مصر تبدأ صناعة أول سيارة من نوعها في البلاد

بعد اكثر من 60 عاما في تصنيع و تجميع السيارات في مصر كان لازما على مصر انتاج سيارة تحمل اسما مصريا لغزو العالم بها اسوة بالدول المصنعة للسيارات .
اي دولة تتجة للتصنيع المحلي للسيارات كمنتج محلي واسم جديد ليطرح في الاسواق لن تنجح نهائيا وخاصة بعد الدخول القوي للصين في عالم صناعة السيارات والتي اتوقع خلال الخمس سنوات القادمة ستكتسح الاسواق العالمية ... الافضل الانتاج المشترك تصنيع وتجميع للسوق المحليه .. ولا مانع من تطوير منتج يخدم سوقك بتصميم محلي وزيادة في نسب التصنيع شرط ان يتم ذلك تحت اسم العلامة التجاريه المشاركة لك لتستفيد تسويقياً ..
 
الف مبروك للاشقاء في مصر من انجاز لانجاز وتقدم لتقدم حماكم الله
 
اي دولة تتجة للتصنيع المحلي للسيارات كمنتج محلي واسم جديد ليطرح في الاسواق لن تنجح نهائيا وخاصة بعد الدخول القوي للصين في عالم صناعة السيارات والتي اتوقع خلال الخمس سنوات القادمة ستكتسح الاسواق العالمية ... الافضل الانتاج المشترك تصنيع وتجميع للسوق المحليه .. ولا مانع من تطوير منتج يخدم سوقك بتصميم محلي وزيادة في نسب التصنيع شرط ان يتم ذلك تحت اسم العلامة التجاريه المشاركة لك لتستفيد تسويقياً ..
العالم كله سيركب سيارات صينيه سواء ماركات أو صنعت في ارض الصين
 
هي مثل الكديش اللي يتغلى صاحبه ويرفع سعره
السيارات الصينية احسن منها جودة وقوة
يبقى فاتك تجرب قياده هذا الاسد الذهبي 😍

1611010216078.png
 
يبقى فاتك تجرب قياده هذا الاسد الذهبي 😍

مشاهدة المرفق 344485
كديش قديم كانت في السعودية مع سواقين التكاسي بين المدن إذا ضغطوا عليها في الطريق المكينة انتهت
شايب طلع عليها مشوار بحملة كاملة من الرياض إلى المدينة ومن المدينة حملة كاملة لتبوك قريب من تبوك المكينة انتهت
افشل صناعة سيارات في العالم هي الفرنسية
 
اخيرا تم توقيع العقود
يارب سهل الامر وندخل مراحل الانتاج بسرعه
هناك مركز ابحاث لصناعه السيارات الكهربائيه يتم اقامته من فتره ولا اعرف اين وصل
التعاون بين علماء مصريين بالخارج واظن د/هدي المراغي وغيرها مع الهيئه العربيه للتصنيع
المركز يعمل علي تصميم سياره مصريه 100% وباحدث تكنولوجيا تقريبا تعاون مع كندا
الاخبار منقطعه منذو فتره اتمني ان يكون هناك جديد بالموضوع
انتاج 25 الف سياره كبدايه شيئ جيد لكن نطمح الي المزيد لنصل الي 300 الف سياره بالسنه
هذه هي مجالات المستقبل والتي يجب الاستثمار فيها بحثيا وتعليميا وتصنيعا
التطوير و الابحاث شيئ مهم وخصوصا في البطاريات التخزينيه للكهرباء
من يصل الي بطاريه ذات سعه تخزينيه كبيره وحجم صغير وسرعه شحن سوف يجني مليارات من هذا المنتج
ستحتاجه في صناعه السيارات و وحدات الطاقه الشمسيه وتخزينها
 
الف مبروك
يعني راح تلقا رواج هذي السيارات الكهربائية
والصيانة هل راح تكون مكلفة :unsure:
 
lg.php




مواصفات دونج فينج E 70 الكهربائية التي ستنتج في مصنع النصر للسيارات





مواصفات  دونج فينج E 70 الكهربائية التي ستنتج في مصنع النصر للسيارات


مواصفات دونج فينج E 70 الكهربائية التي ستنتج في مصنع النصر للسيارات

lg.php


lg.php




أعلن هشام توفيق، وزير قطاع الأعمال العام عبر حسابه بشبكة فيسبوك الاجتماعية عن التعاون الجديد بين مصنع النصر للسيارات وشركة دونج فينج موتورز الصينية لإنتاج نموذج جديد للسيارات الكهربائية E 70 والتي يستهدف فيها إنتاج 25 ألف سيارة سنويًا، فما هي مواصفات هذه السيارة الكهربائية؟

62020281660581612210.jpg

أبعاد السيارة دونج فينج E 70


الطول الكلي4.68 متر
العرض الكلي1.72 متر
الارتفاع الكلي1.53 متر
طول قاعدة العجلات2.70 متر
الخلوص الأرضي120 مم
سعة الشنطة الخلفية502 لتر
الوزن الكلي1550 كجم

620202816856755607398.jpg

أداء سيارة دونج فينج E 70
تعمل السيارة بمحرك كهربائي يعتمد على بطارية ليثيوم سعتها 50.8 كيلو وات يمكن شحنها في وقت بحد أقصى 9.5 ساعة، كما تستطيع الوصول إلى 80% خلال 55 دقيقة فقط في محطات الشحن السريع ، وتبلغ سرعة السيارة القصوى نحو150 كيلومتر في الساعة، وتستطيع السيارة التسارع من الثبات إلى سرعة 100 كم/ساعة في زمن قدره 9.9 ثانية، وتستهلك السيارة طاقة حوالي 13.8 كيلو وات في الساعة كل 100 كم.
وتعمل دونج فينج E 71 الكهربائية بنظام دفع أمامي للعجلات، وتعتمد في نظام التعليق الأمامي على نظام ماكفيرسون، وفي الخلف على نظام تورشيم بيم، وتستطيع السيارة الوصول إلى مدى 400 كم بالشحنة الواحدة، وتضمن الشركة حزمة البطاريات حتى 8 سنوات أو 150 ألف كم في نسختها الصينية.
620202816107356108609.jpg

التجهيزات الداخلية والخارجية في السيارة
تأتي السيارة بتجهيزات عدة منها: مصابيح هالوجين أمامية منخفضة وعالية ومصابيح أمامية تلقائية وأضواء نهارية ومكيف هواء يدوي وقفل مركزي للأبواب وقفل عن بعد وتشغيل المحرك بدون مفتاح ودخول السيارة بدون مفتاح ولوحة عدادات LCD ودعم لتقنية البلوتوث ونوافذ كهربائية وحساس مطر وتعديل المقاعد للسائق والراكب ومسند ذراع وعجلة قيادة متعددة الوظائف.
6202028161356199047080.jpg

عوامل الأمان والسلامة في السيارة
تأتي السيارة مزودة بالكثير من عوامل الأمان والسلامة منها: وسائد هوائية أمامية وأنظمة دعم السائق ورادار وقوف السيارات ومكابح مانعة للانغلاق وتوزيع المكابح إلكترونيًا ومساعد المكابح والتحكم في الجر والاستقرار الإلكتروني ونظام المساعدة في صعود المطالع ونظام الكشف عن النقاط العمياء ونظام تثبيت مقاعد الأطفال ISOFIX.

620202816431152524850.jpg

هل السيارة جديدة في الأسواق العالمية؟
بدأ تطوير سيارة دونج فينج E 71 في الصين بتعاون وثيق مع مجموعة PSA الفرنسية، لذا فهي خليط بين النكهات الصينية والفرنسية بأسلوب كهربائي، وتتواجد السيارة في الأسواق منذ عام 2013، وتعتبر شركة دونج فينج من أكبر المساهمين في مجموعة PSA الفرنسية والتي اشتركت في تطوير سيارات ستروين وبيجو الموجهة للأسواق الصينية.
أما عن التصميم الجديد المشابه لما عرضه هشام توفيق، وزير الصناعة فقد عُرض لأول مرة في معرض شنغهاي للسيارات عام 2017 وبدأ تسليم أول نماذج له في سبتمبر من العام الماضي، وتحمل السيارة الرمز 600، أخيرا هل ستتوفر السيارة في الأسواق المصرية بنفس المواصفات ؟ هذا ما ستوضحه لنا الأيام القادمة
مشكلتها تنشحن في ٩ ساعات خارج المحطات وساعه في المحطات (٨٠٪؜) الافضل لمصر تحلول صنع بطاريه تشحن في ١٠ دقايق + محاولة صناعة سيارتت الهيدروجينيه افضل من هالنوع
 
الف مبروك
يعني راح تلقا رواج هذي السيارات الكهربائية
والصيانة هل راح تكون مكلفة :unsure:
لن تلقى رواج الا اذا ابتكر الصينيين مدخل شحن داخل السيارات (محل الطفايه) وجهاز شحن للبطاريه وهيا تسير بسبب مدة الشحن الطويله خارج المحطه وداخل المحطه + تحتاج فله لتضع سياراتك في الموقف للشحن حتى لا يسرق الشاحن

ربما ابتكار العالم السعودي يحل مشكلة الشحن الطويل والافضل التعاون معه من قبل الشركه



وأوضح أن من أبرز مميزات الاختراع إلغاء دور محطات الشحن الكهربائية، والقضاء على الانتظار لساعات طويلة لغرض الشحن، إضافة إلى توفير الأموال بعدم دفع أي مبالغ مالية مقابل الشحن، وكذلك الإسهام في رفع كفاءة السيارات وأدائها، وتحقيق المزيد من جوانب الأمن والسلامة، وخفض قيمة السيارات الكهربائية بحدود 40%.
 
لا انا مصمم اعرف ايه الفرق بقي :cmonBruh::cmonBruh::cmonBruh:
الدوجان 1600 CC بينما الشاهين 1300 CC و الاثنين انتاج تركي برخصة فيات الايطالية ، لكن لشركة النصر تاريخ كبير فى صناعة السيارات بدأت بالسيارة 1100 و بعدها 1300 فيات و نقل و اتوبيسات نصر و غيرها
 
جدا و قطع الغيار سعرها عالى و غير كدا بتفقد سعر كبير عند إعادة البيع مره اخري
نحن توجد لدينا البيجو بقلة
وهي صناعة ايرانية لذا اعتقد ان قطع الغيار رخيصة
 
مالها البيجو 🤬
انا هفهمك سبب الخلاف درجة الحرارة فى اغلب دول الخليج عالية جدا" يعنى مثلا"المصرى لما يسافر الخليج ويقعد فترة يرجع مصر يقلك حاسس ان جسمى بيطلع صهد وبردان وده لان درجة الحرارة فى مصر اقل الى عندنا كده سينا لما امشى من القاهرة اكون حران جدا" اروح سينا الاقى درجة الحرارة عاليه جدا" والجو جاف جدا" ارجع القاهرة تانى الاقى نفسى سقعان وهموت من البرد مشكلة البيجومش كويسة فى الحرارة العاليه عندنا في مصر بنحبها علشان قوية وبتستحمل علشان مناسبة البيئة الى هيا شغالة فيها عندهم اعطلها كتير علشان درجات الحرارة والرطوبةوالرمل احنا هنقول عليها حلوة وهما هيقولو عليها وحشة هما صح واحنا صح يعنى انا افتكر ساعة احلال التاكس العادى بالتاكسي الابيض كل سائقين البيجو كان فيهم ناس مش عاوزة تسيب عربيتها وغيروها غصب عنهم ونقطة كمان البيجو مش اى صنايعى يشتغل فيها مش زى الفيات وغيرها ليها صنايعية متخصصين ولازم يكونو شاطرين علشان كده صيانتها بتكون غالية شوية علشان كدة عندنا ورش فى مصر تخصص صيانة بيجو فقط وبتلاقيه كاتب على ورشتة بيجو فقط فا لو بلدك مفيهاش صنايعية متخصصين فيها او فتح فيها صنايعى مش فاهم هتتعب قوى معاها بس الحمد الله فى مصر اغلب العربيات الصعبة فى ورش متخصصة فيها علشان كدة مبنحسش بلأزمة دى لكن طبعا" لو لقيت كل العربيات ال فى السوق لامبورجينى هتاخد وقت عقبال متوفر صنايعية ليها يفهمو تخطيطها واحسن اسلوب لصيانتها بدون خساير وبتكلفة قليلة علشان كده هتلاقى عربيات هما بيقولو عليها وحشة واحنا العكس والعكس صحيح بس ف المجمل هيا عربية قوية تحديدا" ال504 كانت وريثة ال128ف السوق المصرى وقلب سائقين التاكسى فى مصر وانا كان عندى504 كنت بسافر بيها كتير وعمرها ما اشتكت منى ولا من سواقتى العنيفة ولسه صاحب كان عاوز واحده رخيصة علشان يتعلم عليه السواقة وتستحمل البهدلة جابها ب50 الف وكانت حالتها معقولة
 
سياره عربيه انا اول زبون لها خاصه ان سعرها رخيص جداً
 
اتمنى ان الصناعات العربيه ما يكون عليها ضريبه ١٥٪؜ ولا عليها رسوم جمركيه كنوع من الدعم
 
اخيرا تم توقيع العقود
يارب سهل الامر وندخل مراحل الانتاج بسرعه
هناك مركز ابحاث لصناعه السيارات الكهربائيه يتم اقامته من فتره ولا اعرف اين وصل
التعاون بين علماء مصريين بالخارج واظن د/هدي المراغي وغيرها مع الهيئه العربيه للتصنيع
المركز يعمل علي تصميم سياره مصريه 100% وباحدث تكنولوجيا تقريبا تعاون مع كندا
الاخبار منقطعه منذو فتره اتمني ان يكون هناك جديد بالموضوع
انتاج 25 الف سياره كبدايه شيئ جيد لكن نطمح الي المزيد لنصل الي 300 الف سياره بالسنه
هذه هي مجالات المستقبل والتي يجب الاستثمار فيها بحثيا وتعليميا وتصنيعا
التطوير و الابحاث شيئ مهم وخصوصا في البطاريات التخزينيه للكهرباء
من يصل الي بطاريه ذات سعه تخزينيه كبيره وحجم صغير وسرعه شحن سوف يجني مليارات من هذا المنتج
ستحتاجه في صناعه السيارات و وحدات الطاقه الشمسيه وتخزينها
بيهدفو ل500الف سيارة في العام حسب الخبر
 
سياره عربيه انا اول زبون لها خاصه ان سعرها رخيص جداً

هي سيارة صينية سيتم توطين صناعتها
لذا لا تعتبر سيارة مصرية وطنية

مثلها مثل

الفيات
الزاستافا
البولونيز

كان لها خطوط تصنيع ونقل تقنية بمصر سابقا

والان:
المرسيدس
البي ام دبليو
الكيا
الهيونداي
التويوتا فورتشنر
الجيب رانجلر
الشيفورليه

جميع هذة السيارات لها خطوط تجميع بمصر

الجديد فقط انها اول سيارة كهربائية تصنع\تجمع بمصر
 

المواضيع المشابهة

عودة
أعلى