طائرة الهجوم والمساندة القريبة
MIG - 27
MIG - 27 (Flogger D) and (Flogger F)
الخلفية التاريخية
هذه الطائرة مشتقة من النموذج الأولي ذو الأجنحة المتحركة الذي أنتجه مكتب "ميج" وطار في عيد الطيران عام 1977، وقد دعاها الغربيون في البدء "ميج ـ 23 ب" غير أن السوفيت يطلقون عليها في الخدمة تسمية مختلفة هي "ميج ـ 27" إذ أن أرقام المكتب لطائرة الميج ومتفرعاتها لم تعد معروفة. فقد مات "ميكويان" في ديسمبر 1970 و"جورفيتش" في نوفمبر 1976 ولم تعد التصاميم الجديدة تعرف إلا بأرقامها في الخدمة
1. الوصف
بالمقارنة مع "ميج ـ 23" يظهر بأن هذه النسخة الهجومية تحمل حمولات أثقل وهي أبسط وأفضل للعمليات على ارتفاع منخفض، وللهيكل مقدمة مسطحة ومنبسطة لاستيعاب رادار لمسح وتخطيط الأراضي ومقياس مدى ليزر، ورادار نباض، ومقياس ارتفاع، مع مجال رؤية جيد للطيار نحو الأمام والأسفل، والحجرة قوية التدريع
أما المحرك فهو أقوى من محرك "ميج ـ 23" ولكن مداخله ثابتة وفوهته أبسط، وقد زودت العجلات الرئيسية بإطارات عريضة ذات ضغط منخفض، وقد أخذت في الاحتياطيات لاستعمالها في مطارات غير معبدة
وللطائرة معدات تشويش داخلية كثيرة، ويظهر أن خزان القفاز الأيمن يحتوي على معين مدى بصري/ إلكتروني، وخزان القفاز الأيسر يحتوي على مستقبل راداري سلبي، وتقدر كمية الوقود الداخلي ب 5380 لتراً بما فيها خزان وقود الزعنفة، ولم يلاحظ أي جهاز للتزود جواً بالوقود.
أما النموذج فلوجر (ف) فإنه مزود بمدفع، ومحرك الميج 23 مع مداخل الهواء المتغيرة، وتجهيزاته الإلكترونية أقل مما هي عليه في الميج ـ 27 مما يدعو إلى الاعتقاد بأن هذا النموذج معد للأبحاث والتطوير أو للتصدير[/font].
2. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي {روسيا}
3. الاستخدام: طائرة هجوم ومساندة قريبة بمقعد واحد، ولها قدرة على الاستطلاع
أول طيران عام 1970، سلمت للخدمة قبل عام 1974.
5.الأنواع ـ النماذج
MIG-27. MIG- 27K, MIG-27D, MIG-27M, MIG-27L
المواصفات العامة والفنية
1. الأبعاد
17.076 م
الطول الكلي
5.00 م
الارتفاع الكلي
5.75 م
الارتفاع إلى أعلى الذيل ( امتداد سطح الذيل الأفقي
2. المساحات:
مساحة السطح الذيل الأفقي 6.88 م2
3. الأوزان والأحمال
11908 كجم
(A)
الوزن من دون تحميل (فارغ)
4560كجم
الحمولة القصوى للوقود
18100 كجم
الوزن عند الإقلاع (العادي)
18107 كجم
أقصى وزن عند الإقلاع من سطح غير ممهد
20300 كجم
(A)
أقصى وزن عند الإقلاع من سطح غير ممهد
20670 كجم
(K)
أقصى وزن عند الإقلاع
17000 كجم
(
أقصى وزن عند الهبوط
أقصى تحميل على الجناح
544.7 كجم/ م2
(
والجناح ممتد
594.3 [كجم/ م2
(A)
والجناح مطوي
553.4 كجم/ م2
(K)
والجناح ممتد
605.1 كجم/ م2
(K)
والجناح مطوي
180.0 (KG/ KN)
(A)
أقصى قدرة تحميل
183.25 (KG/KN)
(K)
أقصى قدرة تحميل
[/font]
التعديل الأخير: