مصر تطلب السوخوي 35 والتسليم السنة القادمة ..

اسمحلي بالمداخلة, العائق الوحيد هو هل ستسمح الشركات الام بتركيب نظام بيني بين المقاتلات ام لا.

كلامك صحيح, لا أتوقع سماح الشركات المصنعة لهذا الأمر.
 
سأذكر بعض المقاتلات وليس جميعها.

* نظام الحرب الإلكترونية DEWS لمقاتلة F-15SA المتطورة.



* نظام الحرب الإلكترونية EPAWSS الخاص بمقاتلات F-15C/D/E/X.



* نظام الحرب الإلكترونية AN/ASQ-239 لمقاتلة F-35 Lightning II.




* نظام الحرب الإلكترونية DASS لمقاتلة EuroFighter Tyhpoon.



إقتباس هام عن نظام الحرب الإلكترونية DEWS لمقاتلات F-15SA المتطورة.

the F-15SA is equipped with the advanced APG-63 v.3 active electronically scanned array (AESA)—though, potentially, future customers might order the more capable APG-82 that is being retrofitted to U.S. Air Force’s own Strike Eagles. The F-15SA is also equipped with BAE’s advanced Digital Electronic Warfare System (DEWS), which has digital radio-frequency memory jamming capability.

The new digital system looks across an entire frequency band continuously rather than scanning through a frequency band—which means that even low probability of intercept (LPI) signals might be detected (radars on stealth fighters like the F-22 and F-35 use LPI techniques to try mask their emissions for electronic support measures suites). Further, its interferometric antennas can generate far more accurate bearing measurements than the current system.


The DEWS’ performance is probably comparable to the F-22’s or F-35’s electronic support measures suites since it is based on those systems. It’s head and shoulders better than anything currently fielded by the U.S. Air Force’s own Strike Eagles. U.S. Air Force jets won’t have anything comparable until the Eagle Passive/Active Warning and Survivability System (EPAWSS) is fielded.
 
كلامك صحيح, لا أتوقع سماح الشركات المصنعة لهذا الأمر.
بالطبع لن تسمح مشروع اعمل عليه من السنه الماضية بدعم من شركة انتل عبارة عن سيارة ذاتيه القيادة بالاضافة الى intercommunication protocol بين السيارات الذاتية القيادة بحيث تمكن السيارات من تنظيم الحركة من خلال تسهيل عملية نقل البيانات ليس (raw data) ولكن بعد ال fusion البيانات هنا اعقد بكثير جداً من البيانات المتناقلة بين الطائرات بسبب تعقيد البيئة طبعاً بتفاصيل اكثر اقترحت اني اجعل النظام open source ولكن تم الرفض وبناء على الرفض مضيت على NDA (non disclosure agreement) بحيث الي كتبته فوق فقط هو المسوح ان انقله في اي مكان بسبب هذا بنيت رأي اعلاه. كل الشركات تفكر بنفس العقلية ما بالك الحكومات..
 
بالطبع لن تسمح مشروع اعمل عليه من السنه الماضية بدعم من شركة انتل عبارة عن سيارة ذاتيه القيادة بالاضافة الى intercommunication protocol بين السيارات الذاتية القيادة بحيث تمكن السيارات من تنظيم الحركة من خلال تسهيل عملية نقل البيانات ليس (raw data) ولكن بعد ال fusion البيانات هنا اعقد بكثير جداً من البيانات المتناقلة بين الطائرات بسبب تعقيد البيئة طبعاً بتفاصيل اكثر اقترحت اني اجعل النظام open source ولكن تم الرفض وبناء على الرفض مضيت على NDA (non disclosure agreement) بحيث الي كتبته فوق فقط هو المسوح ان انقله في اي مكان بسبب هذا بنيت رأي اعلاه. كل الشركات تفكر بنفس العقلية ما بالك الحكومات..
ماشاء الله تبارك الله عليك
الله يوفقك ويرزقك يا رب
بطل من ابطال العلوم العرب بارك الله فيك
 
