bbc الروسية : An-132 ستكون سعودية لكن السوق الروسي يتضور جوعا لها و يحتاجها

[الشهيد صدام حسين]

تم حذف جميع الردود الخارجة عن الموضوع

مفتوح ​

 

[Gasoline]

ههههههه حسب الترجمة يقول ان طائرة il محركاتها اكثر قوة وانظمة الطائرة الوكرانية كانت تصنع في روسيا وطائرة ايل 114 التي استئنف مشروعها في 2013 ستكون افضل من الاوكرانية حسب ترجمة قوقل لا تكذب وتحرف الترجمة

:ملحوظة:

اضن انك تقصد هذا الجزء من المقالة :

Правда, этот самолет будет кардинально отличаться от Ан-132, который все-таки в значительной степени унаследовал многие узлы и системы от Ан-32 (и который за счет более мощных моторов превышает "Ил" по ряду параметров), а также от транспортного Ан-140, производство которого и вовсе было освоено.
​

However, this plane will be radically different from the An-132, which is still largely inherited many components and systems of the AN-32 (and which is due to more powerful engines exceeds "IL" on a number of parameters) as well as the transport of An -140, whose production has been mastered at all​

هذه الطائرة (يتحدث عن IL-112) ستكون مختلفة كلياً عن الطائرة AN-132 ، حيث أنها ورثت بشكل كبير عدد من المكونات والأنظمة الموجودة في الاصدار السابق AN-32 ، وطبقاً للمحركات الأكثرة قوة من المحركات السابقة ، فإنها تتجاوز طائرة " IL " و طائرة النقل " AN-140 " في عدد من المعايير .





حتى لو قلنا الترجمة مضروبة او كاتب المقال مخطئ ، فيه عدة مصادر ممكن توصلنا للمعلومة :-


AN-132 ستحمل محرك Pratt & Whitney من نوع PW150A ! بقوة مرعبة 3,782 كيلو واط !!

بينما نظيره الذي سيركب على الطائرة الروسية IL-112 سيكون من نوع KlimovTV7-117ST بقوة 2,100 كيلو واط .

فرق لصالح AN-132 بمحرك يتفوق على الروسية بـ 1,682 كـــيلو واطــ ... هل تتخيل حجم الفرق !

​

 

[abdallahch]

:ملحوظة:

اضن انك تقصد هذا الجزء من المقالة :

However, this plane will be radically different from the An-132, which is still largely inherited many components and systems of the AN-32 (and which is due to more powerful engines exceeds "IL" on a number of parameters) as well as the transport of An -140, whose production has been mastered at all​

هذه الطائرة (يتحدث عن IL-112) ستكزن مختلفة كلياً عن الطائرة AN-132 ، حيث أنها ورثت بشكل كبير عدد من المكونات والأنظمة الموجودة في الاصدار السابق AN-32 ، وطبقاً للمحركات الأكثرة قوة من المحركات السابقة ، فإنها تتجاوز طائرة " IL " و طائرة النقل " AN-140 " في عدد من المعايير .





حتى لو قلنا الترجمة مضروبة او كاتب المقال مخطئ ، فيه عدة مصادر ممكن توصلنا للمعلومة :-


AN-132 ستحمل محرك Pratt & Whitney من نوع PW150A ! بقوة مرعبة 3,782 كيلو واط !!

بينما نظيره الذي سيركب على الطائرة الروسية IL-112 سيكون من نوع KlimovTV7-117ST بقوة 2,100 كيلو واط .

فرق لصالح AN-132 بمحرك يتفوق على الروسية بـ 1,682 كـــيلو واطــ ... هل تتخيل حجم الفرق !

​

شكرا على التصحيح

 

[خط الدفاع الأول]

:ملحوظة:

اضن انك تقصد هذا الجزء من المقالة :

However, this plane will be radically different from the An-132, which is still largely inherited many components and systems of the AN-32 (and which is due to more powerful engines exceeds "IL" on a number of parameters) as well as the transport of An -140, whose production has been mastered at all​

هذه الطائرة (يتحدث عن IL-112) ستكزن مختلفة كلياً عن الطائرة AN-132 ، حيث أنها ورثت بشكل كبير عدد من المكونات والأنظمة الموجودة في الاصدار السابق AN-32 ، وطبقاً للمحركات الأكثرة قوة من المحركات السابقة ، فإنها تتجاوز طائرة " IL " و طائرة النقل " AN-140 " في عدد من المعايير .





حتى لو قلنا الترجمة مضروبة او كاتب المقال مخطئ ، فيه عدة مصادر ممكن توصلنا للمعلومة :-


AN-132 ستحمل محرك Pratt & Whitney من نوع PW150A ! بقوة مرعبة 3,782 كيلو واط !!

بينما نظيره الذي سيركب على الطائرة الروسية IL-112 سيكون من نوع KlimovTV7-117ST بقوة 2,100 كيلو واط .

فرق لصالح AN-132 بمحرك يتفوق على الروسية بـ 1,682 كـــيلو واطــ ... هل تتخيل حجم الفرق !

​

احسنت و شكرا

 

[sss2007zzz]

هذه خطوة ممتازة للامام ...

لكن مشكلتي انا احلامي وطموحي اكبر من ذلك ويتعدى الحدود .. اتمنى تسارع وتيرة الصناعة المحلية لتشمل ما هو اهم

 

[lugo]

جميلة جدا خصوصا عند تعديل اصدار منها واستخدامه كطائرة للتزود بالوقود بسعر معقول
مقارنة بالاسعار الغربية مع امكانيات عالية متقدمة

 

[محارب خليجي]

ليش بعد زيادة سعتها ؟؟

هذه سعتها 90 راكب وسعة رائعه

الخطوط السعودية تشغل طائرة امبراير 170 بسعة 66 راكب

وطيران نسما يشغل رحلات داخل المملكة عبر طائرات ATR72 بسعة 70 مقعد

AN-132 سعتها 90 راكب تتفوق على ATR72 وامبراير170 المتواجدة حالياً في سوق النقل الجوي

اخي
امبراير سيتم اخراجها من الخدمة

 

[العنصر٧١]

ممكن تكون اواكس

ماهو المطلوب لتحويلها لاواكس ؟

 

[العنصر٧١]

جميلة جدا خصوصا عند تعديل اصدار منها واستخدامه كطائرة للتزود بالوقود بسعر معقول
مقارنة بالاسعار الغربية مع امكانيات عالية متقدمة

ترا التانكر او طائرات التزود بالوقود تخزن الوقود بالاجنحه زي اي طائره اخرى لهذا يجب ان تكون التانكر من الطائرات التي تملك خزانات وقود كبيره جدا من الاساس


حسب ما اشوف an-132 لا ينفع تعمل كتانكر الا اذا تم احداث خزانات وقود داخل مقصوره التحميل!!!

 

[dark1989]

اولا الف مبرووك للمملكة هذه الخطوة المباركة واقول خطوة لانها بداية الاشتغال الجدي في الصناعة الخاصة بالطائرات وتطويرها
وتحقيق المسعى المطلوب نتمنى لهم التوفيق والسداد في مسيرتهم واعمالهم باذن الله .
ونتمنى لبقية الدول العربية اللحاق بالركب والسير على نهج التطور لنشهد نمو في هذا المجال او في غيره من الصناعات سواء المدنية او العسكرية .

 

[حميد707]

ماهو المطلوب لتحويلها لاواكس ؟

الرادار هو الزبدة الباقي بسيط

 

[Egyptian zoro]

الف مبروك للملكه هذه الخطوة الممتازة على الطريق الصحيح ونتمنى زيادة مشاريع التصنيع العسكري في جميع الدول العربية
بالتوفيق بإذن الله

 

[العنصر٧١]

الرادار هو الزبدة الباقي بسيط

هنا الكلام مين راح يعطيك رادار محترم ويضبط الشغل لان السالفه ماهي بسيطه

السؤال اذا في دول مشت معها نفس الفكره هنا ممكن تمشي مع الانتنوف

 

[جزر المحيط]

هنا الكلام مين راح يعطيك رادار محترم ويضبط الشغل لان السالفه ماهي بسيطه

السؤال اذا في دول مشت معها نفس الفكره هنا ممكن تمشي مع الانتنوف

البرازيل. .

 

[Hero of Chaos]

هنا الكلام مين راح يعطيك رادار محترم ويضبط الشغل لان السالفه ماهي بسيطه

السؤال اذا في دول مشت معها نفس الفكره هنا ممكن تمشي مع الانتنوف

SAAB

 

[معاذ 1]

ماذا عن المحركات يا إخوة؟

 

[السرمدي]

:ملحوظة:



AN-132 ستحمل محرك Pratt & Whitney من نوع PW150A ! بقوة مرعبة 3,782 كيلو واط !!

بينما نظيره الذي سيركب على الطائرة الروسية IL-112 سيكون من نوع KlimovTV7-117ST بقوة 2,100 كيلو واط .

