- إنضم
- 5 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,214
- التفاعل
- الدولة
يجب الاستيقاظ من جنون العظمة والشعارات الفارغة "اقوى جيش .. اقوى استخبارات ..نحن ونحن ونحن"
الان لدينا صورة واضحة تقول مصر عاجزة
الجيش والمخابرات هم اعمدة البلد وامن وسلام واستقرار اي بلد
عملية سيرلي الفرنسية في مصر - تجاوزات وانتهاكات
- بادئ الموضوع هنيبال
- تاريخ البدء
نمط الرقابة(مفعل): سوف تخضع اي مشاركات جديدة للموافقة اليدوية من قبل طاقم الإدارة
الان لدينا صورة واضحة تقول مصر عاجزة
الجيش والمخابرات هم اعمدة البلد وامن وسلام واستقرار اي بلد
- إنضم
- 13 أكتوبر 2018
- المشاركات
- 7,630
- التفاعل
- الدولة
فرنسا منذ Jack chirack لم تعرف رئيس محترم...
ربما هو اعداد لمارين لوبين ..
- إنضم
- 5 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,214
- التفاعل
- الدولة
لا توجد نار بدون دخان
- إنضم
- 27 يونيو 2019
- المشاركات
- 20,569
- التفاعل
- الدولة
اخبار العالم الأن عن (سيرلي)
- إنضم
- 11 فبراير 2010
- المشاركات
- 30,061
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 5 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,214
- التفاعل
- الدولة
على مصر ان تقوم بصفقات اخرى مع فرنسا المزيد من المقاتلات الفرنسية والسفن والمنظومات
- إنضم
- 5 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,214
- التفاعل
- الدولة
المتغطي برزق الغريب … عريان
- إنضم
- 14 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 9,971
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 14 نوفمبر 2020
- المشاركات
- 9,971
- التفاعل
- الدولة
بسيطه مصر تلغي صفقه ال30 رافال الاضافيه وتحل محلها التايفون
وخليهم ياكلوا دماغ بعض في فرنسا
- إنضم
- 5 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,214
- التفاعل
- الدولة
يا إلهي 
هذه ليست نهاية القصة!!! بل القصة لم تبدأ بعد… لازالت الكثير من المعلومات والتسريبات ستخرج !!!
لمتابعة الموضوع
egypt-papers.disclose.ngo
هذه ليست نهاية القصة!!! بل القصة لم تبدأ بعد… لازالت الكثير من المعلومات والتسريبات ستخرج !!!لمتابعة الموضوع
Les mémos de la terreur
- إنضم
- 10 يناير 2021
- المشاركات
- 251
- التفاعل
- الدولة
لا حظ تدخلات المطبلاتية ف الأول نفوا الأمر جملة وتفصيلا ... بعد استيعاب الخبر جيدا واستشعرو وقع المهزلة اعازو السبب للتهريب والبعض ربطها بالصراع الليبي والبعض الآخر سارع لاغراق الموضوع بالتفاهة...
نعيد ع مسامع المطبلاتية .... الضباط الفرنسيين حسب الوثائق السرية المسربة اتو إلى قاعدة مرسى مطروح بناء ع الحاح من وزير الدفاع السابق صبحي ...
فريق الخبراء الفرنسيين كانت مهماته ف الاول تقتصر ع الاستطلاع و التنصت الالكتروني حيث أنشأوا مركز عمليات وتحكم وقيادة تحت اسم sirli
عشرات البرقيات من جهاز المخابرات العسكرية الفرنسية تحصل عليها الصحفيين الاستقصائيين شملت مذكرات وتقارير و اوامر وتعليمات تحمل بعضها طابع سري مستعجل كشفت خبايا العملية برمتها...
اللي كان هدفها تأمين الحدود المصرية الليبية بطول ١٢٠٠ كلم
سخرت مديرية المخابرات العسكرية الفرنسية مفخرة وسائلها التقنية طائرات استطلاع ومراقبة من نوع مرلين ٣ لمراقبة المتسللين من الحدود الليبية....... ليس كراء كما يزعم المطبلاتية
بعد نجاح الفرنسيين فيما فشل فيه الجيش العملاق القوي
طلب تعميق التنسيق لدرجة تحقيق ربط اني بطائرات الاستطلاع الفرنسية لتوجيه ضربات للمتسللين فور اجتياز الحدود...