ما شاء الله الرافال بقت غبية و صواريخ ميكا غبية و السبيكترا غبية و تم تحويل الموضوع لوصلة ردح على الرافال ^_^
اما بخصوص الجدال اللى اخترعة رود رونر حول ما اذا كان سبيكترا يقوم بالاطباق او لا فانا لم اجد اخي بركات ذكر سوي انه يقوم بعمل cueing و جاء بعدها رونر و حول النقاش لمحاولة اثبات او نفي انه يقوم بعمل اطباق و هو ما لم يدعية بركات من الاساس فالجدال عقيم كعادة نقاشات رود رونر لكن المضحك فى الامر ان بركات لم يذكر كلمة الاطباق و استعمل دائما مصطلح cueing , ياريت ينتهي هذا الجدل الان
اما بخصوص امكانية ضرب مقاتلة من وراء الكتف هذه الميزة موجودة في صواريخ كثيرة مثل السايد ويندر x الامريكي بمدي 20 كم و البايثون 5 الصهيوني بنفس المدي تقريبا و R-73 . R74 الروسي بنفس المدي ايضا لكن الميزة هنا فى الميكا هي امكانية تطبيق ذلك على مدي ابعد نسبيا
طائرة رافال ليست افضل مقاتلة فى العالم لكنها مناسبة لمصر و السوخوي 35 ليست افضل مقاتلة فى العالم و لكنها مناسبة لمصر و الميج 29 ليست افضل مقاتلة فى العالم لكنها مناسبة لمصر و كل هذه الطائرات تعوض نواقص قواتنا الجوية و تحقق لها ميزات تكتيكية و توفر لها امكانية القيام بالادوار التى لم تكن الفالكون قادة على القيام بها بسبب القيود الامريكية
موضوع طائرات التزود بالوقود فى الجو لا يشكل اى عبئ او مشكلة على الاطلاق فيمكن لمصر تحويل اى طائرة نقل او قاذفة قديمة الى طائرة تزود بالوقود جوا و قد يكون ذلك قائم بالفعل كما ان هناك طائرات مثل الرافال و الميج و السوخوي يمكنها تزويد بعضها البعض بالوقود جوا بشكل تكتيكي لا يثير ضجة فى الجو بسبب ضخامة طائرات التانكر و هذه ميزة تكتيكية ايضا و لا يوجد نقص لدينا فى هذا الجانب
ما اري ضرورة له شخصيا هو وجود اواكسي و اتمنى الصيني الجديد بعد ان تخضع للتجربة و الاختبار و الفحص العملي بشكل كامل و عدم الاعتماد فقط على الامريكية E-2C
 
