السعودية تشتري دبابات ومدرعات بقيمة اكثر من مليار دولار

ماذا عن صفقة ال10 مليار دولار بين السعودية و تركيا ، لم نرى منها شيء بعد سوى الكلام و التصاريح كنا نامل ان تقوم السعودية بشراء الAltay تركيا لن تمانع بنقل تقنيتها و حتى شراء مدرعات الPars و Kaplan و و و يجب على الدول الاسلامية التعاون فيما بينها

اسماعيل ديمر مدير قسم الصناعات الدفاعية التركية، قال انه رأي اهتمام كبير من المملكة العربية السعودية اتجاه دبابة الألتاي

ظباط سعوديين تمت دعوتهم لحضور أختبارات الألتاي وكانت النتائج أيجابية، الدبابة بحاجة للدخول للأنتاج الكمي في القريب العاجل

وانا متيقن كعادة المملكة في اختيار الأفضل و الخيارات مفتوحة امامها
 
اتمنى انتضار التحالف الفرنسي الالماني ومن ثم اقتناء دبابه مشتركه التصنيع
بين الفرنسين والالمان عن طريق الفرنسين لا شاهي خضر ولا قهوه ولا غيره !
ألمانيا في طرف الشغل فلن يأتي اي سلاح
 
دبابات الهركليز دى مش بتصنع او بتجمع في مصر برخصه ؟
مش كان ممكن السعوديه تتعاقد مع الهيئه العربيه للتصنيع وتطلب اعداد اكتر وبسعر ارخص ؟
ولا أمريكا هي الى بتحدد الجهه الى بتصدر هذه الدبابات؟
وبالتوفيق للمملكه دايما ومزيد من القوة والتطور ان شاء الله
 
اسماعيل ديمر مدير قسم الصناعات الدفاعية التركية، قال انه رأي اهتمام كبير من المملكة العربية السعودية اتجاه دبابة الألتاي

ظباط سعوديين تمت دعوتهم لحضور أختبارات الألتاي وكانت النتائج أيجابية، الدبابة بحاجة للدخول للأنتاج الكمي في القريب العاجل

وانا متيقن كعادة المملكة في اختيار الأفضل و الخيارات مفتوحة امامها


عزيزي عثماني

حتى الان لم ينتج محرك للدبابه التركيه يعني الدبابه التركيه حتى الان لم تكتمل و لم تدخل خطوط الانتاج الكمي و اقل فترة لتصنيع محرك تركي خالص ليس اقل من 6 سنوات

لذا لا اعتقد اتجاه السعوديه لها و السعوديه داخله حروب وشيكه من ايران او سوريا غيرهم

فلماذا تتجه لها و اللوكليرك موجوده او الكوريه و التي الانتاي منها صح ؟

 
عزيزي عثماني

حتى الان لم ينتج محرك للدبابه التركيه يعني الدبابه التركيه حتى الان لم تكتمل و لم تدخل خطوط الانتاج الكمي و اقل فترة لتصنيع محرك تركي خالص ليس اقل من 6 سنوات

لذا لا اعتقد اتجاه السعوديه لها و السعوديه داخله حروب وشيكه من ايران او سوريا غيرهم

فلماذا تتجه لها و اللوكليرك موجوده او الكوريه و التي الانتاي منها صح ؟

صحيح كلامك

الباتش الأول المخصص للجيش التركي سيعتمد المحرك الألماني MTU

وهنا اعتقد ستكون مشكلة في حالة التصدير الا اذا كان هناك تراخي من قبل الألمان، ولهذا الطموح قائم علي محرك تركي وجاري العمل

عليه، الا أن أخبار التقدم شحيحة
 
عزيزي عثماني

حتى الان لم ينتج محرك للدبابه التركيه يعني الدبابه التركيه حتى الان لم تكتمل و لم تدخل خطوط الانتاج الكمي و اقل فترة لتصنيع محرك تركي خالص ليس اقل من 6 سنوات

لذا لا اعتقد اتجاه السعوديه لها و السعوديه داخله حروب وشيكه من ايران او سوريا غيرهم

فلماذا تتجه لها و اللوكليرك موجوده او الكوريه و التي الانتاي منها صح ؟
أنسى اللوكلير والفهد الأسود الكورية أغلى دبابتين في العالم لا تنسى انحدار أسعار النفط وحرب اليمن وتمويل الثوار في سوريا والكثير

خيار السعودية لشراء الابرامز في الوقت الحالي خيار ممتاز جداً وبعد ذلك يحلها الف حلال.
 
دبابات الهركليز دى مش بتصنع او بتجمع في مصر برخصه ؟
مش كان ممكن السعوديه تتعاقد مع الهيئه العربيه للتصنيع وتطلب اعداد اكتر وبسعر ارخص ؟
ولا أمريكا هي الى بتحدد الجهه الى بتصدر هذه الدبابات؟
وبالتوفيق للمملكه دايما ومزيد من القوة والتطور ان شاء الله
المواصفات تختلف اخي الكريم.
 
