الفرق بين استخدام قناه السويس وطريق الرجاء الصالح

[الحكيم المصرى]

موضوع رائع كعادتك @محمد789456123

 

[ضمير حى]

؟؟؟؟

"قناة السويس عبر العصور"

القناة القديمة

قام "سنوسرت الثالث" بإنشاء أول قناة مائية تربط بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر عن طريق النيل سميت هذه القناة قناة "سيزوستريس" (التسمية الإغريقية لسنوسرت) وأدى ذلك إلى ازدياد حركة التجارة بين مصر وبلاد بونت وبين مصر وجزر البحر المتوسط وأهملت القناة من بعده حتى أعاد فتحها "سيتي الأول".

وفي العصر الفارسي قام "دارا الأول" بإعادة شق القناة القديمة حيث ربط نهر النيل بالبحيرات المرة وربط البحيرات المرة بالبحر الاحمر.

وخلال العصر اليوناني الروماني قام "بطليموس الثاني" باستكمال هذه القناة فأصبحت تمتد حتى "أرسناو" (السويس حالياً) إلا أنها قد أهملت فطمرتها الرمال حتى قام الإمبراطور الروماني "تراجان" بإعاد الملاحة في القناة، وأنشأ فرع جديد للنيل يبدأ من "فم الخليج" بالقاهرة، وينتهي في "العباسة" بمحافظة الشرقية، متصلاً مع الفرع القديم الموصل للبحيرات المرة. واستمرت هذه القناة في أداء دورها لمدة 300 عام، ثم أهملت وأصبحت غير صالحة لمرور السفن.

وفي العهد الإسلامي أراد "عمرو بن العاص" توطيد المواصلات مع شبه الجزيرة العربية، فأعاد حفر القناة من الفسطاط إلى القلزم (السويس) وأطلق عليها قناة أمير المؤمنين. واستمرت هذه القناة تؤدي رسالتها ما بين 100 إلى 150 عاماً إلى أن أمر الخليفة "أبو جعفر المنصور" بردم القناة تماماً وسدها من ناحية السويس ومن ثم أغلق الطريق البحري إلى الهند وبلاد الشرق وأصبحت البضائع تنقل عبر الصحراء بواسطة القوافل.

***قناة السويس الحديثة

استمر غلق القناة القديمة حتى عام 1859 حيث بدأ في حفر قناة جديدة تربط البحر المتوسط بالبحر الأحمر مباشرة وتغير اسمها إلى قناة السويس وقام بافتتاحها الخديوي "إسماعيل" في 16 نوفمبر 1869.
وأغلقت قناة السويس أمام الملاحة عدة مرات، كان أولها إبان الاحتلال الإنجليزي لمصر عام 1882 لمدة مؤقتة، وأغلقت للمرة الثانية لفترة وجيزة عقب العدوان الثلاثي على مصر في عام 1956 ، وأعيد فتحها في عام 1957 وكان الإغلاق الثالث والأخير بعد حرب يونيو 1967 مع إسرائيل واستمر حتى عام 1975 حين قام الرئيس الراحل "السادات" بإعادة افتتاحها يوم 5 يونيو.

 

[Hercules]

"قناة السويس عبر العصور"

القناة القديمة

قام "سنوسرت الثالث" بإنشاء أول قناة مائية تربط بين البحر الأبيض المتوسط والبحر الأحمر عن طريق النيل سميت هذه القناة قناة "سيزوستريس" (التسمية الإغريقية لسنوسرت) وأدى ذلك إلى ازدياد حركة التجارة بين مصر وبلاد بونت وبين مصر وجزر البحر المتوسط وأهملت القناة من بعده حتى أعاد فتحها "سيتي الأول".

وفي العصر الفارسي قام "دارا الأول" بإعادة شق القناة القديمة حيث ربط نهر النيل بالبحيرات المرة وربط البحيرات المرة بالبحر الاحمر.

وخلال العصر اليوناني الروماني قام "بطليموس الثاني" باستكمال هذه القناة فأصبحت تمتد حتى "أرسناو" (السويس حالياً) إلا أنها قد أهملت فطمرتها الرمال حتى قام الإمبراطور الروماني "تراجان" بإعاد الملاحة في القناة، وأنشأ فرع جديد للنيل يبدأ من "فم الخليج" بالقاهرة، وينتهي في "العباسة" بمحافظة الشرقية، متصلاً مع الفرع القديم الموصل للبحيرات المرة. واستمرت هذه القناة في أداء دورها لمدة 300 عام، ثم أهملت وأصبحت غير صالحة لمرور السفن.

وفي العهد الإسلامي أراد "عمرو بن العاص" توطيد المواصلات مع شبه الجزيرة العربية، فأعاد حفر القناة من الفسطاط إلى القلزم (السويس) وأطلق عليها قناة أمير المؤمنين. واستمرت هذه القناة تؤدي رسالتها ما بين 100 إلى 150 عاماً إلى أن أمر الخليفة "أبو جعفر المنصور" بردم القناة تماماً وسدها من ناحية السويس ومن ثم أغلق الطريق البحري إلى الهند وبلاد الشرق وأصبحت البضائع تنقل عبر الصحراء بواسطة القوافل.

***قناة السويس الحديثة

استمر غلق القناة القديمة حتى عام 1859 حيث بدأ في حفر قناة جديدة تربط البحر المتوسط بالبحر الأحمر مباشرة وتغير اسمها إلى قناة السويس وقام بافتتاحها الخديوي "إسماعيل" في 16 نوفمبر 1869.
وأغلقت قناة السويس أمام الملاحة عدة مرات، كان أولها إبان الاحتلال الإنجليزي لمصر عام 1882 لمدة مؤقتة، وأغلقت للمرة الثانية لفترة وجيزة عقب العدوان الثلاثي على مصر في عام 1956 ، وأعيد فتحها في عام 1957 وكان الإغلاق الثالث والأخير بعد حرب يونيو 1967 مع إسرائيل واستمر حتى عام 1975 حين قام الرئيس الراحل "السادات" بإعادة افتتاحها يوم 5 يونيو.

يا رجل لا اظن ان هذا الكلام صحيح!

 

[jhenen]

في الواقع هذا صحيح.
هو مشروع ليس مصري وهذا لا جدال فيه، اساسا تأميم قناة السويس كان سبب رئيسي للعدوان الثلاثي.

و العمال المصريين هما الي حفروا القناه ثم مش ده الاعتراض .. احنا معترضين علي انه مشروع صهيوني لفصل مصر عن الشرق الاسلامي مش عشان ربط االمتوسط بالبحر الاحمر للاسبابا اقتصاديه و استراتيحيه و مش الفرنسيين اول من فكره فالقناه و نفذها !!!

 

[ضمير حى]

يا رجل لا اظن ان هذا الكلام صحيح!

يا اخى ده تاريخ القناة على مر العصوور
انتوا بس اللى فاكرين انها فكرة حديثة

 

[Hercules]

احنا معترضين علي انه مشروع صهيوني لفصل مصر عن الشرق الاسلامي

من اللى بيقول الهبد ده؟

 

[jhenen]

من اللى بيقول الهبد ده؟

الاخ الاميرال ? اقرأ مشاركاته الاخيره

 

[Makeyev]

خريطه للفرق بين المسارين قناه السويس وراس الرجاء الصالح

SCA - الطرق و توفير الوقت

تمت مشاركة هذا المحتوى من خلال الموقع الرسمي لهيئة قناة السويس

www.suezcanal.gov.eg

للتوضيح:
المسافة من طوكيو إلى روتردام أقصر من قناة السويس من خلال طريق القطب الشمالي!

يمكن الإطلاع أكثر:
نحو خريطة استراتيجية جديدة للملاحة الدولية: طريق القطب الشمالي تهدد أهمية قناة سويس وقناة نيكاراغوا

 

[ضمير حى]

للتوضيح:
المسافة من طوكيو إلى روتردام أقصر من قناة السويس من خلال طريق القطب الشمالي!

يمكن الإطلاع أكثر:
نحو خريطة استراتيجية جديدة للملاحة الدولية: طريق القطب الشمالي تهدد أهمية قناة سويس وقناة نيكاراغوا

بامكانك استخدام طريق القطب الشمالى وليذهب العالم لجحيم الغباء الذى منعهم من استخدام القطب الشمالى

 

[dr.radi]

مؤسس قناة السويس صهيونى يهودى مجوسى يعبد الاصنام بعض الروايات تقول له ١٥ رجل وبعض الناس قولوا له ٨ رجول وأربع ديول

 

[Hercules]

بامكانك استخدام طريق القطب الشمالى وليذهب العالم لجحيم الغباء الذى منعهم من استخدام القطب الشمالى

اعتقد انه طريق مستخدم لكن ليس طوال السنة. خاصة ان روتردام ليست على الابيض المتوسط.

ومشاكل طريق القطب الشمالي تكمن في الحاجة الى كسارات جليد معظم الوقت على ما اعتقد

 

[هيرون]

قناة حيويه للعالم تجارياً وعسكرياً
أنما عند النظر في التقارير وأنخفاض معدل المرور منها شيئ يوحي بأن هناك بدائل ...
قناة الشمال أضن اسمها هكذا لها دور في انخفاض المرور وكذلك خط السكك الحديدية ييوو – لندن ينقل البضائع بشكل سريع من الصين حتى لندن في 18 يوم وقت ممتاز .

كذلك أحلام صهيون في شق قناة بديله هذة يفترض أن لاتغيب عن المصريين
فالتلويح بغلق القناة وإستخدامها لإغراض سياسيه سيدفع الممولين لبدء العمل فيها.....

حتى صادرات النفط السعودية كانت ترسل براً عبر الأردن ولبنان بشكل سريع للمتوسط مباشرة .
ولولا الأحتلال لكانت تعمل خطوط النفط حتى اليوم ...

 

[Bright sky]

هو لازم تجادلوا اي واحد ، و تعملوا لكل واحد قيمة ، الموضوع عن اهمية القناه مش مين صاحب فكرتها ،

وصاحب الفكرة في الاصل كان الفراعنة و تحديدا في عهد الملك سنوسيرت الثالث ، وهم اول من شقوا قناه في التاريخ و كانت بين البحر الاحمر واحد فروع النيل و مجودة قصتها في احد المعابد وتم حفر قناه السويس في عهد سنوسيرت وربطها باحد فروع النيل لان نهر النيل ايام الفرعنة ليه فروع عديدة غير الموجودة حاليا و الملك سيتي الاول اعادة توسعة القناه بعد ضيقها و اهملها بسبب طمي النيل و بعد الاف السنين من تركها و ضيقها و غلقها احيا المشروع الفرنسيين في عصر الخديوي اسماعيل

 

[Golden Fingers]

فكره عبقريه صراحة ..... لكم ان تتخيلوا يا ساده ... ان فكرة ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط كانت حقيقه وفعلها المصريون القدماء منذ أكثر من 3000 عام ....?

كانت مصر دوله متحضره وراقيه وقت ان كان العالم يموج في غيابات الجهل والخرافات ..... لذلك كل حاكم طموح حكم مصر قام بتجديد هذه الفكره ....
فرأيناها في حكم عمرو بن العاص وكانت تسمى قناة أمير المؤمنين ....

ثم بعد غياهب الإحتلال العثماني و العصور المظلمه في العلم والمعرفه للدول العربيه والمسلمه .... وقت الحمله الفرنسيه على مصر .... ظهرت الفكره من جديد لكن بشكل آخر وهو ان يتم الربط بين البحرين مباشرة من خلال البحيرات المره ..... لكن أخطؤوا في حساب المناسيب بين البحرين .... ثم مع تطور العلم عرضت الفكره من جديد على حاكم مصر ... وتمت بشكلها الحالي .

من خلال هذا التاريخ العامر بالفخر والممتد لآلاف السنين .... يتضح لنا .... أن الشعب المصري شعب حي .... خلق ليجتهد ويبدع ..

