاه سيارة
المدن الجديدة في مصر تطبق هذا النظام..أما النموذج الأوروبي غثيث ايه الي كل ما اعوز حاجه امشي ليها ده انا جايب عريبة عشان امشي
مفيش مشكلة لكن التعويل على المواصلات العامة و التضييق على فكرة استخدام السيارات هو الي مضايقنيشخصيا اشوف النظام الاوروبي هو الصح وهو المفترض ان يطبق بأي مكان بالعالم
مفيش مشكلة لكن التعويل على المواصلات العامة و التضييق على فكرة استخدام السيارات هو الي مضايقني
المواصلات العامة خيار لست ملزم ان تختاره و ايجابياته ؛ اقل تكلفة و احيانا اسرعماشي انا كدا كدا بمشي في حاجات تانية خلال اليوم لكن مش لازم نظام يعتمد على المشي يا أما مواصلات عامة ده تقييد للحرية بالنسبة لي
لا بغض النظر..مشكلتي في الخصوصية ..ليه تجبرني اخد عائلتي و نطلع مواصلة عامة سواء رديئة او ممتازةمن حقك اذا النقل العام رديء وخطته التشغيلية سيئة
#الجمهورية_الجديدة
#عام_الإنتقال