الطائرة الحربية "سوخوي" تطير بجناح معطوب

[access1]

ياسيدى دى اصابة محرك !!
يعنى محرك تالف والاخر يعمل لا مشكلة هنا سوى انها اصبحت محدودة السرعة والمدى
لو توقف كلا المحركين وقتها تسقط
راين العديد من الصور فى الموضوع لاصابات محرك وتقولون كيف تطير وكيف هبطت؟
اتقارنون اصابة محرك وخروجه من الخدمة بفقدان جناح طائرة كامل ؟!!
اى تفسير هذا ؟

...... صبر

 

[access1]

F-16

الطائرتين امامك

 

[Kill_Zone]

بالنسبة للـ F-16 فالحطام اسفلها مما يؤكد اصابتها اما فى الهنجر او على المدرج قبل الاقلاع لانهم استطاعوا جمع الحطام
هى بكل حال لم تغادر القاعدة الجوية
وايضا اعود واقول لم تفقد الجناح كاملا !!!!

 

[waeel50]

مشاهدة المرفق 62571 يبدوا انها كذبه اخرى :;:

ليست كذبه مالجديد المضاف من قبلك ؟ محرك مصاب واخر يعمل لا توجد مشكلة للطائرة يمكن ان تطير وتكمل رحلتها لان الموضوع سيكون خاص بسرعة الطائرة فقط وليس بقائها في الجو اما جناح لطائرة معطوب بنسبة الثلثين تكمل الطائرة رحلتها وتهبط أيضا؟؟؟ فذلك بيت القصيد لان جناح الطائرة تقوم علية كل العمليات الفيزيائية لطيران الطائرة بنسب تكون مدروسة بشكل علمى من حيث حجم الجناح من الامام والخلف والوزن
تندفع الطائرة للأعلى بسبب القوة الناتجة عن اندفاع أجنحتها خلال الهواء ، و يكون اتجاه القوة هذه للأعلى .
عندما يصطدم الهواء بجناح الطائرة يتفكك الهواء بدوره إلى جزأين : علوى و سفلي ، و يجب أن يتقابل هذا الهواء المتفكك في الجزأين ، لكن تطول المسافة على جزء الهواء المتفكك العلوي بسبب وجود الانحناء في أعلى مقدمة سطح الجناح ، مما يتسبب في زيادة سرعته نظراً لما يحصل من نقص في ضغط الهواء حتى يلاقي جزء الهواء السفلي المتفكك و الذي يكون أقل في سرعته نتيجةً للضغط المرتفع
لذا و من خلال ما سبق يتبين أن المقدار الأكبر من الرفع يحدث عن طريق أجزاء الهواء المارة على سطح الجناح العلوي ، أما باقي الرفع فيحدث من السطح السفلي للجناح نتيجة لاصطدام الهواء به
فتقول لى ان طائرة فقدت ثلثين او اكثر من جناحها استطاعت ان تستمر وتهبط سالمة ؟؟؟ فهل يستطيع صقر او نسر او طائر ما ان يطير بجناح واحد والأخر مصاب ؟؟؟ ولو اصبت طائر بأحد اجنحتة وهو طائر في السماء سيقع على الأرض ستقول لى الطائرة لديها محرك تستطيع ان توازن بقوة دفعة الجناح أقول لك لا يمكن ابدا لان قوة دفع الطائر العادى تعادل حسب حجمة قوة دفع المحرك للطائرة .فأساس الرفع وطيران الطائرة وبقائها في السماء تقوم أساسا على الاجنحة وليس المحركات

 

[access1]

