تطوير مروحيات AH-1 F/E الأردنية إلى معيار AH-1Z Lite

[Nashab]

يقوم سلاح الجو الملكي الأردني حالياً بعمل تطوير و تحديث لمروحياته القتالية من طراز AH-1F Cobra إلى معيار جديد AH-1Z Lite يتضمن العديد من المميزات المماثلة الموجودة في مروحية AH-1Z Viper ، حيث سيكون هذا التطوير نموذجا لعدة بلدان تملك مروحية Cobra و التي ستشكل حلا ممتازا لها بسبب ضعف ميزانيتها ، حيث ستخدم هذه المروحيات الى 20 عاما أخرى !!

حيث تسلم سلاح الجو الملكي مروحيتين من شركة Science & Engineering Services (SES) ، و من المخطط تطوير 12 مروحية كما هو متفق .. حيث يتبقى 16 مروحية لم يتقرر ما مصيرهن بعد ..

مروحيتا كوبرا أردنيتان من أمام إحدى منشآت شركة SES الامريكية في مدينة هانتسفيل في ولاية ألاباما الامريكية والتي أثمر التعاون مع شركة نورثروب غرومان الأمريكية في تحديث مروحية الكوبرا الأردنية في جميع مكوناتها لجعلها توازي في عديد من الميزات قدرات المروحية AH-1Z Viper .

هذا التطوير الشامل قلل إلى حد كبير الإجهاد على الطيارين الذين لم يعد لديهم الحاجة لمتابعة العدادات التناظرية ، و النطاقات البصرية ، وشاشات العرض الرأسية القديمة . حيث أصبحت جميع معلومات و قراءات الطائرة تظهر على شاشات LCD .

حيث إشتمل التطوير على كل من :

- ترميم الهيكل :

حيث تم فك جمبع اجهزة المروحية و اعادة فحص هيكل المروحية بالكامل و ذراع الذيل و المكونات التي ستبقى مع المروحية بعد تطويرها ، و تم ايضا فحص المحرك و تعديلاته ليتوافق مع الالكترونيات و هيكل المروحية .

--------------------------------------------------------------------------

- تطوير الإلكترونيات :

نظام الإستطلاع و المراقية و التهديف الكهروبصري و بالأشعة تحت الحمراء عالي الدقة و موجه ليزري دقيق لتزجيه الذخائر الذكية و الدقيقة من نوع MX-15/D L-3 من شركة Wescam . (مشابه جدا لنظام AN/AAQ-30A من شركة Lockheed Martin المركب على AH-1Z Viper ) .

شاشتي عرض مسطحة متعددة الوظائف LCD كبيرة من نوع L-3 و شاشة صغيرة من شركة Rockwell Collins في مقصورتي القيادة الأمامية و الخلفية .

أجهزة راديو جديدة AN / ARC-210 من شركة Rockwell Collins .

نظام إلكترونيات الطيران المتكاملة Integrated Avionics System from من شركة Northrop Grumman . (موجود في AH-1Z Viper ) .

نظام الملاحة و المراقبة و السيطرة بالقصور الذاتي و بالأقمار الصناعية LN-251 INS/GPS يحتوي جيروسكوب بصري من الألياف البصرية .

قمرة مروحية AH-1F Cobra الأصلية

قمرة مروحية AH-1Z Viper الأصلية

قمرة مروحية AH-1Z Lite الأردنية المعدلة "من الإنترنت"

----------------------------------------------------------------------------

- تطوير أنظمة الحماية و التحذير و الإنذار :

نظام الإنذار من الصواريخ و المخاطر الجوية AN/AAR-47 المحسنمن شركة Orbital ATK .

قاذف شعلات "شراك خداعية للصواريخ الحرارية" من نوع AN/ALE-47 من شركة Extant Aerospace .

-----------------------------------------------------------------

- تطوير التسليح :

تم تركيب حاملة الصواريخ المضادة للصواريخ من طراز M310 ولتي بموجبها اصبحت المروحية قادرة على حمل صواريخ المتطورة من طراز هيل فاير

يمكن بإستطاعتها إطلاق الصاروخ المضاد للدروع الأمريكي AGM-114 بطرازاته الثلاثة :
-ّ R الحربي المضادر للدروع المتجانسة و الفولاذية .
- K الحربي المضاد للدروع المتجانسة + الدروع التفاعلية .
- N الحراري شديد الإنفجار المضاد للأفراد و المباني و المركبات خفيفة التدريع

يمكن بإستطاعتها إطلاق المقذوفات شبه الموجهة Advanced Precision Kill Weapon System (APKWS) حيث تعتبر دقيقة التوجيه و منخفضة التكلفة ، و يوجد منها حاليا طراز واحد و هو : المقذوف ذور الرأس الحربي شديد الإنفجار ، و يقوم الأمريكان حاليا بتطوير طراز ثاني يحمل رأساً حربيا مضاداً للدروع تحت إسم M-282 .

