يوم حافل بالصفقات المصرية واليوم مع الغواصات

الشرعيه السياسيه ؟
تقصد في بلدك تركيا اتفق هذا النظام التركي المجرم ليس له شرعيه
مره أخري لا تتحدث عن مصر تحدث عن بلدك فقط يا ميزو لا نريد فضحك امام الأعضاء
اتوكل علي الله
 
واذا قطع عنك الذخائر وقطع الغيار
وخصووصا انك بالتاكيد لن تصنع كل قطع الغيار ولا كل الذخائر
لذلك التنويع في مصادر التسليح هو الافضل ولنا عبرة كمثال عند منع امريكا تسليم بعض طائرات الاباتشي التي كانت في رحلة صيانة الى امريكا بعد 2013 وكذلك انتم في السعودية تخيل لو تعاقدتم على الليوبارد الالمانية وفي ظل منع المانيا قطع الغيار وبعض الاسلحة عنكم كنتم ستكونوا في موقف محرج جدا وخصوصا اذا كنتم على خطوط النار

لذلك التنوع مطلوب مع اعتراضي الكامل على كلمة هبل وخصوصا انك لن تعلم افضل من خبراء التسليح
تناقشنا في الموضوع وانتهى صعبه اجلس 5 ايام وجهة نظري للكل ردودي واضحه حتى كلمة هبل وضحت بس للمره ثانيه كلمه في سياق الحديث وليس مقصوده فعليا انا رديت عليك احتراما لك وعلشان انت عضو محترم دائما شكرا انتهى النقاش
 
لو اتي حظر علي مصر في موضوع معين مثلا عقوبات لاقدر الله او اي شئ اخر سيصبح الحظر غربي بالكامل يعني المانيا وايطاليا وفرنسا سينفذون التعليمات الامريكيه
ليس الحل في ذلك تنويع مصادر سلاحك من معسكر واحد
الافضل لمصر من وجهه نظري التجربه الباكستانيه مع الفارق
تصنيع مشترك مع الصين او روسيا بالاضافه لصناعه الذخائر وتطويرها بالكامل محلياحتي لا تتعرض لضغوطات سياسيه نتيجه وقف للذخيره
صناعه 8غواصات صينيه في القاهره مع نقل كامل لتصنيع الذخائر افضل من الغربي كله

الدخول كشريك مع روسيا محل الهند لصناعه السوخوي 57 او مع الصين في طائره j-31 افضل من شراء تايفون ورافال وميج


تعاقد علي 8مدمرات من الصين بالمواصفات المصريه وادخال تقنيات غربيه عليها وتسليحها صيني مصري مشترك افضل من الغربي كله
لما العلاقات المصريه الامريكيه اتدهورت العلاقات الفرنسيه المصريه اتحسنت وتم عقد صفقات مهمه غيرت مجري صفقات التسليح المصريه حتي الان
 
عزيزى كلام الراجل مضبوط

كان عندك 20 دبابه معطوبه سافرت امريكا وتم استبدلها دون اجراء اى صيانات او محاوله اصلاح بالمملكه
معطوبه خلاص اصلاح ايشالحمدالله نملك القدره على استبدالها نستفيد من باقي قطع الغيار لو باقي شي
 
وهو انت عندك توطين لكامل أنواع الذخيرة وقطع الغيار لكل اسلحتك بنسبة100%
لو عندك لماذا منعت عنكم السعودية بعض قطع الغيار والاسلحة بسبب موضوع اليمن ومددت الحظر عليكم
لم يمنع شي عن السعوديه في الصفقات حتى الزوارق الألمانيه السعوديه انهت العقد الممنوع الصفقات الجديده فقط

ولايستطيعون منع شي عن السعوديه الأمور مستمره بشكل رسمي اوغيره اما المانيه يوجد بندقية G36. وكم اوضح Saudi silent @Saudi silent التصنيع مستمر ايش اللي منع
 
لو اتي حظر علي مصر في موضوع معين مثلا عقوبات لاقدر الله او اي شئ اخر سيصبح الحظر غربي بالكامل يعني المانيا وايطاليا وفرنسا سينفذون التعليمات الامريكيه
ليس الحل في ذلك تنويع مصادر سلاحك من معسكر واحد
الافضل لمصر من وجهه نظري التجربه الباكستانيه مع الفارق
تصنيع مشترك مع الصين او روسيا بالاضافه لصناعه الذخائر وتطويرها بالكامل محلياحتي لا تتعرض لضغوطات سياسيه نتيجه وقف للذخيره
صناعه 8غواصات صينيه في القاهره مع نقل كامل لتصنيع الذخائر افضل من الغربي كله

الدخول كشريك مع روسيا محل الهند لصناعه السوخوي 57 او مع الصين في طائره j-31 افضل من شراء تايفون ورافال وميج


تعاقد علي 8مدمرات من الصين بالمواصفات المصريه وادخال تقنيات غربيه عليها وتسليحها صيني مصري مشترك افضل من الغربي كله

هو انت فاكر ان اوروبا علاقتها مع امريكا مثل علاقاتها مع دول العالم الثالث زي حالتنا ، يا عزيزي العلاقات الاوروبية مصالح استراتيجة للطرفين ، الدول الاوروبية تستطيع عمل جيش موحد و الاستغناء عن الناتو فهي دول صناعية و مصدرة للسلاح مثل امريكا حتي الرادع النووي يملكونه ، العلاقات الاوروبين مع الامريكان تجتمع و تتفرق في قضاياه معينه لكن الاعتقاد انهم تابعين لامريكا لهذا الحد هو شئ لا يمث الواقع بشئ ، حتي تصدير السلاح وفقا لاستراتيجية كل دولة وراينا هذا في السكالب مع مصر ، حتي عند إقاف المانيا صادرات السلاح السعودية بسبب الحرب في اليمن رغم انها ضد الحوثيين التابعين لايران التي تعاديها امريكا ، وراينا الاختلاف في السياسات بينهم في ليبيا و شرق المتوسط
 
الغواصة SMX 3.0

DCNS unveils SMX 3.0, the submarine concept-ship tailored to the needs of Generation Z


DCNS has unveiled its new submarine concept-ship SMX®3.0 at Euronaval: The submarine has been tailored to the needs of Generation Z and will be at the control of vessels from 2025. The submarine features on board 3.0 technologies, better power management, unequalled operational performance and system upgradeability facilitating vessel maintenance.


Euronaval_2016_Paris_France_26.jpg

SMX 3.0 scale model on display on DCNS stand at Euronaval 2016




With a displacement of 3,000 tonnes, SMX®3.0 integrates the latest digital technologies for strengthened operational efficiency and significant versatility of use. DCNS and Dassault Systèmes are partnering on this project to design a ship tailored to improve the level of comfort for the women and men onboard. The on-board data systems are now completely interconnected, robust, secure, fast and upgradeable.

Humans at the centre of the system: Tomorrow, submarine systems will produce many thousands of terabytes per day which will need to be managed and stored. In order to manage this; DCNS is developing digital solutions to enable improved responsiveness and functionality. The combat or platform-operation systems have been designed around more efficient, intuitive and fluid MMIs. The data management applications will allow operators to be more focused on their value-added functions. Capable of intervening at all times on the submarines systems, the commanding officer and their crew will be even more informed and in control of their vessel.


Unequalled operational performance: Equipped with a versatile vertical launch system which can be used for launching both drones and missiles, SMX®3.0 extends the scope of its warfare capabilities. Furthermore, SMX®3.0 has greater capacities for countering cyber-threats. Its hydrodynamic shape and masking coating ensure the submarine has unequalled acoustic discretion. Thanks to its database management systems, SMX®3.0 enjoys much improved sensor performance.


Better power management: Through this concept-ship, DCNS offers the AIP FC2G (Air Independent Propulsion Fuel Cell Second Generation) anaerobic propulsion system. Certified by DCNS, this system, of which the complete shore-based system is currently being industrialised, demonstrates all the advantages of a safe and versatile solution. Upgradeability and facilitated maintenance: System maintenance and modernisation have been addressed right from the design phase thanks to the many 3.0 technologies, including a real time diagnosis of ships, big data management and detection of weak signals. This is supported by an onboard computerized infrastructure produced on the same principle as civil data centres with a strengthened resilience. This complete infrastructure guarantees great upgradeability and capacity to adapt to evolution in technology.





بحسب الخبر المرافق , لدي الغواصة الكونسبت مواصفات افضل من ناحية ادارة الطاقة والأداء التشغيلي والقدرة على التحديث والصيانة ..
لديها ازاحة تقدر بـ 3000 طن وتدمج احدث التكنولوجيات الرقمية لتقوية الكفاءة التشغيلية وقدرات الاستخدام . المثير للاهتمام ان DCNS و داسو تشاركتا في تصميم المشروع لتحسين قدرات الراحة الداخلية . الانظمة الموجودة على متن الغواصة هي متصلة داخليا بشكل كامل , قوية , مؤمنة , سريعة وقابلة للتحديث .

قدراتها الغير مسبوقة , مزودة بنظام اطلاق رأسي رشيق يمكنه ان يطلق الصواريخ والدرونز على حد سواء , لديها قدرات على مكافحة الاخطار السبرانية , وتتميز ببصمة صوتية منخفضة لا تضاهى , وبفضل نظام ادارة قاعدة البيانات , تتمتع الغواصة بأداء مستشعرات محسّن بشكل كبير .

لدى الغواصة نظام AIP من نوع ( AIP FC2G ) حيث يتمتع النظام بالأمان والرشاقة والقدرة على التحديث وتسهيل الصيانة ( تحديث وصيانة النظام تم وضعها في الحسبان منذ مرحلة التصميم )
 

المرفقات

  • 1610827975867.gif
    1610827975867.gif
    42 بايت · المشاهدات: 89
هذه صورة الجديدة


وهذه التي سبقتها ( SMX OCEAN )



الفروقات المبدئية :

1- شكل برج الغواصة مختلف حيث ان الاولى لديها جنيحات على يمين ويسار البرج والثانية ( الـ OCEAN ) ليس لديها .

2- المروحة الخلفية في الاولى تبدو مكشوفة بينما الاخرى تحيط بها الدائرة .
 
اطلاق الدرونز من خلايا الاطلاق الرأسية امر مثير للاهتمام ..

هنا الكونسبت بصورة عامة







تخيلوا حجم الوعي المحيطي الذي ستوفره الدرونز ( الطائرة ) للغواصة ..


كذلك هناك الدرونز ( الغواصة ) ... على سبيل المثال , الكونسبت MANTA حيث تشكل جزءا من الغواصة الأم نفسها ..

منقول من كاميكازى الامارات
 
اطلاق الدرونز من خلايا الاطلاق الرأسية امر مثير للاهتمام ..

هنا الكونسبت بصورة عامة







تخيلوا حجم الوعي المحيطي الذي ستوفره الدرونز ( الطائرة ) للغواصة ..


كذلك هناك الدرونز ( الغواصة ) ... على سبيل المثال , الكونسبت MANTA حيث تشكل جزءا من الغواصة الأم نفسها ..

منقول من كاميكازى الامارات
كل اللي انت قولته هو ده اللي نفسي فيه مشكلتها في سعرها لكن تستاهل غواصة خرافية انت كانك هتحارل امريكا مش بتجيب غواصات عشان تركيا او إسرائيل لا تكنولوجيا خرافية انا عاوز منها على الاقل ٤ غواصات
 
اطلاق الدرونز من خلايا الاطلاق الرأسية امر مثير للاهتمام ..

هنا الكونسبت بصورة عامة







تخيلوا حجم الوعي المحيطي الذي ستوفره الدرونز ( الطائرة ) للغواصة ..


كذلك هناك الدرونز ( الغواصة ) ... على سبيل المثال , الكونسبت MANTA حيث تشكل جزءا من الغواصة الأم نفسها ..

منقول من كاميكازى الامارات
كل اللي انت قولته هو ده اللي نفسي فيه مشكلتها في سعرها لكن تستاهل غواصة خرافية انت كانك هتحارل امريكا مش بتجيب غواصات عشان تركيا او إسرائيل لا تكنولوجيا خرافية انا عاوز منها على الاقل ٤ غواصات
 
فكره انك تاخد غواصه اخرها غطس 300 بعد ما كان عندك غواصات تصل الى 500

موضوع يحتاج تفكير

النسخ اللى عرضتها فرنسا ممتاذه لو حاخد معاهم الكروز والصواريخ الدفاع الجوى المكبسله

لو كده مش مهم تغطس 300 انا موافق
حتي غواصات المانيا الجديدة أقصي عمق لها 300 - 350 و جميع غواصات البدن الفولازي المعزول كذلك و هذا العمق ليس بقليل لان البحر المتوسط و الاحمر نادرا ما يكون بها اعماق كبيرة في أماكن محدودة و ليست كالمحيطات و لا حدود لنا علي المحيطات
 
الغرب اسلحته متجانسه ومرتبطه ببعض
الاسلحه الاوروبيه اجزاء كتيره بتتصنع فامريكا
الصين وروسيا مستقلين عن الغرب تسليحيا بنسبه كبيره
المشكله في بلد ذي مصر فيها ملف حقوق الانسان مش جيد وملف الشرعيه السياسيه بالاضافه للتغيرات الجيوسياسيه في العالم وملف اسرائيل العدو الاكبر لمصر وملف كتركيا واثيوبيا
يحتم علي مصر تصنيع ذخائرها واسلحتها من المعسكر الشرقي بالاخص مع نقل التكنولوجيا الحقيقي وليس التجميع فينتج عنه منتج وطني حقيقي قابل للتطوير باي تكنولوجيا غربيه
شرعية ؟!
انصحك تتعالج و متتفرجش على معتز و باقي القطيع
 
الفريق كامل الوزير وزير النقل في تصريحات تلفزيونية:

-المرحلة الأولي من القطار الكهربائي العين السخنه والعلمين البالغة 460 كيلو متر سيبلغ تكلفتها 8.2 مليار دولار و هي نفس تكلفة اتفاق التحالف الصيني مع الهيئة العربية للتصنيع مع فارق الجودة

- سيمنس الالمانيه ستحصل علي 3 مليار دولار والباقي للشركات المصرية المنفذة

- الرئيس عبد الفتاح السيسي نجح في اقناع سيمنس الالمانيه بالتنازل عن 360 مليون دولار تمثل عمولة المخاطر
المراحل المقبلة من المشروع ستشمل وفق د . عصام والي ستشمل مده من 6 اكتوبر الي اسوان و هي بداية ربطة بافريقيا كما ذكرت و اعترض أحد خبراء الخرفان علي كلامي كما ستشمل مرحلة تالية مده من العلمين الي السلوم تمهيدا للربط البري مع ليبيا .
الصين نفسها اشترت عدد من قطارات ڤيلاروا لكن الخرفان لدينا اعلم من الكل
عند اكتمال باقي مراحل المشروع كونك قادر على التنقل بمصر من أقصاها الي أقصاها بمدة ساعتين و نصف هي إنجاز في ربط مصر بالكامل باحدث وسائل العصر و تشمل خط بضائع لتسهيل و سرعة أنشطة تجارية بشبكة سكك حديد جديده نظيفة راقية تعمل بالكهرباء بالكامل ستجد الخرفان يستعملونه بشغف كما أنهم اكتر من يشترون شقق المليون وحدة سكنية و يبحثون عن استثمار في عقار بالعاصمة الإدارية
تركيا التي يعيش بها بعض الخرفان اشترت نسخة قديمة من هذا القطار



 
التعديل الأخير:
و اكرر المشروع استثمار ضخم بمثابة شبكة سكك حديد كهربائيه بالكامل جديده نظيفة راقية تعمل الي جانب الشبكة القديمة عند اكتماله سيكون القطار هو افضل وسيلة نقل للسفر داخل مصر البعض سيفضلها على الطيران الداخلي
القافلة تسير و الكلاب تعوي و من نجاح لنجاح يا وطن غالي مقدروهوش الخرفان و لا قدروا عليه
 
شركة سيمينز الألمانية أعلنت على موقعها الرسمي عن القطار الكهربائي اللي هيتم إنشاؤه من العين السخنة للعلمين وقالت تقريبًا نفس الكلام اللي بنقوله بقالنا يومين ولكن الجميل في الموضوع والجديد إن سيمنز أعلنت ان منفذين المشروع هيبقى عبارة عن تحالف بين ( المقاولون العرب و شركة أوراسكوم و شركة سيمينز ) ودا هيعكس مدى الخبرة اللي احنا هنكتسبها من تنفيذ مشروع بالحجم دا ..

الأجمل بقى إن سيمنز أعلنت إن الخط والقطار دا مش متخصص في نقل الركاب فقط ولكن هيتم نقل البضائع من خلاله من البحر الأحمر للبحر الأبيض المتوسط ، ودا العائد الإقتصادي بتاعه كبير جدًا وبمثابة قناة سويس برية جديدة 👌

كان أحد خبراء الخرفان يتهمني بالهبد عندما قلت ذلك و مأمأ له تيس صغير 🤭 ، انصحكم تعمل زي المرشد و تلبس نقاب أو طرحه تستر بيها سوئتك الآن 🤭🤭😆😀
 
التعديل الأخير:
هل بكده الغى خط القطار الكهربائي بسرعة ١٢٠ كلم اللى كان من المفروض يمتد من السلام للعاصمة الإدارية و بدر والعاشر من رمضان
أم أن المشروعين مختلفين
 
هل بكده الغى خط القطار الكهربائي بسرعة ١٢٠ كلم اللى كان من المفروض يمتد من السلام للعاصمة الإدارية و بدر والعاشر من رمضان
أم أن المشروعين مختلفين
دة المونوريل و دة مشروع تانى خااالص
 
هل بكده الغى خط القطار الكهربائي بسرعة ١٢٠ كلم اللى كان من المفروض يمتد من السلام للعاصمة الإدارية و بدر والعاشر من رمضان
أم أن المشروعين مختلفين
دة المونوريل و دة مشروع تانى خااالص
لا دا قرب ينتهي و ان شاء الله يشتغل اكتوبر ٢٠٢١ و مش مونوريل دا قطار كهربائي عادي المونوريل مشروع تاني

قد ايه مبسوط اننا بنتلغبط من كتر المشاريع
 
هل بكده الغى خط القطار الكهربائي بسرعة ١٢٠ كلم اللى كان من المفروض يمتد من السلام للعاصمة الإدارية و بدر والعاشر من رمضان
أم أن المشروعين مختلفين
لا ده شغالين فيه حتي الان
 
عودة
أعلى