رؤية مدينة الرياض

[القائـد في الظل]

خلال الشهر الماضي زادت الزحمه بشكل مو طبيعي في الرياض

ليه وش صاير خلال هالشهر ؟

ثم طريق جابر من الحمار اللي صممه ؟

طريق جابر يوم صار
ماكان يخدم بشكل يومي
او شبه يومي الا ثلاث احياء تقريباً

الان صار بوسطه حيين ماكانوا موجودين اول
معيزيلة والقادسية
واللي زادها صار يخدم بعض اللي قادمين
من الرمال
والمعارض اللي انقلوها من النسيم الى القادسيه

انت ماشفته اول كان اشارات مع كل تقاطع
ثم صار دوارات
والان الغوها
مشكلته ماله شوارع خدمه له ولاله تفرع يخدم
وقت الزحمات

 

[abuleith]

مشكلة الرياض تركيز كل الاعمال بها ...القطاع الخاص اصبح ضعيف في المناطق الاخرى بسبب الرياض ..هذا سبب هجره عكسيه ..رواتب الخاص اعلى بالرياض و الريال يفرق ..اول كانت المساله متوازنه لديك الشرقيه لديك الغربيه جده لديك الوسطى الرياض الان كله الرياض ..تخيل لو معك مركز مالي في كل منطقه

 

[القائـد في الظل]

مشكلة الرياض تركيز كل الاعمال بها ...القطاع الخاص اصبح ضعيف في المناطق الاخرى بسبب الرياض ..هذا سبب هجره عكسيه ..رواتب الخاص اعلى بالرياض و الريال يفرق ..اول كانت المساله متوازنه لديك الشرقيه لديك الغربيه جده لديك الوسطى الرياض الان كله الرياض ..تخيل لو معك مركز مالي في كل منطقه

لااعتقد انه فيه دوله بالعالم
وضعت اكثر من مركز مالي في اكثر
من مدينه
المعروف انه قد يكون في مدينه
غير العاصمه
مثلاً نيويورك او دبي
في السعوديه سابقاً
كانت جده فيها حركه اقتصاديه
لكن الان فعلاً الرياض ماكله الجو

 

[abuleith]

لااعتقد انه فيه دوله بالعالم
وضعت اكثر من مركز مالي في اكثر
من مدينه
المعروف انه قد يكون في مدينه
غير العاصمه
مثلاً نيويورك او دبي
في السعوديه سابقاً
كانت جده فيها حركه اقتصاديه
لكن الان فعلاً الرياض ماكله الجو

لا اقصد مركز مالي بالمعنى الفعلي ..خله مركز اعمال زي امريكا عندك نيويورك ثم تتجه غربا تجد شيكاغو ثم دنفر ثم لوس انجلوس ..في ولايه واشنطن كانت بلفيو مركز اعمال تحتوي على مقرات العديد من الشركات بالاضافه الى بوينج في ايفرت شمالا...انظر للنموذج الالماني لا تجد مدينه تجاوز سكانها 1.5 مليون و كل منطقه تستفيد من خصائصها..لكن الوضع الحالي من يتخرج من الجامعات الطرفيه اداره اعمال او ما شابهه يتجه فورا الى الرياض

 

[الدوسري M]

يبغالكم كباري الدولة الشقيقة

 

[ماجلان]

تذكرت هذه الفكره من شخ تناقش بها سابقا في المنتدى ههه

 

[رٍسِـــلآنٍ]

طريق جابر يوم صار
ماكان يخدم بشكل يومي
او شبه يومي الا ثلاث احياء تقريباً

الان صار بوسطه حيين ماكانوا موجودين اول
معيزيلة والقادسية
واللي زادها صار يخدم بعض اللي قادمين
من الرمال
والمعارض اللي انقلوها من النسيم الى القادسيه

انت ماشفته اول كان اشارات مع كل تقاطع
ثم صار دوارات
والان الغوها
مشكلته ماله شوارع خدمه له ولاله تفرع يخدم
وقت الزحمات

الحل تقفيل اليوتيرن بكل شارع عشان الناس تستخدم طرق اخرى
وخلال هالتقفيل يشوفون لهم حل مروري

واشوف اللي يناسبه طريقه اليوتيرن في دبي

اما بوضعه الحالي ااااخ الحمد لله اني ما استخدمه الا نادر

 

[access1]

الحل تقفيل اليوتيرن بكل شارع عشان الناس تستخدم طرق اخرى
وخلال هالتقفيل يشوفون لهم حل مروري

واشوف اللي يناسبه طريقه اليوتيرن في دبي

اما بوضعه الحالي ااااخ الحمد لله اني ما استخدمه الا نادر

الرياض المفترض تتحول شوارعها الى ذهاب فقط او اياب
وتصير التقاطعات محوله
مساحات الشوارع صغيره جدا بما تحتويه من تعداد سكاني
لذالك الكثير من الشوارع يجب ان تقفل ذهاباا وايابا وتصبح اما ذهاب او اياب
وايضا يعمل على تعديلها
وتقفيل المخارج الجانبيه

