السويس: عودة الملاحة في القناة بعد تعويم السفينة الجانحة

المعضلة 👇


  • مجموع المصوتين
    119
  • الاستطلاع مغلق .
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
مش بعيد علينا :giggle:
FB_IMG_1616924530229.jpg
 
أظهرت بيانات عبر الأقمار الصناعية، نشرها موقع (مارين ترافيك دوت كوم)، استدعاء السفينة (ألب غارد) - التي ترفع علم هولندا- والسفينة (كارلو ماغنو) – التي ترفع علم إيطاليا، لمساعدة زوارق القطر الموجودة بالفعل، ووصلتا إلى البحر الأحمر بالقرب من مدينة السويس في ساعة مبكرة من صباح الأحد.
 
‏‎#عاجل | الأردن يرفع حالة التأهب في موانئ العقبة ترقبا لرسو عدد كبير من السفن مع فرضية حل قريب لأزمة سفينة قناة السويس
 
صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الأحد، بأن جهود تعويم سفينة الحاويات البنمية العملاقة EVER GIVEN مستمرة على مدار الساعة من خلال القيام بأعمال التكريك نهارا، وعمل مناورات الشد بالقاطرات في أوقات تتلائم مع ظروف المد والجزر.
وأوضح رئيس الهيئة أن نتائج أعمال التكريك بواسطة الكراكة مشهور إحدى كراكات الهيئة بلغت حتى الآن ٢٧ ألف متر مكعب من الرمال، على عمق وصل إلى ١٨ مترا، مع مراعاة حدوث انهيارات ترابية من أسفل السفينة للمناطق التي يتم تكريكها.
وتتواصل أعمال التكريك لإزالة الرمال المحيطة بمقدمة السفينة لتسهيل عملية تعويم السفينة وذلك جنبا إلى جنب مع القيام بمناورات الشد بواسطة قاطرات الهيئة في توقيتات تتلائم مع المد والجزر واتجاه الرياح.
وأشار رئيس الهيئة إلى أن مناورات الشد تمت أمس بواسطة ١٢ قاطرة تقوم بالعمل من ثلاثة اتجاهات مختلفة، حيث تعمل القاطرتان بركة ١ وعزت عادل على شد مقدمة السفينة، فيما تقوم ٦ قاطرات بدفع مؤخر السفينة جنوبا، وتقوم أربع قاطرات أخرى بشد مؤخر السفينة جنوبا.
وأعلن رئيس الهيئة بأنه من المقرر الدفع بالقاطرتين الجديدتين القاطرة " عبد الحميد يوسف " و القاطرة "مصطفى محمود" للمشاركة في مناورات الشد بعد اكتمال بنائهما بترسانة بورسعيد البحرية بقوة شد ٧٠ طن وانتهاء تجارب البحر وتجارب التشغيل، بما يحقق الاستفادة من إمكانياتهم وقدراتهم التي تواكب أحدث ما وصلت إليه تكنولوجيا صناعة الوحدات البحرية المعاونة.
جدير بالإشارة، إلى أن القاطرتين الجديدتين تتماثلان في المواصفات الفنية، يبلغ طول كل قاطرة 35.87 متر، وعرضها 12.5 متر، بغاطس كلي 5.75 متر، وسرعتها 13 عقدة، كما تمتاز برفاصات ذات قدرة وكفاءة عالية مصنوعة من قبل شركة Voith الألمانية، وماكينات من شركة DAIHATSU اليابانية.


166129920_417891993185171_9007036593522362009_n.jpg
166278355_417892016518502_8960332504368691668_n.jpg
166199384_417892039851833_5937610011165311232_n.jpg
165931669_417892063185164_3218459346499038260_n.jpg
165319375_417892093185161_8201517755512276779_n.jpg
166334918_417892116518492_5247514587506996275_n.jpg
166666412_417892149851822_2719964321235019235_n.jpg
166577365_417892176518486_3679699859651488693_n.jpg
165319375_417891963185174_1592623291966575988_n.jpg
 
مصطفى كامل :

مع تكشّف بعض الحقائق، حول مواصفات الباخرة التقنية ومسارها الغريب وأشياء أخرى، هل يمكن أن يكون لحادث جنوح العبارة في صلة ب (قناة البحرين)، أو قناة بن غوريون، التي يجري الحديث عنها بين وقت وآخر؟


1616927093920.png


1616927333036.png
 
مصطفى كامل :

مع تكشّف بعض الحقائق، حول مواصفات الباخرة التقنية ومسارها الغريب وأشياء أخرى، هل يمكن أن يكون لحادث جنوح العبارة في صلة ب (قناة البحرين)، أو قناة بن غوريون، التي يجري الحديث عنها بين وقت وآخر؟


مشاهدة المرفق 368505

مشاهدة المرفق 368506
60383104_1297126167110087_6140735482935377920_o.jpg

 
التعديل الأخير:


كشف مهاب مميش، مستشار رئيس الجمهورية لمشروعات محور قناة السويس، عن خسائر جنوح السفينة البنمية، مضيفا أنها تكبدت خسائر مالية نظرا لتعطلها في المجرى الملاحي، مع حدوث خسارة مادية للعالم كله، مشيرًا إلى أن هناك خسائر كبيرة للكثير من السفن.

وأكد «مميش»، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج «حديث القاهرة» المُذاع عبر قناة «القاهرة والناس»، أن شركات التأمين ستعوض الخسائر المالية التي حدثت منذ تعطيل السفينة البنمية، وتقوم شركة التأمين بدفع تكاليف الإصلاح إلى هيئة قناة السويس، وليس هناك أي تعويضات ستدفعها مصر، حيث إن هيئة قناة السويس غير مسؤولة عن الحادث.

وأوضح أنه سيتم مراجعة الصندوق الأسود في السفينة للتعرف على أسباب جنوح السفينة، مشيرًا إلى أنه ليس هناك تعمد لجنوح السفينة، كما أنه منذ عام 1967 لم يحدث أي حادث في مجرى قناة السويس، وسيكون هناك لجنة تحقيق مصرية قائمة، مشددًا على أن قناة السويس الجديدة تعمل بشكل جيد والحادث بعيد عنه.
 
يتوقفون في الموانئ للتزود بالمؤون..

السعودية ايضا اعلنت استعداد موانئها استقبال السفن واعادة تموينها حتى تنفرج الازمة باذن الله.
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى