رفع اسعار الوقود في مصر

2008 كان عندنا أزمة عالمية لم تتأثر الاسعار كثيرا فى مصر وقتها ياترى أيه السبب 🤔
الاقتصاد العربي لم يكن مرتبط بتلك القوة التي ارتبطت بها حكومات الان مع العالم
بمعنى اخر انو دولنا وربعنا لم يكونو شريهين للقروض كهكذا حال وكانو ذكيين جدا في تعاملهم المالي
يعني تقليل القروض وعدم الاستثمار في البنية تحتية بهذا البضخ الي نشاهدو حاليا في مصر
قلة القروض وعدم دخول مع صندوق النقد والبنك الدولي كان يحمي الاقتصاد من ترنح الاسواق العالمية
الان لا كثرة القروض تسببت انو اي قرار او اجراء يحصل في اي نقطة في العالم دولنا تمسك سروايل وتبدا بالدعاء
لانو اي ازمة =زيادة في سعر الفائدة =تسديد اكثر للديون
 
اسعار رخيصة حتى مقارنة بالعراق البلد النفطي

سعر البانزين العادي ٤٥٠ دينار للتر تقريبا ٦ جنيه سعر البانزين المحسن ٦٥٠ دينار تقريبا ٨ جنيه

هذا هو السعر المدعوم اما في كردستان العراق الاسعار ضعف. و وزارة النفط تريد زيادة الاسعار لحد ١٠٠٠ دينار يعني سعر اللتر ١٢ جنيه.

اخي السعر يحسب بناء على العمله المحليه وليس مقارنه بين عملات اخرى ٩جنيه للتر مبلغ فلكي جدا جدا حنا بالسعوديه ٢ريالين وكسور ونحسبه فلكي لكن لو تحسبه بدولار يعتبر للامريكان رخيص عشان كذا الحسبه الاقتصاديه الصحيحه مقارنه معا سعر الوقود بالعمله المحليه
 
اتفق معكم هنا. اذن لماذا نحن لسنا بدولة صناعية ولسنا ايضا بدولة زراعية ؟
هل المستوى العلمى للفرد + ثقافة العمل المنتشرة + البيروقراطية الفاشلة والفساد قد يكونوا سبب لعزوف الاستثمار الاجنبى ؟
صديقي مشكلة مصر كانت تتمثل في الكثير من المعوقات والاهم فيها انو البنية تحتية كانت ضعيفة جدا وسيئة +تدخل الجيش في الاقتصاد بصفة مباشرة وغير مباشرة +احتكار بعض العائلات المصرية لتوريد بضائع ومنتوجات بعينها وقتل اي منافسة بشركة مع قيادات من الشرطة والجيش الي للاسف بعد تقاعد اغلبهم يستغل علاقته ويصبح بيزنيس مان كبير +بيروقراطية وفساد الادارة واخيرا التهرب الضريبي
يعني صديقي وبدون اي زعل بيئة مصر بيئة طاردة للاستثمار من سيستثمر في بلد يكون فيها الجيش هو الامر الناهي للاقتصاد وهو الي يسيرو ويتحكم فيه ويفرض عليك احيانا شروطا واتفاقيات عجيبة الجيش مكانو الثكانات وليس مصانع المعكرونة والشيبس
مين الي راح يضع ملايين الدولارات في بلاد قد يقوم فيه بعض القيادات الفاسدة بالنصب عليك من بعد ويفتكون منك المشروع ودا بيحصل كثيرا عندكم
لايوجد مستثمر يدخل لمصر ويحاول ينافس فيها الجيش
امر اخر في عائلات بعينها تتحكم في السوق وتسمى بالعائلات الريعية هذه المافيا هي من تخنق اي فرصة للصناعة من اجل الاستيراد السهل من الصين وتركيا و غيرهم ازاي راح تصنع وانت تطلب الف وثيقة لفتح مصنع ازاي راح تصبح دوله مصنعة وانت لاتمول شبابك وطلبة جامعاتك وتوفر لهم الظروف للنجاح
هو ازاي تحول اي دولة من فاشلة الى صناعية يجب على الدولة ان تنزل بثقلها وتمول طالبة الجامعات والمهندسين وتقوم بتوفير الاموال لكي يفتحون مشاريع صغرى ومتوسطة ومن بعد توفر مايسمى لهم وهو دعم على طول طيلة فترة الافتتاح لحين الشركة تشد حيلها وتتحصل على عملاء اجانب وهو ماسيجعلها شركة قوية وتتوسع
مر اخر مصر فيها كمية فساد وسرقات كبيرة وهذا امر معلوم للجميع
بالنسبة للمستوى العلمي العامل المصري والمهندس المصري كفء بدرجة رهيبة ومميز ودا امر يعرفه الجميع
 
