تسجيل 9 مليون مسافر على متن القطارات المغربية في الربع الاول من سنة 2022

[Mr.economics]

ليست قضية مغضوب عليها ولكنها مسألة موارد و مؤهلات. بالنظر إلى الكتافة السكانية والمعامل المتواجدة و المقومات السياحية يبقى هدا التخطيط منطقي جدا.
لكن أتفق في أن الدولة يجب أن تعطي أولوية في بناء مصانعها الحكومية لهده المناطق المهمشة لأن المستتمرين الخواص كلهم سيختارون طنجة و الدار البيضاء و القنيطرة

شوف اشريف، المنطقة تحتوي على مناطق سياحية و قدرات هائلة في انتاج الطاقات المتجددة، كما أنها موطن العديد من المناجم الغنية بالفضة و الذهب و النحاس و غيره، و لو تم الاستثمار في هاه المناطق لكانت تصدر من الثمور ما يعادل تصدير منطقة سوس من الخضر و الفواكه، انا ابن المنطقة و اشتغلت سابقا بأغلب أقاليمها من بوعرفة شمالا إلى ورزازات جنوبا، بلا ما نغطيو الشمس بالغربال، المنطقة تحتوي على اقاليم من اربع جهات بأكثر من ستة ملايين نسمة، تم استثناؤها من الطرق السريعة ومن الجامعات و المعاهد و تم استثناؤها من المستشفيات الجامعية، بأي حق و بأي منطق و بأي قانون تستثمر في الأقاليم الجنوبية أكثر من عشرة ملايير دولار مع العلم انهم لا يتجاوزون مليون نسمة و تهمش منطقة بمساحة كبيرة و عدد سكان كبير من الخدمات الاجتماعية و غيرها هذا ظلم كبير يلحق سكان تلك المناطق و عاجلا او آجلا ستتحرك الاحتجاجات و قد تتعداها لدعوات للإنفصال إن لم تتحرك الدولة خصوصا مع زيادة آثار الجفاف

 

[الأسد الأطلسي]

شوف اشريف، المنطقة تحتوي على مناطق سياحية و قدرات هائلة في انتاج الطاقات المتجددة، كما أنها موطن العديد من المناجم الغنية بالقصة و الذهب و النحاس و غيره، و لو تم الاستثمار في هاه المناطق لكانت تصدر من الامور ما يعادل تصدير منطقة سوس من الخصر و الفواكه، انا ابن المنطقة و ستغلت سابقا بأغلب أقاليمها من بوعرفة شمالا إلى ورزازات جنوبا، بلا ما نغكيو الشمس بالغربال، المنطقة تحتوي على اقاليم من اربع جهات بأكثر من ستة ملايين نسمة، تم استثمارها من الطرق السريعة ومن الجامعات و المعاهد و تم استثمارها من المستشفيات الجامعية، بأي حق و بأي منطق و بأي قانون تستثمر في الأقاليم الجنوبية أكثر من عشرة ملايير دولار مع العلم انهم لا يتجاوزون مليون نسمة و تخمش منطقة بمساحة كبيرة و عدد سكان كبير من الخدمات الاجتماعية و غيرها هذا ظلم كبير يلحق سكان تلك المناطق و عاجلا او آجلا ستتحرك الاحتجاجات و قد تتعاداها لدعوات للإنفصال إن لم تتحرك الدولة خصوصا مع زيادة آثار الجفاف

1 موضوع استتمارات الصحراء معروف اسبابه و محركاته
2 لا احد ينكر خيرات و تروات المناطق الشرقية و الجنوبية
3 الحديت كان عن استتمارات ONCF، هل الاولى اقتصاديا TGV ما بين طنجة و الدار البيضاء ام بين وجدة و فاس ؟
4 قلت في مداخلتي السابقة أن على الدولة إعطاء الأولوية للإستتمار في المناطق المهمشة
5 الإحتجاجات لها علاقة بالحالة الإجتماعية وليس بمطالب انفصالية و الفقر يوجد في الدار البيضاء كما يوجد في وجدة

 

[Mr.economics]

1 موضوع استتمارات الصحراء معروف اسبابه و محركاته
2 لا احد ينكر خيرات و تروات المناطق الشرقية و الجنوبية
3 الحديت كان عن استتمارات ONCF، هل الاولى اقتصاديا TGV ما بين طنجة و الدار البيضاء ام بين وجدة و فاس ؟
4 قلت في مداخلتي السابقة أن على الدولة إعطاء الأولوية للإستتمار في المناطق المهمشة
5 الإحتجاجات لها علاقة بالحالة الإجتماعية وليس بمطالب انفصالية و الفقر يوجد في الدار البيضاء كما يوجد في وجدة

قلت ان الاحتجاجات قد تتطور لمطالب انفاصلية و انا اعرف المنطقة جيدا و انا لا اتحدث عن الفقر اتحدث عن الخدمات الاجتماعية و البنية التحتية،

 

[Moroccan Atlas Eagles]

اتمنى ان يتم انزال خطوط السكة الحديدية حتى العيون و الداخلة هناك الاراضي منبسطة و لن تحتاج الكثير من الجهد لتمديدها
قطار اطلس بسرعة 160 كيلومتر في الساعة سيقلل المدة بين الجنوب ووسط البلاد

بالفعل سيتم انزاله للمناطق الصحراوية
ادكر السنة الماضية كنت مع صديق، بغى يحفض ارض وراثة قرب مدينة القليعة جنوب مدينة اكادير وكانو علموه انها غتمر ف جزء منها سكة القطار

 

[Metal-04]

القالب اللي دارو ،oncf هوما حيدو TL من خط كازا طنجة و خصصوه فقط لفاس وtgv ردوه الخط الوحيد الذي يشتغل على كازا طنجة و بغيتي الناس ميركبوش بطبيعة الحال مادام هو الخيار الوحيد راه الناس اتركب.
على العموم مشروع جيد غير ميطلعوش لينا ثمن الانخراط عاوتاني راه ولينا خدامين على الطرونسبور فهذ البلاد.
راكم شلاهبية اخاي حاتم