الطائرة المسيرة التركية الجديدة"أقينجي"

الرادارات تستمد طاقتها الكهربائية من حرارة كرسي الطيار ?!!

من جديد

كلما زاد رصد الرادار زاد استهلاكه للطاقة أي انه يحتاج الي محرك توربيني للتزويده بها!!!

كيف ستحل هذه المعضلة في الخردة التركية بمحرك مراوح؟؟؟
من جديد تقول شيء عن جهل وتتوسع فيه ، كل رادار و استهلاكه الاقصى و العادي ومواصفاته ونوع الوحدات المستخدمة فيه
وليست كل الرادارات AN/APG-80 , فقط لانها AESA !!

بغض النظر عن الصعوبات التقنية،، ماهي الجدوي من حمل صاروخ كروز علي درون بطيء الحركة وكبير الحجم؟؟؟

حتي وان كان جدوي فعليًا لها لشاهدنا الأمريكان و الصهاينة قبل المغول في تطبيقها علي ارض الواقع ?!!!

لم تفعلها امريكا يعني ليس مجدي؟ تلاحض ان كلامك كله هراء ومغالطات منطقية?
بالمناسبة ، سيكون افضل لو نبهت الشركة لهذا المشكل التقني الذي لم تنتبه له حول الرادار وعدم جدوى الخيارات التسليحية ? !
او ربما لا تريد ان يستفيد المغول وتترك مشروعهم ليفشل لولا هذا الاكتشاف العبقري :unsure:؟
 
من جديد تقول شيء عن جهل وتتوسع فيه ، كل رادار و استهلاكه الاقصى و العادي ومواصفاته ونوع الوحدات المستخدمة فيه
وليست كل الرادارات AN/APG-80 , فقط لانها AESA !!



لم تفعلها امريكا يعني ليس مجدي؟ تلاحض ان كلامك كله هراء ومغالطات منطقية?
بالمناسبة ، سيكون افضل لو نبهت الشركة لهذا المشكل التقني الذي لم تنتبه له حول الرادار وعدم جدوى الخيارات التسليحية ? !
او ربما لا تريد ان يستفيد المغول وتترك مشروعهم ليفشل لولا هذا الاكتشاف العبقري :unsure:؟

انت تتحدث مع شخص سقط شعر رأسه في العمل في هذا المجال!!!

أنا لدي خبرة 15 عاما في مجال التوربينات الغازية gas turbines و محطات توليد الطاقة power plants،،، ان أردت ان اعطيك لمحاضرات مجانية فلا مشكلة لدي!!

أعطني ارقام لمعدل استهلاك الطاقة لرادارات ASEA الاعلي؟؟

وهل يمكن توفير هذه الطاقة بمحرك مراوح عادي؟؟

وبالنسبة لجزئية الجدوي و التسليح دخلت للرابط الذي وضعته انت ولم اجد الا الفراغ مثل كلامك بالضبط!!!

ان كنت لا تمتلك الإجابة ارجوك دعك من الهجوم علي الناس!!!

الثقة في غير محلها مصيبة علي صاحبها!!!
 
لا الف سلامة على ودانك يا طيب

انت بقى من بتوع خدوهم بالصوت وانا هتجنن عشان الناس اللي حواليا وحشين

طيب تقدر تقول ما هو مدى إغلاق الباحث الخاص بالميكا الهدف ومدى نظيره في الامرام

الله يسلمك ياحبيبي
نسخه الامرام سي ٧ مدي الاطباق من ٥٠ الي ٥٥ كم والميكا مدي الاطباق من ٤٠ الي ٤٥ كم
 
انت تتحدث مع شخص سقط شعر رأسه في العمل في هذا المجال!!!

أنا لدي خبرة 15 عاما في مجال التوربينات الغازية gas turbines و محطات توليد الطاقة power plants،،، ان أردت ان اعطيك لمحاضرات مجانية فلا مشكلة لدي!!

أعطني ارقام لمعدل استهلاك الطاقة لرادارات ASEA الاعلي؟؟

وهل يمكن توفير هذه الطاقة بمحرك مراوح عادي؟؟

وبالنسبة لجزئية الجدوي و التسليح دخلت للرابط الذي وضعته انت ولم اجد الا الفراغ مثل كلامك بالضبط!!!

ان كنت لا تمتلك الإجابة ارجوك دعك من الهجوم علي الناس!!!

الثقة في غير محلها مصيبة علي صاحبها!!!
الرابط للاتصال مع شركة المغول وتقديم لهم الخبرة في التصميم!

وش دخل التوربينات الغازية التي انتاجها اكثر من 200 ميغاوات في اغلب المحطات ، في رادار انت لا تعرف كم يستهلك وتفتي فقط بناءً على انه AESA, هذا و الكفاءة و الاستهلاك يختلف?? ?


نحن نعرف الانتاج الاقصى الممكن للمسيرة انتاجه ، الآن امامك حلين اما ان تضع لنا المتطلبات التشغيلية للرادار في هذه المسيرة او تسكت !!.
 
انت تتحدث مع شخص سقط شعر رأسه في العمل في هذا المجال!!!

أنا لدي خبرة 15 عاما في مجال التوربينات الغازية gas turbines و محطات توليد الطاقة power plants،،، ان أردت ان اعطيك لمحاضرات مجانية فلا مشكلة لدي!!

أعطني ارقام لمعدل استهلاك الطاقة لرادارات ASEA الاعلي؟؟

وهل يمكن توفير هذه الطاقة بمحرك مراوح عادي؟؟

وبالنسبة لجزئية الجدوي و التسليح دخلت للرابط الذي وضعته انت ولم اجد الا الفراغ مثل كلامك بالضبط!!!

ان كنت لا تمتلك الإجابة ارجوك دعك من الهجوم علي الناس!!!

الثقة في غير محلها مصيبة علي صاحبها!!!
من غير تشنج الفكرة هنا ان الايسا اقل استهلاك للطاقة الكهربائية بكثير
ومن ثم هذه الدرون لن تعاني حتى من مشكلة مع رادار بيسا لكونها تستعمل محركين اثنين بقوة 750 حصان
 
من غير تشنج الفكرة هنا ان الايسا اقل استهلاك للطاقة الكهربائية بكثير
ومن ثم هذه الدرون لن تعاني حتى من مشكلة مع رادار بيسا لكونها تستعمل محركين اثنين بقوة 750 حصان
مثله مثل صاحب الموضوع ، واحد يقول مسيرات ثقيلة دون معرفة ماذا تعني
و هو يقول لك كيف سيوجه الصاروخ و كيف ستوفر الطاقة للرادار دون معرفة شيء عنهما فقط الكلام من اجل الكلام
صراحة لا اعلم لمذا اسالهم ،فانا اعلم اني ساواجه بالمراوغة و عدم الرد ?
 
مقاتلة vs الدرون التركي

تنزيل (6).jpeg
 
الرابط للاتصال مع شركة المغول وتقديم لهم الخبرة في التصميم!

وش دخل التوربينات الغازية التي انتاجها اكثر من 200 ميغاوات في اغلب المحطات ، في رادار انت لا تعرف كم يستهلك وتفتي فقط بناءً على انه AESA, هذا و الكفاءة و الاستهلاك يختلف?? ?


نحن نعرف الانتاج الاقصى الممكن للمسيرة انتاجه ، الآن امامك حلين اما ان تضع لنا المتطلبات التشغيلية للرادار في هذه المسيرة او تسكت !!.

200 ميغاوات؟؟؟? غير صحيح كالعادة?
بغض النظر ع Design capacity الخاصة باgenerators مبدأ التصميم و التشغيل واحد!!

نحن نتحدث عن زعم البعض تركيب رادارات AESA ذات مدي رصد كبير مثل التي في الطائرات المأهولة في الدرونات بمحركات مراوح!!!

هل هذا الكلام صحيح ؟؟؟

طبعًا لا،، وذلك بسبب استهلاك تلك الرادار الكبير للطاقة!!

أستطيع ان اؤكد هذا بحجة ان كل الدول الرائدة صناعيا متجه الي تركيب محركات توربينية علي مسيراتهم الخاصة بهم وذلك لزيادة السرعة و تركيب رادارات ذات مدي رصد كبير!!! (هناك أمثلة كثيرة انت تعرفها)!!

بل ان الأمريكان لديهم توجه في تحويل الطائرات المأهولة نفسها الي غير مأهولة!!!

أجب علي أسئلتي ولا تهرب منها أو التزم الصمت!!!!
 
من غير تشنج الفكرة هنا ان الايسا اقل استهلاك للطاقة الكهربائية بكثير
ومن ثم هذه الدرون لن تعاني حتى من مشكلة مع رادار بيسا لكونها تستعمل محركين اثنين بقوة 750 حصان

البينة علي من ادعي!!!
انتم من قال هذا!!!
احضر برهانك و دعنا نري!!!
 
البينة علي من ادعي!!!
انتم من قال هذا!!!
احضر برهانك و دعنا نري!!!

الايطاليين مركبينه على الfalco من 8 سنين

مشاهدة المرفق 266223

مشكلة الاتراك انهم يسوقون لاتباعهم انهم غاية في التقدم وسابقين العالم بينما الواقع شيء اخر تماما...
طائره بمحرك واحد وأصغر حجما من الاكنجي ياريت تهدي وتبطل هبد شويه علشان دا سوق سلاح وليه زبائن ومواصفات الشركه المعلنه لا تقبل التشكيك والا ماكانت خدمات المسيرات التركيه في اوكرانيا وتونس وقطر وماليزيا
 
200 ميغاوات؟؟؟? غير صحيح كالعادة?
بغض النظر ع Design capacity الخاصة باgenerators مبدأ التصميم و التشغيل واحد!!
انا اتكلم عن الgas turbines التجارية المتوفرة حاليا و اذا رحت للاءحة منتوجات GE و siemens و غيرها ستجد ان كلامي صحيح !
بل انهم يوفرون ما هو اكثر بالضعف !!
 