التعديل الأخير:
Ranger454 @Ranger454

😎 نعم حسبة الوقود تحسب على العمله المحليه وليس على دوله شقيقه

فامريكا الدولار عندهم يساوي ١٨ جنيه مصري

وبما ان المصري راتبه مهو مثل الامريكي ولا العمله متساويه فلا تصلح المقارنه الا بين سعر لتر بنزين اهل اليورو والدولار الامريكي بما انهم تساوو راس براس
 
على فكرة بنظرة اقتصادية بحتة مصر قادرة ان تصبح الاقتصاد الاول عربيا في ظرف 10 الى 15 سنة القادمة لانو لديها العديد من العوامل
سوق كبير ب100 ساكن +قوة بشرية كبيرة
مداخيل متنوعة وعملاقة منها قناة السويس ومشاريع الغاز الحديثة
اقتصاد متنوع يرتكز على السياحة والفلاحة والصناعات في نفس الوقت
بنية تحتية متطورة ومهولة بعد المشاريع الاخيرة
مصر من يمسكها حاليا واعذروني في الكلمة من اول شخص الى اخر مسوول ناس ضعيفة جدا جدا
في زمن الكوفيد والازمة المالية مصر صرفت مايقارب 70 مليار دولار صفقات عسكرية +صفقة سيمنز الغير مفهومة
مصر تحتاج الى من ياتي ويضع برنامج رشيد ويقاوم الفساد بالاساس وينهي المصاريف الهلامية التي تحصل الان ويبدء يركز على تبسيط اجراءت الاستثمار وخاصة انهاء تدخل الجيش في الاقتصاد
مصر كما قلت موهلة لتكون دولة من 20 الاولين في العالم لو اتحطت خطة مناسبة
 
لان اغلب الشركات في السوق متوسطة و صغيرة فالموارد البشرية بالنسبة ليها رفاهية فطلسق اي شئ مع انهم لو صرفو فيها حتفرق و دي ثقافة عنها تعليم لان موظف الاتش ار موجود و يقدر بس اللي هوا مش ماشية يا عم فخلاص

المنافسة هيا اللي تجبر دا انه يتصلح و طبيعيا تلاقي الامور دي اتعدلت بس احنا لسه في البدايات


لا في بس قليلين اوي اوي اوي
امين هوا حيتصلح ان شاء الله بس لازم تضلم الاول عشان تنور
للاسف الشديد لازم تخرب الأول علشان نتحرك وده في كل حاجة مش بس الدولة ، ثقافة اهي ماشية وخلاص هي السبب وراء كل البلاوي اللي احنا فيها لأن التغيير هي سنة الحياة ومن الأفضل التفاعل مع هذه المتغيرات حتي تكون في صالحنا بدلا من بذل الجهد لمحاولة منعه من الاساس.
 
على فكرة بنظرة اقتصادية بحتة مصر قادرة ان تصبح الاقتصاد الاول عربيا في ظرف 10 الى 15 سنة القادمة لانو لديها العديد من العوامل
سوق كبير ب100 ساكن +قوة بشرية كبيرة
مداخيل متنوعة وعملاقة منها قناة السويس ومشاريع الغاز الحديثة
اقتصاد متنوع يرتكز على السياحة والفلاحة والصناعات في نفس الوقت
بنية تحتية متطورة ومهولة بعد المشاريع الاخيرة
مصر من يمسكها حاليا واعذروني في الكلمة من اول شخص الى اخر مسوول ناس ضعيفة جدا جدا
في زمن الكوفيد والازمة المالية مصر صرفت مايقارب 70 مليار دولار صفقات عسكرية +صفقة سيمنز الغير مفهومة
مصر تحتاج الى من ياتي ويضع برنامج رشيد ويقاوم الفساد بالاساس وينهي المصاريف الهلامية التي تحصل الان ويبدء يركز على تبسيط اجراءت الاستثمار وخاصة انهاء تدخل الجيش في الاقتصاد
مصر كما قلت موهلة لتكون دولة من 20 الاولين في العالم لو اتحطت خطة مناسبة
لو بالعدد بنقلادش اقرب بلد مسلم وعدد سكانه فاق ال 150مليون ولديهم زراعه واراضي خصبه وانهار
الزعامه الاقتصاديه ماهي بالعدد

قناة السويس يهددها قنوات روسيه صينيه

النيل ضاق على مصر بعد افعال الاثيوبيين وسبق ضاق على شعبهم من قبل
السد وحصة المصري اقل فما بالك بعده

التصحر جاي

استيراد مصر من الغذاء غالبه من الخارج

لذلك الحل مثل ماقال الرئيس السيسي يبنون افكار جديده
 
للاسف الشديد لازم تخرب الأول علشان نتحرك وده في كل حاجة مش بس الدولة ، ثقافة اهي ماشية وخلاص هي السبب وراء كل البلاوي اللي احنا فيها لأن التغيير هي سنة الحياة ومن الأفضل التفاعل مع هذه المتغيرات حتي تكون في صالحنا بدلا من بذل الجهد لمحاولة منعه من الاساس.
عشان كدا بحترم الامارات جدا من اتفه شئ بيعملو ربح و ميزة
عايز تدفع غرامات .. عندك على التطبيق و تطبيق فعليا مش كشك سوفتوير وي للاتصالات
عايز تعمل شركة .. اوففف تعالا بس ادي الراجل دا ورقتين و عشرين او 40 اف او ابتعهمو اونلاين .. بوم الشركة خلصت
عايز تفتحل حساب .. في 10 دقايق اتفتح و بالكارت كمان :تمام:
في النهاية الكل بيتفح شركات عندهم يضخمها ويبعها لو حب زي كريم و سويفل

في عز الازمة في الحرب و العجن و المفروض مرتاحين ماليا من اسعار البترول و معسكر غربي الهوى طلعو على بوتين .. هات رجالتك و ناسك و فلوسهم و حطوها عندنا احنا ضامنينها و طز في سويسرا دي .. مفكرش بقى ان دول مافيا او فلوس جاية من تجارة ايه في ايه لا .. هوا ضمن 20 الى 30 و ربما اكتر مليار دولار سيولة عنده لان دا الصح ياليخوت بتاعتهم و طياراتهم بقى بحاجتك و عيش و اشترو عقارات لحد ما لاول مرة من حرب اليمن اسعار العقارات في دبي تطلع

دا في موانئ في افريقيا الامارات شاريها مع ان ملهاش لازمة حاليا بس مواقعها حيوية جدا بمجرد ما الدنيا تقوم حدخل دهب
عينيهم و رجليهم قدام خالص

عشان كدا العبار و الدار و اعمار داخلين سوق العقارات عندنا و لا العبور بتاعنا في 73 لانهم عرفو قيمة و سوق العقار هنا حاجة تانية خالص كان مضحوك عليهم في دبي برغم الفخامة و الاستثمار و المكان
 
لو بالعدد بنقلادش اقرب بلد مسلم وعدد سكانه فاق ال 150مليون ولديهم زراعه واراضي خصبه وانهار
الزعامه الاقتصاديه ماهي بالعدد

قناة السويس يهددها قنوات روسيه صينيه

النيل ضاق على مصر بعد افعال الاثيوبيين وسبق ضاق على شعبهم من قبل
السد وحصة المصري اقل فما بالك بعده

