تنفيذا لبرنامج Bell في طائرة V-280 Valor لمسابقة FLRAA للجيش الأمريكي ب 200 ساعة طيران و أكثر من 150 طلعة جوية، و من خلال ثلاث سنوات من اختبارات الطيران ، تواصل Bell and Team Valor تقديم أداء طيران فائق وبيانات برنامجية قابلة للتنفيذ لإثبات أن طائرة V-280 Valor توفر القدرات اللازمة لمهام الهجوم الطويل المدى للجيش.
احتفلت شركة Bell Textron Inc. ، التابعة لشركة Textron Inc (المدرجة في بورصة نيويورك تحت الرمز NYSE: TXT) ، وشركة Team Valor بالذكرى السنوية الثالثة لرحلة الطائرة V-280 Valor الأولى و منذ تلك الرحلة الأولى ، نفذ فريق V-280 برنامجًا صارمًا لاختبار الطيران طار 200 ساعة عبر أكثر من 150 رحلة تجريبية فردية،و تم تصميم برنامج الاختبار لإثبات معلمات الأداء الرئيسية التي حددتها بيل لعرض القدرات المتقدمة وتقليل المخاطر وإبلاغ المتطلبات لمبادرة الرفع العمودي المستقبلية للجيش (FVL) على تصميم طائرة نظيفة.
قلل بيل وفريق فالور بشكل منهجي من مخاطر مبادرة الطائرات الهجومية طويلة المدى للجيش (FLRAA) باستخدام الإعداد المستند إلى البيانات والشفافية والتعاون مع الجيش ، ونهج ديناميكي لتقديم أدلة على الأداء الاستثنائي لإبلاغ سجل البرنامج و يقول كيث فلايل ، نائب الرئيس التنفيذي لأنظمة الرفع العمودي المتقدمة في شركة "بيل": "يعد برنامج رحلة اختبار بيل شهادة على كيفية تعامل القوى العاملة لدينا مع تنفيذ البرنامج ، ونحن فخورون بالجهود المتميزة التي بُذلت في هذه الطائرة الثورية لدعم جيش أمتنا" ، "لدينا قدر كبير من الثقة ، مدعومًا بالبيانات ، بأن الطائرة V-280 ستكون نظام سلاح FLRAA ميسور التكلفة وقابل للصيانة يوفر الوصول والفتك وخفة الحركة والقدرة على البقاء التي يحتاجها الجيش للتنقل والتجمع وإعادة الإمداد بشكل فوري يخدم مناورات القوات على مسافات غير مسبوقة ".
لقد تجاوزت V-280 Valor أهداف برنامج Bell والمعالم المتوقعة على مدى السنوات الثلاث الماضية كجزء من برنامج عرض التكنولوجيا متعدد الأدوار المشترك (JMR TD) و ركز الاختبار الأولي لهذه الطائرة الجديدة على تقديم بيانات الأداء لإثبات السرعة والمدى وخفة الحركة وكفاءة تصميم V-280 لتمكين الجيش من التحرك وتركيز القوات على المسافات الطويلة المطلوبة للعمليات العالمية كجزء من القوة المشتركة، وقد تضمن الاختبار عدة طيارين تجريبيين للجيش وأحداث "Soldier Touchpoint" التي تركز على الطيارين ورؤساء الطاقم والميكانيكيين وفرق المشاة لجمع مدخلات المستخدم النهائي لإبلاغ متطلبات FLRAA، مع تقدم اختبار V-280 ، أظهرت Bell قدرة V-280 على تنفيذ المناورات ذات الصلة بالمهمة مثل عمليات التحميل السريع ، والطيران المستقل ، بالإضافة إلى نهج الأنظمة المفتوحة المعيارية و الذي مكّن التكامل السريع للأنظمة كنظام Pilotage الموزع و نظام الفتحة (PDAS) و Datalink التكتيكي المشترك (TCDL) من فريق Valor Lockheed Martin يقول Ryan Ehinger ، نائب الرئيس للبرنامج : "منذ رحلتنا الأولى في عام 2017 وحتى اليوم ، عملنا عن كثب مع زملائنا في الجيش لإظهار طائرة FLRAA منخفضة المخاطر وبأسعار معقولة ومستدامة ستعيد تعريف ساحة المعركة لعقود قادمة".
مدير V-280 Valor في شركة Bell يضيف "التكنولوجيا جاهزة و أثبتت طائرة V-280 السرعة والمدى وخفة الحركة في اختبار الطيران للجيش الأمريكي، إن اقتران تقنية المركبة الجوية هذه بالعمل الذي كنا نقوم به في أنظمة المهام المفتوحة سيغير قواعد اللعبة ويمكّن من تسليم نظام سلاح يمكن أن يخدم الجيش لعقود ".
تواصل Bell و Team Valor العمل على تصميم V-280 Valor المحسنة التي تعتمد على البيانات التي تم التقاطها خلال السنوات الثلاث الماضية من الاختبار كجزء من العرض التنافسي وعقد الحد من المخاطر (CD & RR) الممنوح في مارس 2020.
