صفقة قطارات ضخمة لمصر مع عملاق الصناعة الالمانية سيمنز

نشوف التصاميم عشان نحكم
 
#وزارة_النقل
فيديو خاص بالمنظومة المتكاملة للقطار الكهربائى السريع

 
ماشاء الله تبارك الله
من تقدم الى تقدم


بس استفسار

360 مليار جنيه
يعني تقريبا فوق 20 مليار دولار

مو كأنه مشروع مرهق للميزانيه المصريه ؟
المهم يجدد سكك الحديد عشان الناس تتعود على التنظيم وترتيب خاصة ان القطار يستخدمه الجميع وبالاخص الطبقه الكادحه بعد ان يعتادو على هذا سيطالبون بالتنظيم من نفسهم

وهذا يرفع اسهم الرئيس السيسي بعيد عن شعارات فلسطين والفتي ستكون المشاريع ورقة كسب محبة الجميع
 
طيب ما تشوف اسرائيل وهيا بتصدر 70مليار كل سنه وعددهم 7مليون
وانتا بتصدر 29مليار
محدش قال ان المشروع وحش بس مش وقته البلد المصانع فيها بتتصفي وانتاجك الزراعي بيقل وهيكله الاقتصاد البايظ رايح في داهيه وديون وبطاله مرتفعه ونسب فقر عاليه وتقلص الطبقه الوسطي ومشاكل في القطاع الخاص والعام
وانتا كل همك تبني قطر مكهرب بنص تريليون

نفس الكلام كان يقوله بعض المعارضين للمشروع في المغرب أثناء إنجازه وفي النهاية ثبت للجميع أن القطار فائق السرعة رغم تكلفته الكبيرة من أنجح المشاريع وحقق نجاح وأرقام ونسبة إقبال أكبر من مما توقعه القائمين عليه
السيسي منطقه الاقتصادي سليم حيث أنه ضد دعم الدولة للخدمات بل على المواطن دفع ثمن الخدمة بالكامل ما ينعكس بالإيجاب على الجودة وهو الأمر الحاصل في المغرب لذلك المشروع سوف يسدد ثمنه بمداخيله. المشروع بقرض وليس من ميزانية الدولة وثمن القرض سيسدده مستعملي القطار على سنوات وهم في غاية السعادة بسبب جودة الخدمة. ليس هناك سبب منطقي للانتقاد.
 
التعديل الأخير:
الكلام تأكد اكتر من 1000 كيلو متر وده 360 مليار جنيه وليس المرحله الاولى فقط
 
مبروك لبلادي الغالية صفقة ممتازة
 
شركة سيمينز الألمانية أعلنت على موقعها الرسمي عن القطار الكهربائي اللي هيتم إنشاؤه من العين السخنة للعلمين وقالت تقريبًا نفس الكلام اللي بنقوله بقالنا يومين ولكن الجميل في الموضوع والجديد إن سيمنز أعلنت ان منفذين المشروع هيبقى عبارة عن تحالف بين ( المقاولون العرب و شركة أوراسكوم و شركة سيمينز ) ودا هيعكس مدى الخبرة اللي احنا هنكتسبها من تنفيذ مشروع بالحجم دا ..
الأجمل بقى إن سيمنز أعلنت إن الخط والقطار دا مش متخصص في نقل الركاب فقط ولكن هيتم نقل البضائع من خلاله من البحر الأحمر للبحر الأبيض المتوسط ، ودا العائد الإقتصادي بتاعه كبير جدًا وبمثابة قناة سويس برية جديدة
👌

الصورة المرفقة للثلاث قطارات اللي هيشتغلوا على الخط
1610715474255.png


مصدر
 
شركة سيمينز الألمانية أعلنت على موقعها الرسمي عن القطار الكهربائي اللي هيتم إنشاؤه من العين السخنة للعلمين وقالت تقريبًا نفس الكلام اللي بنقوله بقالنا يومين ولكن الجميل في الموضوع والجديد إن سيمنز أعلنت ان منفذين المشروع هيبقى عبارة عن تحالف بين ( المقاولون العرب و شركة أوراسكوم و شركة سيمينز ) ودا هيعكس مدى الخبرة اللي احنا هنكتسبها من تنفيذ مشروع بالحجم دا ..
الأجمل بقى إن سيمنز أعلنت إن الخط والقطار دا مش متخصص في نقل الركاب فقط ولكن هيتم نقل البضائع من خلاله من البحر الأحمر للبحر الأبيض المتوسط ، ودا العائد الإقتصادي بتاعه كبير جدًا وبمثابة قناة سويس برية جديدة
👌