التصحر جاي

استيراد مصر من الغذاء غالبه من الخارج

لذلك الحل مثل ماقال الرئيس السيسي يبنون افكار جديده
بس ياخ قطبي اي مستثمر لما يشاهد عدد سكان 100 مليون ويصبح سوق مفتوح وحر امامهم سيكون امر مغري جدا
بالنسبة للنيل ستبقى اهم معبر مائي وخاصة الان هل تعتقد انو الاوروبيين سيثقون في الروس بعد كل الي صونو فيهم
امر اخر بالنسبة لحصة النيل هي فترة ولن تستمر والمصريين جهزو انفسهم وبنو محطة تحلية مياه
مصر كما قلت لديها عدة عوامل تجعل اقتصادها ممكن يصبح الاقوى
قربها جغرافيا لاوروبا +توفر الطاقة البشرية وخاصة كفاءتها +سياحيا هي ارض الفراعنة وهذا يجعلك تقدر تستقطب اكثر من 25 مليون سائح +صناعيا كما قلت لك سوق كبير
مصر عليها ان تفكر فعلا في افكار جديدة وهذا يتطلب اصلاحات هيكلية للاقتصاد وخاصة اصلاحات ادارية بحتة
مناخ مصر منفر للاستثمار +غياب استراتيجية لجلب الاستثمار الاجنبي المباشر وتحفيز الصناعات فيها مثالا المغرب تيقوم بعمل كبير ومميز جدا في مجال صناعات السيارات والطائرات سبب هذا انو في برامج وضعت منذ سنة 2005 وبناء ميناء طنجة ومناطق صناعية حيالو بالاضافة انو الدولة استثمرت في جامعات السيارات والتكنولوجيا وهو ماجعلها جذابا لهذه الصناعات
 
حوار شعب مش منتج بسبب سياسات اقتصادية سيءة وفاشلة متديش للناس مرتبات صفر ويضطروا يشتغلوا بال16ساعة يوميا وتفكر بعدها أن النتيجة هتكون إنتاجية. عالية بل العكس كل ما زاد الوقت زادت الأخطاء وقل الإنتاج وهنفضل نلف فى الدوامة دى لحد ما تقتنع الحكومة أن بدون دخل حقيقى مش هيكون فيه انتاج حقيقى
لا وفى نقطة تانية محدش بيتكلم عنها طوفان الاجئين الى السيسي عمال يحشرهم فى مصر وكلهم شغالين وحتى ملايين داخلين بفيزا سياحة وشغالين وبيحولو رواتبهم خارج مصر واحنا عمالين ناخد قروض من البنك الدولى علشان ندفع مرتباتهم تخيل كام مليار بيخرج من مصر ممكن يغيرو شريحة المرتبات بالنسبة للمصريين لو الإعداد دى قلت والله بيخطط لاسقاط مصر كل خطواته ماشية فى نفس الاتجاه مستحيل يكون كل كمية الغباء والقرارات الخطأ دى بتصدر من إنسان واحد على سبيل الصدفه معرفش مين يفتكر لما قلت عدد الأجانب تخطي 20مليون فى مصر وساعتها كله انتقدنى
 
التعديل الأخير:
FXiBK0pXEAEXlHN[1].jpg
 
أحسن من التوك توك السئ جدا و أكيد هينزل منها اجيال افضل في المستقبل
التوك التوك موفر و بيدخل اماكن متقدرش العربيات تدخلها , كفاية انه بيسهل المواصلات في المناطق الريفية.
تخصص الحكومة انها تمنعه من المدن , مش من مسئوليتنا ان المواطن هو اللي يكون مشغول بكده.

حكومة مهملة و مقرفة.
 
التوك التوك موفر و بيدخل اماكن متقدرش العربيات تدخلها , كفاية انه بيسهل المواصلات في المناطق الريفية.
تخصص الحكومة انها تمنعه من المدن , مش من مسئوليتنا ان المواطن هو اللي يكون مشغول بكده.

