السويس: عودة الملاحة في القناة بعد تعويم السفينة الجانحة

المعضلة 👇


  • مجموع المصوتين
    119
  • الاستطلاع مغلق .
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
الحل واضح وسهل بس الاداره المصريه ما ادري ليش التباطؤ حل المشكله

بناء جدار حديدي وملئه بالماء هو الحل
 
الموقف فى القناة معقد قناة السويس تعتبر اهم مجرى ملاحى عالمى بيمر منه 12 % من حجم التجاره العالميه في اللحظة الاولي الشركة البنمية أعتذرت عن الحادث وده اعلان ضمنى ان هما المخطئين بعدين تصريحاتهم حملت ضمنيا ان المرشدين كانو السبب هل ده تهرب منهم
هيئة القناة غالبا فشلت فى خطة البديلة والانتقاد ليها بالاساس انهم معندهمش خطه فعاله لهكذا حوادث كبيره للقناه فى شركة هولندية وشركة يابانية تم استدعائهم على نفقة الشركة صاحبة السفينه وده يعنى تكلفة عالية جدا عليها معرفش ايه خطة هيئة القناة فى تعويض السفن الاخرى او ايه الدعم اللى ممكن يتقدم ليهم الازمة حلها اكبر من قدرات الهيئة الحالية فمحتاجين افكار خارج الصندوق تسمع فى العالم زى خبر العطلة ويبقى السؤال الاهم حين طرح مشروع القناة الجديدة على خبراء لوجيستين فكان الرد انه من الاولى توسعة وتعميق القناة الاصلية فهل ستعلن مصر عن مشروع توسعة وتعميق القناة ومداخلها وهى تكلفة مليارية خصوصا مع وجود طراز جديد كل عام فى سفن النقل والشحن كحجم وحمولة اى عرض وعمق طبعا كل الدعم لفريق العمل على الارض وثقتى فى العنصر المصرى اللى يقدر شغال تحت ضغط وباقل الامكانيات
 
كدا هنبني خط بارليف حول السفينة😂
كلها ٢٠٠ متر يعني تبني من الجهتين ٤٠٠ وعمق ٢٤ متر

وين الصعوبه بالموضوع؟!

ما قنا سوولنا ناطحه هو مجرد حوش وكم مضخه تعبيه ماء
 
حادثه غريبة واستثنائية ، نرجوا عدم تخريب الموضوع
اتركوا الاستفزازت وماشابهها ، نريد المتابعة بهدوء...
 
بعد حرب ١٩٦٧ توقفت الملاحة العالمية تماما فى قناة السويس ولم تفلح ابدا محاولات الرئيس الراحل السادات فتح تلك القناة بالسلام مع اسرائيل إلى أن انتصر الجيش المصرى فى حرب أكتوبر عام ١٩٧٣ وتمكن الرئيس السادات من اعادة افتتاح القناة للملاحة العالمية عام ١٩٧٥ ... والأن العالم كله مهتم لجنوح سفينة ايفرجرين لأيام قليلة فقط ... رغم إنه لم يهتم بعد حرب ١٩٦٧ بمحاولات الرئيس السادات الذى حاول فتح قناة السويس للملاحة وظلت مغلقة ٨ سنوات ...
 
1616793356400.png
 
بعد حرب ١٩٦٧ توقفت الملاحة العالمية تماما فى قناة السويس ولم تفلح ابدا محاولات الرئيس الراحل السادات فتح تلك القناة بالسلام مع اسرائيل إلى أن انتصر الجيش المصرى فى حرب أكتوبر عام ١٩٧٣ وتمكن الرئيس السادات من اعادة افتتاح القناة للملاحة العالمية عام ١٩٧٥ ... والأن العالم كله مهتم لجنوح سفينة ايفرجرين لأيام قليلة فقط ... رغم إنه لم يهتم بعد حرب ١٩٦٧ بمحاولات الرئيس السادات الذى حاول فتح قناة السويس للملاحة وظلت مغلقة ٨ سنوات ...
أخي ، عالم السبعينيات ليس عالم اليوم !!!

العولمة هنا والصين تصنع أكثر من 70٪ من المنتجات المصنعة في العالم!
 
مينفعش حد يصلح السفينة العطلانة دي؟
لو حصل عطل في كهرباء السفينة دي ما نجيب كهربائي يا جماعة
 
أخي ، عالم السبعينيات ليس عالم اليوم !!!

العولمة هنا والصين تصنع أكثر من 70٪ من المنتجات المصنعة في العالم!
نعم اتفق معك الفارق الزمن يختلف وهذا هو الفارق بين الحادثتين
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى