- إنضم
- 2 أغسطس 2015
- المشاركات
- 3,874
- التفاعل
- الدولة
صحيح قطاع المحطات يحتاج تطور بالخدمات و التنافسيه تساعد بالتطور لكن ايضا القوانين اسهل و اسرع من انك تنظر التنافس يخرج لك بتطور بالخدمات بعد ١٠ سنوات
مثل ما شفنا قبل سنوات بطريق الجنوب عطو المحطات ست شهور يوفرون متطلبات بسيطه مثل مسجد و دورات ميه نظيفه و لوحه للاسعار وغيرها والي ما وفرها يسحبون ترخيصه و يقفلون محطته
للاسف اغلب المحطات تقفلت بس بشكل عام انت كزبون ما تحتج ٧٠ محطه بنزين فقط بدون خدمات، انت تحتاج بالخط محطتين ثلاثه بالكثير بكل الخدمات و المرافق الي ممكن تتخيلها وهذا الي صار مع القوانين الجديده ولو انتظرنا تجارنا يتنافسون بتقديم الخدمات لجلسنا ميه سنه ما تقدمنا بشي
باقي بس يطورون الاشتراطات للمحطات داخل المدن وانتهينا
و تعليق اخير على موضوع تضارب المصالح و احتماليه المنافسه الغير عادله بعد دخول ارامكو لسوق التجزئه بالمحطاتها الخاصه
اما بخصوص تضارب المصالح فاصلا من بعد تحرير سعر البنزين و ارامكو و الدوله مصلحتهم برفع السعر (حتى لو ارتفع سعر النفط فهم كسبانين لاننا لا نشتري النفط بل نستخرجه و تكاليف استخراج النفط لا علاقه لها بسعر النفط العالمي) لذا لا اتوقع ان ترفع ارامكو سعر البنزين بعد ما تدخل لسوق المحطات اكثر من سعره الحالي + ارامكو لا تتحكم بسعر البنزين بدون قرار حكومي
اما بخصوص المنافسه الغير عادله فقد تستغل ارامكو امكانياتها و تحقق هوامش ربح بمحطاتها اكثر من المنافسين و بنفس الاسعار وقد نرى استحواذ ارامكو على جزء كبير جدا من السوق بالسنوات القادمه لهذا السبب اذا كانت مميزاتهم التنافسيه قويه وما قدرو المنافسين ينافسونها والله اعلم
مثل ما شفنا قبل سنوات بطريق الجنوب عطو المحطات ست شهور يوفرون متطلبات بسيطه مثل مسجد و دورات ميه نظيفه و لوحه للاسعار وغيرها والي ما وفرها يسحبون ترخيصه و يقفلون محطته
للاسف اغلب المحطات تقفلت بس بشكل عام انت كزبون ما تحتج ٧٠ محطه بنزين فقط بدون خدمات، انت تحتاج بالخط محطتين ثلاثه بالكثير بكل الخدمات و المرافق الي ممكن تتخيلها وهذا الي صار مع القوانين الجديده ولو انتظرنا تجارنا يتنافسون بتقديم الخدمات لجلسنا ميه سنه ما تقدمنا بشي
باقي بس يطورون الاشتراطات للمحطات داخل المدن وانتهينا
و تعليق اخير على موضوع تضارب المصالح و احتماليه المنافسه الغير عادله بعد دخول ارامكو لسوق التجزئه بالمحطاتها الخاصه
اما بخصوص تضارب المصالح فاصلا من بعد تحرير سعر البنزين و ارامكو و الدوله مصلحتهم برفع السعر (حتى لو ارتفع سعر النفط فهم كسبانين لاننا لا نشتري النفط بل نستخرجه و تكاليف استخراج النفط لا علاقه لها بسعر النفط العالمي) لذا لا اتوقع ان ترفع ارامكو سعر البنزين بعد ما تدخل لسوق المحطات اكثر من سعره الحالي + ارامكو لا تتحكم بسعر البنزين بدون قرار حكومي
اما بخصوص المنافسه الغير عادله فقد تستغل ارامكو امكانياتها و تحقق هوامش ربح بمحطاتها اكثر من المنافسين و بنفس الاسعار وقد نرى استحواذ ارامكو على جزء كبير جدا من السوق بالسنوات القادمه لهذا السبب اذا كانت مميزاتهم التنافسيه قويه وما قدرو المنافسين ينافسونها والله اعلم