حكومة مهملة و مقرفة.
وبعدين هوا مين الى سمح باستيراد التوكتوك فى الوقت الى كانت الحكومة منعاه وبتمنع ترخيصة بس السبوبة بتحكم نمنع ترخيص التوتوك بس نسمح باستيراده علشان سواقين التوكتوك تدفع رشاوى وغرامات فى الرايحة والجايه والتاجر بتعنا يكسب من الاستيراد ويفضل يحط المركبة الغير قانونيه دى قدام باب معارضة ونمنع اى منتج محلى من تصنيع مركبة مشابه بالرغم ان مصانع الدولة بدل ما بتصنع منتجات هبله لو عطسو هيطلعو افضل منها وطبعا محدش هيحسب كم العملة الصعبه الى خرج من مصر واحنا بنشتري المركبة المشوهة دى نجلب القبح بأموالنا ويحصل فوضى والناس تتعب وتقرف وبعد كده نقدملهم الحلول على طبق من دهب ونعيد الدايرة تاني ودوخينا يا لمونا (بلد السبوبة) السبوبة أهم من مصر ومستقبلها وطول ما المسؤولين عن الأزمه عارفين هيستخبو فين وقت الأزمه كل حاج بخير منهم الى مخطط يستخبي فى حصن منيع ومنهم الى مجهز جواز سفرة ومحضر إقامته فى دولة تانية 🙁
 
وبعدين هوا مين الى سمح باستيراد التوكتوك فى الوقت الى كانت الحكومة منعاه وبتمنع ترخيصة بس السبوبة بتحكم نمنع ترخيص التوتوك بس نسمح باستيراده علشان سواقين التوكتوك تدفع رشاوى وغرامات فى الرايحة والجايه والتاجر بتعنا يكسب من الاستيراد ويفضل يحط المركبة الغير قانونيه دى قدام باب معارضة ونمنع اى منتج محلى من تصنيع مركبة مشابه بالرغم ان مصانع الدولة بدل ما بتصنع منتجات هبله لو عطسو هيطلعو افضل منها وطبعا محدش هيحسب كم العملة الصعبه الى خرج من مصر واحنا بنشتري المركبة المشوهة دى نجلب القبح بأموالنا ويحصل فوضى والناس تتعب وتقرف وبعد كده نقدملهم الحلول على طبق من دهب ونعيد الدايرة تاني ودوخينا يا لمونا (بلد السبوبة) السبوبة أهم من مصر ومستقبلها وطول ما المسؤولين عن الأزمه عارفين هيستخبو فين وقت الأزمه كل حاج بخير منهم الى مخطط يستخبي فى حصن منيع ومنهم الى مجهز جواز سفرة ومحضر إقامته فى دولة تانية 🙁
كل اللي انتا قلته ده اتعمله اجراءات لانهائه في 2012 و في 2013 حصل انقلاب عسكري.....
 
بص انا مش حنكر انها نقطة جذب نظرا للظروف و يمكن تقديم حلول فيها

لكن من مسؤولية المشغل اولا اختيار العمالة الصالحة و صدقني السوق مليان لو مش ظاهرين فدا لضعف المرتب المقدم و اتنين تدريب العامل او الموظف لان الصناعات و العمل تخصصية جدا فلازم يدرب و تباعا حسب الخطة يرفع جودته في زمن محدد .. دا اي شركة بتعمل كدا في اي مكان حتى لو كول سنتر و شفتها بعيني و بمستثمر اجنبي تقيل

تعليم مصر مش مسؤول بنسبة كبيرة عن اهمية معرفة العامل للميكانيكا مقابل تدريب مرسيديس مثلا للعامل انه يركب 20 باب للعربيات في اليوم بشكل محدد كما سيدرب او ان العربيات دي على شاسيه او unibody فالبطارية حتبقى في مكان محدد بشكل مختلف دي امور خاصة جدا المشغل بس اللي يقدر يدرب عليها و بخطة جودة تقدر ترفع الانتاج لمستوى مقبول و هوا اللي حيبقى عايز دا بالمناسبة قبلي

التعليم الحكومي حيديك مخرجات عامة تسهلك نوعا ما تقبل الامور دي بس مش شئ حيوي فاهم قصدي


