مصر فى مفاوضات لشراء 24 طائرة رافال جديدة

347354.jpg
2246318.jpg
اضافة بسيطة اتمنى التمويه السماوي المموج للميج يطبق على الرافال لانه سيكون جميل جدااااااااااااااااااااااااااااا او التمويه الاماراتي على ميراجتها


اتفق معك تماما واتمني تعميمه علي الفالكون ايضا مع الرافال والميج
التمويه يخدم ايضا في اليونان علي بعض الميراج داش خمسة
 
او ربما بيع جميع الميراجات والاستعاضة عنها بالميج 35 اس " بديل اقتصادي " وكمي ايضا يناسب العدد الخارج من الخدمة
الميراجات يبقى تفكر في السوخوي
 
مع احترامى لراى حضرتك و لكن التقنية لا تنقل الا بين الدول التى تملك القدرة الفعلية على التصنيع
يعنى منعرفش نصنع سيارة نقوم تصنع طيارة
على غرار الجاويند
صفقة مصنع 200 كنا قبلها صفر تصنيع دبابات
 
رجعنا للمربع رقم 1 ــــ تحتاج الي سرعة تسليم كبيرة " غير متوفر الا لخطوط انتاج الميج "
ماهو انته مش زي 3 سنين فاتت
يعني ايه
انته دخلك 11 رافال واستلمت اول 3 ميج وخلاص بتتسلم
من 3 سنين مكانش ممكن تصبر ل 2019
فهمتني
 
ماهو انته مش زي 3 سنين فاتت
يعني ايه
انته دخلك 11 رافال واستلمت اول 3 ميج وخلاص بتتسلم
من 3 سنين مكانش ممكن تصبر ل 2019
فهمتني

بما ان الميراج اوكل لها مهام السيادة الجوية علي مدار 20 سنه علي الاقل فانت تفضل اقتناء السوخوي لبراعتها في السيادة الجوية وحمولتها ومداها وانا اتفق معك تماما بشرط الا يقل العدد عن 24 مقاتلة كحد ادني
 
بما ان الميراج اوكل لها مهام السيادة الجوية علي مدار 20 سنه علي الاقل فانت تفضل اقتناء السوخوي لبراعتها في السيادة الجوية وحمولتها ومداها وانا اتفق معك تماما بشرط الا يقل العدد عن 24 مقاتلة كحد ادني
تمام
والرافال تسد لحين سد الثغرة
 
على غرار الجاويند
صفقة مصنع 200 كنا قبلها صفر تصنيع دبابات

والان ..اين الدبابة المصرية
الاتراك و الباكستانيين و الايرانيين و الكوريين و الاسرائليين
كلهم عندهم دبابات و طنية ..
اين الدبابة المصرية
 
والان ..اين الدبابة المصرية
الاتراك و الباكستانيين و الايرانيين و الكوريين و الاسرائليين
كلهم عندهم دبابات و طنية ..
اين الدبابة المصرية
احنا اللي عندنا ترهل قيادي
مشروع كوريا بدأ زيك بالظبط
همه عملوا 6 دورات تصنيع جديدة واحنا وقفنا عالسته الأولانيين
بس كده
المفروض اننا بنتكلم في ثقافة تسليح جديدة
 
تمام
والرافال تسد لحين سد الثغرة

الميج كمان شغالة زي الفل سيادة جوية زي الفل رغم مداها المتوسط
الاهم : واضح انها تقترب اخيرا


#هام | قام وفد من القوات الجوية المصرية برئاسة اللواء طيار / أحمد إبراهيم، بزيارة جناح شركة OGMA البرتغالية لصناعات الطيران، في معرض " مجموعات التنسيق الفني 2017 C-130 CTG " الخاص بطائرات النقل العسكري " C-130 Hercules "، والمُقامة فعالياته في مدينة " نورث تشارلستون North Charleston " بولاية كارولاينا الجنوبية South Carolina " في الولايات المتحدة الأمريكية، في الفترة " 23 - 27 أكتوبر 2017 ".

المعرض مُخصص لإيجاد الفرصة للزبائن الأجانب والشركات الداعمة والشركات والمنظمات الأمريكية، لمناقشة أوجه الأهتمام المشترك، لتبادل المعرفة الفنية، وللحصول على المعلومات عن التقنيات الجديدة او المُحسّنة، ذات الأهمية لتشغيل أسطول طائرات النقل العسكري التكتيكي C-130 Hercules على مستوى العالم.

