القوات البحرية الامريكية تعتزم شراء بارجة من فئة ترامب بقيمة 17 مليار دولار في السنة المالية 2028

[عيناوي قديم]

البنتاغون – ترغب البحرية في شراء أول سفينة حربية من فئة ترامب ضمن تقديم ميزانية العام المقبل، وهو جدول يسمح للخدمة بإجراء الشراء قبل مغادرة الرئيس دونالد ترامب منصبه.

أول سفينة حربية، المعروفة باسم BBG(X)، مبرمجة حاليا ضمن توقعات الميزانية الخمسية للسنة المالية 2028، وفقا لطلب ميزانية البحرية للسنة المالية 2027، الذي تمت مراجعته من قبل USNI News.

في حديثه للصحفيين يوم الجمعة قبل طرح الميزانية، قام نائب مساعد وزير البحرية لشؤون الميزانية الأدميرال بن رينولدز برفض المراقبين الذين قالوا إن البارجة ليست متطلبا للبحرية.

"لقد كنا نلاحق سفينة قتال سطحية أكبر لسنوات عديدة. أعتقد أننا استثمرنا أكثر من خمس سنوات في DDG(X) قتال سطحي كبير،" قال رينولدز.

بناء البارجة التي تزن 30,000 طن يسمح للبحرية بتجنب التنازلات التي ستضطر إلى القيام بها إذا سعت لسفينة أصغر، كما قال.

قال رينولدز: "هذا سيكون قادرا على القيام بالعديد من الأشياء التي لا تستطيع دفننا القيام بها، تماما كما تملأ الفرقاطة فجوة لا تملأ DDG لدينا." "لقد وصلنا الآن – مع رحيل الطرادات – بقي لديك نوع واحد من السفن."

في تقديم ميزانية السنة المالية 2027، الذي تم الكشف عنه رسميا يوم الثلاثاء في وزارة الدفاع، تسعى البحرية للحصول على مليار دولار كتمويل شراء مقدمي من حساب بناء السفن للبارجة. كما تطلب الخدمة من الكونغرس تمويلا قدره 837 مليون دولار للبحث والتطوير للبرنامج.

"نحن بالفعل ننتقل الآن. لذا أعتقد أننا نستخدم الآن حوالي 134 مليون دولار من أموال التصميم. أعتقد أننا سنذهب على الأرجح إلى الكونغرس – على الأرجح – لطلب تمويل إضافي من خلال إعادة برمجة فوق الحد الأقصى لهذا العام في 2026 للبحث والتطوير، للانتقال الآن في 2026. ثم سيذهب ذلك مع ممارستنا البحثية والبحث والتطوير في 2027 لنلتقط... بدأ البناء في عام 2028." قال رينولدز للصحفيين.

قال رينولدز إن برنامج الدفاع للسنوات القادمة، وهو توقعات ميزانية البنتاغون للخمس سنوات، تخطط البحرية لإنفاق 43.5 مليار دولار كتمويل شراء للبارجة.

في تقديم ميزانية السنة المالية 2028 التي ستكشف وزارة الدفاع العام المقبل عند شراء أول سفينة، كما تتوقع البحرية طلب تمويل شراء بقيمة 17 مليار دولار. تتوقع الخدمة حاليا شراء السفينة الثانية في السنة المالية 2030، حيث ستسعى للحصول على 13 مليار دولار، والسفينة الثالثة في السنة المالية 2031، حيث ستطلب من الكونغرس 11.5 مليار دولار، وفقا لرينولدز. البحرية لا تخطط لاستخدام سلطة التمويل التدريجي.

في عام 2021، قالت البحرية إنها ترغب في شراء أول طائرة DDG(X) في السنة المالية 2028. كشفت الخدمة في عام 2022 عن مفهوم DDG(X)، وهو برنامج القتال السطحي الكبير المقرر أن يتبع مدمرة صواريخ موجهة من فئة أرلي بيرك.

في دفاتر تبرير الميزانية للسنة المالية 2026 – التي لم تتضمن توقعات لمدة خمس سنوات – قالت وثائق البحرية: "لا تزال استراتيجية الاستحواذ الرسمية ل DDG(X) قيد التطوير."

أعلن ترامب ووزير البحرية جون فيلان في ديسمبر أن الخدمة ستسعى لبناء بارجة جديدة، وهي ما يرسخ جهود إدارة ترامب لتحقيق مفهوم الأسطول الذهبي. قبل إعلان البارجة، ألغى فيلان برنامج فرقاطات فئة كونستليشن ومنذ ذلك الحين قال إن البحرية ستشتري فرقاطة مستندة إلى سفينة الأمن الوطني التابعة لخفر السواحل التي بنتها شركة إنغالز لبناء السفن التابعة لشركة HII في باسكاجولا، ميسيسيبي.

https://news.usni.org/2026/04/21/navy-wants-to-buy-trump-class-battleship-in-fy-2028
​

 

[عيناوي قديم]