الصورة للان تظهر ان الامور ع ما يرام والأمر لا يعدو أن يكون متعلق بارهابيين لكن الحقيقة أن أغلب هذه الضربات التي قام بها الجيش الذي يستعين بالاخريين للدفاع عن ارضه وحماية حدوده كانوا مجرد مهربين ع الحدود و مهاجرين غير شرعيين.. وليسو ارهابيين حتى مع امتعاض الفرنسيين وتوضيح الامر لقيادتهم لم يكترث الجيش بل استمر ف قتل المدنيين العزل
يزيد التقرير ف فضح خبايا العملية حيث تقر الوثائق المصنفة سرية للغاية تورط فرنسا ف تنفيذ ١٩ عملية قصف ما بين ٢٠١٦ و ٢٠١٨ اين تم ضرب و قصف عدة سيارات نتج عنها سقوط المئات من الضحايا المصريين الذين تم اعدامهم من الجو بدم بارد......
حسب التوصية رقم ٨٣.٥٦ للجمعية العامة للامم المتحدة اثبتت تورط ومسؤولية فرنسا ف هذه الاغتيالات ...
السؤال للمطبلاتية
اين اسلحة الجيش التي كلفت الملايير ؟ ولماذا تنفع ان لم نستخدمها ؟
ثم شيء مخزي ف ظل التباهي والنفخ الغير طبيعي ف قدرات جيش انجازات قياداته الاقتصادية اكثر من انجزاتهم الميدانية ....
ليهرول الى الفرنسي طالبا منه حماية حدوده ....
هل نحن عاجزون ع فعل ما طلب من الفرنسي ان يقوم به ؟؟
وهل هناك طرق أخرى لعلاج المسألة عبر قوات ع الارض ام ان تجربة سينا المستمرة تسقط هذا الخيار
طب اذا كنا عاجزين ف حالة السلم ع تأمين حدودنا بدون الفرنسي فكيف سنفعل ف حالة حرب لا قدر الله !!!!
نعيد ع مسامع المطبلاتية .... الضباط الفرنسيين حسب الوثائق السرية المسربة اتو إلى قاعدة مرسى مطروح بناء ع الحاح من وزير الدفاع السابق صبحي ...
فريق الخبراء الفرنسيين كانت مهماته ف الاول تقتصر ع الاستطلاع و التنصت الالكتروني حيث أنشأوا مركز عمليات وتحكم وقيادة تحت اسم sirli
عشرات البرقيات من جهاز المخابرات العسكرية الفرنسية تحصل عليها الصحفيين الاستقصائيين شملت مذكرات وتقارير و اوامر وتعليمات تحمل بعضها طابع سري مستعجل كشفت خبايا العملية برمتها...
اللي كان هدفها تأمين الحدود المصرية الليبية بطول ١٢٠٠ كلم
سخرت مديرية المخابرات العسكرية الفرنسية مفخرة وسائلها التقنية طائرات استطلاع ومراقبة من نوع مرلين ٣ لمراقبة المتسللين من الحدود الليبية....... ليس كراء كما يزعم المطبلاتية
بعد نجاح الفرنسيين فيما فشل فيه الجيش العملاق القوي
طلب تعميق التنسيق لدرجة تحقيق ربط اني بطائرات الاستطلاع الفرنسية لتوجيه ضربات للمتسللين فور اجتياز الحدود... الصورة للان تظهر ان الامور ع ما يرام والأمر لا يعدو أن يكون متعلق بارهابيين لكن الحقيقة أن أغلب هذه الضربات التي قام بها الجيش الذي يستعين بالاخريين للدفاع عن ارضه وحماية حدوده كانوا مجرد مهربين ع الحدود و مهاجرين غير شرعيين.. وليسو ارهابيين حتى مع امتعاض الفرنسيين وتوضيح الامر لقيادتهم لم يكترث الجيش بل استمر ف قتل المدنيين العزل
يزيد التقرير ف فضح خبايا العملية حيث تقر الوثائق المصنفة سرية للغاية تورط فرنسا ف تنفيذ ١٩ عملية قصف ما بين ٢٠١٦ و ٢٠١٨ اين تم ضرب و قصف عدة سيارات نتج عنها سقوط المئات من الضحايا المصريين الذين تم اعدامهم من الجو بدم بارد......
حسب التوصية رقم ٨٣.٥٦ للجمعية العامة للامم المتحدة اثبتت تورط ومسؤولية فرنسا ف هذه الاغتيالات ...
السؤال للمطبلاتية
اين اسلحة الجيش التي كلفت الملايير ؟ ولماذا تنفع ان لم نستخدمها ؟
ثم شيء مخزي ف ظل التباهي والنفخ الغير طبيعي ف قدرات جيش انجازات قياداته الاقتصادية اكثر من انجزاتهم الميدانية ....
ليهرول الى الفرنسي طالبا منه حماية حدوده ....
هل نحن عاجزون ع فعل ما طلب من الفرنسي ان يقوم به ؟؟
وهل هناك طرق أخرى لعلاج المسألة عبر قوات ع الارض ام ان تجربة سينا المستمرة تسقط هذا الخيار
طب اذا كنا عاجزين ف حالة السلم ع تأمين حدودنا بدون الفرنسي فكيف سنفعل ف حالة حرب لا قدر الله !!!!
- إنضم
- 6 يناير 2015
- المشاركات
- 59,728
- التفاعل
- الدولة
+ انتشار الخبر بكل مكان بشكل سريع
- إنضم
- 5 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,214
- التفاعل
- الدولة
جمعت شركة سرية في لوكسمبورغ عدة ملايين من اليوروهات من الأموال العامة لتزويد الجيش الفرنسي برجال وطائرة تجسس كجزء من عملية سيرلي. اسمها: CAE Aviation. على رأسها رئيس سابق لهذه البعثة السرية في مصر.
على بعد أمتار قليلة من مطار لوكسمبورغ الدولي ، خلف السياج المغطى بالأسلاك الشائكة ، تقف طائرة مغطاة بالقماش المشمع أمام مرأى من الجميع. من الصعب أن نتخيل أنها طائرة تجسس مملوكة لواحد من القادة الأوروبيين في المراقبة الجوية: شركة CAE Aviation. عيون وآذان أجهزة المخابرات الفرنسية.
منذ عام 2010 ، تعمل المديرية العامة للأمن الخارجي (DGSE) ومديرية المخابرات العسكرية (DRM) جنبًا إلى جنب مع هذه الشركة غير المعروفة لعامة الناس. إنهم يطالبون خدماتها بتزويدهم بطائرات تجسس وأيضًا موظفين - طيارين ومحللين وفنيين - للقيام بمهام سرية حيث تلعب المخابرات الجوية دورًا رئيسيًا. كما هو الحال بالنسبة لعملية سرلي التي نُفِّذت في مصر منذ عام 2016 ، باسم محاربة الإرهاب لكن نظام عبد الفتاح السيسي اختلس معلوماتها واستخدمها لتنفيذ إعدامات تعسفية مدنية
https://egypt-papers.disclose.ngo/fr/chapter/cae-aviation
- إنضم
- 5 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,214
- التفاعل
- الدولة
ملاحظة : الساعات القادمة سيتم الافراج عن معلومات اكثر
مساعدة ثمينة "
في ذلك الوقت ، طلبت الديكتاتورية المصرية دعمًا من الجيش الفرنسي وجهاز مخابراته لمساعدتها على مراقبة حدودها الممتدة بطول 1200 كيلومتر مع ليبيا ، ثم انزلقت في الفوضى. تقبل فرنسا وتعرض توفير رجال وطائرة مزودة بكاميرات مراقبة وأدوات اعتراض هاتفية. على عكس الطائرات بدون طيار ، فإن هذه الطائرات ، المعروفة باسم "طائرات المراقبة والاستطلاع الخفيفة" (ALSR) ، يمكنها الطيران لساعات طويلة وعلى ارتفاعات عالية جدًا دون إثارة الشكوك حول من يتعقبونهم. المشكلة هي أنه حتى عام 2020 ، كان الأسطول العسكري الفرنسي خاليًا تمامًا منه.
لذلك من الطبيعي أن يلجأ DRM إلى CAE Aviation ، مزود الخدمة المعتاد لهذا النوع من المهام. العقد ، المصنف "دفاع سري" ، يخول الشركة إرسال ALSR (ميرلين 3 ثم سيسنا 208) وأفراد طاقمها المكون من ستة أفراد - طياران وأربعة محللين - إلى القاعدة العسكرية لمرسى مطروح ، في قلب الصحراء الغربية المصرية.