200 ميغاوات؟؟؟? غير صحيح كالعادة?
بغض النظر ع Design capacity الخاصة باgenerators مبدأ التصميم و التشغيل واحد!!

نحن نتحدث عن زعم البعض تركيب رادارات AESA ذات مدي رصد كبير مثل التي في الطائرات المأهولة في الدرونات بمحركات مراوح!!!

هل هذا الكلام صحيح ؟؟؟

طبعًا لا،، وذلك بسبب استهلاك تلك الرادار الكبير للطاقة!!

أستطيع ان اؤكد هذا بحجة ان كل الدول الرائدة صناعيا متجه الي تركيب محركات توربينية علي مسيراتهم الخاصة بهم وذلك لزيادة السرعة و تركيب رادارات ذات مدي رصد كبير!!! (هناك أمثلة كثيرة انت تعرفها)!!

بل ان الأمريكان لديهم توجه في تحويل الطائرات المأهولة نفسها الي غير مأهولة!!!

أجب علي أسئلتي ولا تهرب منها أو التزم الصمت!!!!
كلامك لا ياكد شيء سوى انك مراوغ و جدالك لا فاءدة منه فهذه ربما المرة الرابعة هنا تجيبني بسؤال
 
كمثال هنا تصنع رجل قش لنفسك :)

نحن نتحدث عن زعم البعض تركيب رادارات AESA ذات مدي رصد كبير مثل التي في الطائرات المأهولة في الدرونات بمحركات مراوح!!!

هل هذا الكلام صحيح ؟؟؟

طبعًا لا،، وذلك بسبب استهلاك تلك الرادار الكبير للطاقة!!

أستطيع ان اؤكد هذا بحجة ان كل الدول الرائدة صناعيا متجه الي تركيب محركات توربينية علي مسيراتهم الخاصة بهم وذلك لزيادة السرعة و تركيب رادارات ذات مدي رصد كبير!!! (هناك أمثلة كثيرة انت تعرفها)!!
 
انا اتكلم عن الgas turbines التجارية المتوفرة حاليا و اذا رحت للاءحة منتوجات GE و siemens و غيرها ستجد ان كلامي صحيح !
بل انهم يوفرون ما هو اكثر بالضعف !!

اغلق هذا الموضوع لا تناقشني فيه ارجوك!?

كلامك لا ياكد شيء سوى انك مراوغ و جدالك لا فاءدة منه فهذه ربما المرة الرابعة هنا تجيبني بسؤال

انتم من زعم عمل ASEA علي الخردة التركية ولست أنا ?، لذا انتم المطالبين بالإجابة!!

كمثال هنا تصنع رجل قش لنفسك :)

عذرا فأنا لا افهم اللغة التركية ?!
 
تطور خطير وملحوظ
المسيرات التركيه اثبتت نجاح وتأثير في اكثر من مسرح نزاع
لا نجاح ولا شىء دخلنا موسوعة جينيس للأرقام القياسية فى إسقاط الطائرات المسيرة التركية

و بأسلحة بدائية
 
الموضوع تم تحريفه نحن هنا نتحدث عن درون صناعة تركية وليس درون صيني اشترته السعوية وطبعة عليه اسم عقاب
ارحمونا
 
طائره بمحرك واحد وأصغر حجما من الاكنجي ياريت تهدي وتبطل هبد شويه علشان دا سوق سلاح وليه زبائن ومواصفات الشركه المعلنه لا تقبل التشكيك والا ماكانت خدمات المسيرات التركيه في اوكرانيا وتونس وقطر وماليزيا
نتكلم عن رادار الايسا وش دخل المحركات!!! واضح من اللي يهبد على غير علم
 
الموضوع تم تحريفه نحن هنا نتحدث عن درون صناعة تركية وليس درون صيني اشترته السعوية وطبعة عليه اسم عقاب
ارحمونا
درون صيني يصنع في السعودية بمكونات محلية..
 
الموضوع تم تحريفه نحن هنا نتحدث عن درون صناعة تركية وليس درون صيني اشترته السعوية وطبعة عليه اسم عقاب
ارحمونا


السعودية تملك الملكية الفكرية والصناعية للدرون.
وليس درون صيني مشترى .. كلامك ومحاولة تقليلك لن تنقص من قيمة السعودية
لكن ستظهر كم في قلبك من نقص تجاه المملكة العربية السعودية فقط.
 
عودة
أعلى