أهم التفاصيل حول هذه السفينة:

المواصفات الفنية والقدرات​

• الحجم والوزن: ستكون من أكبر السفن الحربية في العالم، حيث تُقدر حمولتها ما بين 30,000 إلى 40,000 طن.​
• التسليح المتطور: من المقرر تزويدها بصواريخ فرط صوتية، ومدافع ليزر، وقدرات لحمل أسلحة نووية، بالإضافة إلى أنظمة دفاعية وهجومية متطورة لمواجهة تهديدات الحروب الحديثة.​
• التسمية: ستحمل أول سفينة من هذه الفئة اسم "يو إس إس ديفاينت" (USS Defiant)، لتكون أول سفينة حربية تُسمى باسم رئيس أمريكي خلال فترة حكمه.

خطط الإنتاج والميزانية​

• العدد المستهدف: يخطط ترامب لبناء 10 سفن في المرحلة الأولى، مع طموح لزيادة العدد إلى 20 أو 25 سفينة مستقبلاً.​
• التكلفة: طلبت البحرية الأمريكية ميزانية قدرها 17 مليار دولار لشراء أول سفينة في السنة المالية 2028، ومن المتوقع أن تستغرق عملية البناء حوالي عامين ونصف.​
• الشركات المصنعة: ستتولى شركات كبرى مثل جنرال دايناميكس وهنتنجتون إنجالز عمليات التصنيع ضمن ميزانية دفاعية ضخمة تتجاوز تريليون دولار.
  
  ​

تعتبر هذه الخطوة تحولاً جذرياً في عقيدة البحرية الأمريكية بالعودة إلى فكرة "البوارج" الكبيرة التي خرجت من الخدمة لسنوات طويلة، وذلك لسد فجوات قتالية في مواجهة القوى البحرية المنافسة​

 

[نمران]

سعرها كبير جدا

 

[الشامخ 20]

لوبي الشركات الدفاعية قوي جدا في امريكا​

 

[-Tomahawk-]

 

[Red Devil]

سعرها كبير جدا

أغلى من حاملة فورد النووية الضخمة

هذه المدمرات و البوارج معروف مصيرها واحد

ايقاف البرنامج و صنع واحدة او اثنين ثم الغاء الغكرة نهاييا

مثل zumwalt صنعوا اثنين ولا واحدة فيهم اليوم في للخدمة

اما اصلاح او تطوير و لم تدخل اي معركة من يوم صنعت

As of today, April 22, 2026, none of the Zumwalt-class destroyers are in full, front-line operational service. Instead, they are in varying stages of a major transition to become the U.S. Navy's first hypersonic missile platforms.

 

[نمران]

أغلى من حاملة فورد النووية الضخمة

هذه المدمرات و البوارج معروف مصيرها واحد

ايقاف البرنامج و صنع واحدة او اثنين ثم الغاء الغكرة نهاييا

مثل zumwalt صنعوا اثنين ولا واحدة فيهم اليوم في للخدمة

اما اصلاح او تطوير و لم تدخل اي معركة من يوم صنعت

As of today, April 22, 2026, none of the Zumwalt-class destroyers are in full, front-line operational service. Instead, they are in varying stages of a major transition to become the U.S. Navy's first hypersonic missile platforms.

عندهم تخبط الامريكان في مشاريع الفرقاطات الغو فرقاطات كونست ليشن وقللو فرقطات فرقاطات MMSC ال اي اس

 

[iTURKE_ROYAL]

هذه ليست سفينة فقط بل battleship هدفها واحد وهو القتال ضد كل شيء على سطح وتحت البحر من غواصات وسفن و طائرات جيل خامس وأهداف ساحلية وعميقة في أن واحد .


عدة مصادر تقول أن تصميمها وإمكانياتها وتجهيزها كافي لتبحر المحيطات بدون مرافقة بحرية لها .

وهذا ماينقص البحرية الأمريكية اليوم جميع سفنها عبارة عن ESCORTS لحاملات الطائرات .

التنويع من Strike Groups إلى سفن تستطيع الأبحار وحيدة والهيمنة أين ماوجدت .

التسليح الثقيل له مقارنة وحيدة وهي مع المدمرة الروسية kirov ولاكن مع فرق التشبيه .

 

[iTURKE_ROYAL]

عندهم تخبط الامريكان في مشاريع الفرقاطات الغو فرقاطات كونست ليشن وقللو فرقطات فرقاطات MMSC ال اي اس

ليس تخبط بل إعادة ترتيب أولويات .

البحرية الأمريكية لاتريد تصاميم حديثة بل تريد تصاميم قديمة مجربة محدثة .

البرنامجين الي ذكرتهم فوق كانت برامج مدفوعة من الكونغرس الأمريكي للبحرية الأمريكية حتى يدفعونهم للتغيير .

عدة حوادث وحروب اثبتت أن تصاميم البحرية الأمريكية القديمة أفضل من التصاميم الحديثة .