الرشاش لم يتغير عليه أي شيء ، لكن هناك إمكانية لتبديل المدفع الرشاش من نوع M-197 الثلاثي السبطانة عيار 20 ملم الخاص بمروحيات (Cobra , Super Copra , Viper) إلى المدفع الرشاش من نوع M230 الحادي السبطانة عيار 30 ملم الخاص بمروحية (Apache) .

ملاحظات :

تم تعديل المحرك و رفع قدرته لتستطيع حمل المعدات و التكنولوجيا الجديدة و الخصائص المضافة الجديد ؛ مثل :

المروحية الآن تستطيع حمل 16 صاروخ هيل فير دفعة واحدة ، او 4 حواضن قذائف APKWS او هيدرا عدد 7 او 19 مقذوف .

المروحية غير مهيئة لحمل صواريخ جو جو مثل السايدويندر AIM-9 او الستينغر .

و المروحية ضيقة جدا .. الله يعين الشباب

للأمانة منقول عن الصفحات العسكرية الأردنية :

الموسوعه العسكريه الأردنية : https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1743753489051593&id=439316899495265

و المنتدى العسكري الأردني : https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1742661549114737&id=1058120550902177

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1739853889395503&id=1058120550902177

و الدفاع الأردني : https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=171013206899707&id=144683369532691

المصدر الأصلي : http://www.thedrive.com/the-war-zon...-offer-big-capabilities-without-the-price-tag

​

 

[Nashab]

على ذمة الأخ A @alus .. سيتم تطوير 6 مروحيات في الولايات المتحدة الأمريكية ، و 6 أخرى في المملكة الأردنية الهاشمية

 

[آل قطبي الحسني]

بتوفيق رغم انها مروحيه خنق لكن اشوف انها خساير كون الطائرات دون طيار الصينيه تستطيع حمل ١٦صاروخ بمميزات هلفاير الامريكي وتقريبا نفس المدى١٠كم


مع فارق التشغيل المنخفض لصالح الطائرات دون طيار

 

[Nashab]

بتوفيق رغم انها مروحيه خنق لكن اشوف انها خساير كون الطائرات دون طيار الصينيه تستطيع حمل ١٦صاروخ بمميزات هلفاير الامريكي وتقريبا نفس المدى١٠كم


مع فارق التشغيل المنخفض لصالح الطائرات دون طيار

وجهة نظر ممتازة ،، لكن المروحية لديها مرونة كبيرة جدا اكثر من الدرونز .. ثم ان المروحيات موجودة .. لماذا ارميها و اشتري درونز و اكلف نفسي تدريب و تسليح و قطع غيار و دعم لوجيستي و غيره .. مع انه الكوبرا عندي بطور اسطولي من الصالح منها و اللي مش نافع .. اما بقلبها قطع غيار او ببيعها ..

بالمناسبة .. صفحة الموسوعة العسكرية الاردنية تحدثت عن احتمال كبير لدخول السوبر كوبرا التي سيتخلى عنها قوات المارينز الامريكية لصالح الفايبر .. طبعا اذا اقتناها الاردن .. لن يقتنيها بدون تطويرها طبعا

 

[Nashab]

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=1592075174219426&id=439316899495265

 

[عزت]

يعنى تقريبا تم تحويلها إلى طائرة اخرى

 

[Road Runner]

في يوليو 2015, 16 مروحية AH-1 Cobra تقاعدت من الخدمة لدى دولـة إسـرائـيـل وتم تجديدها في الولايات المتحدة الأميركية ثم إهدائها إلى الأردن لمساعدته على تأمين حدوده.

 

[Sikorsky]

تطوير جميل
بالتوفيق للأردن الشقيق

 

[Nashab]

يعنى تقريبا تم تحويلها إلى طائرة اخرى

اصبحت فايبر الا شوية

في يوليو 2015, 16 مروحية AH-1 Cobra تقاعدت من الخدمة لدى دولـة إسـرائـيـل وتم تجديدها في الولايات المتحدة الأميركية ثم إهدائها إلى الأردن لمساعدته على تأمين حدوده.

اظن انه هن نفسهم اللي ما تم تطويرهن و مصيرهم مجهول للان ..