 

[رٍسِـــلآنٍ]

الرياض المفترض تتحول شوارعها الى ذهاب فقط او اياب
وتصير التقاطعات محوله
مساحات الشوارع صغيره جدا بما تحتويه من تعداد سكاني
لذالك الكثير من الشوارع يجب ان تقفل ذهاباا وايابا وتصبح اما ذهاب او اياب
وايضا يعمل على تعديلها
وتقفيل المخارج الجانبيه

بشكل عام مشكلتها انها مربعات كلها تقاطعات

التصميم كنك تلعب ليغو

 

[access1]

بشكل عام مشكلتها انها مربعات كلها تقاطعات

التصميم كنك تلعب ليغو

لاجل كذا حدد المخارج والمداخل للتقاطعات والشوارع وقفل
وابداء اعمل على توسعة الشوارع البعيره
وشارع الملك عبدالله والملك سلمان والملك فهد غيير اتجاهاتهم ووسعهم بشكل يواكب الزحمه

 

[رٍسِـــلآنٍ]

لاجل كذا حدد المخارج والمداخل للتقاطعات والشوارع وقفل
وابداء اعمل على توسعة الشوارع البعيره
وشارع الملك عبدالله والملك سلمان والملك فهد غيير اتجاهاتهم ووسعهم بشكل يواكب الزحمه

واكتشفت ان مقاولي الرياض ماعندهم امانه ثلاث ارباع شغلهم خرطي مو نفس اللي عندنا مع انهم مايعجبوني بس مو لدرجه حقين الرياض

 

[access1]

واكتشفت ان مقاولي الرياض ماعندهم امانه ثلاث ارباع شغلهم خرطي مو نفس اللي عندنا مع انهم مايعجبوني بس مو لدرجه حقين الرياض

بحكم عدم الخبره التخصصيه والاقطاعيه تجد اغلب المهندسين مستوياتهم متوسطه ودون ذالك في مناطق عديده من المملكه
خصوصا ان مهندسين الشركات وغيرهم ملتزم بعقود ولا يرغب بالتنقل
الان مع تعديلات كبرى وزيادة في الاستقطاب المحلي للمهندسين السعوديين بيكون فيه مشاريع افضل واجدى بتاخذ وقت وخصوصا المشاكل الحاليه هي تراكميه

 

[القائـد في الظل]

الحل تقفيل اليوتيرن بكل شارع عشان الناس تستخدم طرق اخرى
وخلال هالتقفيل يشوفون لهم حل مروري

واشوف اللي يناسبه طريقه اليوتيرن في دبي

اما بوضعه الحالي ااااخ الحمد لله اني ما استخدمه الا نادر

تقفيل اليوتيرن اعتقد انه راح
يخدم طرف دون الاخر
لأن الجهتين على الطريق
احياء سكنيه
الا اذا تمت التوسعه واضافة مسارات خدمه
وبناء كباري وانفاق

 

[Over thinking]

فعلا التنقل اصبح صعب جدا فالرياض ويوجع الراس ويهلك الذهن ولما توصل عملك تحتاج ساعه اقل شيء تستعيد ذهنك ورباطه جأشك هذا لسى ماوصلنا ١٥ مليون ايش بيصير وقتها اهل الرياض القدماء صارو يفكرون بالهجره والسكان الجدد يتضاعفون

 

[جنة البقيع]

يارجال جعلك سالم بس مترو الرياض له سنين ماخلص وإلى الان موقف الشغل فيه وتبي تحط مترو ثاني

هل بدء تشغيل المترو ؟
كم له المشروع

 

[القائـد في الظل]

هل بدء تشغيل المترو ؟
كم له المشروع

تجريبي وبشكل جزئي
المشروع كمل ١٠سنوات

 

[The Night Fury]

بشكل عام مشكلتها انها مربعات كلها تقاطعات

التصميم كنك تلعب ليغو

كل مدينة وطبيعة الارض هي من تفرض التصميم
الرياص مساحات منبسطة لذالك تصميم المربعات ممتاز والتقاطعات

 

[رٍسِـــلآنٍ]

كل مدينة وطبيعة الارض هي من تفرض التصميم
الرياص مساحات منبسطة لذالك تصميم المربعات ممتاز والتقاطعات

مع ان هذا ماله دخل ابدا بس من قالك الرياض منسبطه ؟؟؟؟؟؟

 

[The Night Fury]

مع ان هذا ماله دخل ابدا بس من قالك الرياض منسبطه ؟؟؟؟؟؟

...

 

[access1]

مع ان هذا ماله دخل ابدا بس من قالك الرياض منسبطه ؟؟؟؟؟؟

وش تعني منسبطه!