سيمنس تفوز بصفقة سكك حديدية لقطارات فائقة السرعة بقيمة 8.7 مليار دولار في مصر

اردوغان اصلا لو لما جة الحكم فضل يرمي فلوس في القطارات و الطرق و الكباري و مشاريع الاسكان و دة خلي الاقتصاد التركي ينمو بسرعة كبيرة

و فضل يعمل أكبر مطار و أكبر كوبري و..... علشان يرفع نمو الدولة و كله كان بالقروض
والنتيجة قدامك
 
سوال للاخوة المصريين
لماذا محطات قطارات مصر وبالذات القاهرة عادي معاك تذكرة او لا انك توصل لرصيف القطار بكل سهولة
الي اعرفة نظام محطات القطارات في اغلب العالم يطبق نفس معايير المطارات ممنوع الدخول الى بتذكرة وتفتيش أمني حتى يصل لمنطقة الرصيف ؟
 
القطار ماشاء الله تبارك الرحمن جميل لكن اخاف الصوره كذا والواقع مثل القطار الروسي

كم السرعه بتحديد
السرعة التشغيلية حوالى 230 كم للخط الاسرع
التكلفة تتضمن الصيانة لمدة 15 سنة بعد التشغيل
دى سكة حديدة جديدة بطول 2000كم غير السكة الحديد القديمة بطول 10,000 كم اللى بيتم تطويرها
FT77BChXsAIej8q.jpg
 
سوال للاخوة المصريين
لماذا محطات قطارات مصر وبالذات القاهرة عادي معاك تذكرة او لا انك توصل لرصيف القطار بكل سهولة
الي اعرفة نظام محطات القطارات في اغلب العالم يطبق نفس معايير المطارات ممنوع الدخول الى بتذكرة وتفتيش أمني حتى يصل لمنطقة الرصيف ؟
أظن الوضع ده انتهى بعد اضافة بوابات الكترونية للتحكم فى الدخول مثل المترو
 
أنا اشور على الأخوة بمصر يصدرون البنقو لأنه فائدته ذهب الذهب ولا فيه قروض ..


بس حلوه قصة جاسوس 🥲
 
يعني لو لم نحصل علي القطار هتنحل ازمة سيولة العملة!!!

سهل انك تحصل علي قرص تمويل مشروع لكن صعب انك تحصل علي قرض كاش من اجل السيولة.

المانيا و سيمنز هيفرجوا بتمويل مشروع ناجح و بنية تحتية و اصول ثابنة و لذلك بيسموها استثمار أمن و مضمون إنهم يقدروا يرجعوا فلوسهم

و اساسا انك تلاقي حد يقرضت لمشروع هيتم تنفيذة في بلدك و هيدخل فية شركات مقاولات مصرية فهو شئ عظيم جدا.

و مستقبلا المشروع هيكون مدر للعملة الصعبة

و البنية التحتية ليست عبث و هي أساس اي دولة في العالم و بدونها لن يوجد اقتصاد من الاساس

و انا برشح ان اسرائيل تعمل المشروع ده احسن بدل مصر. علشان حضرتك تدخل تقولنا ازاي ان مصر فاشلة إنها لم تنشي مثل هذا المشروع اللي هيدخل عملة صعبة و إنها ضيعت استثمار امن و.....
العمليه اصلا تشغيل شركات الجيش للمقاولات
ميناء العين السخنه تتحكم فيه الأمارات ولن يضيف الكثير للحكومه المصريه سوى اعباء ماديه اضافيه علي موازنه مصر الماليه

جميع تلك المشاريع ليس بها دراسه جدوي بينما اسرائيل الغت كثير من مشاريعها بسبب دراسه الجدوي وايضا ظروف العالم الاقتصاديه
 
الاستثمار بالبنيه التحتية استثمار مربح و مضمون اجل يستثمر بايش؟
 
الاستثمار بالبنيه التحتية استثمار مربح و مضمون اجل يستثمر بايش؟
يختلف من دوله لدوله حسب ظروفها ايضا
يعني لو استثمرت السعوديه او الصين شئ مبرر
بينما مصر لديها 75 مليون مواطن تحت خط الفقر وتساعدهم الحكومه ببطاقه تموين فهنا يجب التوقف كثيرا
ثم ان معظم مشاريع مصر ليس بها دراسه جدوي حقيقيه حتي يثبت نجاح المشروع من فشله
 
يختلف من دوله لدوله حسب ظروفها ايضا
يعني لو استثمرت السعوديه او الصين شئ مبرر
بينما مصر لديها 75 مليون مواطن تحت خط الفقر وتساعدهم الحكومه ببطاقه تموين فهنا يجب التوقف كثيرا
ثم ان معظم مشاريع مصر ليس بها دراسه جدوي حقيقيه حتي يثبت نجاح المشروع من فشله


تحب او تكره السيسي تتفق معه او تختلف ..

