تصويت لأفضل مروحية ثقيلة

[typhon99]

وين الاوسبري ؟

 

[typhon99]

في وقت غير الحرب أفضل المروحيه ومناسبه للداخل البلدان للإنقاذ والكوارث والدفاع المدني
وكل المروحيات مهددة بالحرب

طائرة نقل جيدة ما اختلفنا لكنها تفتقر لوسائل حماية مناسبة .

 

[Hero of Chaos]

سلبية CH-53K مداها القصير 400 كم بس

مداها 450NM وهو ما يعادل 810 كم

 

[سااهر]

أختار mi_26T
للأغراض السلمية
.....
واختار CH147
للأغراض العسكرية

 

[archangel]

CH-53K - King Stallion تم التصويت

 

[MS]

جمهورية ايران الإسلامية تمتلك مروحية CH-53 و CH-47

ايران تمتلك نسخة Sea Stallion RH-53D حصلت عليها سنة 1970 اظن ستكون متهالكة حاليا نفس الشيئ للشينوك CH-47 فهي نسخة C قديمة حصلو عليها في 1970 ايضا

 

[Ab677]

Mi-26T2

 

[MS]

وين الاوسبري ؟

الاوسبيري اخي تايفون تعتبر مروحية هجينة hybrid تجمع بين صفات طائرات النقل والطائرات المروحية ولا تعتبر مروحية بمعناها المعروف

 

[Black Shaheen]

مداها 450NM وهو ما يعادل 810 كم

ماذكره فادي صحيح عند حمولتها الخارجية القصوى والتي تقدر ب 27 ألف رطل (12 طن )

 

[فادي الشام]

وين الاوسبري ؟

و لايهمك هي أحلى أوسبري لعيونك

 

[فادي الشام]

Bell-Boeing V-22 Osprey

متعدد المهام و المهمات

مصممة للجمع بين وظيفة المروحية التقليدية مع المدى الطويل، عالية السرعة

مجهزة بكافة التقنيات و المستشعرات التي تخطر ع البال
CDU - TACAN ، VOR ، ILS ، GPS ، INS - CMS

32 جندي بالتمام و الكمال

الحمولة الداخلية 9 طن

الحمولة الخارجية 6.8 طن

الوزن الأقصى 23800 كغ

السرعة 550 كم / سا

المدى 3500 كم مع خزانات وقود اضافية

مسلحة بمجموعة محترمة من المدافع الرشاشة

الثمن بحدود 70 مليون دولار للحبة

​

 

[سااهر]

Bell-Boeing V-22 Osprey

متعدد المهام و المهمات

مصممة للجمع بين وظيفة المروحية التقليدية مع المدى الطويل، عالية السرعة

مجهزة بكافة التقنيات و المستشعرات التي تخطر ع البال
CDU - TACAN ، VOR ، ILS ، GPS ، INS - CMS

32 جندي بالتمام و الكمال

الحمولة الداخلية 9 طن

الحمولة الخارجية 6.8 طن

الوزن الأقصى 23800 كغ

السرعة 550 كم / سا

المدى 3500 كم مع خزانات وقود اضافية

مسلحة بمجموعة محترمة من المدافع الرشاشة

الثمن بحدود 70 مليون دولار للحبة

​

المدى والسرعة :لايتنج:

 

[typhon99]

و لايهمك هي أحلى أوسبري لعيونك

تسلم عيونك ..ايوا كذا خل الشعب ينبسط على حاجة اخر موديل

 

[Black Shaheen]

أعظم مروحية نقل بالتاريخ بلا منازتع CH-47

مقبلة على 3 مراحل تطويرية مهمة ستجعلها تخدم حتى نهاية 2060 لتكمل 100 سنة بالخدمة منذ دخولها الخدمة في 1966

 

[فادي الشام]

مـروحـيـة V-280 Valor

V-280 Valor

مروحية من الجيل الثالث متعددة الاستخدامات

حوامة المستقبل لدى الجيش الأميركي

صناعة مشتركة بين تكسترون و لوكهيد مارتن

لوكهيد مارتن ستوفر الأسلحة و الكترونيات الطيران

مرونة في الحركة و قدرة على الاقلاع و الهبوط من اي مكان

الطاقم 4 اشخاص + 11 جندي مقاتل

عند اصابة أحد المحركات تتابع المهمة بشكل طبيعي

السرعة القصوى 560 كم بالساعة

المدى الأقصى 3900 كم

تحمل 4500 كغ من المعدات

تتحمل درجات الحرارة العالية حتى +95 درجة

​

 

[bri]

بعد اسقاطها من قبل المجاهدين الشيشان 2002 ومقتل ما يزيد عن 100 مظلي روسي فقدت اي ثقة في هذه المروحية .

المروحية تغيرت كليا منذ ذلك الحين و لو أخذنا بالحسبان معدلات السقوط على يد طالبان للشينوك ستصبح فاقدة للثقة كليا مثل عملية Operation Red Wings التي قتل فيها نخبة قوات المارينز بقذيفة rbg و ليس حتى مانباد

 

[bri]

لا مجال للمقارنة

 

[MS]

أختار mi_26T
للأغراض السلمية
.....
واختار CH147
للأغراض العسكرية

فعلا ف مي26 بحجمها الكبير لا تصلح بتاتا للإستعمال الحربي وتحركها في حالة حرب يعد انتحار وهدف عالي الاهمية نظرا لحمولتها والخسائر التي قد تنتج عند استهدافها
وجب استعمالها بعيدا عن خطوط القتال عكس الشينوك هي مروحية تكتيكية ب متياز واثبتت نفسها في الحروب وتستطيع نشر واجلاء الجنود من اماكن صعبة

 

[TU-95-II]

المروحية تغيرت كليا منذ ذلك الحين و لو أخذنا بالحسبان معدلات السقوط على يد طالبان للشينوك ستصبح فاقدة للثقة كليا مثل عملية Operation Red Wings التي قتل فيها نخبة قوات المارينز بقذيفة rbg و ليس حتى مانباد

لا خلاف على حمولتها و على سرعتها و حتى مداها جميعها مميزة لكنها ضخمة الحجم بشكل مبالغ فيه اي لا تنفع للعمل مع القوات الخاصة قرب او وراء خطوط الاشتباك ​

 

[TU-95-II]

Bell-Boeing V-22 Osprey

متعدد المهام و المهمات

مصممة للجمع بين وظيفة المروحية التقليدية مع المدى الطويل، عالية السرعة

مجهزة بكافة التقنيات و المستشعرات التي تخطر ع البال
CDU - TACAN ، VOR ، ILS ، GPS ، INS - CMS

32 جندي بالتمام و الكمال

الحمولة الداخلية 9 طن

الحمولة الخارجية 6.8 طن

الوزن الأقصى 23800 كغ

السرعة 550 كم / سا

المدى 3500 كم مع خزانات وقود اضافية

مسلحة بمجموعة محترمة من المدافع الرشاشة

الثمن بحدود 70 مليون دولار للحبة

​

مشكلتها العيوب التصنيعية و التصميمية لحداثة الجيل و اختبارها بشكل اولي بتتحسن كثير بالاجيال القادمة​