الدعم الإداري

مشاريع المحركات التركية (Turkish engine projects)

بدأت المحركات المحلية في الاندماج في المركبات العسكرية التي تنتجها شركة BMC ، إحدى الشركات المصنعة للمركبات الأرضية المدرعة في صناعة الدفاع التركية.
( Bmc Power )
 
larbi قال:
2:45-2:22
أنقر للتوسيع...

TEI أول شركة تصنيع شفرات توربينات بلورية أحادية في تركيا ، فقد قامت أيضاً بتطوير تقنية صقل للمرة الأولى في سبائك النيكل والتيتانيوم بجودة الطيران. يتم إجراء جميع اختبارات TS1400 عبر علامات تجارية وطنية مطورة بمرافق وطنية.
https://www.defense-arab.comdefense...حركات-tei-التي-ستأخذ-تركيا-نحو-المستقبل/50955
​

 
لواء القدس قال:

TEI أول شركة تصنيع شفرات توربينات بلورية أحادية في تركيا ، فقد قامت أيضاً بتطوير تقنية صقل للمرة الأولى في سبائك النيكل والتيتانيوم بجودة الطيران. يتم إجراء جميع اختبارات TS1400 عبر علامات تجارية وطنية مطورة بمرافق وطنية.​

​

أنقر للتوسيع...
الرابط لا يعمل
 
The first set of single crystal turbine blades delivered to TEI

​


1613813724080.png
1613813747804.png

1613813847759.png

​
 
التعديل الأخير:
تم توريد ناقل حركة من بريطانيا لمحرك ALTAY الذي تعمل عليه BMC Power
وتمت تجربة تشغيل ناجحه في أبريل 2021

 
شركة BASE STUDIO لتصميم وتصنيع واختبار علب النقل والمحاور وأنظمة التعليق للمركبات الأرضية




يقال هذه الشركة ايطالية مملوكة لتركي ومؤخرا نقلها الى تركيا وستساهم في زيادة المكونات المحلية في الصناعة الدفاعية التركية
 
هيرون قال:
تم توريد ناقل حركة من بريطانيا لمحرك ALTAY الذي تعمل عليه BMC Power
وتمت تجربة تشغيل ناجحه في أبريل 2021

أنقر للتوسيع...

حسب مدير شركة TR MOTOR فشركة بريطانية قدمت خبرتها التقنية في اختبارات انظمة نقل الحركة اما النظام فهو من تصميم وتصنيع محلي من BMC POWER
 

محرك Tubojet KTJ-3200 يدخل مرحلة الإنتاج الضخم​


KTJ-3200.jpg


دخل المحرك التوربيني KTJ-3200 ، الذي طورته KALE R&D بموارد وطنية ، مرحلة الإنتاج الضخم. من المتوقع أن يبدأ الإنتاج الضخم للمحرك KTJ-3200 بحلول نهاية العام.

ومن المقرر تشغيله لمنصات الصواريخ الوطنية مثل SOM و SOM-J و ATMACA ، حسب المعلومات التي حصلت عليها . تم إكمال أنشطة اختبار القبول لـ KTJ-3200 ، التي طورتها KALE R&D ، بنجاح. حاليًا ، تستمر أنشطة توقيع اتفاقية الإنتاج التسلسلي ضمن نطاق المشروع.

تم تطوير محرك KTJ-3200 Turbojet ضمن نطاق "مشروع تطوير محركات Turbojet" الذي بدأته رئاسة الصناعات الدفاعية. KTJ-3200 التي بدأت أنشطته التطويرية من قبل KALE R&D في عام 2013 سيحل محل محرك TR-40 turbojet المستخدم حاليًا في صواريخ SOM و SOM-J و ATMACA والمورد من فرنسا .

يمكن أيضًا استخدام الخبرة المكتسبة في نطاق المشروع لتطوير محركات ذات قطر أكبر أو أصغر. وفقا للمعلومات التي تم الحصول عليها ؛ يمكن أيضًا دمج المحرك المطور في منصات مثل الطائرات المستهدفة مع بعض التعديلات.

صاروخ كروز SOM​

SOM_cruise_missile_mockup_on_MSPO_2014.jpeg


تم تطويره بواسطة TÜBİTAK-SAGE وانتجته شركة Roketsan بكميات كبيرة ، SOM هو أول صاروخ كروز وطني يطلق من الجو (ALCM) في تركيا. يتميز صاروخ SOM Cruise ، الذي يبلغ مداه الأقصى 250 كيلومترًا ، بمنطقة مقطعية رادار منخفضة وقدرة هجوم دقيقة.

صاروخ كروز SOM-J​

turkey_so_1565002435.jpg


تم تطوير SOM-J تحت إشراف المقاول الرئيسي لشركة Roketsan ، وله صورة ظلية أقل من SOM Missile . يصل مدى SOM-J المتوافق مع محطات الأسلحة الداخلية للطائرات الحربية الشبح إلى 275+ كيلومترًا.

صاروخ ATMACA المضاد للسفن​

Turkeys-New-ATMACA-Missile-Aces-Latest-Tests-Achieves-IOC.jpg


صاروخ ATMACA المضاد للسفن الذي طورته شركة Roketsan هو أول صاروخ وطني مضاد للسفن في تركيا . صاروخ ATMACA الذي يبلغ أقصى مدى له 222+ كيلومتر و لديه باحث راداري نشط .


 
التعديل الأخير:
يجب تسجيل الدخول أو التسجيل كي تتمكن من الرد هنا.
عودة
أعلى