- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,133
- التفاعل
- الدولة
النسخة القتالية من طائرة التدريب M346
- بادئ الموضوع Rooster
- تاريخ البدء
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,133
- التفاعل
- الدولة
يوليو 2024
أعلنت ليوناردو عن إطلاق برنامج لزيادة قدرة نظام التدريب المتكامل المتمثل في طائرات M-346 بما في ذلك إلكترونيات الطيران وقدرات الملاحة وتحديد الهوية ومعدات المهام والتدريب الأرضي.
وتتماشى هذه المبادرة مع الاحتياجات الحديثة لتدريب الطيارين، من أجل مواءمة مهاراتهم مع التطور الذي تمليه السياقات العملياتية الجديدة متعددة المجالات، وتقنيات القتال الجوي الأكثر تقدما، وإدارة المعلومات العديدة والمعقدة في الميدان. .
يستفيد هذا التطور الأخير من قدرات النمو الجوهرية الموجودة في تصميم M-346 وعشر سنوات من الخبرة التشغيلية في القوات الجوية الرئيسية في مناطق جغرافية مختلفة، وهو جزء لا يتجزأ من المبادرة الأوسع لرقمنة أعمال الطيران لشركة ليوناردو، بالكامل بما يتماشى مع استراتيجية الشركة طويلة المدى. وبالتالي، فإن المتغيرات التدريبية والتشغيلية للطائرة ستستفيد من هذه الزيادات في القدرات للاستجابة بشكل أفضل لاحتياجات السوق لمجموعة واسعة من التطبيقات، مع الحفاظ على هوامش تطوير إضافية كبيرة في المستقبل. ومن ثم تصبح التسميات المتوقعة للمعيار الجديد "M-346 T Block 20" و"M-346 F Block 20".
لن يقتصر معيار Block 20 الجديد على المنصة نفسها ولكن سيتم توسيعه ليشمل النظام بأكمله، بما في ذلك أيضًا جزء التدريب الأرضي وسيكون ممكنًا من خلال التنفيذ المكثف للحلول الرقمية القائمة على الذكاء الاصطناعي.
ستحتوي قمرة القيادة في الطائرة Block 20 القياسية على شاشتين رقميتين كبيرتين، واحدة للطيار والأخرى لمساعد الطيار، لتحل محل المجموع الحالي المكون من ست شاشات متعددة الوظائف، بالإضافة إلى شاشة عرض رأسية جديدة. وسيتم دمجها مع نظام جديد لتسجيل الفيديو والبيانات وشاشة عرض الواقع المعزز الجديدة المثبتة على الخوذة. ستكون قمرة القيادة الجديدة متوافقة مع تلك الموجودة في الأنظمة الجوية القتالية الأكثر تطوراً ومستقبلاً في الخطوط الأمامية، مع مزايا من حيث جودة التدريب (على سبيل المثال، الرموز وبيئة العمل وبيئة غامرة عالية الدقة) والوعي بالسياق التشغيلي. ستستفيد الطائرة M-346 'Block 20' أيضًا من القدرة الملاحية الجديدة، وإدارة التسلح، وإدارة الطيران، وجهاز إرسال واستقبال لتحديد هوية الصديق/العدو (IFF - صديق أو عدو).
على وجه الخصوص، بالنسبة للطراز M-346 F، من المتوقع زيادة أخرى في السعة ممثلة برادار بهوائي ممسوح إلكترونيًا (AESA - مصفوفة المسح الإلكتروني النشط) مع إمكانية التحكم في النيران وتكامل أنظمة الأسلحة الجديدة سواء جو-جو وجو-أرض، بالإضافة إلى وصلة البيانات ذات الصلة.
سيتم رفع نظام التدريب الأرضي بالكامل (GBTS - نظام التدريب الأرضي)، الذي يركز على حلول الوسائط المتعددة ودورات الفصول الدراسية ومحاكاة الطيران والمهمة والتدريب في بيئة افتراضية وحية/بناءة، إلى المعيار الجديد مع دعم التدريب الافتراضي تطبيقات الواقع والذكاء الاصطناعي.
أعلنت ليوناردو عن إطلاق برنامج لزيادة قدرة نظام التدريب المتكامل المتمثل في طائرات M-346 بما في ذلك إلكترونيات الطيران وقدرات الملاحة وتحديد الهوية ومعدات المهام والتدريب الأرضي.
