المغرب يقترب من تصنيع مليون سيارة سنويا

[man of peace]

صحيح...شركة مغربية لصناعة السيارات لن تكون مجدية اقتصاديا و سيكون من الصعب جدا عليها منافسة عمالقة القطاع. دول عظمى فشلت في ذلك.

لكن الا ترى ان انشاء شركة محلية للسيارات منخفضة التكلفة للاستهلاك المحلي سيكون شيء رائع و المغاربة سيقبلون عليها وسيفخرون بصناعتهم الوطنية
والله سيكون شيء رائع جدا

 

[FAR NEWS]

الوزير صرح كذالك بأن مصنع بيجو كان يهدف لتكوين 1500 مهندس مغربي بحلول سنة 2021 لكن النتيجة تم تكوين 4500 مهندس مغربي بالمصنع اليوم !!, اي قبل سنتين من الموعد و أكتر بضعفين

 

[Der Blitzkrieg]

نتمنى جلب المزيد من الشركات كل العوامل متوفرة الآن يد عاملة ماهرة بنية تحتية جيدة جدا القرب من أوروبا والشرق الأوسط وافريقيا اتفاقيات للتبادل الحر مع العديد من دول العالم إضافة الى التسهيلات الكبيرة من الدولة

 

[Der Blitzkrieg]

لكن الا ترى ان انشاء شركة محلية للسيارات منخفضة التكلفة للاستهلاك المحلي سيكون شيء رائع و المغاربة سيقبلون عليها وسيفخرون بصناعتهم الوطنية
والله سيكون شيء رائع جدا

اتفق معك بالفعل سيكون أمرا رائعا لرفع الروح المعنوية والوطنية واسكات العدميين والسلبيين والمطبلين لتركيا

 

[ابو صلاح الدين]

الحمد لله الذي بنعمته تتم الصالحات...
اقترح استحضار المستقبل و صناعة سيارة كهربائية صغيرة للاستعمال الوطني و الإفريقي... المستقبل للطاقات المتجددة والنظيفة بل هي على أرض الواقع... الدول النامية تتنافس على استقطاب التكنولوجيات و كل ما يرفع من رصيدها و تموقعها على خريطة التقدم و الحضارة ...
ولدينا كل الوسائل لتحقيق ذلك مع مشاريع الطاقات المتجددة التي دشنها المغرب و اصبح أحد روادها

 

[yasser ak47]

مرسيدس وغيرها توقفت عن انتاج المحرك واعطته كمناولة لرونو

لتقليل التكلفة ورفع الارباح وليست لعبقرية الفرنسيين في صناعة المحركات​

 

[FAR NEWS]

في 2019 وصل المغرب تصنيع 700 ألف سيارة سنويا !
أي سيارة في كل دقيقة ونصف !!
مع نسبة ادماج محلي تتجاوز ال 60 بالمئة !!
مبروك لأكبر مصنع ومصدر لسيارات في افريقيا

 

[نسر الاطلس]

في 2019 وصل المغرب تصنيع 700 ألف سيارة سنويا !
أي سيارة في كل دقيقة ونصف !!
مع نسبة ادماج محلي تتجاوز ال 60 بالمئة !!
مبروك لأكبر مصنع ومصدر لسيارات في افريقيا

ننتظر صناعة المحركات محليا اظن انه في هذه ااسنة 100٪ محرك مغربي

 

[هامان]

لتقليل التكلفة ورفع الارباح وليست لعبقرية الفرنسيين في صناعة المحركات​

مرسيدس بدل انت تعمل على تطوير محرك صغير 1.6 وهي لنت تستعمله بشكل كبير فكرت في الحل الاقتصادي واستعانت برينو التي جل سيارتها بها محركات 1.6 اختبره الالمان ودونو ملاحظات واقترحو بعد التعديلات ليتم لكي يتم اعتماد المحرك لدى مرسيدس
تلك التعديلات اعتمدها حتى الفرنسيون نفسهم
ليكن في علمك انه نفس المحرك تعتمده حتى نيسان كشكاي ديزل
عجيب امرك مرسيدس وضعت تقتها وانت لا في نهاية الامر مجموعة رونو نيسان ميتسوبيشي من اكبر مصنعي السيارات في العالم
وفيات كرايسلر حاولت الاندماج معهم لاكن الامر استقر على بوجو سيطروين الدي بالمناسبة استحودو على اوبل الالمانية

 

[المغرب الكبير]

الحمد لله على نعمه،
و يبقى التحدي الكبير هو توجيه الرأس مال الخاص المغربي نحو الاستثمار ي هاه الصناعات عوض الانتهازية التي ينهجها اصحاب الاموال المغاربة و على رأسهم أخنوش، يجب عليهم الابتعاد قليلا عن العقار و الفلاحة و أنشطة الريع من أجل الاستثمار بهته المشاريع الصناعية و هو ما يلزم حس الوطنية و التضحية من أجل الوطن بدل حب الذات والاستغناء افاحش على حساب المصلحة العليى

هذا هو...

مترفي كل أمة هم إما سبب تعاسة أمتهم أو نجاحها !


و صناعة سيارة مغربية مفيد جدا و عنده مقومات النجاح .. طبعا لن ننافس الماركات العالمية.. لكن فقط تصور إلزام المؤسسات الوطنية بالشراء من الشركة المغربية للسيارات (شركة واحدة تكفي و يجب أن تكون شبه عمومية مثل فولسفاكن في ألمانيا) فقد يتم مع الزمن تقليص مصاريف عدة أو توجيهها للتوظيف في هذا القطاع...

و الأكثر جاذبية الدخول في صناعة الطيران و محركاته مستقبلا...