في 2 ديسمبر 1989 تم أخطار الكونغرس بصفقة لبيع 315 دبابة أبرامز M1A2A بتسليحها و 30 مركبة M88A1 اضافة الى الذخيرة والخدمات اللوجستية الكاملة بصفقة تقدر قيمتها ب 725 مليون $.

في 27 أكتوبر 1990 تم أخطار الكوانغرس بصفقة لبيع 150 دبابة
M1A2 بتسليحها و 200 عربة قتال برادلي وصواريخ تاو و 207 مدرعة M113 مع الذخيرة والخدمات اللوجستية الكاملة بصفقة تقدر قيمتها ب 3.2 مليار $.

في 28 يونيو 2006 تم توقيع صفقة لشراء 58 ابرامز
M1A1s وتطويرها الى M1A2S اضافة الى تطوير 315 دبابة M1A2 الى الطراز M1A2S



بهذا يكون لدى السعودية 373 ابرامز (قبل صفقة 153 ابرامز ) وعلى اعتبار ان صفقة 1990 لم تتم رغم ان البرادلي والام 113 فعلا وقع عليها ووصلت , ومع هذه الصفقة الجديدة سيكون لدى السعودية 526 دبابة ابرامز (على اعتبار ان 20 دبابة معطوبة وتم استبدالها بدبابات اخرى) اما اذا كانت فعليا غير معطوبة وسيتم اصلاحها فنحن نتحدث عن 546 ابرامز رسمياً ! ومع احتساب صفقة اكتوبر 1990 ان كانت تمت فعلا فسيكون لدينا 696 ابرامز فعليا .. ومع إضافة 69 دبابة تم شرائها في 2013 وتسليمها بشكل عاجل في 2014 يكون لدينا 765 ابرامز !! اما بدون صفقة اكتوبر 1990 فيكون لدينا 615 دبابة بشكل مؤكد ولا غبار عليه وبالمصادر .

 
في 2 ديسمبر 1989 تم أخطار الكونغرس بصفقة لبيع 315 دبابة أبرامز M1A2A بتسليحها و 30 مركبة M88A1 اضافة الى الذخيرة والخدمات اللوجستية الكاملة بصفقة تقدر قيمتها ب 725 مليون $.

في 27 أكتوبر 1990 تم أخطار الكوانغرس بصفقة لبيع 150 دبابة
M1A2 بتسليحها و 200 عربة قتال برادلي وصواريخ تاو و 207 مدرعة M113 مع الذخيرة والخدمات اللوجستية الكاملة بصفقة تقدر قيمتها ب 3.2 مليار $.

في 28 يونيو 2006 تم توقيع صفقة لشراء 58 ابرامز
M1A1s وتطويرها الى M1A2S اضافة الى تطوير 315 دبابة M1A2 الى الطراز M1A2S



بهذا يكون لدى السعودية 373 ابرامز (قبل صفقة 153 ابرامز ) وعلى اعتبار ان صفقة 1990 لم تتم رغم ان البرادلي والام 113 فعلا وقع عليها ووصلت , ومع هذه الصفقة الجديدة سيكون لدى السعودية 526 دبابة ابرامز (على اعتبار ان 20 دبابة معطوبة وتم استبدالها بدبابات اخرى) اما اذا كانت فعليا غير معطوبة وسيتم اصلاحها فنحن نتحدث عن 546 ابرامز رسمياً ! ومع احتساب صفقة اكتوبر 1990 ان كانت تمت فعلا فسيكون لدينا 696 ابرامز فعليا .. ومع إضافة 69 دبابة تم شرائها في 2013 وتسليمها بشكل عاجل في 2014 يكون لدينا 765 ابرامز !! اما بدون صفقة اكتوبر 1990 فيكون لدينا 615 دبابة بشكل مؤكد ولا غبار عليه وبالمصادر .


اعتقد انها تفوق ال700 كما ذكرت والله اعلم لكن بغض النظر الصفقة هذه ستجعل اعداد الدبابة كبير جدا فيما يخص ال 20 دبابة الخبر وظح وقال انها مجرد دبابات معطوبة سيتم بيع أنظمة لأصلاحها
 
صرف النظر عن اي دبابة او تفكير حتى اللواء الرابع تم تعديل تسليحة الى امريكي
ودبابات هذي له
مع العلم ان اللواء الرابع يعمل معة كتيبة تابعة للمنطقة تسليحها ابرامز
من ناحيت الابرامز فلم يدمر ولا دبابه جميعها تم اصلاحها
والفضل بعد الله يعود لسلاح صيانة المنطقة الجنويبة

هل انت متأكد انه لم يتم تدمير أي دبابة ابرامز هناك مقاطع لتلغيم دبابة ابرامز نسفت البرج تماما انت تقصد انه لم يتم تدمير أي دبابة بصاروخ موجهة
 