 

[حميد707]

التطوير جعلها قريبi من قدرات مروحية AH-6i

 

[red scorpion six]

سؤال.. وبغض النظر عن موضوع ضعف الامكانيات الاقتصاديه للاردن ، لماذا لم يلتفت الاردن للمروحيه التركيه الT-129 خصوصا أنه كان هناك اهتمام اردني سابق بها ..
لماذا يقدم الاردن على تحديث مروحيه يكاد عمرها الافتراضي ان ينتهي- هذا أن لم ينتهي فعلا - ويقوم بعملية تحدث واسعه عليها بدل اقتناء جديده ، كالمروحيه التركيه خصوصا هذه المروحه اصبح لها سجل قتالي بعد مشاركتها في عمليات مكافحة الاحزاب الاكرديه ..
والباكستانين لتوهم تعاقدوا عليه( يعني انها في المتناول ) واعتقد ان الاتراك لن يترددوا في اعطاء تسهيلات ماليه للاردنيين ..
فلماذا الحرص على اقتناء مروحيه منهوكة القوى بحاجه لتجديد واسع النطاق لاعادة شبابها ..

 

[jordanfalcon2019]

تطويرات ممتازة كانها مروحية جديدة مختلفة كليا

 

[jordanfalcon2019]

سؤال.. وبغض النظر عن موضوع ضعف الامكانيات الاقتصاديه للاردن ، لماذا لم يلتفت الاردن للمروحيه التركيه الT-129 خصوصا أنه كان هناك اهتمام اردني سابق بها ..
لماذا يقدم الاردن على تحديث مروحيه يكاد عمرها الافتراضي ان ينتهي- هذا أن لم ينتهي فعلا - ويقوم بعملية تحدث واسعه عليها بدل اقتناء جديده ، كالمروحيه التركيه خصوصا هذه المروحه اصبح لها سجل قتالي بعد مشاركتها في عمليات مكافحة الاحزاب الاكرديه ..
والباكستانين لتوهم تعاقدوا عليه( يعني انها في المتناول ) واعتقد ان الاتراك لن يترددوا في اعطاء تسهيلات ماليه للاردنيين ..
فلماذا الحرص على اقتناء مروحيه منهوكة القوى بحاجه لتجديد واسع النطاق لاعادة شبابها ..

استغلال الموجود وتطويره امر جيد في ظل الظرف الاقتصادي الاردني والاردن يمتلك اعداد ممتازة من المروحية فالاولى تطويرها خصوصا ان المروحية ما زالت تخدم في الدول التالية البحرين واليابان وباكستان كوريا الجنوبية واسبانيا وتايلند

التفكير بمروحية جديدة اضافية امر وارد الاردن كان مهتم بالمروحية التركية والسوبر كوبرا الامريكية

 

[الصقر]

هنا ك فائده دائما من الإبقاء على القديم ومحاولة تحديثة الخبره التي اكتسبتها والعدد الذي معك بدل الاستغناء عنه الأفضل محاولة الإبقاء علية الى أطول مده زمنية من الخدمة ولابأس من شراء الجديد في حالة الظروف تسمح بذلك لكن الأردن ليس لديه القدرة الاقتصادية في الوقت الحالي لشراء جديد

 

[waseem]

بتوفيق رغم انها مروحيه خنق لكن اشوف انها خساير كون الطائرات دون طيار الصينيه تستطيع حمل ١٦صاروخ بمميزات هلفاير الامريكي وتقريبا نفس المدى١٠كم


مع فارق التشغيل المنخفض لصالح الطائرات دون طيار

كلامك صحيح
لكن لا تنسى تكلفة شراء طائرات بلا طيار + منظومات التحكم + معدات واسلحة وقطع غيار الخ + تدريب مشغلين لها + بناء عنابر تخزين خاصة+ تسريح طياري الكوبرا الحاليين الخ.. كل هذه اعتقد ان سعرها سيفوق - كثيرا - التحسين الحاصل للكوبرا... وبالنهاية قدرة الاردن المالية متواضعة جدا بالذات في الفترة الحالية
اضف الى ذلك ان اغلب الدول لم تعتمد الدرونات المسلحة كبديل للمروحيات الهجومية بل كمنظومة اضافية وتكميلية لها

 

[Abou rashed]

جميل

 

[Nashab]

و أخيراً وصول آخر مروحيتين مطورات للأردن من أصل 12 مروحية
تكلفة التطوير الكامل 104 مليون دولار ، لكن ما حد يعرف هل هذه التكلفة الكاملة لـ 12 ولا 24 ولا أكثر ما حد يعرف

 

[BERKUT_SU]

تطوير ممتاز ................ لو بالامكان الحصول على الكنج كوبرا بعدد جيد

 

[الجراح]

هل تم اضافة شفرات اضافية للطائرة 4 بدلا من 2

 

[BERKUT_SU]

شيء جميل تم اضافة انظمة تحذير من الصواريخ ...........