اقتصاد ما قبل كورونا كان شي و اللحين شي اخر .. يعني حتى الفرص اصبحت ضئيلة الى شبه معدومه .. أنا من اكثر الاشخاص اللي يبي السيسي يمشي لأنه خلاص جاب اخره لكن حاليا ليس الوقت المناسب .. الله ييسرها و يتحسن الاقتصاد .
 

ارتفاع مقلق جدا بمنحنى شديد الحده. المشكله اغلب الديون اما صفقات سلاح او مشاريع عائدها بعيد الامد بينما العالم سيعاني من شح سيوله سيؤدي الى ارتفاع خيالي في سعر الفائدة. في قادم الايام لن تجد مصر قروض بفائده منخفضه. علما ان طريقة السداد للقروض القائمة حاليا هي بواسطة الاقتراض بمعنى انك ستسدد قرض بقرض اعلى منه فائده 3 بالميه و هكذا حتى يفرجها الكريم.
بدون حساسية اعزائي المصريين. مصر تتجه للاصطدام بالجدار باستمرار هذه السياسة الاقتصادية التوسعية المبنية على الاقتراض. اتمنى ان اكون مخطئ
 
ارتفاع مقلق جدا بمنحنى شديد الحده. المشكله اغلب الديون اما صفقات سلاح او مشاريع عائدها بعيد الامد بينما العالم سيعاني من شح سيوله سيؤدي الى ارتفاع خيالي في سعر الفائدة. في قادم الايام لن تجد مصر قروض بفائده منخفضه. علما ان طريقة السداد للقروض القائمة حاليا هي بواسطة الاقتراض بمعنى انك ستسدد قرض بقرض اعلى منه فائده 3 بالميه و هكذا حتى يفرجها الكريم.
بدون حساسية اعزائي المصريين. مصر تتجه للاصطدام بالجدار باستمرار هذه السياسة الاقتصادية التوسعية المبنية على الاقتراض. اتمنى ان اكون مخطئ
وحتي الربع الأول من هذا العام 2022 السيسي توسع في الاقتراض بنحو 35 مليار دولار قد تصل الي نهايه العام 200 مليار ديون خارجيه لو جمعناهم بالديون الداخليه سيصبح الاجمالي 450 مليار وهذا رقم مقلق علي دوله بحجم مصر تعتمد علي السياحه والضرايب والتحويلات الخارجيه وبعض الصادرات الضعيفه مع كثره الاستدانه بفوائد مضاعفه لتسديد القروض السابقه فالمستقبل الاقتصادي اراه مظلم كحال الأرجنتين واكثر
 
حصص التقسيم لن تغير التكلفة الاجمالية
بس ده معناه ان حوالى ثلثين التكلفة هتروح للمقاولين العرب , يعنى حوالى 20 مليار دولار للبنية التحتية و المحطات و هناجر الصيانة !
 
والنتيجة قدامك
ده نتيجة تدخلة في السياسات المالية و أسعار الفائدة و التحول للنظام الرئاسي و الحملات ضد دول كثيرة حوالية و....

الاستثمار في البنية التحتية هو افضل و أمن استثمار يتحط فية قروض
 

يلا بلاش نحط حجم ال GDP و لا الاحتياطي النقدي الاجنبي و لا اي مؤشرات اخري و نحط الديون فقط.

يلا نرجع لعهد. مبارك ديون ٣٠ مليار و احتياطي ٣٠ مليار و قطارات متهالكة و بنية تحتة ضائعة و بلد بها عجز طاقة انفجر بعد الثورة و.....

المهم ان الدين بيتم وضعة في اصول يمكن طرحها مستقبلا او هتجر دخل
 
عودة
أعلى