كشفت تركيا عن مسيرة جديدة من صناعة شركة TAI تحمل الاسم ANKA 3 حيث كشف نائب الرئيس فواد اوقتاي عن ان المسيرة النفاثة الجديدة ستكون بسرعة وحمولة مميزة تحمل مشروع المسيرات التركية الى بعد اخر و سيتم مشاركة الاخبار السارة العام القادم
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
هندسة عكسية للRQ-170الصور الأولى من الطائرات المقاتلة بدون طيار ANKA-3 التابعة لشركة TAI
تمت مشاركة الصور الأولى للطائرات المقاتلة ANKA-3 (MIUS) التي طورتها شركة صناعات الفضاء التركية (TUSAŞ).
من المتوقع أن تقوم MIUS بأول رحلة لها العام المقبل.
في نوفمبر 2022 أعلن موقع (إضغط هنا SavunmaSanayiST.com ) عن التطورات المتعلقة بالطائرات الحربية غير المأهولة التابعة لشركة TAI لأول مرة .
ردا على أسئلة صحفي مجلة الدفاع التركية SavunmaSanayiST.com في معرض أقيم بإندونيسيا رئيس رئاسة صناعة الدفاع أ.د. دكتور. وبخصوص طائرة TAI الحربية غير المأهولة قال إسماعيل دمير: "انتظره ، إنه على الخط".
اليوم ، ظهرت الصور الأولى للطائرة المقاتلة ANKA-3 بدون طيار. يبدو أن الطائرة على شكل حرف V ليس لديها أي استقرار تجسيم أفقي أو رأسي. سيكون للطائرات الحربية بدون طيار ANKA-3 محطات أسلحة داخلية وخارجية. سيتم تشغيل ANKA-3 بواسطة محرك نفاث توربيني.
وفقًا للمعلومات التي حصل عليها موقع ستكون للطائرة المقاتلة بدون طيار التابعة لشركة TAI بوزن إقلاع أقصى يبلغ حوالي 7 أطنان. يتم تطوير الطائرة والتي من المقرر الكشف عنها في النصف الأول من العام المقبل ، في ضوء الخبرات المكتسبة من ANKA .
تم تطوير الطائرة بشكل أساسي للمهام الجوية والأرضية. وفقًا لذلك سيكون الهجوم العميق (الضربة العميقة) وتدمير / قمع الدفاع الجوي للعدو (DEAD / SEAD) من بين قدرات الهجوم الرئيسية للطائرة.
المسيرة ANKA MALE UAV التي تم تطويرها في نطاق مشروع ANKA-1 ، تستخدم حاليًا بنشاط من قبل القوات المسلحة التركية ووزارة الداخلية ومنظمة المخابرات الوطنية. بالإضافة إلى ذلك ، فقد تم تصديرها إلى أكثر من 3 دول حتى الآن. كما تم تطوير المسيرة طراز AK وتم تصديرها إلى دولتين.
أنا في انتظار الأشخاص الحسودين الذين يدعون أنه مشروع لهندسة عكسية على أساس قاذفة B2 هاها! سيكون anka 3 مع kizilelma و TFX قوة قصوى. وفقًا للشائعات ، سيكون لدى Anka 3 جهاز تحكم عن بعد منخفض جدًا وخفي. كما أن لديها فتحات داخلية.
احسن من kizelelma فى التصميم
ماتزال نفس المشكله مع سابقتها kizelelma تجانس محرك إعتمادي يتناغم قوه الدفع مع الوزن لمسافات كبيره
اعتقد حجم المحرك صغير بالمقارنة بأبعاد الطائرة !