الطائرة المسيرة حارس الاجواء من PSDSARC

ان تمكنت ، بحول الله وقوته وتوفيقه ... سأقوم كالعادة بتصوير المعرض والتركيز على الصناعات الدفاعية الاماراتية والسعودية ..
الله يسعدك ويقويك .. بالتوفيق حبيبنا (y)
 
الف الف مبروك ...

تقنيات الدرون (بمختلف تخصصاته وانواعه) والمعارف التكنولوجية والصناعية المرتبطة يجب ان تكون محلية ..


بالتوفيق ان شاء الله ...

نسخة ايدكس القادمة قريبا جدا (فبراير 2021) ستشهد مشاركة عدد كبير من الشركات السعودية (18 شركة سجلت لغاية الآن)


مشاهدة المرفق 335881مشاهدة المرفق 335882مشاهدة المرفق 335883مشاهدة المرفق 335884مشاهدة المرفق 335885مشاهدة المرفق 335886مشاهدة المرفق 335887مشاهدة المرفق 335888مشاهدة المرفق 335889مشاهدة المرفق 335890






اتمنى ان نشهد روائع الصناعات الدفاعية السعودية + مشاريع الشراكة + الصفقات الجديدة + التطويرات الخ ...


ان تمكنت ، بحول الله وقوته وتوفيقه ... سأقوم كالعادة بتصوير المعرض والتركيز على الصناعات الدفاعية الاماراتية والسعودية ..

Stay tuned ..

التعاون السعودي الاماراتي بالصناعات العسكرية موجود وقائم.
من ضمن هذه الاتفاقيات ، شركة مراكب التابعه لتوازن الاماراتية تتعاون مع PSDSARC في صنع مسيرة مشتركة.
والتي يظهر انها ستدخل الخدمه لدى اكثر من عميل غير السعودية والامارات.

حسب تصريحات سابقة للدكتور عمر الريس:


ومن أبرز شركائنا شركة "مراكب" الإماراتية، إحدى شركات "توازن"، وقد طورنا بالشراكة معها طائرة "يمامة"
وهي طائرة متكاملة طورت بأيد سعودية وفي المختبرات السعودية، سواء من جهة التقنيات المستخدمة فيها أو من

جهة التصنيع وتخدم هذه الطائرة الهدف الرئيسي للمركز المتمثل في بناء القدرات الذاتية وتعزيزها وتأصيلها وتوطينها محلياً.

تنص الاتفاقية التي وقعت مع "مراكب" على وجه الخصوص على الانتقال إلى مرحلة التصنيع التجاري
الواسع النطاق ولعملاء من المنطقة والعالم.


يمامه


Screenshot_20201223_200957.jpg
 


تصميم الـ GCS "محطة التحكم الارضية" من PSDSARC

13325540_1119449231441417_5201569718416106033_n.jpg


13339701_1119449221441418_5696631284086953779_n.jpg
 

حارس الاجواء في مهمة ليليه

مشاهدة المرفق 335720




يالبيييييه ياشيخ ، عقبال الافضل والافضل والافضل مؤمن بقوة ان لدينا عقول جبارة في السعودية فقط تحتاج الفرصة وبإذن الله نرى حارس الاجواء في القوات الجوية الملكية السعودية
 
الجواب ممكن ، لكن المنطق يرفض قبول هذا الجواب .

لان اصلاً الطائرة هدفها تكون تكتيكية وتنفذ مهام مصممه لها ، اما الانتحارية مهامها مختلفه
وبالتالي تصميمها مختلف ، ولو سؤالك عن قدرة تصنيع المسيرات الانتحارية.

الجواب بكل تأكيد ممكن ، وكل ما تحتاجه موجود لدى KACST و PSDSARC بداية من المحرك ، البدن
نظم الاتصال ، نظم التوجيه ، نظم التفجير والرأس الحربي ومستخدمه ضمن مشاريعهم.
اين يصنع المحرك
 
التعاون السعودي الاماراتي بالصناعات العسكرية موجود وقائم.
من ضمن هذه الاتفاقيات ، شركة مراكب التابعه لتوازن الاماراتية تتعاون مع PSDSARC في صنع مسيرة مشتركة.
والتي يظهر انها ستدخل الخدمه لدى اكثر من عميل غير السعودية والامارات.

حسب تصريحات سابقة للدكتور عمر الريس:


ومن أبرز شركائنا شركة "مراكب" الإماراتية، إحدى شركات "توازن"، وقد طورنا بالشراكة معها طائرة "يمامة"
وهي طائرة متكاملة طورت بأيد سعودية وفي المختبرات السعودية، سواء من جهة التقنيات المستخدمة فيها أو من

جهة التصنيع وتخدم هذه الطائرة الهدف الرئيسي للمركز المتمثل في بناء القدرات الذاتية وتعزيزها وتأصيلها وتوطينها محلياً.

تنص الاتفاقية التي وقعت مع "مراكب" على وجه الخصوص على الانتقال إلى مرحلة التصنيع التجاري
الواسع النطاق ولعملاء من المنطقة والعالم.


يمامه


مشاهدة المرفق 335919


فاجأني دخول المراكب لمجال الدرون البري والجوي (بالاصل كانت الشركة متخصصة في الدرون البحري من فئة B7 وغيره اضافة للقطع واجهزة التحكم ذات العلاقة) ...


Screenshot_20201224-110846_Twitter.jpg




ولديهم شراكات من بينها شراكة مع فينكينتياري لاستشكاف الفرص في مجال الدرونز





لاحظ مجسم السفينة الغريب في واجهة جناحهم





كل التوفيق في شتى المجالات

 
اين يصنع المحرك

مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية KACST بدأت مشروع لتطوير المحركات قبل اكثر من عقد من الزمن.
وظهرت اول عمليه انتاج لمحرك مكبسي Piston engine عبر الهندسة العكسيه سنه 2010.