ليست كذبه مالجديد المضاف من قبلك ؟ محرك مصاب واخر يعمل لا توجد مشكلة للطائرة يمكن ان تطير وتكمل رحلتها لان الموضوع سيكون خاص بسرعة الطائرة فقط وليس بقائها في الجو اما جناح لطائرة معطوب بنسبة الثلثين تكمل الطائرة رحلتها وتهبط أيضا؟؟؟ فذلك بيت القصيد لان جناح الطائرة تقوم علية كل العمليات الفيزيائية لطيران الطائرة بنسب تكون مدروسة بشكل علمى من حيث حجم الجناح من الامام والخلف والوزن
تندفع الطائرة للأعلى بسبب القوة الناتجة عن اندفاع أجنحتها خلال الهواء ، و يكون اتجاه القوة هذه للأعلى .
عندما يصطدم الهواء بجناح الطائرة يتفكك الهواء بدوره إلى جزأين : علوى و سفلي ، و يجب أن يتقابل هذا الهواء المتفكك في الجزأين ، لكن تطول المسافة على جزء الهواء المتفكك العلوي بسبب وجود الانحناء في أعلى مقدمة سطح الجناح ، مما يتسبب في زيادة سرعته نظراً لما يحصل من نقص في ضغط الهواء حتى يلاقي جزء الهواء السفلي المتفكك و الذي يكون أقل في سرعته نتيجةً للضغط المرتفع
لذا و من خلال ما سبق يتبين أن المقدار الأكبر من الرفع يحدث عن طريق أجزاء الهواء المارة على سطح الجناح العلوي ، أما باقي الرفع فيحدث من السطح السفلي للجناح نتيجة لاصطدام الهواء به
فتقول لى ان طائرة فقدت ثلثين او اكثر من جناحها استطاعت ان تستمر وتهبط سالمة ؟؟؟ فهل يستطيع صقر او نسر او طائر ما ان يطير بجناح واحد والأخر مصاب ؟؟؟ ولو اصبت طائر بأحد اجنحتة وهو طائر في السماء سيقع على الأرض ستقول لى الطائرة لديها محرك تستطيع ان توازن بقوة دفعة الجناح أقول لك لا يمكن ابدا لان قوة دفع الطائر العادى تعادل حسب حجمة قوة دفع المحرك للطائرة .فأساس الرفع وطيران الطائرة وبقائها في السماء تقوم أساسا على الاجنحة وليس المحركات

التعبير اللي كتبته انت لاينفي ان كل مخرج عندكم
مره هناقر مره ارض ومرات عديده السوخي يباح لها مايمنع لغيرها
مع خراب طفيف لم يصل للجناح بل كان بالذيل
ايضا للمعلوميهA-10 الامريكان تحدثوا عنها حتى باليوتيوب
وللاسف لا لي مزاج لابحث
ولاادور ولا اجادل ناس منتهيه تطبل بعد كل فشل سياسي بمواضيع تصنيعيه

 

[waeel50]

التعبير اللي كتبته انت لاينفي ان كل مخرج عندكم
مره هناقر مره ارض ومرات عديده السوخي يباح لها مايمنع لغيرها
مع خراب طفيف لم يصل للجناح بل كان بالذيل
ايضا للمعلوميهA-10 الامريكان تحدثوا عنها حتى باليوتيوب
وللاسف لا لي مزاج لابحث
ولاادور ولا اجادل ناس منتهيه تطبل بعد كل فشل سياسي بمواضيع تصنيعيه

أولا انا لم اذكر كلمة هناجر او غيرها لو قراءت مشاركتى ؟.،.بتفكر لادركت اننى رافض لفكرة ان تطير طائرة اى طائرة او طائر بدون جناح لانها حقيقة علمية فيزيائية فليس لها علاقة بالسوخى او غيرها
ثانيا طائرة A-10
التي وضعت انت صورتها مصابة في المحرك فعلميا وفيزيائيا تستطيع الطيران مادام يوجد محرك أخر يعمل
اما كون الامريكان تحدثو عنها وانت ليس لك مزاج للبحث في اليوتيوب فهذا شأنك ولا تتعب نفسك لانك لن تجد اى فديو او صور في اليوتيوب لطائرة تطير بجناح واحد فقط:;:
اما الجدال فأنت من جادلت واكثرت الجدال لان مشاركتك كلها صور بدون ان توثقها بأى فديو يرينا طائرة تطير بجناح واحد او تثبت لنا بنظرية علمية جديدة إمكانية ذالك .
لا تفرق معى جنسية صانع الطائرة سوخوى ولا اف 15 انا اتحدث بشكل علمى موضوعى حسب ما درست وأقول علميا وفيزيائيا لا تستطيع اى طائرة كانت روسى او امريكى ان تطير بجناح واحد وتهبط بها سالمة
اما بخصوص نقطة التطبيل بعد كل فشل سياسي بمواضيع تصنيعية ...:;:لم افهمها وحقيقة لا اعرف سياقها بالموضوع لذالك اعتقد ان مكانها سلة المهملات

 

[BERKUT_SU]

يبدوا أنك لم تقرأ الموضوع أو ترى مقطع الفيديو في الموضوع ؛ث:

فقدت مقاتلة F-15D جناحها الأيمن عقب تصادمها مع مقاتلة A-4 Skyhawk أثناء أحد التدريبات.

هل يوجد صور لحطام سكاي هوك ؟؟ للعلم اسقط عدد جيد من السكاي هوك والفانتوم في 82/83 من قبل السوريين و3 طائرات ف15 وحتى هناك اصابة مؤكدة لاف15 اسرائيلية منmig-21bis لكن لم تسقط انا متاكد انه هناك تزوير لتحويل القصة من خاسر الى نجاح

طائرهA-10 ايضا كذبه امريكيه وتسويقيه ؟!!
كيف استطاعت البقاء وعدم التحطم بجناح وكيف هبطت اذن؟!

اقرا الموضوع جيدا ..نحن نتكلم عن جناح ف15 وليس عن محرك ....السو-25 والاي10 تستطيعان العودة بنصف محرك ولكن ليس بدون جناح ... للعلم نحن نتكلم عن ف15 اسرائيلية وعن كذبة اسرائيلية ..وجود نفس النوع في بلدك او بلد اخر لا يعني ان تدافع عن هكذا كذبة ...

 

[DAGGER]

هل يوجد صور لحطام سكاي هوك ؟؟ للعلم اسقط عدد جيد من السكاي هوك والفانتوم في 82/83 من قبل السوريين و3 طائرات ف15 وحتى هناك اصابة مؤكدة لاف15 اسرائيلية منmig-21bis لكن لم تسقط انا متاكد انه هناك تزوير لتحويل القصة من خاسر الى نجاح



اقرا الموضوع جيدا ..نحن نتكلم عن جناح ف15 وليس عن محرك ....السو-25 والاي10 تستطيعان العودة بنصف محرك ولكن ليس بدون جناح ... للعلم نحن نتكلم عن ف15 اسرائيلية وعن كذبة اسرائيلية ..وجود نفس النوع في بلدك او بلد اخر لا يعني ان تدافع عن هكذا كذبة ...

التزوير ما تدعيه

الروس نفسهم قالوا ان الطياريين السوريين في حرب البقاع يقفزون من الطائرات لمجرد ان يعلموا ان الطائرات الصهيونية موجودة بالاجواء

والكلام هذا بالمصادر لو اردت نحظره لك​

 

[access1]

هل يوجد صور لحطام سكاي هوك ؟؟ للعلم اسقط عدد جيد من السكاي هوك والفانتوم في 82/83 من قبل السوريين و3 طائرات ف15 وحتى هناك اصابة مؤكدة لاف15 اسرائيلية منmig-21bis لكن لم تسقط انا متاكد انه هناك تزوير لتحويل القصة من خاسر الى نجاح



اقرا الموضوع جيدا ..نحن نتكلم عن جناح ف15 وليس عن محرك ....السو-25 والاي10 تستطيعان العودة بنصف محرك ولكن ليس بدون جناح ... للعلم نحن نتكلم عن ف15 اسرائيلية وعن كذبة اسرائيلية ..وجود نفس النوع في بلدك او بلد اخر لا يعني ان تدافع عن هكذا كذبة ...

للعلم A-10 بلا جناح
والله لم اشارك لاهميه الطائره في بلدي و اي بلد اخر
وانا كنت اشارك لتبيان الامر.؟
ايرائيل كاذبه لاكن الغريب فعليا مالفائده تكذب في امر هي ليست بحاجه ابديا ان تستعرض به ونهائيا.!
وان كان على طياريهم فهم الافضل بكثير من التمارين الدوليه وصيتهم عال ولن يحتاجوا البعض هنا ليقيموهم.!

 

[Kill_Zone]

مشاهدة المرفق 62571 يبدوا انها كذبه اخرى :;:

الـ A-10 جناحها سليم تمام فى الصورة المرفقة

 

[BERKUT_SU]

التزوير ما تدعيه

الروس نفسهم قالوا ان الطياريين السوريين في حرب البقاع يقفزون من الطائرات لمجرد ان يعلموا ان الطائرات الصهيونية موجودة بالاجواء

والكلام هذا بالمصادر لو اردت نحظره لك​

الامريكان والاسرائيليون لقبوا الطيارين السوريين ب renegades لانهم كانوا يقاتلون بطريقة مميزة بالرغم من نظامهم الخائن والعميل وبالرغم من تفوق اليهود تقنيا فس الوقت اسقطوا مقاتلات باعداد جيد بالرغم من تزوير اليهود للتاريخ ...شعب يقتل الانبياء ويحرف الكتب المقدسة هل يعجز عن تزوير التاريخ ّّ!!!! بالنهاية قذارة نظام الاسد لا يعني ان الشعب السوري جبان ولا يملك قوة لمواجهة اسرائيل كما تتخيل فهو ادى جيدا والان نفس الشعب يواجه ايران وروسيا والاسد وحزب اللات