الشركة البرتغالية توفر كافة المكوّنات وقطع الغيار وأعمال الدعم والصيانة والعمرة لطائرات C-130، بالإضافة إلى توفيرها برامج تطوير متكاملة للطائرة تتضمن التغييرات والتعديلات الهيكلية، بما فيها تحويلها إلى طائرة للتزود بالوقود جوا Tanker.
 
Hossam Hamed @Hossam Hamed
اللي يخلينا لأول مره نصنع قطع بحرية واحياء مشروع فرقاطة البحرية المصرية يخلينا نأمل خير
 
الميج كمان شغالة زي الفل سيادة جوية زي الفل رغم مداها المتوسط
الاهم : واضح انها تقترب اخيرا


#هام | قام وفد من القوات الجوية المصرية برئاسة اللواء طيار / أحمد إبراهيم، بزيارة جناح شركة OGMA البرتغالية لصناعات الطيران، في معرض " مجموعات التنسيق الفني 2017 C-130 CTG " الخاص بطائرات النقل العسكري " C-130 Hercules "، والمُقامة فعالياته في مدينة " نورث تشارلستون North Charleston " بولاية كارولاينا الجنوبية South Carolina " في الولايات المتحدة الأمريكية، في الفترة " 23 - 27 أكتوبر 2017 ".

المعرض مُخصص لإيجاد الفرصة للزبائن الأجانب والشركات الداعمة والشركات والمنظمات الأمريكية، لمناقشة أوجه الأهتمام المشترك، لتبادل المعرفة الفنية، وللحصول على المعلومات عن التقنيات الجديدة او المُحسّنة، ذات الأهمية لتشغيل أسطول طائرات النقل العسكري التكتيكي C-130 Hercules على مستوى العالم.

الشركة البرتغالية توفر كافة المكوّنات وقطع الغيار وأعمال الدعم والصيانة والعمرة لطائرات C-130، بالإضافة إلى توفيرها برامج تطوير متكاملة للطائرة تتضمن التغييرات والتعديلات الهيكلية، بما فيها تحويلها إلى طائرة للتزود بالوقود جوا Tanker.
يوم ماتبقى تانكر تبقى هيركيوليز
 
يوم ماتبقى تانكر تبقى هيركيوليز

بارقة الأمل ان لديك اسطول نقل ضخم من ال C130 وايضا من الكاسا وربما هناك المزيد فاضافة هذه الخاصية في بعض الطائرات للعمليات النوعية سيكون امر رائع لحين الحصول علي تانكر صرفة
 
هل من تفاصيل معلنة ؟
كان مشروع لتطوير البيري وبعدين سقط
ثم ظهر مشروع الأمباسادور واحنا الحمد لله ماركبناش فيه مسمار واحد وماتعرفش ليه بل المشروع اتأخر والأحواض تتباع لسنغافورة مرة ومش عارف مين مره
http://psm.du.edu/media/documents/u...ht/dod_ig/audits/us_dod_ig_audit_2003_108.pdf
 
الميراجات يبقى تفكر في السوخوي
بما ان الميراج اوكل لها مهام السيادة الجوية علي مدار 20 سنه علي الاقل فانت تفضل اقتناء السوخوي لبراعتها في السيادة الجوية وحمولتها ومداها وانا اتفق معك تماما بشرط الا يقل العدد عن 24 مقاتلة كحد ادني
تمام
والرافال تسد لحين سد الثغرة
السوخوي قصاد الرافال .. الرافال احسن لتسهيل للدعم و الصيانة و تكلفة التشغيل و تماثل السوخوي للسيادة الجوية
لو لم يكن هنالك جيل خامس كانت السو حظوظها افضل
الطائرة المقبلة من روسيا ستكون جيل خامس
الاستبدال يعني ان احالتهم للتقاعد ام بيعهم ؟
بييييييييييييييييييييييييييييييييييييييع احنا في عرض دولار :أشهر ابتسامه:
 
التعديل الأخير:
السوخوي قصاد الرافال .. الرافال احسن لتسهيل للدعم و الصيانة و تكلفة التشقيل و تماثل السوخوي للسيادة الجوية
لو لم يكن هنالك جيل خامس كانت السو حظوظها افضل
الطائرة المقبلة من روسيا ستكون جيل خامس

بييييييييييييييييييييييييييييييييييييييع احنا في عرض دولار :أشهر ابتسامه:


:D كما قال الشاعر اعطني الرافال وغني فالميكا سر الوجود ^_^
 
عودة
أعلى