ما شاء الله الرافال بقت غبية و صواريخ ميكا غبية و السبيكترا غبية و تم تحويل الموضوع لوصلة ردح على الرافال ^_^
اما بخصوص الجدال اللى اخترعة رود رونر حول ما اذا كان سبيكترا يقوم بالاطباق او لا فانا لم اجد اخي بركات ذكر سوي انه يقوم بعمل cueing و جاء بعدها رونر و حول النقاش لمحاولة اثبات او نفي انه يقوم بعمل اطباق و هو ما لم يدعية بركات من الاساس فالجدال عقيم كعادة نقاشات رود رونر لكن المضحك فى الامر ان بركات لم يذكر كلمة الاطباق و استعمل دائما مصطلح cueing , ياريت ينتهي هذا الجدل الان
اما بخصوص امكانية ضرب مقاتلة من وراء الكتف هذه الميزة موجودة في صواريخ كثيرة مثل السايد ويندر x الامريكي بمدي 20 كم و البايثون 5 الصهيوني بنفس المدي تقريبا و R-73 . R74 الروسي بنفس المدي ايضا لكن الميزة هنا فى الميكا هي امكانية تطبيق ذلك على مدي ابعد نسبيا
طائرة رافال ليست افضل مقاتلة فى العالم لكنها مناسبة لمصر و السوخوي 35 ليست افضل مقاتلة فى العالم و لكنها مناسبة لمصر و الميج 29 ليست افضل مقاتلة فى العالم لكنها مناسبة لمصر و كل هذه الطائرات تعوض نواقص قواتنا الجوية و تحقق لها ميزات تكتيكية و توفر لها امكانية القيام بالادوار التى لم تكن الفالكون قادة على القيام بها بسبب القيود الامريكية
موضوع طائرات التزود بالوقود فى الجو لا يشكل اى عبئ او مشكلة على الاطلاق فيمكن لمصر تحويل اى طائرة نقل او قاذفة قديمة الى طائرة تزود بالوقود جوا و قد يكون ذلك قائم بالفعل كما ان هناك طائرات مثل الرافال و الميج و السوخوي يمكنها تزويد بعضها البعض بالوقود جوا بشكل تكتيكي لا يثير ضجة فى الجو بسبب ضخامة طائرات التانكر و هذه ميزة تكتيكية ايضا و لا يوجد نقص لدينا فى هذا الجانب
ما اري ضرورة له شخصيا هو وجود اواكسي و اتمنى الصيني الجديد بعد ان تخضع للتجربة و الاختبار و الفحص العملي بشكل كامل و عدم الاعتماد فقط على الامريكية E-2C

الرافال يمكنها ضرب الهدف بزاوية ٣٦٠ درجة مثل الف٣٥ ......
 
سأذكر بعض المقاتلات وليس جميعها.

* نظام الحرب الإلكترونية DEWS لمقاتلة F-15SA المتطورة.



* نظام الحرب الإلكترونية EPAWSS الخاص بمقاتلات F-15C/D/E/X.



* نظام الحرب الإلكترونية AN/ASQ-239 لمقاتلة F-35 Lightning II.




* نظام الحرب الإلكترونية DASS لمقاتلة EuroFighter Tyhpoon.




من يترجم لنا مواصفات الوارده في الفديوهات بالعربي وبطريقه بسيطه وواضحه
 
كلامي واضح, لكنك أنت تعاند الآن لأنك على خطأ وإدعاءاتك كاذبة, الآن أنت تقوم بإدعاءات على مشاركاتي بغير محلها.


انت من تعاند ...مصادري واضحة واي شخص يقرا انجليزي ويعرف بالطيران يعرف انه صحيح انا لا الوم امثالك انا الوم ادارة المنتدى التي تتحيز لمجموعة معينة
الشرح الواضح لي انه يكتشف مع تبيين التهديد و الاطلاق يكون عن طريق من؟ الطيار ام نظام السبكتر؟

في كل الحالات الجميع كلامهم فيه من الصحة و الخطا..

نظام كشف و تشويش لجميع محيط الطائرة و حتى عند الاطلاق بزاوية عمياء للرادار النظام يكشف التهديد اي انه دفاعي و ليس هجومي و يكون الاطباق و ملاحقة الهدف عن طريق باحث الصاروخ نفسه..

من اهم خصائص انظمة الكشف و التشويش هي انها دفاعية بالمقام الاول و هجوميه بمحاولة التشويش بدون كشفها من الانظمة المعادية.

كلام رود رنر غير صحيح اذا تيسر لي وقت ساشرح الامر مع الصور ...لكن المصادر التي وضعتها تكفي وزيادة ...بالملخص الميكا زاوية نظره والرادار ونظام التصويب بستطيعان الاطباق على القطاع الامامي اذا كان الهدف في الساعة ٦ لا يمكن لها ان تصل اليه لهذا تحتاج الى صاروخ مثل بايثون او ميكا او ايم-٩اكس٢ وتحتاج الى مستقبل سلبي لارشاد نظام التحكم بالنيران ...