التايفون مثال
تختلف اختلاف كلي لان في كل دولة لها شركة تنتج التايفون بريطانيا شركة BAE
و المانيا شركة EDA و يحق لك دولة البيع لمن تريد
لكن في حال الفرنسية الألمانية
فان شركة KMW الألمانية اندمجت مع شركة نكستر الفرنسية و صار شركة وحده
و هنا لازم موافقة الألمان و هذي صعبة
 
التعديل الأخير:
في موضوع ان السعودية تفاوض مع فرنسا و ذكرت ان السعودية لن تفتن الا أبرامز او مشروع دبابة جديدة لأسباب عدة

صحيح لكن السؤال هل نمتلك القدرة على ذلك انا اذكر اننا اطلقنا مشروع كهذا ولكن فجأة توقف لو رجع الموضوع سيكون بالتعاون مع دول تمتلك الخبرة في هذا المجال لكن متى الله اعلم
 
ممكن مافيه فايده من استمرار الدبابات مع الجنزير

Mowag_LAV-M.png


Global_M-ATV_FoV_720x300.jpg


واضح الرغبه في التعاقد عليها سواء مع الاعلانات او من خلال التجربه والبقيه عد انها تكملة عدد


عدد المجنزرات القتالية لدينا كبير جدا جدا جدا ولذلك المملكة تنظر لعدد الدبابات على انه كافي حاليا حوالي 1200 دبابة
 
اسماعيل ديمر مدير قسم الصناعات الدفاعية التركية، قال انه رأي اهتمام كبير من المملكة العربية السعودية اتجاه دبابة الألتاي

ظباط سعوديين تمت دعوتهم لحضور أختبارات الألتاي وكانت النتائج أيجابية، الدبابة بحاجة للدخول للأنتاج الكمي في القريب العاجل

وانا متيقن كعادة المملكة في اختيار الأفضل و الخيارات مفتوحة امامها

الالتاي تعاني من بطا وتاخير في المشروع ...الالمان لن يسلمونا محركها وراح يعطلون الصفقة مثل ما عطلوا صفقة مدرعات الaravis لان شاص المدرعة صناعة مرسيدس قبل تدخل الحكومة الفرنسية .
 
صحيح لكن السؤال هل نمتلك القدرة على ذلك انا اذكر اننا اطلقنا مشروع كهذا ولكن فجأة توقف لو رجع الموضوع سيكون بالتعاون مع دول تمتلك الخبرة في هذا المجال لكن متى الله اعلم
نقدر اننا نجمع كذا دولة في مشروع مشترك و هناك رغبة في كذا دولة في المشاركة في دبابة مستقبلية

و بعدين واضح ان الإبرامز ليست مخطط لها ان تكون العامود الرئيسي لسلاح المدرعات السعودي لان لو طلبة السعودية عدد اكبر من هذا كان وافقة امريكا
 
اسماعيل ديمر مدير قسم الصناعات الدفاعية التركية، قال انه رأي اهتمام كبير من المملكة العربية السعودية اتجاه دبابة الألتاي

ظباط سعوديين تمت دعوتهم لحضور أختبارات الألتاي وكانت النتائج أيجابية، الدبابة بحاجة للدخول للأنتاج الكمي في القريب العاجل

وانا متيقن كعادة المملكة في اختيار الأفضل و الخيارات مفتوحة امامها

في حال ترشيح اي منتج منافس الاهتمام بيكون وموجود لكن في العادة يكون العرض الافضل من الشركة الي عامله في البلد لان تقدر على تقديم افضل الاسعار بسبب توفر بناها السابقه بعكس الشركه الجديده المنافسه والي يحتاج تبني كل شي من الصفر فمافيه شي اسمه تعاقد مباشر الا في الحالات القصوى وهي زي وضع الحروب كون النظام يسمح فيها وممكن يتم استغلال الاحداث لتمرير تعاقدات بشكل نظامي وفردي حتى ما نقول حد ادنى ثلاث شركات بينما النظام يسمح بالتعاقد المباشر وقت الازمات وممكن تكون تصحيح اوضاع او حتى شبهة فساد
 
الالتاي تعاني من بطا وتاخير في المشروع ...الالمان لن يسلمونا محركها وراح يعطلون الصفقة مثل ما عطلوا صفقة مدرعات الaravis لان شاص المدرعة صناعة مرسيدس قبل تدخل الحكومة الفرنسية .

حقيقة محرك الألمان أسطوري, دخل الخدمة من فترة طويلة ومشغل عدد كبير من الدبابات المختلفة الجنسيات وهذا ما يزيد الطين بلة أن كثير من الأساطيل معتمدة عليه, الشغلة الثانية القيود, الأتراك ذهبوا لليابانيين

لعمل مشترك لأنتاج محرك دبابة ليكون الرد من اليابانيين أننا نتشارك مع الألمان في نفس القيود للطرف الثالث (بيع), الأبواب كثير منها مغلقة, محرك الألمان ذا فعالية وكفاءة يمتلك اسم كبير


محرك الألمان دخل الخدمة في نهاية السبعينات والي الأن صاحب عرش
 
التعديل الأخير:
عودة
أعلى