 

[ثقة ثقة عضو موثق.]

عندهم تخبط الامريكان في مشاريع الفرقاطات الغو فرقاطات كونست ليشن وقللو فرقطات فرقاطات MMSC ال اي اس

مرونة عالية و ليس تخبط
محاسبة مستمرة و تدقيق فني و مالي
كل قطعة تصنع يجب التأكد هل ستكون إضافة للقوة الأمريكية أو مجرد تضييع أموال

 

[عيناوي قديم]

إن نشر بناء البارجة من فئة ترامب عبر عدة مواقع تصنيع مختلفة هو مفتاح الخطة الحالية للبحرية لبناء السفينة الحربية التي تمتد لما يقرب من ثلاثة ملاعب كرة قدم، حسبما قال مسؤول في الخدمة هذا الأسبوع.

قالت جيسون بوتر، الذي يؤدي مهام مساعد وزير البحرية للبحث والتطوير والاقتناء (RDA)، للجنة الفرعية للقوات البحرية وقوى الإسقاط في مجلس النواب يوم الخميس، أن الخدمة تراهن على بناء وحدات بناء وحدات في جميع أنحاء البلاد لتجميع السفن الحربية النهائية في شركة نيو بورت نيوز في فيرجينيا، في نفس الحوض الجاف الذي يتم تجميع فيه حاملات طائرات فئة فورد.

"كيف نصل إلى هناك هو بناء السفن الموزعة في استراتيجية بناء هذه الوحدات المختلفة التي نبنيها إما لمدمرات الرحلة الثالثة أو على حاملة الطائرات اليوم، وكيف يمكننا بناء هذه الوحدات بأكثر الطرق كفاءة لجمعها معا لتجميعها النهائية في نيوبورت نيوز"، قال.

قال بوتر إن التجميع النهائي سيحدث في حوض بناء السفن 12 في نيوبورت نيوز، وهو حوض حفر طوله يقارب نصف ميل لدمج الوحدات الضخمة لتجميع حاملات فئة فورد بعد البناء.

تعتقد الخدمة أن بناء حاملتي الطائرات المستقبلية من فئة فورد دوريس ميلر (CVN-81) وويليام ج. كلينتون (CVN-82) يمكن تعديله ليصبح أكثر جودة في تجميع أول سفينة حربية من فئة ترامب تزن 35,000 طن.

قال بوتر: "نرى أن هناك قدرة على طريقة تكوين ذلك الحوض الجاف."

في بيان لأخبار USNI، لم يوضح HII كيفية استخدام الحوض الجاف 12 في هذا العمل، لكنه أشار إلى توسيع شبكتها لبناء وحدات للغواصات والمدمرات الموجهة بالصواريخ.

"نقوم بتقييم قدراتنا وبرامجنا باستمرار، بالإضافة إلى شبكة بناء السفن الموزعة لدينا. نحن ندرك مدى الإلحاح وقد اتخذنا عددا من الإجراءات لزيادة سرعة التنفيذ، بما في ذلك زيادة كمية العمل التي نشاركها مع شركائنا في بناء السفن،" وجاء في بيان HII الذي صدر يوم الخميس إلى USNI نيوز. "بالإضافة إلى ذلك، نواصل الاستثمار في منشآتنا في نيوبورت نيوز وفي دمج التقنيات المتقدمة في عمليات بناء السفن لدينا. لقد شهدنا زيادة في إنتاجية بناء السفن من NNS بنسبة 15 بالمئة في عام 2025 ونتوقع أن نشهد زيادة مماثلة في عام 2026."

عملت شركتا HII Newport News وجنرال دايناميكس إلكتريك بوت لعقود في بناء أجزاء من غواصات فئة فيرجينيا وكولومبيا في أقسام معيارية، وشحنها على قوارب صعودا وهبوطا على الساحل الشرقي، ثم تجميع القطع في سفينة حربية كاملة. مؤخرا، تعاقد HII Ingalls Shipbuilding مع أحواض بناء سفن أخرى لبناء وحدات لمدمراتها الموجهة الصواريخ Arleigh Burke. كما ستصنع شركة المدمرات الأخرى التابعة للبحرية، GD Bath Iron Works، وحدات للبارجة، حسبما تفهمها USNI.

يأتي التركيز المعياري لبناء البوارج بعد تأكيد البحرية أن البارجة التي تبلغ تكلفتها 17.5 مليار دولار ستغذى بنفس مفاعل A1B الذي تعمل عليه حاملات فئة فورد.

"تم تصميم البارجة النووية لتوفير زيادة كبيرة في القوة القتالية للأسطول من خلال تحمل أطول، وسرعة أعلى، واستيعاب أنظمة الأسلحة المتقدمة المطلوبة للحرب الحديثة"، كما ورد في خطة بناء السفن التي نشرت في وقت سابق من هذا الشهر.

https://news.usni.org/2026/05/21/modular-construction-key-to-battleship-effort-navy-official-says​