الاف15 الاسرائيلية بالمناسبة ضمن القائمة هي والسكاي هوك لاحظ التواريخ اشهر فقط اصابة ف15 من مج-21 واسقاط سكاي هوك من تاريخ اختلاق هذه القصة المزيفه

ليس لديك تصريح لمشاهدة الرابط، فضلا قم ب تسجيل الدخول او تسجيل

 

[access1]

الـ A-10 جناحها سليم تمام فى الصورة المرفقة

لااحب ان ابحث كثيرا لاكن اعتقد هنا ستخرج اسطوانة الحجج الواهيه مره اخرى

 

[BERKUT_SU]

لااحب ان ابحث كثيرا لاكن اعتقد هنا ستخرج اسطوانة الحجج الواهيه مره اخرى

هل صعب عليك التفريق بين جناح مصاب وبين جناح غير موجود ؟؟ :لا تعليق:

 

[access1]

:وداع:

هل صعب عليك التفريق بين جناح مصاب وبين جناح غير موجود ؟؟ :لا تعليق:

:100&: الموضوع عن سقوط من الجناح
والامر الثاني انت تكذب كل العالم
وتنكر كل ضرر
الامر الاخير تبرر ان الطيارات بالهناقر مضروبه ؟! وياليت اي اسطول تعرف تتحدث عنه
وربما تقول لا لم اقل ذالك لاكن اللايك يبين
ايضا بالنسبة A-10 يوجد موضوعات قريتها كثيره عن سقوط جناح او اضرره
تشرفت بالنقاش معك لاكن مااحب ابحثت للاحد شيء وخصوصا لمن لايريد ان يقتنع لغرض بنفسه ولشخصية به:وداع:

 

[مراقب دقيق]

توجد صور للمقاتلة وهي بالمدرج عقب نجاح الهبوط.

الحادثة وقعت في الأول من مايو 1983.

ليست حادثة التصادم الأولى لمقاتلة A-4 Skyhawk في سلاح الجو الإسرائيلي IAF,

فقد سبقه حادثين أحدهما مع مقاتلة من نفس الطراز والآخر مع مقاتلة F-4E Phantom.

تابع مقطع الفيديو لتعلم ظروف الإصطدام.

ويوجد في مقطع الفيديو هذا صور للمقاتلة وهي بجناح واحد.

​

وهذه صورة للمقاتلة F-15D بعد أن حصلت على جناح جديد, ويلاحظ إسقاطاتها لمقاتلات سورية

لو كان يوجد جهاز اي فون في ذلك الوقت لما وجد هذا النقاش

 

[access1]

لو كان يوجد جهاز اي فون في ذلك الوقت لما وجد هذا النقاش

سيكون الايفون امريكي مخترق من اسرائيل وهذه لعبه من قبل الامريكان للترويج.!
البعض لن تستطيع اقناعه مهما بلغ الامر؟!
حتى الصدف الفعليه لاتقنعه

 

[مراقب دقيق]

سيكون الايفون امريكي مخترق من اسرائيل وهذه لعبه من قبل الامريكان للترويج.!
البعض لن تستطيع اقناعه مهما بلغ الامر؟!
حتى الصدف الفعليه لاتقنعه

طيب سامسونغ

 

[Kill_Zone]

لااحب ان ابحث كثيرا لاكن اعتقد هنا ستخرج اسطوانة الحجج الواهيه مره اخرى

الجناح مصااااب
والله العظيم مصاب
اقسم بالله مصاب
طلاق بالتلاتة مصاب
فى الفيديو هو بيقول ان النظام الاساسى متضرر وان تضرر النظام الثانوى فهو يتحول الى النظام اليدوى
فى فرق هنا متاح له القدرة على التحكم اليدوى فى بعض اجزاء الجناح
الـF-15 مفيهاش جناح اصلا

 

[access1]

طيب سامسونغ

صداقه مع الامريكان وبنفس الحلف الامريكي

 

[access1]

الجناح مصااااب
والله العظيم مصاب
اقسم بالله مصاب
طلاق بالتلاتة مصاب
فى الفيديو هو بيقول ان النظام الاساسى متضرر وان تضرر النظام الثانوى فهو يتحول الى النظام اليدوى
فى فرق هنا متاح له القدرة على التحكم اليدوى فى بعض اجزاء الجناح
الـF-15 مفيهاش جناح اصلا

شكرا لك