كبرى شركات العالم تستعين بإبتكارات ومواد شركة سابك السعودية


مكونات سابك في التطبيقات العسكرية
-
34234.png
3242345.png
 
Chrysler-Logo-2010-present.png

-

توفر وسادات سابك الهوائية حماية من الصدمات الجانبية
لركاب المقعد الأمامي والخلفي بالإضافة إلى تلك
التي يوفرها هيكل الجسم.
-
index.30.gif

-
يتميز كل كيس هواء بغرف منتفخة موضوعة بجوار رأس كل راكب
في مركبات Chrysler مما يقلل من احتمالية إصابات الرأس الجانبية.
تنتشر أكياس (سابك) اثناء الأصطدام نحو الأسفل وتغطي
كلا النافذتين على جانب الصدمات.
-

2014-Chrysler-200S_MOPAR_SEMA_01.jpg


تحذير!
• إذا كانت سيارتك مزودة بستارة هوائية جانبية إضافية من اليسار
واليمين قابلة للنفخ (SABIC) ، فلا تقم بتكديس الأمتعة أو البضائع الأخرى
على ارتفاع كافٍ لحجب موقع وسائد (سابك).


 
DS-logo-2009-1920x1080.png
Ford_logo_flat.svg.png

حصلت شركة Ford Motor ومجموعة PSA Peugeot Citroën على الترشيح النهائي
للفوز بجوائز مسابقة أبتكار السيارات السنوية من قبل جمعية مهندسي البلاستيك
(SPE®'s) وذلك لاستخدامهما لمواد اللدائن الحرارية الخاصة المبتكرة من SABIC

-
أولها حزمة بطارية الجهد العالي من Ford Focus Electric المصبوبة
من راتينج NORYL ™ GFN من شركة سابك ، مما يساعد على زيادة مدى قيادة
السيارة الكهربائية الجديدة وسعة أكبر للبطارية ووزن أخف من المواد التقليدية.
-
Ford_Focus_Electric-01.jpg

-
التطبيق الثاني هو زجاج النافذة الخلفية لسيتروين DS5 هاتشباك.
مصبوب من راتينج LEXAN ™ GLX متعدد الكربونات ، يتيح التزجيج تصميمًا
ثلاثي الأبعاد طموحًا وتوفيرًا بنسبة 20% في الوزن مقابل الزجاج

-
تعتبر راتنجات NORYL GFN و LEXAN GLX مثالين على التزام (سابك) المستمر
بمساعدة عملاء السيارات على خفض وزن السيارة لتحسين الاقتصاد في استهلاك
الوقود ، ودفع التطورات في تكنولوجيا السيارات الكهربائية والحصول
على حرية أكبر في ابتكار تصميمات عالمية المستوى.
-
Citroen-DS5-7.jpg




 
324324.png

أعلنت (سابك) التزامها بتقديم منتجات مطاط صناعي عالية الجودة وفعالة
من حيث التكلفة.
وتعليقًا على منتجات المطاط الصناعي الرائدة في السعودية
، قال عبد الرحمن الفقيه ، نائب الرئيس التنفيذي لشركة (البوليمرات) (سابك) :
“نحن فخورون جدًا بأن نكون رواد منتجي المطاط الصناعي في الشرق الأوسط
-
لدعم صناعات التحويل للإطارات والسيارات ، البناء والتشييد. من
خلال موقعنا المثالي ، يجب أن نكون قادرين على الوصول إلى الأسواق
العالمية الإستراتيجية ، وخاصة أوروبا ، مما يزيد من تطوير العلاقة الحميمة مع العملاء


64576586796967.png


قال سامي محمد العصيمي ، نائب رئيس Elastomers و PVC و PS و PET و PMMA و POM
: "تعتبر أوروبا سوقًا استراتيجيًا لمنتجات سابك المطاطية الجديدة التي ستستخدم
بشكل أساسي في تطبيقات السيارات ، مثل الإطارات والجوانات والخراطيم
وأختام الطقس. تشمل التطبيقات الرئيسية لصناعة البناء ألواح السقف
إلى جانب الاستخدامات الصناعية مثل أحزمة النقل.

 
324324.png
90bee55ead8f46f929698b97c63c9839.jpg

نائب رئيس سلسلة التوريد والاستدامة في Microsoft :
نحن فخورون بالتعاون مع سابك
-
قالت دونا وارتون ، نائب رئيس سلسلة التوريد والاستدامة في Microsoft ،
إننا فخورون بالتعاون مع شركة سابك. التي خلقت هذا الراتينج الجديد
من مادة صعبة كانت ستبقى في المحيط كنفايات.


1632435840_Microsoft-releases-an-eco-friendly-mouse-made-from-ocean-plastic.jpg


نأمل أن تحفز هذه الخطوة الأولى بشأن بلاستيك المحيطات المُعاد تدويره
على مزيد من الإجراءات في صناعتنا ؛ ومتحمسون للعملاء
ليكونوا قادرين على تجربة المنتج.
-

أطلقت الشركة السعودية للصناعات الأساسية (سابك) اتفاقية تعاون
مع شركة مايكروسوفت لتصنيع أول منتج إلكتروني استهلاكي.
نتج عن هذا التعاون تصنيع أول فأرة كمبيوتر ؛ مع غلاف خارجي يحتوي
على 20٪ من بلاستيك المحيط المعاد تدويره. وأطلقوا عليه اسم
"ماوس Microsoft Ocean البلاستيكي".


تنزيل (1).jpg


(سابك) لديها رؤية إستراتيجية لإعادة تدوير البلاستيك ، وتتمثل بشكل أساسي
في مبادرتها للمساهمة في الاقتصاد الدائري (ترو سيركل) التي اتفقت
مع شركة Microsoft على رغبة Microsoft في بدء هذا المشروع بهدف
إنشاء مادة بلاستيكية راتنجية ؛ مصنوعة من 10٪ على الأقل من بلاستيك
المحيطات المعاد تدويره كجزء من التزامها بتحقيق صفر نفايات
بحلول عام 2030.
-

سابك تجاوزت النسبة ووصلت للـ 20% بدلآ من 10%!


maxresdefault.jpg


قال عبد الله العتيبي مدير عام حلول ETP والسوق بشركة (سابك)
إن هذا الحل المبتكر يمثل نجاحًا كبيرًا للشركة ؛ حيث واجهت تحديات
في التغلب على تدهور المواد البلاستيكية في المحيطات.
تطور كبير في مجال إعادة تدوير البلاستيك
-

وأشار العتيبي إلى أن التعاون مع مايكروسوفت يعد تطوراً رئيسياً
في مجال إعادة تدوير البلاستيك. واستخدامه لتصنيع منتجات إلكترونية
استهلاكية عالية الجودة ؛ وتلعب دورًا في تنظيف محيطات العالم
في نفس الوقت.



 
حلول سابك لشحن السيارات الكهربائية
-


SABIC-EV-charger-market_1500x1500.jpg

32434234.png

32434543645774.png
324353456000.png


-

تطور حلول (سابك) لتقنية البطاريات الكهربائية​


EV-Battery-pack_tcm1010-29553.jpg



 
البترول مش مهم ::Lamo::::Lamo::
البتروكيماويات مهمه..!
تقوله كيف تنتج بتروكيمياويات بدون بترول يقولك العلم بيكتشف..! نعم صحيح بيكتشف بعد كم مئة عام؟!
يرد البترول ارتفاعه غلط..! والسبب فقط ازمة عالميه؟! يا دلخ اي سلعة الطلب اعلى من الانتاج بترتفع واللترول الطلب في تزايد عليه عالميا بسبب نهوض دول الصناعات وزياده اعداد البشر في الارض..!