فرق لصالح AN-132 بمحرك يتفوق على الروسية بـ 1,682 كـــيلو واطــ ... هل تتخيل حجم الفرق !

​

الروس في مجال المحركات لازالوا متأخرين، روسيا صنعت طائرتها المدنية الجديدة MC-21 التي تتوقع أنها ستنافس إيرباص وبوينغ محليا وعالميا... ولأجل أن تكون الطائرة مختلفة كليا طورت روسيا محرك جديد PD-14 يُعتقد بأنه أفضل محرك نفاث صنعتها روسيا خلال 30 سنة الماضية على حسب كلام بوتين.

ومع ذلك لن يكون المحرك الروسي PD-14 هو الخيار الأول... بل سيكون الخيار الأول هو محرك P&W1000G
وسيكون المحرك الروسي بديل عن Pratt & Whitney لمن يريد ان يجرب محركات روسية.

 

[Power2030]

الروس في مجال المحركات لازالوا متأخرين، روسيا صنعت طائرتها المدنية الجديدة MC-21 التي تتوقع أنها ستنافس إيرباص وبوينغ محليا وعالميا... ولأجل أن تكون الطائرة مختلفة كليا طورت روسيا محرك جديد PD-14 يُعتقد بأنه أفضل محرك نفاث صنعتها روسيا خلال 30 سنة الماضية على حسب كلام بوتين.

ومع ذلك لن يكون المحرك الروسي PD-14 هو الخيار الأول... بل سيكون الخيار الأول هو محرك P&W1000G
وسيكون المحرك الروسي بديل عن Pratt & Whitney لمن يريد ان يجرب محركات روسية.

لا يوجد زبائن ... حتى ايران ذهبت لغيرهم ههه

 

[Power2030]

SAAB

السعودية تصنع رادار SAAB 2000 Erieye

 

[Power2030]

السعودية تصنع رادار SAAB 2000 Erieye

«الإلكترونيات المتقدمة» السعودية توقع اتفاقية مع «اريكسون ساب» لتصنيع رادار متطور
الرياض: «الشرق الأوسط»
ابرمت شركة الالكترونيات المتقدمة السعودية اتفاقية مع شركة «اريكسون ساب» السويدية لتصنيع نظام رصد راداري عالي التقنية في السعودية وتقديم خدمات المساندة الفنية والفحص والاصلاح.وقال فنز فريدكسون رئيس شركة «اريكسون ساب» ان شركة الالكترونيات المتقدمة تمثل شريكا سعوديا يتمتع بقدرات عالية وان شركته تأمل ان تكون هذه الاتفاقية بداية سلسلة من الجهود الناجحة التي تمكن اريكسون من دعم وتعزيز منتجاتنها من خلال نقل التقنية وتكوين فريق عمل مع الشركات الصناعية السعودية الناجحة، مضيفا ان هذه الاتفاقية ستؤدي الى نقل التقنية المتقدمة الى السعودية ومنطقة الخليج.
ومن جانبه قال المهندس عبد العزيز عبد الله الصقير الرئيس التنفيذي لشركة الالكترونيات المتقدمة في بيان وزعته الشركة امس ان تصنيع مثل هذا النظام العالي التقنية يزيد من القدرات الحالية لشركة الالكترونيات المتقدمة فيما يتعلق بالتصنيع وتوفير الخدمات الفنية المحلية لهذا النظام في المنطقة. موضحا ان الاتفاقية سوف تعزز القدرات الوطنية وايجاد فرص عمل متميزة للكوادرالسعودية وتساهم في تعزيز مقدرة الشركة في الاصلاح والمساندة، وذلك القيام بعمليات التعديل والتطوير لهذا النظام في المسقبل. ومن جانب آخر اعرب رئيس شركة اريكسون في تصريح لـ«واس» عن سعادته بتوقيع هذه الاتفاقية التقنية مع شركة الالكترونيات المتقدمة وما سيؤديه من نقل التقنية المتقدمة الى المملكة العربية السعودية ومنطقة الخليج.
يذكر أن حصول شركة الالكترونيات المتقدمة على هذه الاتفاقية جاء لما تتمتع به الشركة من سمعة متميزة في الالتزام بالجودة وكذلك قدراتها المتنامية فيما يتعلق بتصنيع الاجهزة والانظمة الالكترونية المتطورة.


http://www.aawsat.com/details.asp?section=6&issueno=8216&article=40021&feature=