السويس: عودة الملاحة في القناة بعد تعويم السفينة الجانحة

المعضلة 👇


  • مجموع المصوتين
    119
  • الاستطلاع مغلق .
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
كان نفع نفسه ما ناقص مثل هذا التركي البجم ليتدخل في ما لا يعنيه فليذهب هو سيده كلب الترك قردوغان إلي الجحيم
لو أخذوا بمثل هذا الكلام في السياسة لانهارت الدول.. كلامك هذا لا يصلح الا في مواقع التواصل.. ولو تأكدت فعلا الحكومة المصرية ان اي دولة لديها الامكانيات للمساعدة فلن تتأخر في ان تطلبها ليا مانت هذه الدولة
 
شئ عجيب والله
المعلومات الاوليه توضح ان سبب الحادث انقطاع في التيار الكهربي في السفينه
والموضوع واضح انه كبير اكبر من امكانيات اي دوله بدليل وجود الشركه الهولنديه المتخصصه في هكذا حوادث والان طلب المساعده من امريكا
وبرضو بعض الاخوة السعوديين مصممين وماسكين في نغمه انتو مقصرين انتو غلطانيين
ربما احنا غلطانيين فعلا اننا لم نسند اداره القناه للاخوة السعوديين
لأن واضح من حماسهم المبالغ فيه لاثبات اننا اخطأنا
انهم لديهم حلول ليقدموها
 
بمعدلات تكريك بلغت ١٧ ألف متراً مكعب من الرمال
الكراكة مشهور تواصل أعمال التكريك لتعويم السفينة الجانحة بالقناة

السويس ٢٦/ ٣ / ٢٠٢١

صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الجمعة، بأن نسبة إنجاز أعمال التكريك المستهدفة بواسطة الكراكة مشهور لإزالة الرمال المحيطة بمقدمة سفينة الحاويات البنمية الجانحة EVER GIVEN بلغت نحو ٨٧%، بمعدلات تكريك تقترب من ١٧ ألف متراً مكعب من الرمال.

وأوضح رئيس الهيئة أن الكراكة مشهور بدأت أمس العمل على بعد ١٠٠ متر من السفينة، واقتربنا اليوم حتى بعد ١٥ متراً، ومن عمق ابتدائي نصف متر وحتى عمق تكريك بلغ حاليا ١٥ متراً.

وأكد رئيس الهيئة على أن أعمال التكريك تتم بمراعاة أقصى معايير الأمان الملاحي وذلك بالحفاظ على مسافة آمنة تقدر عند أقرب نقطة مسموح بها للاقتراب من السفينة بحوالي ١٠ أمتار من السفينة، مشيرا إلى أننا لن نتمكن من التكريك بعد هذه المسافة ولكننا سنستعيض عن ذلك بالانهيارات الترابية التي ستتم من تلقاء نفسها.

جدير بالإشارة، بأنه من المقرر استئناف تجارب الشد بواسطة كل من القاطرة "بركة ١" والقاطرة "عزت عادل " فور انتهاء أعمال التكريك المستهدفة والتي تتراوح مابين ١٥ إلى ٢٠ ألف متراً مكعب من الرمال.
FB_IMG_1616754321965.jpg
FB_IMG_1616754325017.jpg
FB_IMG_1616754327583.jpg
 
لو أخذوا بمثل هذا الكلام في السياسة لانهارت الدول.. كلامك هذا لا يصلح الا في مواقع التواصل.. ولو تأكدت فعلا الحكومة المصرية ان اي دولة لديها الامكانيات للمساعدة فلن تتأخر في ان تطلبها ليا مانت هذه الدولة
ما اتوقع تركيا عندها حتى ربع امكانات مصر مجرد شو اعلامي
 
لا تنتظر ولا شيء

هنا نظامهم اي نقاش معاهم بدون طبله

يعني انت كاره لمصر وكأنك تسبهم وتشتمهم هم يفهمونها كذا فريح دماغك

عشان تفهم قصدي جاوب على السؤالين دول

فيه كام سفينة طولها اكبر من 250 متر بتعدي قناة السويس؟
كام سفينة منهم حصلها حادثة بسبب عرض القناة؟
ماحجم الاستثمار لزيادة عرض القناة مقارنة بالعائد من الكام سفينة دول؟
بناء وجهات نظر وتصورات على حادث واحد فريد من نوعه لسفينه من أكبر سفن الشحن في العالم تدل على قصر نظر صاحبها هذا إذا أحسنا الظن ...لكن بالطبع تلك الحوادث متنفس لكثيرين قد انضغطوا كثيرا الفترة الماضية

انا مع الرأي الذي نقلته جريدة التليجراف بأن السفينه سينتهي أمر تعويمها بحلول الاحد أو الاثنين باذن الله
 
مش عارف ليه حاسس ان ضرب سد النهصة اقترب
هو دا وقت مناسب ولا انا بيتهيألي 🤔
 
امممم تعتقد ناشيونال جيوجرافك عتعمل فيديو عن تلك السفينة اللعينة
اوه اللعنة سمكة الاخطبوط العمالقة عليهم دبلجة عنب

ولا كلمة الممنوعات .مكتوبة بالانجليزيى كوكايين و ينطقوها ممنوعات
و النبيذ يترجموة عصير العنب
و الخنزير يترجموة الحيوان البرى
شوف التقوى
 