ماعلينا سابك تشتغل بمجهودات خرافيه وتنويع كبير..
لكن بما ان المنتجات خام لاتعني اي قيمة.. المفترض تنتج ك مواد وسلع بالتالي المقدره لخلق صناعة مميزه..!
باذن الله مستقبلا طائرات التنقل السريعه البديلة للسيارات تبداء من هنا
 
cf418e9a3f682d63f8d7dc0fcc9f788d.jpg

تثبت شركة سابك للبلاستيكيات المبتكرة التزامها بالتعاون مع عملائها
من خلال الإعلان عن أن موادها تساعد علامة لينكولن التجارية على توفير

أسلوب ورفاهية أكثر مسؤولية تجاه البيئة. تتميز سيارة لينكولن "إم كيه تي"
الفاخرة , بعدد من مجموعة سابك للبلاستيكيات المبتكرة

32424.png


من التقنيات المسؤولة بيئيًا. وتشمل هذه الراتنجات الذكية والمستدامة
القائمة على النفايات البلاستيكية المعاد تدويرها ؛ زجاج خفيف الوزن يقلل
من
استهلاك الوقود والانبعاثات ؛ والراتنجات عالية الأداء لطلاء الأسلاك
الرقيق للغاية الذي يقلل من وزن السيارة


Lincoln-MKT_Concept-2008-ig.jpg


راتنجات شركة سابك المبتكرة ، المصنوعة من زجاجات البولي إيثيلين (PET)
المعاد تدويرها ، تحل محل المعدن في عدد من تطبيقات الأجزاء الجديدة
في لنكولن MKT. بالأضافة لراتنج Xenoy iQ للمصد الأمامي والخلفي ،
والكونسول الوسطي ، والهيكل الداخلي للباب الخلفي

12123123.jpg


بينما يستهدف راتنج Valox iQ * غطاء المحرك والموصلات
ولوحات توزيع الطاقة والغطاء المركب. توفر راتنجات البلاستيك iQ
الموفرة للطاقة أداءً ممتازًا ويمكن أن تساعد في تقليل وزن السيارة
لتقليل استخدام الوقود وتقليل البصمة الكربونية الإجمالية.


lincoln-mkt-concept-10.jpg


في السقف ، الزجاج الأمامي ، وبوابة الرفع الخلفية لمفهوم لينكولن ،
تم استخدام مكونات زجاجية فاخرة - راتنجات ليكسان GLX بولي كربونات مع طلاء Exatec **
مرتبطة بهيكل كربوني مركب من الكربون - تقلل الوزن بمقدار 28.4 رطلاً (12.9 كجم)
مقابل الزجاج. وبنفس القدر من الأهمية ، أتاح هذا الحل تصميم زجاج بوابة الرفع
الفريدة بديناميكا هوائية متكاملة ، وهو ما لم يكن ممكنًا باستخدام الزجاج.

2134234.png

-

- سابك السعودية تجعل لنكولن الأمريكية الفاخرة تتفوق في لغة الأرقام -
-
من خلال التعاون مع شركة سابك، تمكنت لينكولن من تخفيف وزن MKT
بمقدار
104 رطلاً (47 كجم) دون المساس بأسلوبها وسلامتها.
يمكن أن تمثل وفورات الوزن مثل تلك التي توفرها تقنيات سابك
فوائد مهمة إذا تم تنفيذها على كميات كبيرة من المركبات
-
على سبيل المثال ، إذا كنت ستحقق وفورات مماثلة في الوزن بمقدار
(47 كجم)
لكل مركبة على أسطول مكون من 125000 مركبة مماثلة ، فسيؤدي ذلك
إلى توفير حوالي
15 مليون جالون أمريكي (56 مليون لتر) من البنزين.
-
يمكن أن يمثل هذا التوفير الكلي في الوزن تكاليف مهمة
لخفض الوقود لهؤلاء السائقين بما يقرب من
44 مليون دولار.
ستكون كمية البنزين المتضمنة هي نفس كمية ملء أكثر من
1500
شاحنة صهريجية كبيرة ، والتي ستمتد على مسافة قريبة من (27.5 كيلومترًا).


في الوقت نفسه ، يمكن تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون
بنحو
128 ألف طن متري ، أو الكمية التي يمتصها ما يقرب من 35 ألف فدان
من غابات جنوب شرق الولايات المتحدة ، وفقًا لشركة Green Order ،
وهي شركة استراتيجية بيئية في نيويورك.
 
d741a27d-b6cf-4e5a-8f7d-052bca8da5e5.png

ماهيندرا آند ماهيندرا (M&M) ، طورت أول مصدات بلاستيكية
مصبوبة بالحقن في الهند ، والتي ظهرت في السيارة الرياضية
متعددة الأغراض العالمية
XUV500
-
لإنشاء أول مصدات بلاستيكية مصبوبة بالحقن في الهند ، لجأت ماهيندرا أند ماهيندرا
إلى شركة سابك لخبرتها الواسعة في خدمة صناعة السيارات العالمية حيث قدمت
(سابك) المساعدة في تطوير التطبيقات بالإضافة إلى راتنجات Noryl GTX
والتي ساعدت على تلبية متطلبات مصنعي المعدات الأصلية
للوزن الخفيف الاستثنائي ، وإمكانية الطلاء المتعدد


xuv-500-290911-07_070200.jpg


وتحسين الفجوة والتدفق ، ومقاومة ممتازة للصدمات
كما منح الراتينج شركة Mahindra & Mahindra حرية كبيرة في إنشاء
مصدات متوهجة بقوة مع منحنيات بارزة وخطوط جريئة
تماشياً مع تصميم XUV500 الذي يشبه الفهد.

-
أدى ذلك إلى قيام شركة Mahindra & Mahindra باستبدال الفولاذ
في رفارف XUV500 SUV العالمية براتنج Noryl GTX. راتنج (سابك) هذا ،
الذي يمكن أن يكون أخف بنسبة تصل إلى 50 في المائة من الفولاذ ،
قلل من وزن الرفارف بمقدار 0.9 كجم (1.98 رطلاً) -
وفورات في الوزن بنسبة 27 في المائة.


SABICIPPR218b_5153822.jpg


ساعدت المواد أيضًا شركة Mahindra & Mahindra في تلبية طلب العملاء
للحصول على جماليات ممتازة وتصميم عضلي ، وقوة تأثير أكبر وأداء
مضاد للتآكل. في التشغيل اليومي للمركبة ، تسمح المرونة المحسّنة
لراتنج Noryl GTX مقارنة بالفولاذ لمصد XUV500 بالثني وامتصاص
الطاقة لاستعادة شكلها الأصلي ، مما يقلل من تكاليف الإصلاح.
بالإضافة إلى ذلك ، فإن مرونة التصميم التي يوفرها راتنج Noryl GTX
ألغت الخطوات والأدوات والعمليات المتعددة
المطلوبة لتصنيع مصدات الصلب.

SABICIPPR218a_4453822.jpg
 
dd3cf65e972979dbf26039a8506a2db8999dfe00.jpg

عندما طلب جاي لينو من استوديو التصميم المتقدم في جنرال موتورز
إنشاء سيارة فائقة السرعة بمحرك وسطي تعمل بالديزل الحيوي ،
أدرك المصممون أنهم بحاجة إلى مواد ترقى إلى مستوى التحدي
الذي تمثله هذه السيارة الفريدة. على وجه التحديد ، تطلبوا
حرية التصميم والأداء العالي وجماليات استثنائية
والمسؤولية البيئية.

leno1215_hero.jpg


تطلب السيارة الخارقة EcoJet ، التي اقتبست تأثيرات التصميم
من الطائرات النفاثة وسيارات سباق الفورمولا 1 ، مكونات زجاجية
ذات طابع مستقبلي. لتحقيق كل هذه الأهداف ، حينها أدرك
فريق التصميم ان " سابك هي الحل " راتنج Lexan GLX
من شركة سابك سيفي بالغرض !

jay-leno-ecojet-video.jpg


التحدي -
تقليل وزن الزجاج لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود والاستقرار
متحمسًا للسيارات ومجمعًا لأكثر من 100 مركبة ، لجأ جاي لينو
إلى استوديو التصميم المتقدم من جنرال موتورز لمعرفة
ما إذا كان يمكن الجمع بين الأداء الذي يشبه سيارات
السباق والتصميم العضلي مع المبادئ "الخضراء"
مثل الوزن الخفيف جدًا و الوقود البديل.



وبقبول التحدي ، سعى الاستوديو إلى الحصول على مواد
من شأنها تمكين التصميم القوي مع الالتزام بالأهداف البيئية
مثل تقليل الانبعاثات وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.
المشروع ، الذي أطلق عليه اسم EcoJet supercar ،
استخدم العديد من التقنيات المختلفة !
-
- مثل الغلاف المصنوع من ألياف الكربون فوق الكيفلار -
الذي يجمع بين الأداء الفائق والتصميم المستقبلي والمسؤولية البيئية.
لتجنب عيوب الوزن وقيود التصميم للزجاج ، بحث المصممون عن مادة
زجاجية بديلة يمكن أن توفر وزنًا خفيفًا ومقاومة للصدمات للأمان
والسلامة والوضوح الاستثنائي. كان على المادة أيضًا أن تقدم قدرًا
أكبر من الحرية الإبداعية مقارنة بالزجاج التقليدي. على وجه التحديد
، تميز الزجاج الأمامي بتصميم شديد الانحدار ، مع انحناء قوي
يصعب تحقيقه باستخدام الزجاج العادي ، ويمكن رؤية المحرك
التوربيني من خلال لوحة سقف كبيرة ومميزة الشكل.
-

54ca930d07035_-_leno-turbine-car-470-1109.jpg

-
اللدائن المبتكرة راتينج ليكسان GLX من سابك والمطلي بـ Exatec® 900
سمح لأستوديو التصميم المتقدم من جنرال موتورز بإنشاء عناصر زجاجية
متينة ولكن متينة لـ EcoJet ، بما في ذلك الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية
ولوحة السقف. يجمع هذا المحلول الزجاجي الخفيف الوزن والذي يتحمل
عوامل الطقس بشدة ومقاومة التآكل
-
GEPPR311AUa_34291525.jpg

-
أدى استخدام راتنج Lexan GLX بدلاً من الزجاج إلى توفير حوالي 50%
من الوزن لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. أفاد مجلس البلاستيك
الأمريكي. أنه مقابل كل تخفيض بنسبة 10% في وزن السيارة ،
تزداد الأميال بنسبة 7%.


 
مشاهدة المرفق 454534
عندما طلب جاي لينو من استوديو التصميم المتقدم في جنرال موتورز
إنشاء سيارة فائقة السرعة بمحرك وسطي تعمل بالديزل الحيوي ،
أدرك المصممون أنهم بحاجة إلى مواد ترقى إلى مستوى التحدي
الذي تمثله هذه السيارة الفريدة. على وجه التحديد ، تطلبوا
حرية التصميم والأداء العالي وجماليات استثنائية
والمسؤولية البيئية.

مشاهدة المرفق 454533

تطلب السيارة الخارقة EcoJet ، التي اقتبست تأثيرات التصميم
من الطائرات النفاثة وسيارات سباق الفورمولا 1 ، مكونات زجاجية
ذات طابع مستقبلي. لتحقيق كل هذه الأهداف ، حينها أدرك
فريق التصميم ان " سابك هي الحل " راتنج Lexan GLX
من شركة سابك سيفي بالغرض !

