مبادرة مستقبل الاستثمار (دافوس الصحراء)

عسكريا
اقتصاديا

مهمه جدا القطارات بسرعه و كبر الحمولة المراد إيصالها لجميع جهات الدولة..

صحيح انها تستهلك و لكن فوائدها عظيمه جدآ
هذا الموضوع يحتاج دراسة مفصلة ومدى جدواه اقتصاديا
ولكن عموما في كل دول العالم قطارات الشحن سرعاتها بطيئه مقارنه بالركاب ولو كان فيها جدوى اقتصادية لسبقونا اليها
 
فيه تجربه للقطار الجديد (هايبر لوب)
من جده الى الرياض ونجحت التجربه وصل القطار خلال ساعه ونصف
ما ادري لكن فيه اخبار انه يكون هو القطار الجديد يوصل من تبوك الى الجنوب
مرورا بالمدينه ومكة ومنطقه توزيع اعتقد مكة الى القصيم ثم الرياض والشرقية
لكن ما ادري هل تم اعتماد هذا المشروع ام لا
احتمال انه تقدير لتكلفة المشروع وربما سنرى هذا المشروع ان لم يتم اعتماده
في السنة القادمه اتمنى يكون بعد اعلان الميزانية
صوره من تجربة القطار (هايبر لوب)



لم يجرب القطار في السعودية ..
 
هذا الموضوع يحتاج دراسة مفصلة ومدى جدواه اقتصاديا
ولكن عموما في كل دول العالم قطارات الشحن سرعاتها بطيئه مقارنه بالركاب ولو كان فيها جدوى اقتصادية لسبقونا اليها

سبقونا إليها ما يحتاج كلام بذا الموضوع..

انت لاحظ كم اخذنا وقت عشان ننقل دبابات و مدافع لجيزان.. لو عندك قطار كان بيومين خلصت النقل
 
تبوك وين
والقصيم وين

تبوك تربط بالشمال
الجوف
الحدود الشمالية


اعتذر .. الربط سيكون من المدينة ( قطار الحرمين ) بالقصيم .. ومشروع اخر ربط المدينة الى تبوك

Screenshot_٢٠١٨-١٠-٢٣-٢٢-٢٥-١٣.png
 
أعتقد أنه سيكون قطار فائق السرعة ، الصين لديها المقدرة على بناء البنية التحتية للسكك الحديدية وأتفق معك من الممكن التعاقد على القطارات من دول أخري بعد إكتمال البنية التحتية
كل شيء جايز ...
انا ماراح افتي واقول اني فاهم فيها لكن كتكاليف قارن بين قطار الحرمين المسافه اقل من ٥٠٠ كيلو وتكلفته تقريبا ٣٠ مليار
وبين قطار الشمال نقل مسافرين وبضائع ..بطول اكثر من ٢٥٠٠ كيلو اعتقد والتكلفه حوالي ٢٥ مليار !!!
قطار الحرمين فيه سبب وجيه له وهو الحجاج والمعتمرين واعدادهم مليونيه ففيه جدوى للمشروع !
اما من الشرقيه للغربيه ! مااعتقد بتشوف اعداد كبيره تسافر فيه ..وكثار بيفضلون الطياره ..اسرع ..وناس تبي مواترها معها ! .. واعدادنا مو كبيره مقارنتا بمساحتنا ..فلي بيسافر من الشرقيه للغربيه كل يوم ..مو العدد الي بيخلي قطار كهربائي ذو جدوى ماليه ..خاصه ان تذكرته بتكون اغلى من قطار الديزل
 
سبقونا إليها ما يحتاج كلام بذا الموضوع..

انت لاحظ كم اخذنا وقت عشان ننقل دبابات و مدافع لجيزان.. لو عندك قطار كان بيومين خلصت النقل
الكلام مهب على جدوى القطارات الكلام على جدوى السرعات العالية في قطارات الشحن مثل سرعات قطارات الركاب !
 


يبي يعيش دور محامي العالم محد عطاه وجه وتراجع الحمار
 
ياجماعة خارج الموضوع وش صار على AN-132 انقطعت الاخبار عنها بالكامل
 
اعتذر .. الربط سيكون من المدينة ( قطار الحرمين ) بالقصيم .. ومشروع اخر ربط المدينة الى تبوك

مشاهدة المرفق 137636
الشمال لازم يربط بتبوك والمدينة
وهو
اولى من القصيم
القريبة
من الرياض

بيروقراطية
منتنه
بصراحة

 
قطار من جده لجيزان ومن جده لتبوك

سيكون اجمل ربط بين نيوم والساحل الغربي بالكامل
 
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه :ROFLMAO::ROFLMAO::ROFLMAO:
كثير انصدموا من خطاب هالمتناقض ..
سبحان الله ناس تجيب الكلام لنفسها

والله عمري هذا الشخص ما طقته ..انسان كذاب منافق كالحرباء متغير المزاج انتهازي ...مهما جعجع لا يخرج عن الحذاء الامريكي والاسرائيلي ...من ايام لما انخدع به الاعضاء في المنتدى ولقبوه بخليفة المسلمين ..نظرتي لهذا المتملق لم تتغير
 
التعديل الأخير:
شطحه جانبية والمعذرة يوم شفت ميتسوبيشي عرق اللقافه اشتغل :censored:
Bombardier الكندية رفعوا عليهم قضية لفرع الطيران يقولون أن Mitsubishi تسرق مهندسيها وبعض هالمهندسين سرقوا مخططات من الشركة وتصاميم
فتقول أن شفنا شيئ من شغلنا على طائراتكم ياويلكم ... طبعاً Mitsubishi أذن من طين والثانية من عجين :)
كندا تاني
ميتسوبيشي تصنع طائرات من ايام الحرب العالميه
وذولا عايشين تحت ظل التاج البريطاني والغطرسه الامريكيه
 
عودة
أعلى