هذا الكلام يوضح كيف ان الرافال مماثلة لف٣٥ عكس هراء رود رنر

These are more than just a missile approach warning system (MAWS). Their high level of accuracy for IR threat detection contributes to comprehensive situation awareness in a similar manner to F-35 EODAS9,16 with a 360-degree spherical coverage


هذا ايضا يوضح ان سبكترا تزيد القوة القتالية للرافال وليست دفاع فقط بل اسمها اصلا electronic warfare

includes Conformal Array radars. In layman’s language Sensors of current RBE2 will be installed all over the body including wings for 360-degree coverage. Spectra suite will be further given teeth, borne off flying Rafales in Syria.

هذا ايضا موقع يشير كيف ان سبكترا يرشد cues نظام التحكم بالنيران والرادار ويؤكد كلامي السابق للاخ Hero of Chaos @Hero of Chaos بحيث تستخدم سنسورات سبكترا لاطلاق الصاروخ

two fisheye IR MAWS sensors and 4 RWR sensors. MAWS and RWR sensors provide spherical coverage, and can be used to generate firing solution. Radar can be cued by SPECTRA to increase detection range.
 
انت من تعاند ...مصادري واضحة واي شخص يقرا انجليزي ويعرف بالطيران يعرف انه صحيح انا لا الوم امثال انا الوم ادارة المنتدى التي تتحيز لمجموعة معينة


كلام رود رنر غير صحيح اذا تيسر لي وقت ساشرح الامر مع الصور ...لكن المصادر التي وضعتها تكفي وزيادة ...بالملخص الميكا زاوية نظره والرادار ونظام التصويب بستطيعان الاطباق على القطاع الامامي اذا كان الهدف في الساعة ٦ لا يمكن لها ان تصل اليه لهذا تحتاج الى صاروخ مثل بايثون او ميكا او ايم-٩اكس٢ وتحتاج الى مستقبل سلبي لارشاد نظام التحكم بالنيران ...

هذا الكلام يوضح كيف ان الرافال مماثلة لف٣٥ عكس هراء رود رنر

These are more than just a missile approach warning system (MAWS). Their high level of accuracy for IR threat detection contributes to comprehensive situation awareness in a similar manner to F-35 EODAS9,16 with a 360-degree spherical coverage


هذا ايضا يوضح ان سبكترا تزيد القوة القتالية للرافال

includes Conformal Array radars. In layman’s language Sensors of current RBE2 will be installed all over the body including wings for 360-degree coverage. Spectra suite will be further given teeth, borne off flying Rafales in Syria.

هذا ايضا موقع يشير كيف ان سبكترا يرشد cues نظام التحكم بالنيران والرادار ويؤكد كلامي السابق للاخ Hero of Chaos @Hero of Chaos بحيث تستخدم سنسورات سبكترا لاطلاق الصاروخ

two fisheye IR MAWS sensors and 4 RWR sensors. MAWS and RWR sensors provide spherical coverage, and can be used to generate firing solution. Radar can be cued by SPECTRA to increase detection range.


أنت تدعي أن نظام الحرب الإلكترونية SPECTRA للمقاتلة Rafale يستطيع الإطباق على الأهداف وإطلاق الصواريخ.

وهذا محض هراء
 
أنت تدعي أن نظام الحرب الإلكترونية SPECTRA للمقاتلة Rafale يستطيع الإطباق على الأهداف وإطلاق الصواريخ.

وهذا محض هراء

المصادر والاقتباسات موجودة ..اما انك افلست او انك لست بمستوى فهم هذه ا الطريقه في القتال ..
 
بدخول ميكا الجيل القادم الرافال ستكون سفاحة بمعنى الكلمة لان هذه العمليات ستكون جزء اساسي من قدرة الرافال على قتل الخصم بسكل خفي من مسافة اكبر ب٣٦٠ درجة وستكون عامل توازن كبير مع ف٣٥ ...اذا كان فعلا لا يوجد عوائق فرنسية وغربية اتمنى ان تزيد مصر اعداد الرافال اكثر
 
أنت تدعي أن نظام الحرب الإلكترونية SPECTRA للمقاتلة Rafale يستطيع الإطباق على الأهداف وإطلاق الصواريخ.