مشاهدة المرفق 454531

التحدي -
تقليل وزن الزجاج لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود والاستقرار
متحمسًا للسيارات ومجمعًا لأكثر من 100 مركبة ، لجأ جاي لينو
إلى استوديو التصميم المتقدم من جنرال موتورز لمعرفة
ما إذا كان يمكن الجمع بين الأداء الذي يشبه سيارات
السباق والتصميم العضلي مع المبادئ "الخضراء"
مثل الوزن الخفيف جدًا و الوقود البديل.



وبقبول التحدي ، سعى الاستوديو إلى الحصول على مواد
من شأنها تمكين التصميم القوي مع الالتزام بالأهداف البيئية
مثل تقليل الانبعاثات وتحسين كفاءة استهلاك الوقود.
المشروع ، الذي أطلق عليه اسم EcoJet supercar ،
استخدم العديد من التقنيات المختلفة !
-
- مثل الغلاف المصنوع من ألياف الكربون فوق الكيفلار -
الذي يجمع بين الأداء الفائق والتصميم المستقبلي والمسؤولية البيئية.
لتجنب عيوب الوزن وقيود التصميم للزجاج ، بحث المصممون عن مادة
زجاجية بديلة يمكن أن توفر وزنًا خفيفًا ومقاومة للصدمات للأمان
والسلامة والوضوح الاستثنائي. كان على المادة أيضًا أن تقدم قدرًا
أكبر من الحرية الإبداعية مقارنة بالزجاج التقليدي. على وجه التحديد
، تميز الزجاج الأمامي بتصميم شديد الانحدار ، مع انحناء قوي
يصعب تحقيقه باستخدام الزجاج العادي ، ويمكن رؤية المحرك
التوربيني من خلال لوحة سقف كبيرة ومميزة الشكل.
-

مشاهدة المرفق 454540
-
اللدائن المبتكرة راتينج ليكسان GLX من سابك والمطلي بـ Exatec® 900
سمح لأستوديو التصميم المتقدم من جنرال موتورز بإنشاء عناصر زجاجية
متينة ولكن متينة لـ EcoJet ، بما في ذلك الزجاج الأمامي والنوافذ الجانبية
ولوحة السقف. يجمع هذا المحلول الزجاجي الخفيف الوزن والذي يتحمل
عوامل الطقس بشدة ومقاومة التآكل
-
مشاهدة المرفق 454535

-
أدى استخدام راتنج Lexan GLX بدلاً من الزجاج إلى توفير حوالي 50%
من الوزن لتحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود. أفاد مجلس البلاستيك
الأمريكي. أنه مقابل كل تخفيض بنسبة 10% في وزن السيارة ،
تزداد الأميال بنسبة 7%.





2006 GM EcoJet_10.jpg
3582838682_6e218bbfaa_b.jpg
 

استمرارا للجهود المبذولة من قبل #سابك في توطين الصناعات التحويلية المبتكرة, قام فريق #نساند بزيارة ميدانية لشركة #الصناعات_المسيرة والتي تم من خلالها تحديد فرص التعاون المشترك والدعم اللازم لتوطين الصناعة بكفاءة تنافسية و نقل التقنية الى مرحلة الإنتاج التجاري.

FMGyBadXEAIT9l8.jpg
 

أصبحت ماتيل أول شركة ألعاب تدمج البوليمرات المتجددة المعتمدة
من (سابك) في منتجاتها على مستوى العالم


mattel-sabic-1540x800.jpg


أعلنت شركة سابك ، الشركة العالمية الرائدة في صناعة المواد،
عن تعاونها مع شركة ماتيل ، شركة الألعاب العالمية الرائدة ،
لدمج البوليمرات المتجددة المعتمدة من برنامج TRUCIRCLE ™
من سابك عبر منتجات شركة ماتيل. أول منتجات ألعاب Mattel
التي تدخل السوق في عام 2022 باستخدام بوليمرات SABIC ® PP
(البولي بروبلين) المتجددة المعتمدة ستكون من MEGA
و Matchbox


