#إبداع التايفون مستمر

MIA1

عضو جديد
إنضم
18 أبريل 2014
المشاركات
32,325
التفاعل
124,127 81 0
يتحدث الخبر عن قدرة التايفون للوصول لسرعة 1.5 ماخ بدون إستعمال الحارق اللاحق

image.jpg


الخبر من مجلة Air Force Monthly لشهر ديسمبر 2016 http://www.magfree.net/10873-air-forces-monthly-december-2016.html
 
الطائرة هذي ذات قدرات عالية لكني احس انها طائرة مظلومة ولا ادري وشو السبب ..

طائرة مستقبلية بامتياز ومشكلتها الوحيدة تطويراتها من قبل صانعيها بطيئة جدا حتى تأخذ احقيتها ومكانتها اللي المفروض تكون عليه ..

اتمنى زيادة اعدادها وياليت مع تطويرها
 
مالذي ينقص التايفون لتكون بمميزات جيل خامس ؟؟
و كيف هي عند المقارنة مع الـf15sa ؟؟
 
قبل اسبوعين نزلت بمطار الطائف
وعلى غير العادة الطائرة لم تقف أمام صالة الركاب ، وكان وقوفها وسط المدرج وتم نقلنا بباص للصاله.
ماشاء الله المطار خلية تايفون (نحل) ،إثنان هنا وأخرى هناك وغيرها يستعد للإقلاع .
انطربت بصوت التايفون أقل من دقيقه وتايفون طائرة وأخرى هابطه .
تمنيت لو يسمح لي بالتصوير .
والحراسات مشدده جداا .


سر تفوق التايفون هو هذا المحرك
euroject-engine.jpg

جوهرة المحركات في العالم Eurojet EJ200
 
التعديل الأخير:
1.5 ماخ بدون الحارق اللاحق 2 ماخ اقصى سرعة !! مافائدة الحارق اللاحق
 
التايفون ..بمقطع راداري RCS محترم + وعبر قدرات ESM السلبيه ضمن منظومة ال DASS+ ومنظومة PIRAIT + بصمه حراريه منخفضه عبر التطواف بسرعات كروز بدون حراق خلفي=قاتل صامت وبأمتياز ايضا.
 
التايفون ..بمقطع راداري RCS محترم + وعبر قدرات ESM السلبيه ضمن منظومة ال DASS+ ومنظومة PIRAIT + بصمه حراريه منخفضه عبر التطواف بسرعات كروز بدون حراق خلفي=قاتل صامت وبأمتياز ايضا.


كذلك تعتبر التايفون اقوى طائرة في المناورة

يمكنها ان تصل الى 9g وهي تخترق حاجز الصوت لفترة طويلة
بينما اغلب الطائرات لا يمكنها فعل ذلك وان قامت به فهو لثواني معدوده فقط

الطائرة الوحيده التي تنافس التايفون هي f22 في المناورة
ف22 يمكنها ان تعدل توجيه المحرك مما يعطيها قدرة على المناورة بشكل مذهل ولكن ايضا دون حاجز الصوت

التايفون هي الطائرة الوحيده التي تستطيع القيام بدورة 9g وهي تتخطى حاجز الصوت لفترة طويلة
 
كذلك تعتبر التايفون اقوى طائرة في المناورة

يمكنها ان تصل الى 9g وهي تخترق حاجز الصوت لفترة طويلة
بينما اغلب الطائرات لا يمكنها فعل ذلك وان قامت به فهو لثواني معدوده فقط

الطائرة الوحيده التي تنافس التايفون هي f22 في المناورة
ف22 يمكنها ان تعدل توجيه المحرك مما يعطيها قدرة على المناورة بشكل مذهل ولكن ايضا دون حاجز الصوت

التايفون هي الطائرة الوحيده التي تستطيع القيام بدورة 9g وهي تتخطى حاجز الصوت لفترة طويلة
احدى تطويرات محرك التايفون القادمة هي امكانية جعله ذو دفع موجه!
 
قبل اسبوعين نزلت بمطار الطائف
وعلى غير العادة الطائرة لم تقف أمام صالة الركاب ، وكان وقوفها وسط المدرج وتم نقلنا بباص للصاله.
ماشاء الله المطار خلية تايفون (نحل) ،إثنان هنا وأخرى هناك وغيرها يستعد للإقلاع .
انطربت بصوت التايفون أقل من دقيقه وتايفون طائرة وأخرى هابطه .
تمنيت لو يسمح لي بالتصوير .
والحراسات مشدده جداا .


سر تفوق التايفون هو هذا المحرك
euroject-engine.jpg

جوهرة المحركات في العالم Eurojet EJ200

ارجو ان تمسح ردك اخي.
انت تقدم معلومات بالمجان لاطراف خارجية ولم يمنع التصوير الا لسرية هذه الامور
 
اعتقد سيفيد في التسارع لتجنب صواريخ جو-جو

نعم لتجنب الصواريخ سواء جو-جو او سام وبنفس الوقت يساعد على الخروج من مدى الرادارات المعادية بسرعة ومهم عند الاقلاع من مدرجات قصيرة او عند الحمولة العالية
 
ارجو ان تمسح ردك اخي.
انت تقدم معلومات بالمجان لاطراف خارجية ولم يمنع التصوير الا لسرية هذه الامور
في مطار الطائف يتسنى للمسافرين رؤية المقاتلات وحركتها
لأن القاعدة والمطار مشتركة
 
قبل اسبوعين نزلت بمطار الطائف
وعلى غير العادة الطائرة لم تقف أمام صالة الركاب ، وكان وقوفها وسط المدرج وتم نقلنا بباص للصاله.
ماشاء الله المطار خلية تايفون (نحل) ،إثنان هنا وأخرى هناك وغيرها يستعد للإقلاع .
انطربت بصوت التايفون أقل من دقيقه وتايفون طائرة وأخرى هابطه .
تمنيت لو يسمح لي بالتصوير .
والحراسات مشدده جداا .


سر تفوق التايفون هو هذا المحرك
euroject-engine.jpg

جوهرة المحركات في العالم Eurojet EJ200
على ما أضن تركيا أختارت هذا المحرك لمقاتلتها المستقبيلة ف 2023 ...
 
عودة
أعلى