مبادرة مستقبل الاستثمار (دافوس الصحراء)

اذا اني ما واضحة في نقطة المترو لا اقصد مترو الرياض
اقصد حتى مترو مثل مكة او جدة او اي منطقة فرضا من الصين لن يهضم بسبب قطار المشاعر السيئة
الصين لديها اسرع وادق واكبر شبكة خطوط حديدية في العالم
 
القطار من الشرقيه لجده ويمر على الرياض
ولسى مابانت تفاصيل لكن الاقرب انه مثل قطار الشمال ..مااتوقع كهربائي مثل قطار الحرمين
وترا مولازم تكون قطارات صينيه عادي الصين تجهز البنيه التحتيه والمحطات ومحطات المبيت والصيانه وتجيب قطارات من بلد ثاني ..مع اني اشوف الصين متقدمه بالقطارات الصراحه ..
اما المترو لايقارن لاقريب ولا بعيد بقطار المشاعر !!! المترو مشروع عملاق جدا ..


أعتقد أنه سيكون قطار فائق السرعة ، الصين لديها المقدرة على بناء البنية التحتية للسكك الحديدية وأتفق معك من الممكن التعاقد على القطارات من دول أخري بعد إكتمال البنية التحتية
 

تغير الموعد
1540320982807.png
 
أعتقد أنه سيكون قطار فائق السرعة ، الصين لديها المقدرة على بناء البنية التحتية للسكك الحديدية وأتفق معك من الممكن التعاقد على القطارات من دول أخري بعد إكتمال البنية التحتية

قطارات الشحن ماهي سريعه لخطورة حوادثها..
 
هل القطار الرياض جدة لركاب او بضائع
و اذا ركاب هل فيه معلومات مواصفات شي


ياخي ماش القطارات الصينية قلبي مو مرتاح و حتى المترو ماش اخاف تلحق حق المشاعر الا الى الان ماله قطع و اعطال و مشاكل

ركاب وبضائع
ولا يوجد
من هو
افضل من الصين
في البنية التحتية
بالوقت الحالي
ايدي عاملة رخيصة
وانجاز سريع
ومنضبط

ضع المواصفات
المطلوبة
ودعهم يعملون

بالنسبة للقطار
وقع الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية الدكتور بشار بن خالد المالك اتفاقية تصنيع عربات الشحن بالقطارات في المملكة، ووقعها رئيس شركة غرين براير الأمريكية جيمز كوان.

وقع وزير النقل رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام الدكتور نبيل العامودي اليوم، خلال فعاليات ملتقى مبادرة مستقبل الاستثمار، اتفاقية تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع قطار الحرمين السريع مع التحالف الإسباني المشغّل للمشروع لمدة 12 عامًا ابتداء من العام 2018م، بحضور رئيس تحالف الشعلة الإسباني خورخي غارسيا.

كما وقع رئيس هيئة النقل العام الدكتور رميح بن محمد الرميح مذكرة تفاهم تنفيذ مشروع الجسر البري الرابط بين موانئ البحر الأحمر والخليج العربي عبر الخطوط الحديدية، عن طريق المرور بالخط الحديدي الرابط بين الدمام والرياض، ووقعها عن الجانب الصيني، رئيس مجلس إدارة شركة CCECC الصينية، يوان لي.

وفي إطار ذي صلة، وقع الرئيس التنفيذي للشركة السعودية للخطوط الحديدية الدكتور بشار بن خالد المالك اتفاقية تصنيع عربات الشحن بالقطارات في المملكة، ووقعها رئيس شركة غرين براير الأمريكية جيمز كوان.

وفي هذا الصدد بين وزير النقل رئيس مجلس إدارة هيئة النقل العام الدكتور نبيل العامودي أن الاتفاقيات تخدم غايات استراتيجية تحقق رؤية المملكة 2030، والسعي الجاد لتحويل المملكة إلى منصة لوجستية عالمية عبر تطوير صناعة الخطوط الحديدية في المملكة، بما يخدم المسافر والمستثمر من خلال استمرار العمل على تطوير قطارات الركاب وقطارات الشحن، وفتح أبواب جديدة لنقل التقنية والتوطين والإسهام في رفع المحتوى المحلي بما يكفل الاستدامة.

وحول القيمة الإجمالية للمبادرات وما نتج عنها من اتفاقيات، أوضح الدكتور العامودي أن مذكرة تفاهم تنفيذ مشروع الجسر البري تحمل استثمارات تتجاوز 10.6 مليار دولار، فيما بلغت تكاليف المرحلة الثانية من مشروع قطار الحرمين 3.6 مليار دولار، مبيناً أن الاتفاقية الثالثة بخصوص تصنيع عربات قطارات الشحن في المملكة تأتي باستثمار وقدره 267 مليون دولار.


 
الصين لديها اسرع وادق واكبر شبكة خطوط حديدية في العالم
صح بس الى الان التجربة الصينية عندنا فشلة لاسف مادري وش السبب مرة قالوا بسبب الجو و مرة بسبب انقطاع القطع و مرة بسبب الضغط
 
التعديل الأخير:
صح بس الى التجربة الصينية عندنا فشلة لاسف مادري وش السبب مرة قالوا بسبب الجو و مرة بسبب انقطاع القطع و مرة بسبب الضغط

نقل اعداد غفيرة بوقت قياسي ما يتعدا يومين او اقل اكيد بيسبب مشاكل لا تنسى ان المساحة و اعداد الحجاج الكثيرة توفر عوامل ضغط أكثر.
 
بالعكس شيء ممتاز
غير انه الارباح جيدة بتكسب دعاية جبارة للبلد
من زمان وانا اطالب صندوق الاستثمارات بشراء ولو حصة من نادي كبير واتمنى انه اخبار اليونايتد صحيحة
يا حبيبي ارتاح وين دعاية


الحمدلله ان للصندوق استراتيجية
تقوم ماذا نستفيد إذا استثمرنا من صناعات في داخل تطوير
وكل هذي الامور
 
لانريد قطار يربط الشرق بالغرب بطيئ لابد من تقسيم الخط الى اجزاء من الشرقيه الى الوسطى ومن الوسطى الى الغربيه وخصوصا باتجاهين للطائف والمدينه اذا كان هناك خط موازي لنقل البضائع هذا شئ طبيعي ان يكون بطيئ الى حد ما لابد من استلهام فكره من احد الدول وخصوصا اليابان او الصين كونها من الدول الكبيره في هذا المجال وخصوصا الصين بحكم مساحتها الكبيره
 
صح بس الى التجربة الصينية عندنا فشلة لاسف مادري وش السبب مرة قالوا بسبب الجو و مرة بسبب انقطاع القطع و مرة بسبب الضغط
قطار المشاعر نسخة رديئه من اسوء القطارات الصينية
صناعة السكك الحديدة في الصين تطورت كثيرا في اخر ١٠ سنوات تقريبا خصوصا بعد حادثة ٢٠٠٧
 
ولي العهد الأمير محمد بن سلمان يلتقي رئيس شركة فيرتي لبحث مجالات الشراكة المحتملة.
.
⁧ #مبادرة_مستقبل_الاستثمار ⁩ ⁦ #FII2018 ⁩
.
IMG_20181023_220838_223.jpg
 
والله لمن قريت احد التعليقات ان الصفقه قد تكون شراء نادي .. شوي واكسر الجوال ..
مثل ماقلت خلونا على الصناعة والتقنيات في كل مجال
ساكون راضي ان كانت الصفقه الاستحواذ الكامل على شركه دينيل الجنوب افريقيه
 
عودة
أعلى