Mattel-To-Use-Sabics-Certified-Renewable-Polymers.jpg


ستتصدر المبادرة MEGA BLOKS Green Town ، أول خط ألعاب على الإطلاق
متاح في متاجر التجزئة على نطاق واسع حاصل على شهادة CarbonNeutral.
مجموعات لعب البناء الجديدة هذه ، بما في ذلك Grow & Protect Farm
و Build & Learn Eco House ، تتبنى اختيار المواد المستدامة وتساعد
في تعليم الأطفال السلوكيات الخضراء. من العلامة التجارية Matchbox ،
تحتوي جميع مجموعات لعب Action Driver وشاحنات إعادة تدوير Matchbox
على مواد SABIC السعودية والتي تدعم مبادرة القيادة نحو مستقبل أفضل
، لتصنيع جميع سيارات Matchbox ، ومجموعات اللعب والتعبئة والتغليف مع 100٪
معاد تدويرها أو إعادة تدويرها أو بيولوجيًا- المواد البلاستيكية القائمة
على أساسها بحلول عام 2030 ، بما يتماشى مع هدف شركة Mattel.

 
جودة المواد ودقة التصنيع .


1652183112151.jpg
 


فيـصل @فيـصل

المملكة العربية السعودية تمتلك جوهرة صناعية فريدة في التصنيع والإبتكار
وهي شركة سابك .. مما يعني ان حتى المواد الأولية هي محلية 100%
شركة سابك تستعين بها كبرى الشركات في العالم
-
تعكف شركة "سابك" ضمن مساعيها لتعظيم استثمارات القيمة المضافة لمنتجاتها على إحداث نقلة لتطوير وتوطين الصناعات العسكرية بتسخير مخزوناتها البتروكيميائية المتخصصة والمبتكرة ومنتجات الحديد والصلب لإنتاج المعدات والعتاد العسكري تشمل الدبابات والمدرعات والأسلحة الثقيلة والخفيفة والذخائر ومختلف متطلبات القوات المسلحة مدعمة بالتطبيقات الهندسية المبتكرة التي تمتلك حقوقها الشركة حيث تدخل "سابك" في أول شراكة في تاريخها مع المؤسسة العامة للصناعات العسكرية
نجحت "سابك" بتهيئة فرص استثمارية واسعة النطاق في مجالي قطع الغيار والمواد الكيميائية والتوصل لإنتاج عينات تجريبية داعمة للصناعات العسكرية وتقنياتها الإلكترونية شملت أكثر من ألف قطعة عينية و20 ألف إلكترونية، كما نجحت في خلق نحو 7000 فرصة استثمارية لدعم المصانع الناشئة والسوق المحلي لتوفير بعض السلع الداعمة للصناعات المسلحة وخدماتها بما فيها المقتنيات العسكرية للأفراد.​
 
مشاهدة المرفق 453933
-

توفر وسادات سابك الهوائية حماية من الصدمات الجانبية
لركاب المقعد الأمامي والخلفي بالإضافة إلى تلك
التي يوفرها هيكل الجسم.
-
مشاهدة المرفق 453935
-
يتميز كل كيس هواء بغرف منتفخة موضوعة بجوار رأس كل راكب
في مركبات Chrysler مما يقلل من احتمالية إصابات الرأس الجانبية.
تنتشر أكياس (سابك) اثناء الأصطدام نحو الأسفل وتغطي
كلا النافذتين على جانب الصدمات.
-

مشاهدة المرفق 453934

تحذير!
• إذا كانت سيارتك مزودة بستارة هوائية جانبية إضافية من اليسار
واليمين قابلة للنفخ (SABIC) ، فلا تقم بتكديس الأمتعة أو البضائع الأخرى
على ارتفاع كافٍ لحجب موقع وسائد (سابك).


لم افهم هل تصنع الشركه السعوديه الوسائد الهوائيه بالكامل
الairbag?
ام فقط الجزاء البلاستيكي الذي يغطي الوسائد الهوائيه
 
عودة
أعلى