UAV engine KACST-1.PNG



كما ان المدينه KACST تمتلك مشاريع اخرى لمحركات نفاثه Turbojets and Turbofans
نعم ، مدينة الملك عبدالعزيز للعلوم والتقنية KACST تصنع نوعين مكبسي ونفاث
Piston and Turbojet engines

مشاهدة المرفق 335777

مشاهدة المرفق 335778

المحرك النفاث تحت مسمى TKF-200 لمزيد من المعلومات ادخل هنا
 
فاجأني دخول المراكب لمجال الدرون البري والجوي (بالاصل كانت الشركة متخصصة في الدرون البحري من فئة B7 وغيره اضافة للقطع واجهزة التحكم ذات العلاقة) ...


مشاهدة المرفق 336175



ولديهم شراكات من بينها شراكة مع فينكينتياري لاستشكاف الفرص في مجال الدرونز





لاحظ مجسم السفينة الغريب في واجهة جناحهم





كل التوفيق في شتى المجالات



بما ان الشركة متخصصة في المجال البحري ، اتوقع ان اختيار "يمامه" كان لأسباب فنية.
يمامه لديها القدرة على الاقلاع والهبوط بدون استخدام مدرج Runaway

تستخدم المنجنيق Catapult للأقلاع ، وتستخدم شبكة Recovery net للهبوط وبالتالي يمكن اطلاقها
من منصات بحريه مختلفه ، وبحكم وزنها الخفيف فيمكن حملها على المنصات الخفيفه.

هذي صورة للبروشور مكتوب فيه الكلام ، واعتذر عن سوء جودة الصورة


Screenshot_20201224_113440.jpg


Screenshot_20201224_113450.jpg



وهذي صورة لإطلاع الشيخ محمد بن زايد على " يمامه " وقدراتها

ym-01-2.jpg



 


النسخه SG-03 هي عبارة عن نسخه Scaled-up طول جناحها يصل 14 متر مقارنة بالنسخه SG-02
التي طول جناحها 8 متر فقط .. من المقرر ان تدخل الخدمه قريباً.

لا معلومات عن النسخه SG-03 معروفه حتى الان سواء ان حجمها تقريباً مضاعف للنسخه السابقه
وبالتالي حمولة اكبر ومدى اكبر وربما مكونات اضافية.

هذا الموضوع بمناسبة دخول حارس الاجواء الانتاج الصناعي

خبر دخول حارس الاجواء الانتاج الصناعي

 
بما ان الشركة متخصصة في المجال البحري ، اتوقع ان اختيار "يمامه" كان لأسباب فنية.
يمامه لديها القدرة على الاقلاع والهبوط بدون استخدام مدرج Runaway

تستخدم المنجنيق Catapult للأقلاع ، وتستخدم شبكة Recovery net للهبوط وبالتالي يمكن اطلاقها
من منصات بحريه مختلفه ، وبحكم وزنها الخفيف فيمكن حملها على المنصات الخفيفه.

هذي صورة للبروشور مكتوب فيه الكلام ، واعتذر عن سوء جودة الصورة


مشاهدة المرفق 336195

مشاهدة المرفق 336197


وهذي صورة لإطلاع الشيخ محمد بن زايد على " يمامه " وقدراتها

مشاهدة المرفق 336194



طائرة اليمامة

نسخة Catapult تحمل ترميز YM - 02


تت.PNG


التقاط.PNG


نسخة ثانية تحمل ترميز YM - 01

in_93_9.jpg


ERifHypX0AAGX14
 
SG-03 جاهزه لاحظ بالصورة هذي ، الصورة من ورشة بناء الطائرات داخل PSDSARC

مشاهدة المرفق 335707

SG-03 اليوم جاهزة بميدان التجارب.
ظهرت أثناء زيارة مساعد وزير الدفاع للإطلاع على مشاريع وتجارب PSDSARC


Screenshot_20201224_211602.jpg


 
التعديل الأخير:
الطائرة مصنوعه من الكربون فايبر وتمتاز بخفة وزنها حيث تزن 250 كجم ، وبحمولة تصل إلى 50-60 كجم.
- مدى طيران يصل إلى 200 كم ضمن نطاق الاتصالات ومدى اكثر من 700 كم عبر الاقمار الصناعية.
- تستطيع التحليق على ارتفاع 18,000-23,000 قدم لمدة عشر ساعات متواصلة.
رائع 👏🏻
 
اخوي خلف ما أوجه الأختلاف والمواصفات

بينه وبين الكوري اعتقد k9

من اي ناحيه بالضبط؟
كلاهما مدافع هاوتزر عيار 155 ملم ، تم ذكر ال Caesar بداية الموضوع لانه يخدم بالسعوديه
ويشغل ذخيرة موجهه وبالتالي ربطه بالمسيره سيحقق ضربات قاتله.
 
ليت يستخدمون تاترا بجميع المنصات الارضية لاي درون مستقبلي عشان الفلوس تقعد عندنا ويشتغل مصنع المؤسسة للصناعات العسكرية

اتفق تماماً .. هذا المنطقي والمفروض ، لدعم الشركات الوطنيه والدورة الاقتصادية.

صور لشاحنات تاترا المنتجه في المؤسسة العامه الصناعات العسكريه
.

Screenshot_20201225_214211.jpg


Screenshot_20201225_213820.jpg


من داخل المصنع

Screenshot_20201225_214301.jpg

 
اشوف مشاركة PSDSARC او KACST في المعارض شئ غير سليم ... المفروض فيه شركة تعرض وتسوق (المنتجات) ، خصوصا بالخارج
 
عودة
أعلى