الصورة المرفقة للثلاث قطارات اللي هيشتغلوا على الخط
مشاهدة المرفق 343286

مصدر
شيء يشرف

❤️❤️

التحالف المصري مع سيمنز هيستفيد جدا من الشغل لاول مره في خطوط الجر الكهربي واكتساب خبرات لاتفدر بثمن مع العملاق الالماني سيمنز
 
رحلات القطار السريع 11 قطار بسرعة 250 كيلومتر في الساعه و لا يتوقف الا في المحطات الرئيسية و عددهم 7 محطات العلمين /برج العرب/ الاسكندريه /اكتوبر/جنوب القاهرة /العاصمة الادارية/السخنه
رحلات القطار الاقليمى 24 قطار بسرعه 160 كيلومتر ساعه و يتوقف في جميع المحطات وعددهم 15 محطه ال 7 اعلاه بجانب العامريه والحمام والنوبارية والسادات ووادي النطرون ومحور الضبعه وحلوان ومحمد نجيب.
بالاضافة الى خط بضائع بعدد 10 جرارات كهرباء بسرعه 120 كم ساعه لربط مواني الاسكندريه بميناء الحمرا بالعلمين بميناء 6 اكتوبر الجاف بميناء الادبية وميناء السخنه
 
شركة سيمينز الألمانية أعلنت على موقعها الرسمي عن القطار الكهربائي اللي هيتم إنشاؤه من العين السخنة للعلمين وقالت تقريبًا نفس الكلام اللي بنقوله بقالنا يومين ولكن الجميل في الموضوع والجديد إن سيمنز أعلنت ان منفذين المشروع هيبقى عبارة عن تحالف بين ( المقاولون العرب و شركة أوراسكوم و شركة سيمينز ) ودا هيعكس مدى الخبرة اللي احنا هنكتسبها من تنفيذ مشروع بالحجم دا ..
الأجمل بقى إن سيمنز أعلنت إن الخط والقطار دا مش متخصص في نقل الركاب فقط ولكن هيتم نقل البضائع من خلاله من البحر الأحمر للبحر الأبيض المتوسط ، ودا العائد الإقتصادي بتاعه كبير جدًا وبمثابة قناة سويس برية جديدة
👌

الصورة المرفقة للثلاث قطارات اللي هيشتغلوا على الخط
مشاهدة المرفق 343286

مصدر

خط العلمين السخنة تكلفته ٣ مليار دولار فقط 🤔

اعتقد ده نصيب سيمنز من شراء القطارات والمنظومات الكهروميكانيكية وخلافه .. لكن نصيب التحالف المصري من بناء السكة والمحطات اعتقد انه من خارج المبلغ ده .. ده معناه ان الكلام ان تكلفة الخط ده لن تتعدى ١٠٠ ملبار جنيه ده كلام صحيح .. وده يخليني اعتقد ان مجمل الاتفاق اكبر من ١٠٠٠ كم واعتقد يقترب من ٢٠٠٠ كم .. اعتقد انه يشمل التلات مراحل كلهم .. السخنة العلمين .. اسكندرية اسوان ... العلمين الاقصر
 
ولكن هيتم نقل البضائع من خلاله من البحر الأحمر للبحر الأبيض المتوسط ، ودا العائد الإقتصادي بتاعه كبير جدًا وبمثابة قناة سويس برية جديدة
انا مش فاهم الحتة دي كويس ايه العائد لو تشرح الحتة دي بالتفصيل شوية
 