في ذلك الوقت ، طلبت الديكتاتورية المصرية دعمًا من الجيش الفرنسي وجهاز مخابراته لمساعدتها على مراقبة حدودها الممتدة بطول 1200 كيلومتر مع ليبيا ، ثم انزلقت في الفوضى. تقبل فرنسا وتعرض توفير رجال وطائرة مزودة بكاميرات مراقبة وأدوات اعتراض هاتفية. على عكس الطائرات بدون طيار ، فإن هذه الطائرات ، المعروفة باسم "طائرات المراقبة والاستطلاع الخفيفة" (ALSR) ، يمكنها الطيران لساعات طويلة وعلى ارتفاعات عالية جدًا دون إثارة الشكوك حول من يتعقبونهم. المشكلة هي أنه حتى عام 2020 ، كان الأسطول العسكري الفرنسي خاليًا تمامًا منه.
لذلك من الطبيعي أن يلجأ DRM إلى CAE Aviation ، مزود الخدمة المعتاد لهذا النوع من المهام. العقد ، المصنف "دفاع سري" ، يخول الشركة إرسال ALSR (ميرلين 3 ثم سيسنا 208) وأفراد طاقمها المكون من ستة أفراد - طياران وأربعة محللين - إلى القاعدة العسكرية لمرسى مطروح ، في قلب الصحراء الغربية المصرية.
Les mémos de la terreur
- إنضم
- 5 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,214
- التفاعل
- الدولة
خريطة إشعاع عمل طائرة تجسس CAE في مصر. © إفصاح
- إنضم
- 5 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,214
- التفاعل
- الدولة
ومع ذلك ، "وفقًا للعقد الساري مع CAE ، يجب عدم استخدام الطائرة للاستهداف" [3]. بمعنى آخر ، لا يمكن بأي حال من الأحوال استخدامها لتسهيل الغارات المميتة. ويزداد هذا أهمية نظرًا لأن موظفي CAE Aviation يتكونون حصريًا من المدنيين ، وأن هذا التعاون السري لم يكن موضوعًا لأي اتفاق قانوني يحكم وجودهم في مصر. حياة الاختباء التي تمتد أحيانًا إلى موتهم.
[3]
ملاحظة من DRM بتاريخ 1 يونيو 2017.
كان الفريق الفرنسي في مصر لمدة عشرة أشهر عندما علموا بتحطم طائرة تجسس CAE في جزيرة مالطا في 24 أكتوبر 2016. في ذلك الوقت ، كانت السلطات الفرنسية تنتظر ساعات طويلة قبل أن تكشف علانية أن الطائرة ، كانت طائرة ميرلين 4 تخدم "مهمة استطلاع في البحر الأبيض المتوسط" ، بقيادة المديرية العامة للأمن الخارجي (DGSE). وكان من بين الضحايا ثلاثة عملاء سريين وطياران من شركة CAE ، من بينهم "مرسى سابق" ، وفقًا لإدارة الحقوق الرقمية [4]. كما هو الحال مع زملائه ، تظل هويته "دفاعًا سريًا".
[3]
ملاحظة من DRM بتاريخ 1 يونيو 2017.
كان الفريق الفرنسي في مصر لمدة عشرة أشهر عندما علموا بتحطم طائرة تجسس CAE في جزيرة مالطا في 24 أكتوبر 2016. في ذلك الوقت ، كانت السلطات الفرنسية تنتظر ساعات طويلة قبل أن تكشف علانية أن الطائرة ، كانت طائرة ميرلين 4 تخدم "مهمة استطلاع في البحر الأبيض المتوسط" ، بقيادة المديرية العامة للأمن الخارجي (DGSE). وكان من بين الضحايا ثلاثة عملاء سريين وطياران من شركة CAE ، من بينهم "مرسى سابق" ، وفقًا لإدارة الحقوق الرقمية [4]. كما هو الحال مع زملائه ، تظل هويته "دفاعًا سريًا".
Les mémos de la terreur
- إنضم
- 26 يونيو 2018
- المشاركات
- 6,462
- التفاعل
- الدولة
يا راجل طب و التهرب الضريبي مثلاً يتشوي على الفحم ولا يتقلي في زيت ذرة
- إنضم
- 5 سبتمبر 2021
- المشاركات
- 11,214
- التفاعل
- الدولة
العديد من الإخفاقات
على التراب المصري ، تسبب حادث مالطا في حالة من الذعر. "من الواضح أن التشابه بين الطائرات ساهم في الحفاظ على نوع من عدم الارتياح" ، كما يشير جندي فرنسي [5]. أرسلت CAE Aviation على الفور ميكانيكيًا من موقع الصيانة الخاص بها ، الموجود في مطار لاباليس-بيريني ، في أليير ، لإجراء إصلاح شامل لطائرة ميرلين 3. يبقى هذا ثلاثة أسابيع مسمرًا على الأرض. أما هيئة الأركان المصرية ، فهي "لم ترغب في التخطيط لمهمة طويلة (عشر ساعات) منذ [الحادث]" ، يضيف الجندي [5].
