رئيس الهيئة العامة للنقل : تكلفة الجسر البري 50 مليار ريال

[آل قطبي الحسني]

غالبا مبلغ 7 مليار دولار لخط شحن فقط ..

هناك اخبار عن خط كهربائي يربط الخبر الرياض جدة

وقد نشر الفيفا هذه المعلومة بملف السعودية لكأس العالم

اتمنا ان نكسر العقده ونؤسس لاول خط قطار طلقه للركاب بالعالم الاسلامي 500 كم في الساعة من الدمام الى الرياض الى المدينة المنورة الى مكة ثم جدة



راح يقطع 1000 كم في ساعتين فقط طبعا بدون توقف

وبما ان الرياض والشرقيه كثافه سكانية راح يخدم نقل حجاج ومعتمرين دول الخليج والمقيمين بالسعودية الى المدينة ومكة المكرمة بشكل سريع
واذا على حد الحرم الامر سهالات

محطة ترام (خارج حد الحرم) ينقل المعتمرين والحجاج من قطار الطلقه البري الى داخل الحرم وهذي الخطوط الفرعية نعملها في المدينة المنوره ومكة بدل الاعتماد على الباصات وزحمتها




امنيات من الرياض الى الحرم