وهذا محض هراء

انت تسيء لنفسك بمواصلة ترديد كلام الاطباق ....cues is not lock on
 
انت تسيء لنفسك بمواصلة ترديد كلام الاطباق ....cues is not lock on

أنت كنت تردد أن نظام SPECTRA كان يطبق على الأهداف قبل أن تأتي بكلمة Cues :ROFLMAO:

أنت تسيء إلى نفسك بالمعاندة وإطلاق ترهات لا أساس لها من الصحة, من الأفضل أن تعتذر وتقر بخطأك :)
 
بدخول ميكا الجيل القادم الرافال ستكون سفاحة بمعنى الكلمة لان هذه العمليات ستكون جزء اساسي من قدرة الرافال على قتل الخصم بسكل خفي من مسافة اكبر ب٣٦٠ درجة وستكون عامل توازن كبير مع ف٣٥ ...اذا كان فعلا لا يوجد عوائق فرنسية وغربية اتمنى ان تزيد مصر اعداد الرافال اكثر

قتل الخصم بشكل خفي! :ROFLMAO: أنت تتحدث عن مقاتلة Rafale وليس مقاتلة من الجيل الخامس. :ROFLMAO:
 
التعديل الأخير:
قتل الخصم بشكل خفي؟ :ROFLMAO: أنت تتحدث عن مقاتلة Rafale وليس مقاتلة من الجيل الخامس.
قتل الخصم بشكل خفي؟ :ROFLMAO: أنت تتحدث عن مقاتلة Rafale وليس مقاتلة من الجيل الخامس.

انا متفاجىء كنت اعتقد انك افضل من هذا ...السو-٢٧ تقتل خصمها بشكل خفي .....لهذا صممت انظمة داس اصلا لمقاتلات الجيل الخامس والرابع++ لكي لا تقتل بطريقة خفية صامتة كما حصل للمقاتلات الامريكية سابقا ....لتقتل خصمك بشكل خفي ممكن لسو-٢٧ ان تقوم به واصلا المج كعائلة صممت لتعمل بهذه الطريقة ..لكن القدرة قلت الان بوجود داس وسبكترا ...اما بوجود الرافال وف٣٥فالوضع اصبح سيء لمن سيواجههن ..
 
انا متفاجىء كنت اعتقد انك افضل من هذا ...السو-٢٧ تقتل خصمها بشكل خفي .....لهذا صممت انظمة داس اصلا لمقاتلات الجيل الخامس والرابع++ لكي لا تقتل بطريقة خفية صامتة كما حصل للمقاتلات الامريكية سابقا ....لتقتل خصمك بشكل خفي ممكن لسو-٢٧ ان تقوم به واصلا المج كعائلة صممت لتعمل بهذه الطريقة ..لكن القدرة قلت الان بوجود طائرات مثل رافال وف٣٥ لكن لا تزال موجودة ...اما بوجود الرافال وف٣٥فالوضع اصبح سيء لمن سيوجههن ..

ما هذا؟ :ROFLMAO: كيف يمكن لمقاتلة من الجيل الرابع المعزز أن تقتل خصمها بشكل خفي بدون أن يعلم؟

لا يمكن تطبيق هذا السيناريو إلا في حالة كانت المقاتلات العدوة من الجيل الثالث وما قبلها ولا تملك أنظمة MAWS.
 
ما هذا؟ :ROFLMAO: كيف يمكن لمقاتلة من الجيل الرابع المعزز أن تقتل خصمها بشكل خفي بدون أن يعلم؟

لا يمكن تطبيق هذا السيناريو إلا في حالة كانت المقاتلات العدوة من الجيل الثالث وما قبلها ولا تملك أنظمة MAWS.