تتفاقم المخاوف بسبب الإخفاقات العديدة التي لوحظت بالفعل في ALSR. "مشاكل المرسلات المستجيبة" ، "تسرب الزيت" أو "ارتفاع درجة حرارة المحرك" التي من شأنها أن تعطل [6] الطائرة لمدة خمسين يومًا ، على مدى خمسة أشهر. وبغضب شديد ، ذهب الجيش إلى حد التوصية بـ "فرض عقوبات ملزمة" على الشركة.
[6]
مذكرة DRM بتاريخ سبتمبر 2016.
بعد مرور عام على تحطم مالطا ، تم استبدال Merlin III أخيرًا بسيارة Cessna C 208 Caravan. طائرة "صغيرة الحجم لتلبية احتياجات المهمة" ، وفقًا [7] للجيش: "إنها تغطي مسافة أقصر ، على ارتفاع منخفض وقبل كل شيء بسرعة طيران أقل" من سابقتها.
على التراب المصري ، تسبب حادث مالطا في حالة من الذعر. "من الواضح أن التشابه بين الطائرات ساهم في الحفاظ على نوع من عدم الارتياح" ، كما يشير جندي فرنسي [5]. أرسلت CAE Aviation على الفور ميكانيكيًا من موقع الصيانة الخاص بها ، الموجود في مطار لاباليس-بيريني ، في أليير ، لإجراء إصلاح شامل لطائرة ميرلين 3. يبقى هذا ثلاثة أسابيع مسمرًا على الأرض. أما هيئة الأركان المصرية ، فهي "لم ترغب في التخطيط لمهمة طويلة (عشر ساعات) منذ [الحادث]" ، يضيف الجندي [5].
تتفاقم المخاوف بسبب الإخفاقات العديدة التي لوحظت بالفعل في ALSR. "مشاكل المرسلات المستجيبة" ، "تسرب الزيت" أو "ارتفاع درجة حرارة المحرك" التي من شأنها أن تعطل [6] الطائرة لمدة خمسين يومًا ، على مدى خمسة أشهر. وبغضب شديد ، ذهب الجيش إلى حد التوصية بـ "فرض عقوبات ملزمة" على الشركة.
[6]
مذكرة DRM بتاريخ سبتمبر 2016.
بعد مرور عام على تحطم مالطا ، تم استبدال Merlin III أخيرًا بسيارة Cessna C 208 Caravan. طائرة "صغيرة الحجم لتلبية احتياجات المهمة" ، وفقًا [7] للجيش: "إنها تغطي مسافة أقصر ، على ارتفاع منخفض وقبل كل شيء بسرعة طيران أقل" من سابقتها.
على الرغم من هذه النكسات العديدة ، تواصل وزارة القوات المسلحة استدعاء الرئيس التنفيذي للجيش في إفريقيا والشرق الأوسط. على الرغم من تقرير لاذع من الجمعية الوطنية ، صدر في يونيو 2019 ، بشأن الاستعانة بمصادر خارجية للعمليات الخارجية. يقول المقررون: "من المعروف أن بعض المشغلين يستخدمون طائرات يحتمل أن تكون خطرة للركاب". أما بالنسبة لتحطم الطائرة في مالطا ، فسيشهد ، حسب قولهم ، "على الآثار الضارة للفراغ القانوني الذي يتم فيه الحفاظ عن علم على وضع الطائرات المستأجرة".
غموض تعتزم وزارة القوات المسلحة الإبقاء عليه. حصلت طائرة CAE في 5 حزيران / يونيو 2019 على تصنيف "الطائرات العسكرية". من الآن فصاعدًا ، يمكن للجيش استئجار Beechcraft 350 لشركة لوكسمبورغ دون الحاجة إلى نقل موظفين مدنيين. ويمكنه أيضًا استخدامه بحرية في عمليات الاستهداف. تم التوقيع على المرسوم الذي يؤكد هذا التغيير في الوضع من قبل Laurent Aubigny ، مدير سلامة الطيران في الدولة آنذاك.
المواضيع المشابهة