وتتماشى هذه المبادرة مع الاحتياجات الحديثة لتدريب الطيارين، من أجل مواءمة مهاراتهم مع التطور الذي تمليه السياقات العملياتية الجديدة متعددة المجالات، وتقنيات القتال الجوي الأكثر تقدما، وإدارة المعلومات العديدة والمعقدة في الميدان. .
يستفيد هذا التطور الأخير من قدرات النمو الجوهرية الموجودة في تصميم M-346 وعشر سنوات من الخبرة التشغيلية في القوات الجوية الرئيسية في مناطق جغرافية مختلفة، وهو جزء لا يتجزأ من المبادرة الأوسع لرقمنة أعمال الطيران لشركة ليوناردو، بالكامل بما يتماشى مع استراتيجية الشركة طويلة المدى. وبالتالي، فإن المتغيرات التدريبية والتشغيلية للطائرة ستستفيد من هذه الزيادات في القدرات للاستجابة بشكل أفضل لاحتياجات السوق لمجموعة واسعة من التطبيقات، مع الحفاظ على هوامش تطوير إضافية كبيرة في المستقبل. ومن ثم تصبح التسميات المتوقعة للمعيار الجديد "M-346 T Block 20" و"M-346 F Block 20".
لن يقتصر معيار Block 20 الجديد على المنصة نفسها ولكن سيتم توسيعه ليشمل النظام بأكمله، بما في ذلك أيضًا جزء التدريب الأرضي وسيكون ممكنًا من خلال التنفيذ المكثف للحلول الرقمية القائمة على الذكاء الاصطناعي.
ستحتوي قمرة القيادة في الطائرة Block 20 القياسية على شاشتين رقميتين كبيرتين، واحدة للطيار والأخرى لمساعد الطيار، لتحل محل المجموع الحالي المكون من ست شاشات متعددة الوظائف، بالإضافة إلى شاشة عرض رأسية جديدة. وسيتم دمجها مع نظام جديد لتسجيل الفيديو والبيانات وشاشة عرض الواقع المعزز الجديدة المثبتة على الخوذة. ستكون قمرة القيادة الجديدة متوافقة مع تلك الموجودة في الأنظمة الجوية القتالية الأكثر تطوراً ومستقبلاً في الخطوط الأمامية، مع مزايا من حيث جودة التدريب (على سبيل المثال، الرموز وبيئة العمل وبيئة غامرة عالية الدقة) والوعي بالسياق التشغيلي. ستستفيد الطائرة M-346 'Block 20' أيضًا من القدرة الملاحية الجديدة، وإدارة التسلح، وإدارة الطيران، وجهاز إرسال واستقبال لتحديد هوية الصديق/العدو (IFF - صديق أو عدو).
على وجه الخصوص، بالنسبة للطراز M-346 F، من المتوقع زيادة أخرى في السعة ممثلة برادار بهوائي ممسوح إلكترونيًا (AESA - مصفوفة المسح الإلكتروني النشط) مع إمكانية التحكم في النيران وتكامل أنظمة الأسلحة الجديدة سواء جو-جو وجو-أرض، بالإضافة إلى وصلة البيانات ذات الصلة.
سيتم رفع نظام التدريب الأرضي بالكامل (GBTS - نظام التدريب الأرضي)، الذي يركز على حلول الوسائط المتعددة ودورات الفصول الدراسية ومحاكاة الطيران والمهمة والتدريب في بيئة افتراضية وحية/بناءة، إلى المعيار الجديد مع دعم التدريب الافتراضي تطبيقات الواقع والذكاء الاصطناعي.
- إنضم
- 21 ديسمبر 2008
- المشاركات
- 41,133
- التفاعل
- الدولة
أكتوبر 2024
قام وفد من القوات الجوية النيجيرية بزيارة مقر ليوناردو لإلقاء نظرة على طائرات M346 و مروحيات AW109 التي طلبوها.
وأكدت ليوناردو أنه من المتوقع تسليم أول 3 طائرات M346 (من أصل 24) بحلول أوائل عام 2025.
قام وفد من القوات الجوية النيجيرية بزيارة مقر ليوناردو لإلقاء نظرة على طائرات M346 و مروحيات AW109 التي طلبوها.
وأكدت ليوناردو أنه من المتوقع تسليم أول 3 طائرات M346 (من أصل 24) بحلول أوائل عام 2025.
