كبرى شركات العالم تستعين بإبتكارات ومواد شركة سابك السعودية


صح انها اقدم لكن فورد ايدج تصنف على انها SUV
وليس CUV ( كروس اوفر )




لذلك بالفعل اول كروس اوفر تحمل علامة فورد هي كوجا



لحسة مخ الصراحة

الرابط المدرج يثبت ان ايدج كروس اوفر
لأن موقع فورد الرسمي يصنفه كروس اوفر
اعطيك شرح مختصر وبالعامي كذا
الكروس اوفر هو شاسيه سيارة سيدان لكن بإرتفاع اكبر وحمولة اعلى يعني يجمع بين راحة السيدان مع سعة السيارات العائلية
اس يو في هو شاسيه مختلف لسيارة مصممة كقدرات حمولة اعلى ودفع رباعي وهي دائما تعتمد الدفع الخلفي كأساس مع خيارات الدفع الرباعي
يعني فورد ايدج وتورس وكذلك اكسبلورر الشكل السابق يستخدمون شاسيه واحد لذلك اكسبلورر الذي كان قبل 2008 كان يصنف اس يو في
وبعد 2008 صنف كروس اوفر واصبح اساسه دفع امامي يعني تورس اكبر حجم وارتفاع والايدج نفسه وبعد 2020 عاد تصنيفه اس يو في لحصوله على شاسيه جديد ودفع خلفي كأساس مع خيار الرباعي
لذلك غالبا بعض المدونين يصنف عن جهل سيارات مثل نيسان باثفايندر اس يو في وهو تغير من 2013 من اس يو في لكروس اوفر
لذلك خذ العلم فورد قديمة في الكروس اوفر
 
الرابط المدرج يثبت ان ايدج كروس اوفر
لأن موقع فورد الرسمي يصنفه كروس اوفر
اعطيك شرح مختصر وبالعامي كذا
الكروس اوفر هو شاسيه سيارة سيدان لكن بإرتفاع اكبر وحمولة اعلى يعني يجمع بين راحة السيدان مع سعة السيارات العائلية
اس يو في هو شاسيه مختلف لسيارة مصممة كقدرات حمولة اعلى ودفع رباعي وهي دائما تعتمد الدفع الخلفي كأساس مع خيارات الدفع الرباعي
يعني فورد ايدج وتورس وكذلك اكسبلورر الشكل السابق يستخدمون شاسيه واحد لذلك اكسبلورر الذي كان قبل 2008 كان يصنف اس يو في
وبعد 2008 صنف كروس اوفر واصبح اساسه دفع امامي يعني تورس اكبر حجم وارتفاع والايدج نفسه وبعد 2020 عاد تصنيفه اس يو في لحصوله على شاسيه جديد ودفع خلفي كأساس مع خيار الرباعي
لذلك غالبا بعض المدونين يصنف عن جهل سيارات مثل نيسان باثفايندر اس يو في وهو تغير من 2013 من اس يو في لكروس اوفر
لذلك خذ العلم فورد قديمة في الكروس اوفر​


 
صناعات أبواب سيارات من مادة UDMAX احد منتجات سابك

DYV5xTsW0AAFuHe


 
PCC Automotive Plant

logo.png


The PCC automotive plant is a state-of-the-art injection and blow molding facility with an area of more than 16,000 m2
  • PCC is a 50/50 JV – Chevron Phillips and Saudi Industrial Investment Group (SIIG)
  • A Plastics Conversion, Nylon Polymer, and Compounding Company
  • Located In Jubail Industrial City
,,...PNG

PCC has the capability to injection and blow mold interior, exterior and under the hood automotive components such as:
  • Instrument panel trim
  • Center consoles and associated trim
  • Door handles and door trim
  • A, B and C pillars
  • Scuff plates and lower trim
  • Interior and exterior lighting components
  • Engine beautification covers
  • Battery trays and covers
  • Reservoirs
  • Air ducts
  • Spoilers
  • Running boards
19198_1521039802.jpeg




 
حزين جدا لرحيل مساعد العولي من معادن بعدما عمل نهضة بالشركه وجعل الناس تعمل ليل نهار
والان باذن الله بعودة قيادة العسكر بتستمر الشركه
 


لتلبية متطلبات العملاء وتعزيز التعاون ،شركة سابك تفتتح خط
مركب PP جديد في جينك ، بلجيكا ، لتلبية الطلب المتزايد

على السيارات والأجهزة المنزلية والصناعات الاستهلاكية

-

 
هل جودة المعادن تصل او تقارب الجودة الألمانية والتي لم تصل لها لا الامريكية ولا الاوروبية ولا الشرقية......
اشك في ذلك
ليس لضعف سابك ولكن لشدة تعقيدها
معليش كلام غير صحيح وغير موزون.
الجودة الالمانية لا علاقة لها بجودة المعدن. فالمعادن الامريكية والاوروبية جيدة وبل ممتازة لكن المشكلة بالتصميم وسوء الانتاج.
 
معليش كلام غير صحيح وغير موزون.
الجودة الالمانية لا علاقة لها بجودة المعدن. فالمعادن الامريكية والاوروبية جيدة وبل ممتازة لكن المشكلة بالتصميم وسوء الانتاج.

راجع نفسك

خلطة المعادن لها دور كبير يثبت ذلك السيف الدمشقي وسيف الكاتانا

لا يمكن نفي دور المادة الخام وجودتها في حسن المنتج

لو كان الامر بهذه البساطة كان القطع التجارية نفس جودة الأصلية رغم أنها نفس القياسات والتصميم بالضبط
 
راجع نفسك

خلطة المعادن لها دور كبير يثبت ذلك السيف الدمشقي وسيف الكاتانا

لا يمكن نفي دور المادة الخام وجودتها في حسن المنتج

لو كان الامر بهذه البساطة كان القطع التجارية نفس جودة الأصلية رغم أنها نفس القياسات والتصميم بالضبط
ما نختلف على خلط المعادن
لكن سبك وخلط المعادن الامريكية ممتازة لكن المشكله في رداءة الانتاج. يعني عيوب التصميم والتصنيع تظهر حتى لو استخدمت اجود المعادن يالدمشقي 🙃
 
عودة
أعلى