 

[Hercules]

فكره عبقريه صراحة ..... لكم ان تتخيلوا يا ساده ... ان فكرة ربط البحر الأحمر بالبحر المتوسط كانت حقيقه وفعلها المصريون القدماء منذ أكثر من 3000 عام ....?

كانت مصر دوله متحضره وراقيه وقت ان كان العالم يموج في غيابات الجهل والخرافات ..... لذلك كل حاكم طموح حكم مصر قام بتجديد هذه الفكره ....
فرأيناها في حكم عمرو بن العاص وكانت تسمى قناة أمير المؤمنين ....

ثم بعد غياهب الإحتلال العثماني و العصور المظلمه في العلم والمعرفه للدول العربيه والمسلمه .... وقت الحمله الفرنسيه على مصر .... ظهرت الفكره من جديد لكن بشكل آخر وهو ان يتم الربط بين البحرين مباشرة من خلال البحيرات المره ..... لكن أخطؤوا في حساب المناسيب بين البحرين .... ثم مع تطور العلم عرضت الفكره من جديد على حاكم مصر ... وتمت بشكلها الحالي .

من خلال هذا التاريخ العامر بالفخر والممتد لآلاف السنين .... يتضح لنا .... أن الشعب المصري شعب حي .... خلق ليجتهد ويبدع ..

بعد بحث اتضح ان لا علاقة بقناة السويس بالحضارة الفرعونية لا من قريب ولا من بعيد.

سينورست كان يريد ربط نهر النيل بالبحر الاحمر وليس ربط البحر الاحمر بالابيض المتوسط.

 

[Golden Fingers]

بعد بحث اتضح ان لا علاقة بقناة السويس بالحضارة الفرعونية لا من قريب ولا من بعيد.

سينورست كان يريد ربط نهر النيل بالبحر الاحمر وليس ربط البحر الاحمر بالابيض المتوسط.

كلامك خاطىء جملة وتفصيلا .... روافد النيل كانت كثيره وكبيرة في العصر القديم .....

_قناة سيزوستريس

كانت أولى محاولات شق القناة فى عام 1850ق.م فى عهد الملك سنوسرت الثالث أحد أهم ملوك الأسرة 12 من الدولة الوسطى حيث أنشأ أول قناة مائية تربط ما بين البحر الأحمر والبحر المتوسط عن طريق النيل سميت هذه القناة قناة سيزوستريس وهى التسمية الإغريقية لـ(سنوسرت) وقد أدى إنشاء هذه القناة إلى ازدياد حركة التجارة بين مصر وبلاد بونت وجزر البحر المتوسط وبالأخص كريت وقبرص.

 

[Game Theory]

نضحك شوية For Fun من شاهد فيلم Alexander سيجد من ضمن خططته بعد غزو فارس الرجوع عن طريق قناة تربط البحر الاحمر بالنيل ومن ثم طريق العودة للبحر المتوسط والخريطة كانت موجودة

 

[jhenen]

بعد بحث اتضح ان لا علاقة بقناة السويس بالحضارة الفرعونية لا من قريب ولا من بعيد.

سينورست كان يريد ربط نهر النيل بالبحر الاحمر وليس ربط البحر الاحمر بالابيض المتوسط.

هو النيل بيصب فين؟

 

[Hossam Hamed]

الفتى وصل قناة السويس..

 

[Hercules]

كلامك خاطىء جملة وتفصيلا .... روافد النيل كانت كثيره وكبيرة في العصر القديم .....

_قناة سيزوستريس

كانت أولى محاولات شق القناة فى عام 1850ق.م فى عهد الملك سنوسرت الثالث أحد أهم ملوك الأسرة 12 من الدولة الوسطى حيث أنشأ أول قناة مائية تربط ما بين البحر الأحمر والبحر المتوسط عن طريق النيل سميت هذه القناة قناة سيزوستريس وهى التسمية الإغريقية لـ(سنوسرت) وقد أدى إنشاء هذه القناة إلى ازدياد حركة التجارة بين مصر وبلاد بونت وجزر البحر المتوسط وبالأخص كريت وقبرص.

للاسف الكلام اللى بتقوله انت كذب وغير صحيح.