طائرة التدريب التأسيسي Grob G-120TP متعددة الأغراض

Nashab · 28 مارس 2018

Grob G-120TP
طائرة التدريب التأسيسي جناح ثابت متعددة الأغراض

----------------------------------------------------------------- المقدمة -------------------------------------------------------
جروب جي-120 تي بي (Grob G-120TP) هي طائرة أنتجت بواسطة شركة جروب الألمانية للطائرات (Grob Aircraft) في 2010 كان أول طيران ل G-120TP في 2010 .
و جروب G-120TP هي طائرة تدريب تعمل بمحرك ذو دفع توربيني و هي ذات مقعدين متجاورين و الطائرات ذات الجناحين و تستعمل أيضاَ بالعروض البهلوانية ، و يتكون هيكل الطائرة من مواد مركبة .
و تعتبر طائرة G-120TP تطويراَ للطائرة G-120A و قد وضعت لتدريب الطيارين العسكريين و المدنيين .
و كان أول زبون أجنبي لهذه الطائرة هي القوات الجوية الإندونيسية .
و تم إعتماد الطائرة دوليا و حصلت على شهادة إيسا بارت 23 في مايو 2013 .

------------------------------------------------------- التصميم و التطوير ------------------------------------------------------
صممت لتكون تطويراَ جديداَ من طائرة G-120A، و أصبحت G-120TP خلال عملية التطوير إلى نوع جديد تقريبا من الطائرات.
و نظراَ لتوليد القوة الجديدة، فإن G-120TP توفر قدرات جديدة لتدريب الطيارين الأساسيين و المتقدمين حيث يمكنهم استخدامها في التدريب لقيادة الطائرات المقاتلة و النفاثة .

ويتكون هيكل الطائرة من البلاستيك المقوى الفيبرجلاس ويتم التأكيد على حيث يوفر لها قوة مناورة إلى حد (+ 6 / -4G) من قوة الجاذبية .
الأجنحة مصنوعة من ألياف الكربون المركبة مع وينغليتس .

توفر قمرة القيادة مساحة كافية للمتدرب و المدرب الذين يرتدون المعدات العسكرية و الخوذ .
نظام التحكم فيها (هوتاس) مشابه لأنظمة التحكم الموجودة في أنواع أخرى من الطائرات التي قد يطير المتدرب عليها في وقت لاحق في حياتهم المهنية (طائرات مقاتلة أو نفاثة أو توربينية و طائرات النقل) في المستقبل ، وقد تم تجهيز قمرة القيادة بمقاعد المنقولة ، أو مقاعد طرد خفيفة جديدة .
قمرة القيادة فيها مجهزة بلوحة أجهزة القياس مع 4 شاشة (جينيسيس إروسيستمز إيدو-680 إفيس/ Genesys Aerosystems IDU-680 EFIS) .
و يتوفر فيها أيضاَ نظام الطيار الآلي و نظام تكييف الهواء بالإضافة إلى نظام الأكسجين .

قمرة القيادة

يتبع ....

Nashab · 28 مارس 2018

----------------------------------------------------------- المواصفات ----------------------------------------------------------

............................................................... الخصائص العامة و الفنية ............................................................

الشكرة المصنعة : جروب للطائرات .
بلد المنشأ : جمهورية ألمانيا الإتحادية .
نوع الطائرة : طائرة تدريب .
تكلفة مشروع تطوير الطائرة : 2,546,500 دولار امريكي .
سعر الطائرة : 900,000 دولار امريكي .
الطاقم : واحد أو اثنين من الطيارين (تدريب) .
الحمولة : 818 رطل (371 كجم) .
الطول : 8.4 م (27 قدما / 7 بوصة) .
الارتفاع : 2.7 م (8 أقدام / 10 بوصة) .
طول الجناحين : 10.3 م (33 قدم / 10 بوصة) .
مساحة الجناح : 13.5 متر مربع (145 قدم مربع) .
الوزن خالية : 1095 كجم (2414 رطل) .
الوزن الأقصى للإقلاع : 1590 كغ (3505 رطل) .
الحمولة : 495 كغم .
أقصى إرتفاع : 7620 متر .
سعة الوقود : 360 لتراَ (79 غال جالون / 95 جالون أمريكي) .
قطر المراوح : 2.1 م (6 أقدام / 11 بوصة) .
الشاشات : 4 شاشات * EFIS Cobham/Chelton Flight Systems IDU-680 .

المحرك : (1 × رولز رويس أم-250-بي17أف / 1 × Rolls-Royce M250-B17F) توربيني .
قوة المحرك: 340 كيلو واط (456 حصان) .

.................................................................. إلكترونيات الطيران ................................................................
Garmin GTN 650/750 .
Sandel SN3500 EHSI .
EFIS Genesys Aerosystems IDU-680 (إختياري) .
.......................................................................... الآداء ........................................................................
السرعة القصوى : 454 كم / ساعة - 282 ميل/الساعة .
سرعة الرحلة : 435 كم / ساعة - 270 ميل/الساعة .
سرعة الكبح (الفرملة) : 107 كم / ساعة - 67 ميل/الساعة .
المدى : 1074 كم - 667 ميل .
مدة البقاء في الجو : 6 ساعات .
حدود قوة الجاذبية : + 6 / -4G .
معدل التسلق/الصعود : 14.08 م/ث (2772 قدم/دقيقة) .

------------------------------------------------------------ المشغلون ----------------------------------------------------------

جمهورية ألمانيا الإتحادية : سلاح الجو الألماني (7) .