ان شاء الله الامور تنحل باسرع ما يمكن في كأس عالم من الخبراء الاجانب حاليا موجودين في القناه والمعدات في الطريق حاليا
الاهم بعد ذلك تدارك الاخطاء في المستقبل والرئيس ينشئ التفريعه 2

انتم مثيريين للشفقة يا بتوع طشت ام وجدى
اطمئن السيسى باقى الى سنة 2060 باذن الله
وسوف يوسع قناة السويس اكثر و اكثر ثم كمان اكثر
اطال الله فى عمرة و نصرة على اعدائة الفسقة
 
التعديل الأخير:
بمعدلات تكريك بلغت ١٧ ألف متراً مكعب من الرمال
الكراكة مشهور تواصل أعمال التكريك لتعويم السفينة الجانحة بالقناة

السويس ٢٦/ ٣ / ٢٠٢١

صرح الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، اليوم الجمعة، بأن نسبة إنجاز أعمال التكريك المستهدفة بواسطة الكراكة مشهور لإزالة الرمال المحيطة بمقدمة سفينة الحاويات البنمية الجانحة EVER GIVEN بلغت نحو ٨٧%، بمعدلات تكريك تقترب من ١٧ ألف متراً مكعب من الرمال.

وأوضح رئيس الهيئة أن الكراكة مشهور بدأت أمس العمل على بعد ١٠٠ متر من السفينة، واقتربنا اليوم حتى بعد ١٥ متراً، ومن عمق ابتدائي نصف متر وحتى عمق تكريك بلغ حاليا ١٥ متراً.

وأكد رئيس الهيئة على أن أعمال التكريك تتم بمراعاة أقصى معايير الأمان الملاحي وذلك بالحفاظ على مسافة آمنة تقدر عند أقرب نقطة مسموح بها للاقتراب من السفينة بحوالي ١٠ أمتار من السفينة، مشيرا إلى أننا لن نتمكن من التكريك بعد هذه المسافة ولكننا سنستعيض عن ذلك بالانهيارات الترابية التي ستتم من تلقاء نفسها.

جدير بالإشارة، بأنه من المقرر استئناف تجارب الشد بواسطة كل من القاطرة "بركة ١" والقاطرة "عزت عادل " فور انتهاء أعمال التكريك المستهدفة والتي تتراوح مابين ١٥ إلى ٢٠ ألف متراً مكعب من الرمال.مشاهدة المرفق 367783مشاهدة المرفق 367784مشاهدة المرفق 367785
ربنا يسهل و محدش يطلع يقول انها اتأخرت و ازاى مصر مبتستعملش ال Teleport 😀

1616755983204.gif
 
لمه يكون اللى سايقها هندى يبقى لازم نعمل احيتاطتنا بعد كده نمشى معاها الميسترال وكام غواصة على اقل تقدير
دوال هنود يابا توقع اى شىء


اكيد كان بيهز راسة وهو يقود السفينة و معرفش يركز فى الاتجاهات.
مفروض يتحاكم لان الى عملة جريمة فىقانون العقوبات عقوبتها المؤبد
بس يركب مثبت رقبة لان احنا مش ناقصين
 
من اهم اسباب عدم اتخاذ المسارات البديله قله السالكين لها وهذا مهم لسفن في حالات الطوارئ
وقله نقاط التنزيل والتحميل وهذا ينطبق على المسارات الروسيه

ثم تعال تعال هنا الله جابك
الحين قطار البحر الاحمر للمتوسط يسوي كش ملك وقطار الصين اوربا مشروع فاشل ؟ 🤭
وما دخلى انا بالقطار الروسى انا اتحدث عن ااوضع المصرى
عامة قناة السويس اغلقت تماما من 1967حتى 1975
السؤال هل وجد العالم بديلا لها طوال تلك السنوات!!!!!
ام انتظرو افتتاحها من جديد
 
لو أخذوا بمثل هذا الكلام في السياسة لانهارت الدول.. كلامك هذا لا يصلح الا في مواقع التواصل.. ولو تأكدت فعلا الحكومة المصرية ان اي دولة لديها الامكانيات للمساعدة فلن تتأخر في ان تطلبها ليا مانت هذه الدولة

دة على اساس ان تركيا عندها سفينة لا توجد عند الاخرين
مجرد محاولة من اردوجان للتقرب الى السيسى لا اكثر
 
انتم مثيريين للشفقة يا بتوع طشت ام وجدى
اطمئن السيسى باقى الى سنة 2060 باذن الله
وسوف يوسع قناة السويس اكثر و اكثر ثم كمان اكثر
اطال الله فى عمرة و نصرة على اعدائة الفسقة
طويل العمر، يطوّل عمره، ويزهزه عرشه، وينصره على من يعاديه.. هاى هىء🙋🏻‍♂️

شكرا للاخ.. مارينجوس الاول.. علي النشيد الوطني
 
كيف فرق بين منسوب مياه البحر بين الاطلسي و الهادي!!!!!!!!؟؟
اول مره اسمع انه فيه فرق بمستوى البحر بين البحار لكن شكلك تقصد التضاريس العاليه بمسار القناه تحتاج مثل المصعد لرفع السفن او خفضها لتتجاوز التضاريس الي شقت فوقها القناه ثم عند المنفذ الاخر تكون بنفس المستوى ؟

ظاهرة المد والجزر تفسد نظرية الأواني المستطرقة وتخلق فرق منسوب في مياه المحيطات
بالإضافة لوجود بحيرات منسوبها عالي في مسار القناة
 
الحالة
مغلق و غير مفتوح للمزيد من الردود.
عودة
أعلى