رحلات القطار السريع 11 قطار بسرعة 250 كيلومتر في الساعه و لا يتوقف الا في المحطات الرئيسية و عددهم 7 محطات العلمين /برج العرب/ الاسكندريه /اكتوبر/جنوب القاهرة /العاصمة الادارية/السخنه
رحلات القطار الاقليمى 24 قطار بسرعه 160 كيلومتر ساعه و يتوقف في جميع المحطات وعددهم 15 محطه ال 7 اعلاه بجانب العامريه والحمام والنوبارية والسادات ووادي النطرون ومحور الضبعه وحلوان ومحمد نجيب.
بالاضافة الى خط بضائع بعدد 10 جرارات كهرباء بسرعه 120 كم ساعه لربط مواني الاسكندريه بميناء الحمرا بالعلمين بميناء 6 اكتوبر الجاف بميناء الادبية وميناء السخنه
ميناء ٦ اكتوبر الجاف هو احدث واول الموانيء الجافة التي ستخدم اقليم القاهره الكبرى والمحافظات المجاوره وتوصيله بخط قطار كهربي هيسارع من نموه بشكل مضطرد جدا

https://m.youm7.com/story/2020/2/11/النقل-تستعد-لبدء-أعمال-تنفيذ-أول-ميناء-جاف-بـ6-أكتوبر/4625952
 
خط العلمين السخنة تكلفته ٣ مليار دولار فقط 🤔

اعتقد ده نصيب سيمنز من شراء القطارات والمنظومات الكهروميكانيكية وخلافه .. لكن نصيب التحالف المصري من بناء السكة والمحطات اعتقد انه من خارج المبلغ ده .. ده معناه ان الكلام ان تكلفة الخط ده لن تتعدى ١٠٠ ملبار جنيه ده كلام صحيح .. وده يخليني اعتقد ان مجمل الاتفاق اكبر من ١٠٠٠ كم واعتقد يقترب من ٢٠٠٠ كم .. اعتقد انه يشمل التلات مراحل كلهم .. السخنة العلمين .. اسكندرية اسوان ... العلمين الاقصر
الرئيس السيسي ذكر في كلامة
ان سيمنز قدمت عرض لايمكن يترفض ابدا
ممكن يكون كلامك دا جزاء منه
 
انا مش فاهم الحتة دي كويس ايه العائد لو تشرح الحتة دي بالتفصيل شوية
شايف الصوره دي
القطر بيداء من ميناء العين السخنة علي البحر الاحمر
وبيوصل لميناء الحمروين في العلمين الجديدة
فعلا المشروع دا بيقتل اي فكره لمزاحمة قناه لسويس فالمهد
1610716715623.png
 
خط العلمين السخنة تكلفته ٣ مليار دولار فقط 🤔

اعتقد ده نصيب سيمنز من شراء القطارات والمنظومات الكهروميكانيكية وخلافه .. لكن نصيب التحالف المصري من بناء السكة والمحطات اعتقد انه من خارج المبلغ ده .. ده معناه ان الكلام ان تكلفة الخط ده لن تتعدى ١٠٠ ملبار جنيه ده كلام صحيح .. وده يخليني اعتقد ان مجمل الاتفاق اكبر من ١٠٠٠ كم واعتقد يقترب من ٢٠٠٠ كم .. اعتقد انه يشمل التلات مراحل كلهم .. السخنة العلمين .. اسكندرية اسوان ... العلمين الاقصر
من الواضح ان الخطوط الجديدة اللي في خطة وزارة النقل هتعتمد على الجر الكهربي سواء خطوط الصعيد - البحر الاحمر و خطوط الاسكندريه -العلمين - السلوم و خطوط قنا - سفاحا- ابوطرطور
 
رحلات القطار السريع 11 قطار بسرعة 250 كيلومتر في الساعه و لا يتوقف الا في المحطات الرئيسية و عددهم 7 محطات العلمين /برج العرب/ الاسكندريه /اكتوبر/جنوب القاهرة /العاصمة الادارية/السخنه
رحلات القطار الاقليمى 24 قطار بسرعه 160 كيلومتر ساعه و يتوقف في جميع المحطات وعددهم 15 محطه ال 7 اعلاه بجانب العامريه والحمام والنوبارية والسادات ووادي النطرون ومحور الضبعه وحلوان ومحمد نجيب.
بالاضافة الى خط بضائع بعدد 10 جرارات كهرباء بسرعه 120 كم ساعه لربط مواني الاسكندريه بميناء الحمرا بالعلمين بميناء 6 اكتوبر الجاف بميناء الادبية وميناء السخنه
للاسف السرعه ضعيفه فيه في المانيا ماهو اكثر من ٣٠٠ كم حنا في زمن السرعاااات والوصول الى الوجهه في اقصر وقت وهذا يساعد على زيادة التذاكر
 
عودة
أعلى