لا ....اولا ليس جميع المقاتلات تمتلك maws خاصة ضد الصواريخ الحرارية خاصة ان المقاتلات تقترب بصمت لاسلكي في القطاع الخلفي للهدف على ارتفاع منخفض ...ثانيا maws يعمل بعد ان اصبحت في عداد الاموات خاصة اذا كان الصاروخ حراري وموجه بنظام حراري مثل السو او رافال او ف٣٥ تايفون ...لهذا تقوم الان الشركات بتطوير صواريخ حرارية اصبحت تصل ل bvr لكن روسيا تستخدم هذا من وقت طويل
 
رجعنا لأيام Rafale مقاتلة فاشلة .. و Passive Targeting من عدمه ..

أي نظام حرب إلكترونية مدمج على المقاتلات الحديثة .. سبيكترا أو داس أو خبيني و غيرهم .. يستطيع أن يوفّر لك Firing solution عبر عدّة طرق و أساليب ..

كلام الدكتور BERKUT_SU @BERKUT_SU لا يحتاج كل هذا الجدل ..


ما دمت تستطيع أن توفّر للصاروخ معلومات عن مكان الهدف و سرعته و ارتفاعه عبر منظومة مثل السبيكترا و مستشعراتها .. تستطيع إطلاقه نحو الهدف دون الحاجة للإطباق على الهدف عبر الرادار .. و الصاروخ يتكفّل بعملية الإطباق عبر باحثه ..
 
توضيح سابق من الاخ القيصر الرومانى بخصوص الرافال ومنظومه الحرب الاليكترونيه سبيكترا

الرافال عندها اكثر من طريقة للقيام بعمليات الهجوم الصامت بدون استخدام الردار passive engagement سواء عن طريق استخدام ofs او سبيكترا او عن طريق استخدام نظام صهر البايانات Data fusion او حتى عن طريق استخدام مجسات Mica ir ....

_ بالنسبة لل ofs فهي ابسط الطرق وهي ميزة لا تنفرد بها الرافال بل جميع المقاتلات التي تمتلك اجهزة IRST/TV متقدمة تستطيع القيام بهذه المهمة التي تقوم اساسا على تحديد ir signature للهدف لكن يبقى عيب الاساسي لهذه الانظمة هو ظروف و مدى اكتشاف الاهداف اضافة الى مجال التغطية حيث ان وجود انظمة irst في مقدمة المقاتلة يمنحها FOV ضيق اضافة الى كونها عاجزة عن كشف الاهداف خلف الطائرة ....لكن بالنسبة للرافال فان نظام صهر البايانات يمنح الرافال انتقاء بيانات الهدف و تعقبه في اي اتجاه كان سواء من خلال اشارته IR عن طريق مجسات ddm-ng و ofs او اشارته EM من خلال سبيكترا او حتى اشارات مجساته Laser من خلال نظام DAL ....وهذا امر لا تنفرد به الرافال ,,,,علما ان DDM NG يعتبر جزء من باكاج IRST الخاص برافال

_ هذا بالنسبة لل ofs اما بالنسبة للسبيكترا ..دعنا نقدم تعريف بسيط عن مكونات السبيكترا مع شرح وبالمصادر الغربية وللعلم معظم المصادر ,,,

اول نظام في سبيكترا و اهم انظمته على الاطلاق هو نظام DBEM و الذي هو عبارة عن RWR بقدارت ELINT/SIGINT functions يتكون من 3 مجسات موزعة على بدن الرفال وتوفر تغطية 120 درجة لكل واحد منها ...طبعا بما انك من نوع الذي يتباهي بوضع المصادر ساعمل على اراحة نفسي من كتابة و ادع تقرير طيار الاختبار Vianney Riller Jr يتحدث عن ماهية السبيكترا وقدراته

Three Radar Warning Receivers. These three antennas (120° coverage each) are located on the tail fin base and canard roots. These systems use interferometry calculation methods in order to locate threats allowing a less than 1° accuracy and over a 200 Km range 15,17. This precision allows them to passively (without using active sensors) give firing solutions. During ATLC 2009, they were able to locate radars that had stayed unnoticed to a specialized aircraft configuration, F16 CJ20.
· The three latter sensors are part of the famous “SPECTRA” EW suite, which is also capable of self learning (and real time deeding its own threat databank) and ELINT/SIGINT tasks using recorders.


