Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
ملاحظة: This feature may not be available in some browsers.
اظن التوجه الحكومي هو اعتماد العين السخنه و مدينة الجلالة بالخصوص عشان تكون الشاطىء الرسمي لتوسعات العاصمة في المستقبل
اعتقد حيكون هناك تكامل بين العاصمه والسويس الجديده حتكون حته وحده فى المستقبل
دي خطة الاكتفاء الذاتي الغذائية في مصر .. الجزء على اليمين تم بالفعل تحقيق الاكتفاء الذاتي فيها وبعضها يتم تصديره .. الجزء في النص اوشك على تحقيق الاكتفاء الذاتي .. الجزء على الشمال جاري العمل على تحقيق الاكتفاء الذاتي
مشاهدة المرفق 422533
صباح الجمال يا اوزوريس , انا شفت استغربت نظام التمويل و دورت عليه و لقيت المعلومات دى:خلال زيارته لإسبانيا، شهد الفريق مهندس / كامل الوزير وزير النقل، توقيع مذكرة تفاهم بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر وشركة تاليس الاسبانية العالمية، لتنفيذ إزدواج وتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خط قليوب/ شبين القناطر/ الزقازيق بطول 65 كم مع تحديث برج التحكم المركزي بشبين القناطر ليشمل كامل الخط من قليوب حتي شبين القناطر, وكذا تطوير خط قليوب/ منوف/ طنطا بطول 94 كم ليشمل تطوير نظم الاشارات من النظام الميكانيكي الي نظام اليكتروني حديث حاصل علي أحدث عوامل الأمان بنظام (SIL 4) مع ازدواج الخط بالكامل وعمل برج تحكم مركزي بمحطه منوف للتحكم في الخط بالكامل علي أن يتم التمويل من الجانب الأسباني بنظام (EPC+F) ,
مشاهدة المرفق 422725
وحيث وقع عن الجانب المصري المهندس/ مصطفي أبو المكارم رئيس مجلس ادارة الهيئة القومية لسكك حديد مصر وعن الجانب الاسباني المهندس/ خسوس سانشز الرئيس التنفيذي لشركة تاليس الاسبانية
صرح وزير النقل ان هذا التوقيع يأتي في ضوء اهتمام الوزارة بتحديث البنية الأساسية ونظم الإشارات على خطوط السكة الحديد ومنها خطوط الضواحي المفردة العالية الكثافة مع تدفق حركة المرور الكثيفة مشيراً إلى أن تحديث نظم إشارات السكك الحديدية يهدف إلى استبدال النظام الحالي (الميكانيكي ) بآخر إلكتروني حديث، وزيادة عدد الرحلات في اليوم، وتحقيق أعلى معدلات السلامة والأمان.
مضيفاً أن تحديث نظام الاتصالات يتضمن متابعة القطارات لحظة بلحظة، وتزويد المزلقانات بأجراس وأنوار وبوابات أوتوماتيكية للحد من الحوادث وتحقيق الأمان للمركبات، ونظام يتيح للسائق الاتصال بمراقب التشغيل من أي سيمافور في حالات الطوارئ أو الأعطال المفاجئة، لافتاً إلى أنه جار تنفيذ مشروعات لتحديث نظم الإشارات على خطوط السكك الحديدية بطول حوالي 1900 كم بتكلفة تتجاوز الـ 50 مليار جنيه لزيادة معدلات السلامة والأمان على خطوط السكة الحديدية.
جدير بالذكر أن شركة تالس الأسبانية تقوم حالياً بتطوير نظم الإشارات والاتصالات على خطي القاهرة/ الإسكندرية بطول 208 كم وأسيوط/ سوهاج/ نجع حمادي بطول 250 كم.
نظام التعاقد (EPC+F) هو النظام اللي اعتمدته الدولة لمشاريع البنية التحتية وخصوصا في مشاريع بنية النقل الحديثة او التي يتم انشاؤها لاول مرة على الاراضي المصريةصباح الجمال يا اوزوريس , انا شفت استغربت نظام التمويل و دورت عليه و لقيت المعلومات دى:
Engineering, procurement and construction (EPC) contracts (EPC + Finance)
عقود الهندسة والمشتريات والبناء والتمويل للمشروعات
تعتبر عقود الهندسة والمشتريات والبناء (EPC) هي الشكل الأكثر شيوعا للعقد المستخدم في إجراء أعمال البناء من قبل القطاع الخاص في مشاريع البنية التحتية الكبيرة والمعقدة.
وبموجب ذلك العقد ، يلتزم المستثمر (المقاول) بتسليم منشأة كاملة إلى الدولة أو المطورين لا يحتاج إلا إلى تشغيل مفتاح لبدء تشغيل المرفق ، وبالتالي فإنها تسمى في بعض الأحيان عقود البناء الجاهزة.
ويتميز هذا العقد ، بقابليته قابلة للتطبيق على العقود المستخدمة في جميع القطاعات ، وخاصة البنية التحتية فى الطاقة و مشاريع المياه
يا ريت يكون فيه تصنيع محلى او تجميع فى الصفقة الرهيبة دى 2500 عربية !!