مشروع مترو الرياض

::Lamo:: ::Lamo::

من 2016 واحنا نسمع ذا الكلام

اعتقد السبب والله اعلم انهم يريدون انهائه دفعة واحدة عادة هكذا مشاريع تفتتح خط او خطين وكل فترة تمد خط جديد الناس لا تشعر ولكن كل الخطوط دفعة واحدة مشروع طويل ومرهق

هم عادة يبدأون من المطار لوسط المدينة ثم يمدون الخطوط كل فترة يتوسعون ، ايضاً الامور تحتاج الى دراسة كل خط اقتصادياً وجدواه لعلمك خط المطار وسط المدينة اغلب الناس تعتقد انه اقوى خط وهو اضعف خط ، فاغلب الناس لا تسافر ولو سافرت ليس عبر الطيران كثير من مشاريع المترو المطار - وسط المدينة فشل في استرجاع نفقاته الرأسمالية
 
::Lamo:: ::Lamo::

من 2016 واحنا نسمع ذا الكلام
المشروع ضخم جداً
و من اكبر مشاريع البنية التحتية بالعالم واعلاها تكلفة


هذه االمشاريع الضخمة التي تبنى في مناطق سكنية وتجارية ليست بالامر السهل

ولا تقارن اصلا مع مشاريع دبي والدوحة التي تبنى في صحاري ومناطق غير ماهولة
هناك نزع ملكيات وتعويضات ومحاكمات قضائية
وتغير مسار اذا لم تحل بعض القضايا او يرضى اصحاب الاملاك
 

إطلاق التشغيل التجريبي لمترو الرياض أطول مترو كهربائي بدون سائق في العالم​


انطلق اليوم الأربعاء المرحلة الأولى من مشروع مترو الرياض والتي تشتمل على 3 مسارات رئيسية
هي مسار طريق العروبة إلى البطحاء
ومسار طريق مطار الملك خالد
ومحور تقاطع عبدالرحمن بن عوف مع الشيخ حسن بن حسين











videoframe_2430.png


5150ed11-a6cd-4cac-8e1d-6cd37d2b538e-1.jpg
 


 
سبب تسميته الاضخم بالعالم

انه اكبر مشروع مترو 172 كيلو بني بمرحلة واحدة دفعه واحدة



والله ينفع به
 


ويتميز بمواصفاته التصميمية والتقنية العالية، ويتكون من شبكة تشمل 6 مسارات للقطار بطول 176 كيلومترًا، و85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسة.
IMG_0303.jpeg


IMG_0311.jpeg
IMG_0312.png


 
التعديل الأخير:


ويتميز بمواصفاته التصميمية والتقنية العالية، ويتكون من شبكة تشمل 6 مسارات للقطار بطول 176 كيلومترًا، و85 محطة، من بينها 4 محطات رئيسة.
مشاهدة المرفق 740447

مشاهدة المرفق 740457مشاهدة المرفق 740458

الف الف مبروك لعروس نجد الرياض وعقبال ما نفتتح بالقريب العاجل ميترو مكة
 
 
 
:love:ألف الف مبروك لبلاد الحرمين ومن كل قلبي أتمنى لكم الخير والتقدم والمزيد من القوة

مترو مصر ... مترو الجزائر ... مترو دبي ... مترو الدوحة... مترو الرياض....يا سلام :love::love:
 
 
 
 
عودة
أعلى