ومن مصدر اخر يتحدث عن قدراته على العمل مع الردار و irst في الهجوم الاهداف او العمل بصفة منفردة في الهجوم على مصادر البث emitters للاهداف المعادية

DBEM can carry out ELINT/SIGINT functions, as it is integrated RWR and ECM. It is capable of detecting targets up to 250 km away, while localisation (including range estimation), identification and prioritization can be done for radar threats up to 200 km away. Due to its angular precision (<1*), it can also be used to guide radar and, presumably, IRST, as well as to attack targets. It has frequency coverage of 2 to 40 GHz (some sources suggest that lower end of frequency coverage is 100-200 MHz) and 360* angular coverage, and can be used to passively target and attack both ground and airborne emitters. During ground missions, it is capable of recognizing types of enemy air defenses and using that data in conjuction with terrain data to project “lethality zones”, allowing pilot to select safest ingression path.

طبعا الان بعد وضع المصادر سنقدم مثال مبسط وسهل لما تقوله هذه المصادر,,,,وكما قلنا سابقا الرافال تعتمد في passive engagement على مجموعة من مجسات و نظام صهر البايانات Data fusion اضافة الى المعلومات التي يوفرها data link من الاواكس والاقمار الصناعية ..الخ ,,,,لكن هذا لا يعني ان الرافال عاجزة عن تنفيذ الهجوم الصامت الى بالاعتماد على ما سبق ذكره ,,,

وهنا يظهر دور السبيكترا وبتحديد دور DBEM
في توفير firing solutions او قابلية الحيازة _ الاطباق والاطلاق كما تحدث المصدر ,,فعند قيام الرافال بتحليق وعندما يعجز نظام ofs و ddm-ng عن توفير وتعقب اشارات IR للهدف الجوي او الارضي ,,وعندما تتعذر تغذية الرافال ببيانات الهدف عن طريق data link من مصادر خارجية ,,,وعندما يتحتم على الرافال عدم تشغيل ردارها لاكتشاف الهدف وتعقب الهدف ,,ياتي هنا دور السبيكترا والذي تتمثل مهمته الاساسية في تعقب واكتشاف اشارات الهدف EM او ما يعرف ب Electromagnetic Threat Detection من خلال مصادر بثه emitters سوءا كانت مصادر بث تلك اشارات ردارية او اتصالات او اشارات الكترونية ,,,وبعد اكتشاف مصادر البث تلك وتحديدها والذي يمر بعملية localisation (including range estimation), identification and prioritization تقوم الرافال بضرب الهدف عن طريق ذخائرها التي تتمتع بقدرات loal ثم تقوم بتغذية الصاروخ باحداثية الهدف التي يوفرها spectra عن طريق دتا لينك ليقوم الصاروخ بعدها بالاطباق على الهدف وضربه

وهنا نذكر تجرب فعلية لنظام سبكيترا قام بها عام 2012 طيار Vianney Riller ضد Mirage 2000 C RDI حيث استطع الطيار دون استعمال لل ofs ولا الى اي مجس ناشط باصابة المقاتلة تحلق خلفه باتجاه الساعة 6 فقط من خلال استخدام نظام سبيكترا و صاروخ Mica ir ,,حيث قام سبيكترا بتحديد اشارات الميراج EM خلف الرافال ثم اطلاق Mica ir الذي اطبق على الميراج بعد اطلاقه عن طريق بيانات التي كان يغذيه بها سبيكترا

During his test flights in 2012, DefesaNet test pilot Vianney Riller Jr. could shoot, entirely relying on aircraft passive sensors, a plane attacking him in his 6 o’clock position from way over 10 NM. At the moment, as far as I know, Rafale is the only operational plane able to perform such a shot.
During our assessments, we performed BVR and WVR engagements with the Mirage 2000 C RDI (analyzed in more detail in Part 3 of this test), where we had the opportunity to confirm the combination of the sensibility of SPECTRA EW with the all-aspect launching and target acquisition of MICA IR. This allowed us to designate the target from any source (EM / IR / Laser Threat Detection - Electromagnetic Threat Detection / Infrared / Laser), when the security bubble around the Rafale was invad-ed, and to execute the missile launch “over the shoulder.” Over the shoulder means that a MICA can be fired at a target located at position six o’clock (behind the aircraft) without changing flight direction.