مجال المطاعم شخصيا برغم انتشاره المهول مليش علم بيه بس لو حفتي الاحظ تدني الاجور و الجودة خصوصا بين المطاعم السورية بالعامالة السورية عن المطاعم السورية بالعمالة المصرية فحترجع للتدريب و الجودة لان ادارة المكان هيا المسؤولة عن المنتج لان في مطاعم مستواها ثابت و بعضها شعبي فا اشمعنى زي البرنس و ابن حميدو

لو التعيين على حسب المحسوبية اجبار على المكان يبقى احنى بنتلكم في مشكلة تانية خالص ، لو المحسوبية من داخل المكان ابن كذا عين كذا عشان كذا فدي مشكلة المكان و الاتش ار صراحة و صاحب المكان مش مهتم
قبل ما أسافر كنت شغال في شركه كان صاحبها يعين الهنود في قسم التصليح و الميكنه وكان يعطيهم رواتب بالدولار أعلي من المصريين العاملين بالشركه .

ثانيا للأسف المصريين مشهورين بضعف الإداره سهل يكون موظف ممتاز صعب يكون مدير ممتاز

الاتش أر نفسه حافظ مش فاهم متطلبات العمل والتوظيف .

وحتي كتير من الشركات الكبري اللي نجحت سابقا مستوي منتجاتها أصبحت رديئه وغير منافسه

وحتي المنتج المصنع التركي والصيني الأغلي ثمنا افضل منه جوده لماذ برأيك

الوضع الاقتصادي كالاتي رجال اعمال مصريين بيتركو مصر وينقلو أعمالهم لدبي وسويسرا ولندن

اذا كنت لا تستطيع الحفاظ علي اللي عندك فكيف ستستقطب من الخارج مستثمرين
 
كل اللي انتا قلته ده اتعمله اجراءات لانهائه في 2012 و في 2013 حصل انقلاب عسكري.....
بالنسبة لى كلهم وجوه مختلفة لنفس العملة يمكن التحسن الوحيد الى حسيت بيه فى وقت مرسي كان خوف موظفين الحكومة ورجالها من المواطنين علشان كانو عارفين ان اى غلطه كان هيتم تدميرهم
 
عشان كدا بحترم الامارات جدا من اتفه شئ بيعملو ربح و ميزة
عايز تدفع غرامات .. عندك على التطبيق و تطبيق فعليا مش كشك سوفتوير وي للاتصالات
عايز تعمل شركة .. اوففف تعالا بس ادي الراجل دا ورقتين و عشرين او 40 اف او ابتعهمو اونلاين .. بوم الشركة خلصت
عايز تفتحل حساب .. في 10 دقايق اتفتح و بالكارت كمان :تمام:
في النهاية الكل بيتفح شركات عندهم يضخمها ويبعها لو حب زي كريم و سويفل

في عز الازمة في الحرب و العجن و المفروض مرتاحين ماليا من اسعار البترول و معسكر غربي الهوى طلعو على بوتين .. هات رجالتك و ناسك و فلوسهم و حطوها عندنا احنا ضامنينها و طز في سويسرا دي .. مفكرش بقى ان دول مافيا او فلوس جاية من تجارة ايه في ايه لا .. هوا ضمن 20 الى 30 و ربما اكتر مليار دولار سيولة عنده لان دا الصح ياليخوت بتاعتهم و طياراتهم بقى بحاجتك و عيش و اشترو عقارات لحد ما لاول مرة من حرب اليمن اسعار العقارات في دبي تطلع

دا في موانئ في افريقيا الامارات شاريها مع ان ملهاش لازمة حاليا بس مواقعها حيوية جدا بمجرد ما الدنيا تقوم حدخل دهب
عينيهم و رجليهم قدام خالص

عشان كدا العبار و الدار و اعمار داخلين سوق العقارات عندنا و لا العبور بتاعنا في 73 لانهم عرفو قيمة و سوق العقار هنا حاجة تانية خالص كان مضحوك عليهم في دبي برغم الفخامة و الاستثمار و المكان
الدماغ الشغالة تستحق الاحترام.
 
عودة
أعلى