صفقة قطارات ضخمة لمصر مع عملاق الصناعة الالمانية سيمنز

[egy13]

بعد مزيد من البحث الخلاصة اننا تعاقدنا على النسخة talgo 230 بسرعة ١٦٠ كم .. وتعاقدنا بالفعل على قطارات بالكامل .. وده هيكون شكل الجرارات .. وشكل العربات مطابق بالفعل للنموذج اللي تم عرضه في مصر حتى التصميم والالوان

مشاهدة المرفق 422403

مشاهدة المرفق 422404

مشاهدة المرفق 422405

مشاهدة المرفق 422406

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

بصراحة كده يبقى وزارة النقل كان معاها حق متجيبش الجرارات دي .. جرارات جنرال اليكتريك شكلها احسن وكمان هتوفر في تكاليف الصيانة لان هيكون عندك ٢٨٠ جرار من نفس النوع وبقطع غيار متشابهة بدل انك تدخل نوع جديد بقطع غيار جديدة .. وفرق السرعة مش كبير بينهم جرارات جينرال اليكتريك سرعتها ١٤٠ كم

 

[برومثيس.]

بعد مزيد من البحث الخلاصة اننا تعاقدنا على النسخة talgo 230 بسرعة ١٦٠ كم .. وتعاقدنا بالفعل على قطارات بالكامل .. وده هيكون شكل الجرارات .. وشكل العربات مطابق بالفعل للنموذج اللي تم عرضه في مصر حتى التصميم والالوان

مشاهدة المرفق 422403

مشاهدة المرفق 422404

مشاهدة المرفق 422405

مشاهدة المرفق 422406

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

يادي القرف

 

[OSORIS]

بعد مزيد من البحث الخلاصة اننا تعاقدنا على النسخة talgo 230 بسرعة ١٦٠ كم .. وتعاقدنا بالفعل على قطارات بالكامل .. وده هيكون شكل الجرارات .. وشكل العربات مطابق بالفعل للنموذج اللي تم عرضه في مصر حتى التصميم والالوان

مشاهدة المرفق 422403

مشاهدة المرفق 422404

مشاهدة المرفق 422405

مشاهدة المرفق 422406

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

احنا اتعاقدنا على عربات ركاب ولم نتعاقد على اي جرارات من تالجو...بس قولت اسكت احسن

بالمناسبة الجرارات اللي هتشد قطار تالجو واللي موجودة في الماكيت ده هي جرارات class 66 الانجليزية اللي دخلت الخدمة في مصر عام ٢٠٠٩ وكانت دخلت عمليات التعمير والتطوير .... جرارات class 66 جرارات محترمة ولها قوة شد وجر قوية ... وكانت ضمن اصطفاف الوحدات الجديدة في حفل تطوير ميناء الاسكندرية واللي هتعمل على خطوط النقل في مصر

 

[egy13]

احنا اتعاقدنا على عربات ركاب ولم نتعاقد على اي جرارات من تالجو...بس قولت اسكت احسن

بالمناسبة الجرارات اللي هتشد قطار تالجو واللي موجودة في الماكيت ده هي جرارات class 66 الانجليزية اللي دخلت الخدمة في مصر عام ٢٠٠٩ وكانت دخلت عمليات التعمير والتطوير .... جرارات class 66 جرارات محترمة ولها قوة شد وجر قوية ... وكانت ضمن اصطفاف الوحدات الجديدة في حفل تطوير ميناء الاسكندرية واللي هتعمل على خطوط النقل في مصر

مشاهدة المرفق 422418

هي فعلا الجرارات بغباوتها .. اللي مخليني كمان مقتنع بكلامك انهم لما عرضوا نموذج للقطار في مصر .. عرضوا عربات فقط بدون جرارا

 

[الهشيمة]

اتوقع راح يكون له دور كبير في خط القطار المصري الليبي القادم

 

[برومثيس.]

احنا اتعاقدنا على عربات ركاب ولم نتعاقد على اي جرارات من تالجو...بس قولت اسكت احسن

بالمناسبة الجرارات اللي هتشد قطار تالجو واللي موجودة في الماكيت ده هي جرارات class 66 الانجليزية اللي دخلت الخدمة في مصر عام ٢٠٠٩ وكانت دخلت عمليات التعمير والتطوير .... جرارات class 66 جرارات محترمة ولها قوة شد وجر قوية ... وكانت ضمن اصطفاف الوحدات الجديدة في حفل تطوير ميناء الاسكندرية واللي هتعمل على خطوط النقل في مصر

مشاهدة المرفق 422418

نفسي افهم لية .متجيب 6 جرارات ديزيل شيك معاهم جداد وتحسن الضوضاء البصرية الموجودة علي الخطوط القديمة
وتطلق خدمة جديدة مش موجودة من ايام الفرنساوي اللي اصباح ايقوني ونستولوجي في ذاكرة الناس عن زمان وخير زمان مش علشان اسرع شوية بس مثلا .لا علشان كان شكلة مختلف وعصري وبيدي الناس احساس بالفخامة حتي لو احساس زائف

 

[OSORIS]

نفسي افهم لية .متجيب 6 جرارات ديزيل شيك معاهم جداد وتحسن الضوضاء البصرية الموجودة علي الخطوط القديمة
وتطلق خدمة جديدة مش موجودة من ايام الفرنساوي اللي اصباح ايقوني ونستولوجي في ذاكرة الناس عن زمان وخير زمان مش علشان اسرع شوية بس مثلا .لا علشان كان شكلة مختلف وعصري وبيدي الناس احساس بالفخامة حتي لو احساس زائف