صرحتا من خلال المصادر الرسمية هنا وبالمناسبة معظمها انت ايضا وضعتها هنا يتضح ان سبيكترا هو all-aspect launching and target acquisition اي يتمتع بكالم قدرات حيازة الاهداف والاطباق عن طريق استخدام صواريخ ميكا ,,,,وهذا دون الحاجة الى استخدام Data fusion او الاستعانة باي مجس اخر ,,,,حيث انه بامكان الرافال حيازة الاهدف

من اي مصدر من مصادر بثها This allowed us to designate the target from any source (EM / IR / Laser Threat Detection - Electromagnetic Threat Detection / Infrared / Laser)
____________________________________________

بالنسبة ddm-ng طبعا مصدر MBDA يقول انه can be foreseen اي يخطط له لان يحمل تلك القدرات ,,,لكن من خلال المصادر معظمها يتحدث انه يحمل معظم القدرات التي خططت لها MBDA

من تقرير Vianney Riller Jr يعتبر ان ddm-ng هو جزء من نظام IRST للرافال


Infrared Search and Track (IRST). This is accomplished through a combination of systems. Détecteur de Départ de Missiles Nouvelle Génération (“DDM NG” or new generation missile departure detector) comprises two “fish eye” passive imaging infrared detectors. These are more than just a missile approach warning system (MAWS). Their high level of accuracy for IR threat detection contributes to comprehensive situation awareness in a similar manner to F-35 EODAS9,16 with a 360-degree spherical coverage

وطبعا هنا من احد التقارير الفرنسية التي قدمت دراسة خاصة لل DDM NG

Après vérification auprès de sources étatiques et industrielles, Nous pouvons affirmer, en exclusivité, que le DDM NG est bien plus que ce qu’il n’y parait. Il participe directement aux capacités de détection, d’identification et de ciblage du Rafale.


Pleinement intégré à SPECTRA, il possède donc des capacités de détection similaires à celles de l’EODAS du F35 : surveillance et perception de l’environnement sur 360° (ou presque, il y a une zone d’ombre au niveau des ailes, voir la photo plus haut), localisation de menaces, classification et celles ci, ciblage et participation à l’élaboration de
solutions de tir air-air et air-sol
 
رجعنا لأيام Rafale مقاتلة فاشلة .. و Passive Targeting من عدمه ..

أي نظام حرب إلكترونية مدمج على المقاتلات الحديثة .. سبيكترا أو داس أو خبيني و غيرهم .. يستطيع أن يوفّر لك Firing solution عبر عدّة طرق و أساليب ..

كلام الدكتور BERKUT_SU @BERKUT_SU لا يحتاج كل هذا الجدل ..


ما دمت تستطيع أن توفّر للصاروخ معلومات عن مكان الهدف و سرعته و ارتفاعه عبر منظومة مثل السبيكترا و مستشعراتها .. تستطيع إطلاقه نحو الهدف دون الحاجة للإطباق على الهدف عبر الرادار .. و الصاروخ يتكفّل بعملية الإطباق عبر باحثه ..

هذا الكلام مطبق واصبح معد للتسويق من قبل اسرائيل وغيرها ...المهم هو الصاروخ ونظام ارشاد .....كانت احظى افكار الروس قبل ٢٠ سنة وضع رادار خلفي ولكنها فكرة غير جيدة مقارنة بسبكترا وداس
 
عودة
أعلى