نجاة طائرة مدنية سعودية من التحطم

شركه الخطوط الجويه السعوديه متاخره عن شقيقاتها في الخليج
للأسف رغم التطورات الي قاعدة تصير لكن متأخرين كثير عن القطرية وطبعا حدث ولا حرج المقارنة بين الإماراتية والسعودية مسيئة بحق الإماراتية اما باقي دول الخليج مدري وين الله حاطهم :rolleyes:
 
للأسف رغم التطورات الي قاعدة تصير لكن متأخرين كثير عن القطرية وطبعا حدث ولا حرج المقارنة بين الإماراتية والسعودية مسيئة بحق الإماراتية اما باقي دول الخليج مدري وين الله حاطهم :rolleyes:

اذا تركت مهمة النقل الداخلي للطيران الاقتصادي وتفرغت السعودية للنقل الدولي اعتقد هنا ستكون المقارنه عادله
 
اذا تركت مهمة النقل الداخلي للطيران الاقتصادي وتفرغت السعودية للنقل الدولي اعتقد هنا ستكون المقارنه عادله
ممكن كلامك صحيح لكن مع ذلك هذي الحقيقة شئنا ام أبينا الخطوط القطرية والإماراتية الفرق بيننا وبينهم كبير نوع ما خصوصا الإماراتية هذي عالم ثاني من افضل رحلاتي كانت عليها حوالي ٥ ساعات من دبي الى موسكو السعودية جربتها من الرياض الى واشنطن ١٢ ساعة لا بأس بها جميلة لكن مب بمستوى الإماراتية ابدا
 
الحمد لله على سلامتهم ، الباقي فدوة لهم
 
تسهيلات قدمتها دول الخليج للطيران أفقدت مطار الملك فهد موقعه الإستراتيجي لصالح مطار البحرين .


شكراً لك

السلام عليكم أخي الكريم،

ممكن نبذه عن هذه التسهيلات وكيف أصبح لصالح البحرين، للاستزادة،

شكرا لك،،
 
غريب امر الخطوط السعوديه منذ عقود وهي تستأجر طائرات تركيه بدل الاقتناء !

المشكله كانت تصرف لها ميزانيات ملياريه
 
الخطوط السعوديه عندنا فيه فساد ولازالت تعاني من الفساد ولازالت مكانك راوح خطوط طيران دول فقيره افضل منها بكثير ماهي الأسباب ماتدري ؟؟؟
 
عجلات الهبوط من تصميم تحالف شركات تمتلكه الشركة الفرنسية
Safran Landing Systems (Previously Messier-Buggati Dowty)
Main_landing_gear_of_Airbus_A330_and_A340.jpg

ربما شهدت الطائرات الغربية الكثير من الحوادث المصورة من هذا النوع، لكن لم أجد هذا الامر مع عجلات الهبوط المستخدمة في الطائرات الروسية! إحدى الشركات الروسية المتخصصة في هذا المجال هي شركة
https://en.wikipedia.org/wiki/Hydromash
http://www.hydromash.ru/
banner.jpg
 
ايام مطار الظهران ايام العز ماكان تسمع لمطار البحرين طاري واعتقد كان اكثر مطار بالخليج تنطلق منه شركات الطيران الاجنبيه حتى جاء قرار اغلاقه والانتقال لمطار الملك فهد
مطار الملك فهد موقعه سبب فشله يبعد عن الخبر حوالي 65 كيلو ويبعد مطار البحرين عن الخبر 45 كيلو لذلك اتجه اغلب سكان حاضرة الدمام لمطار البحرين وتسربت شركات الطيران الاجنبيه الى البحرين

حتى الخطوط السعوديه لاتعتمد اطلاقاً على مطار الملك فهد واعطيك مثال على ذلك

اذا عندك رحلة لشرق اسيا على الخطوط السعودية ماتطلع مباشره من مطار الملك فهد ، تركب الطياره وتروح لجده ثم من جده تروح لشرق اسيا

باختصار المطار مهجور وتجري محاولات لإنعاشه لكن صعب
ما اعتقد ... انا مستعد اقطع 50 كلم زيادة وليس 20 كلم ، ولا امر على جمارك السعودية والبحرين ... المشكلة ان المطار كان غير مهيء بشكل جيد مثل وجود فندق بجواره او محطة بنزين ، اضف عليها سوء الادارة والتنظيم داخل المطار مثال بسيط (رقم بوابة الصعود على الشاشة تختلف عن الواقع) ههه
 
السلام عليكم أخي الكريم،

ممكن نبذه عن هذه التسهيلات وكيف أصبح لصالح البحرين، للاستزادة،

شكرا لك،،
وعليكم السلام ورحمة الله
حياك يالغالي
تسهيلات مثل الاعفاءات الجمركية لبعض البضائع المشحونه وأغراض المسافرين
كلفة أيجار ساحة المواقف للطائرات المنتظرة والوقود أقل من السعودية
خدمات لرحلات الترانزيت ومطار البحرين يعتبر قبلة للمسافرين المنتظرين للرحلات من جنوب وشرق آسيا لأوروبا والعكس
تواجد الخمور للأسف يعتبر عامل جذب للمسافرين الذين ينتظرون الرحلات المتأخرة ومن يرغب في البقاء كم يوم بالبحرين قبل المغادرة
المنطقة الحرة في المطار أفضل بكثير من الموجود لدينا .
بالأضافة كون البحرين تدير قطاع كبير للحركة الجوية في الخليج وهذا سبب إضافي .
زد عليها سباق الفورملا 1 أعطى البحرين أفضلية أخرى من خلال زيارة الفرق والجماهيرة والأعلام الاجنبي وعمليات الشحن للسيارات ومعدات السباق
كلها تزيد من الحركة الجوية في مطار البحرين ....

ربما أكون مخطئ فيما ذكرت في الأعلى أو جانبت الصواب ولكن هذا ما اعتقده من الأسباب الظاهرة ولا أجزم بصحتها ...
شكراً لك
 
الخطوط السعودية تعاني من مشاكل متراكمة مع هذا ماهي بذيك السوء
ابرز المشاكل ان من بعد الريادة و التميز في الثمانينات ثم الانحدار انها أصبحت تعامل كدائرة حكومية
و أوامر الاركاب سابقا و الحمد لله تم التخفيف منها
تركة الحج و العمرة و شرط ان 50% من حجاج كل دولة يقدمون الى المملكة جو يكون عبر الخطوط و هذا يسبب ضغط موسمي شديد عليها فتضطر الى الاستئجار
الرحلات الداخلية و الاشتراط ان لابد ان تسير الشركة الى جميع المطارات في السعودية رحلات
عندك 5 مطارات دولية و 10 مطارات إقليمية و 16 مطار محلي لابد على الخطوط تسير رحلات منها و اليها
سوء الادارة و تخبطات ادارية
عدم وجود هدف او روية طموحة للشركة
 
عودة
أعلى