الغاز فضل عند اسرائيل فترات طويلة جدا" ومكنوش عارفين يتصرفو فيه السوق المحلى لإسرائيل مستحيل يستهلك الكميه دى فلازم يتباعيتم تسييل الغاز ليسهل نقله في السفن للتصدير
اما اسرائيل لا تحتاج تسييل لأنه عندها
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
الغاز فضل عند اسرائيل فترات طويلة جدا" ومكنوش عارفين يتصرفو فيه السوق المحلى لإسرائيل مستحيل يستهلك الكميه دى فلازم يتباعيتم تسييل الغاز ليسهل نقله في السفن للتصدير
اما اسرائيل لا تحتاج تسييل لأنه عندها
افهمنيالغاز فضل عند اسرائيل فترات طويلة جدا" ومكنوش عارفين يتصرفو فيه السوق المحلى لإسرائيل مستحيل يستهلك الكميه دى فلازم يتباع
خطوة ذكية .. ولكني تمنيت ان تكون سوريا او لبنان او دول شمال افريقيا لقربها من الاسواق الاوربية والاميركيه هي مواقع خزن وتصدير النفطبالنسبة للسعودية فهي بالفعل لديها مواقع خزن استراتيجي للنفط داخليا وخارجيا :
روتردام في هولندا، وأوكيناوا في اليابان، وسيدي كرير على ساحل البحر الأبيض المتوسط في مصر.
فلا نحتاج الكيان الاسرائيلي النجس
أيش المفيد من إفراغ الحمولة في ميناء أم الرشاش في فلسطين الأسيرة إلي ميناء عسقلان في فلسطين أليس من الأفضل ذهاب السفن من دولة الإمارات العربية المتحدة إلي قارة أوروبا مباشرة؟؟؟؟
خط الانابيب يمتد من ميناء ام الرشراش المحتلة الى ميناء عسقلان وميناء حيفاسيمر خط أنابيب بين الإمارات العربية المتحدة وإسرائيل بالضرورة عبر المملكة العربية السعودية والأردن.
سيمر خط أنابيب بين الإمارات العربية المتحدة وإسرائيل بالضرورة عبر المملكة العربية السعودية والأردن.
هناك طرق أخرى محتملة عبر المملكة العربية السعودية إلى البحر الأحمر. أو السعودية ومصر للبحر الأبيض المتوسط.
ميزة المسار المصري هي القدرة على تسييل الغاز الذي تستخدمه حتى إسرائيل!
لماذا يعتبر هذا المسار أكثر فائدة لدولة الإمارات العربية المتحدة؟
أنا لا أفهم جدوى هذا المسار ؟المشروع ربط بين بحرين ( المتوسط، والاحمر ) في اسرائيل من ( ايلات الى عسقلان )
لتفادي السويس لكي تتمكن حاملات النفط الضخمه
من توصيل النفط الاماراتي
واتوقع ان اسبابه سياسيه اقتصادية
وليس مشروع بالكامل بري
عشان يمر عبر السعودية
مافيه اي خطط بهذا الشأن حتى الان
أنا لا أفهم جدوى هذا المسار ؟
في نظري المتواضع خط بري يصل مصر أحسن، و تبعد ناقلاتك بالمناسبة عن الإبتزاز الإيراني
جدوى هذا المسار هو فعلا غريب
ولكن حسب علمي ان هناك سفن للنفط لاتقدر ان تدخل قناة السويس بسبب حجمها
ممكن يستعمل هناك
من فتره توجد مصارعه بين الدول على من ينافس الغاز الروسي في اوروبا والاوروبيين يشجعون ذلك لينفكو ولو قليل من سيطرة الروس على التصدير لهمالكلام هنا علي خط انابيب و ليس شحن او نقل بضائع ، بالنسبة ان الامارات تمرر انبوب من اراضيها مرورا بالسعودية كاملة من اقصى الشرق الى اقضى الشمال اولا السعودية ترفض ذلك التطبيع مع الكيان الاسرائيلي و كذلك تكلفة صيانة و تشغيل الخط كبيرة ناهيك عن تكلفة انشاءه و تكلفة تأمينه من المخربين ، اما لو سفن شحن و ترسو فى ايلات بكده تكون استخدمت باب المندب و احب افكركم انه يوجد خط انابيب عربي مصري من السويس الي غرب اسكندرية يعني اقرب بكثير لاوروبا و امريكا من عسقلان العربية ان شاء الله ، كمان مصر تنشيء خط سكة حديد كهربائي سريع لنقل الحاويات من السويس الي ميناء جديد غرب مطروح بتكلفة 10 مليارات دولار يعنى اقرب نقطة فى مصر الي اوروبا
مصر: أنا يبنيالكلام لا تعتمد عليه مادام الدوله ديمغراطيه وتتداول السلطه سيأتي شخص يمثلهم اذا
من الكنترولننتظر الانتخابات القادمه
كذا الثالثه ثابته ونبدء نحسب كم ثوره مصريه عالفاضي من زمن عبدالناصر راحت فيها دماء بدون اي فائده الوضع قلب نزوه ثوريهمن الكنترول
فوز السيسي بنسبه لا تقل عن90٪
او تحدث مفاجئه ويفوز محمد زكي
خطو
خطوة ذكية .. ولكني تمنيت ان تكون سوريا او لبنان او دول شمال افريقيا لقربها من الاسواق الاوربية والاميركيه هي مواقع خزن وتصدير النفط