بص هو مش عاوز يكرر ماساة التوربيني من تاني واللي بقى خردة حاليا لما اعتمد جرار بنفس الشكل من الشركة الفرنسية ومعرفش يصينه لعدم وجود قطع غيار والورش عندنا لاصت فيه ..هو قال خلى الفخامة والشكل العصري والخدمة الممتازة لعربات الركاب وخلي امور الجر اسهل وابسط حتى ولو الشكل غشيم زي شكل جرار class 66 .. هو الجرار حديث لكن شكله تقليدي غشيم لكن في الصيانات اسهل و له قدرة حصانية ممتازة و سرعته القصوي ١٦٠ كم / ساعة ....


اهو نفحة من العصرية والحداثة في خدمة سفر عصرية ومريحة وحديثة لحد ما قطارات سيمنز تشتغل و ننبسط بجد شكلا ومضمونا

 

[OSORIS]

 

[OSORIS]

اتوقع راح يكون له دور كبير في خط القطار المصري الليبي القادم

خط مطروح - بنغازي سيكون ضمن الخطوط الكهربية التي من الممكن ان تقيمها شركة سيمنز وسيعتمد اولا على نقل البضايع عبر قطار فيكترون

وقطار سيمنز ICE للركاب

 

[الهشيمة]

خط مطروح - بنغازي سيكون ضمن الخطوط الكهربية التي من الممكن ان تقيمها شركة سيمنز وسيعتمد اولا على نقل البضايع عبر قطار فيكترون

مشاهدة المرفق 422495

وقطار سيمنز ICE للركاب

مشاهدة المرفق 422497

فعلا يكون شي عظيم لو وصل لتونس ايضا نسأل ان يوفق القاده لكل خير ويصلح حال الامه الاسلاميه ويوحد كلمتهم وينصرهم على عدوهم

 

[egy13]

خط مطروح - بنغازي سيكون ضمن الخطوط الكهربية التي من الممكن ان تقيمها شركة سيمنز وسيعتمد اولا على نقل البضايع عبر قطار فيكترون

مشاهدة المرفق 422495

وقطار سيمنز ICE للركاب

مشاهدة المرفق 422497

هم مش كانوا قالوا ان من اول مطروح هيكون ديزل ؟ .. هل نفس الكلام كمان مع السودان هيبقى كهربي ولا ديزل ؟

 

[OSORIS]

هم مش كانوا قالوا ان من اول مطروح هيكون ديزل ؟ .. هل نفس الكلام كمان مع السودان هيبقى كهربي ولا ديزل ؟

... الموضوع انطرح للدراسة على اساس مد خط سكك حديد من مطروح الى بنغازي اثناء اعلان خط عين السخنه -مطروح الكهربي ...والدراسات لسه تبحث الجدوى وشكل و هيكيلية الخط لان الخط المزمع انشاؤه هيكون خارج شبكة السكك الحديد الليبية ااقديمة اللي إنشائها الايطاليين في ليبيا واتوقفت سنه ١٩٦٥

فلو تم التوافق انه يكمل كهربي لحد بنغازي فده هيكون اسهل و انجز لنا وخصوصا انه هيبدا من ميناء جرجوب وينتهي في بنغازي وده لخط البضايع وده اللي هيحقق نجاح الخط من عدمه وخصوصا ان الخط هيطرح بنظام BOT

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[Nasser888]

وصرح السفير بسام راضى المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية بأن الاجتماع تناول استعراض الاتفاق النهائي لقيام شركة "سيمنز" العالمية بإنشاء منظومة متكاملة للقطار الكهربائي السريع في مصر بإجمالي أطوال نحو ١٠٠٠ كم على مستوى الجمهورية، وبتكلفة إجمالية قدرها ٣٦٠ مليار جنيه، وذلك بدءا بالتنفيذ الفوري لمشروع الخط الذي سيربط مدينة العين السخنة بمدينة العلمين الجديدة مرورا بالعاصمة الإدارية الجديدة وعدد ١٥ محطة، بطول ٤٦٠ كم، حيث يستغرق تنفيذه مدة زمنية قدرها سنتان

والله السيسي شغال صح
نقله نوعيه في عهد السيسي لمصر
الف مبروك لاجمل بلد بالعالم

 

[برومثيس.]

 

[حلاوه العنتبلى]

تجارب تشغيل قطار Desiro HC في ألمانيا، والذي سيعمل ضمن القطارات الإقليمية بمشروع القطار الكهربائي السريع ضمن ثلاث أنواع من الواحدات المتحركة لنقل الركاب والبضائع في سكك حديد مصر، ومن المتوقع وصول أول قطار إقليمي في نوفمبر القادم.

​

 

[for Wrath]

كم سرعة قطار القاهرة الاسكندرية الجديد؟

 

[DENERO]

كم سرعة قطار القاهرة الاسكندرية الجديد؟

تقريباً 230 - 250 كم/ ساعة

التانجو الحالي بيوصل ف 45 دقيقة

 

[PRITISHPLUS]

تقريباً 230 - 250 كم/ ساعة

التانجو الحالي بيوصل ف 45 دقيقة

لو وصلوه الى 300