بـوابة مصـر الأقتصادية

لاول مرة لايعجبني كلامك ولا اتفق معاه
الصين تحلم باستنساخ التجربة الألمانية القائمة علي اقتصاد قوي متطور مرتكز فالاساس علي مؤسسات صناعية صغيرة مملوكة للافراد .وبتحاول تفتت شركات التكنولوجيا الكبيرة لديها
الصناعات المغذيه للمصانع الكبيره هي أساس نهضه اي بلد فعلا . لان المصنع الصغير بيتخصص في شي ثم يستوعبه وبالتالي تنتج من ذلك افكار جديده يضيفها علي المنتج فتزيد جودته وتنافسيته ثم يبيعه للمصنع الكبير اللي اغلبهم قي العالم بيعتمد في صناعته علي طلبيات من مصانع صغيره مورده كصناعه السيارات تلاقي الكراسي من مصنع والإطارات من مصنع وسير الكاتينه من مصنع الخ ثم يجمعهم في إطار مركبه علي اساس هو اللي صانعها ولكن في الواقع دوره هو تصميم وتجميع لا اكتر ولا اقل.. فلولكس فاجن وتيوتا مثالا اغلب المكونات بإستثناء المحرك وكش كل اجزاؤه من مصانع متوسطه وصغيره .
الاسكودا الجديده مثلا الجير بوكس ياباني وأجواء الكتور والكهرباء من Bosch واغلب القطع من مصانع صغيره يتم وضع لوجو Vw او Toyota فقط عليهم وهلم جرا في اغلب الصناعات.

سبب من اسباب عدم جاذبيه الاستثمار في مصر للمصانع الكبيره هو ضعف وجود صناعه مغذيه للمصنع الكبير في مصر . . لان اغلب المصانع دي قايمه علي منتجات عشرات المصانع الصغيره ..
بيزيد المصنع الكبير شغله بيذوده المصانع الصغيره بالخامات والقطع .. يقل شغله مش خسران شي المصنع الكبير لانه ماعندوش عماله ولا ماكينات كتيره هتقف، فبيقدر يعيد هيكله شغله بسرعه للتوافق مع الواقع الجديد فبيقل خساءره..

، و المصنع الصغير لما المصنع الكبير بيقل شغله بيوجه انتاجه لمورد تاني أو منتج اخر بسبب صغر حجمه وبالتالي ديناميكيه قرار اداراته السريع للتكيف مع متطلبات السوق بسبب صغر حجمه .

الصناعات الصغيره المغذيه للمصلنع الكبري وتنوع سلاسل التوريد ليهم بأسعار ومواصفات متنوعه هي السبب الأكبر في كون الصين الدوله رقم ١ في العالم في جذب الاستثمارات وتفضيل الشركات والمصانع الكبري ليهم لشعور المصنع الكبير بالاطمءنان لوجود الالاف المصانع الصغيره ااقاءمه غلي خدمته .. مش العماله الرخيصه ولا كبر السوق فقط.. الهند مثلا العرب يشجع نقل مصانع من الصبن ليها سياسيا زفي نفس الوقت عندها عماله ارخص من الصين وسوق مش قليل ورغم كده ماحدش عاوز يستثمر عندهم عشان الصناعات المغذيه للمصانع الكبري ضعيفه..
والمصانع الصغيره دي هي من يخرج من رحمها رواد الصناعات الكبار بعد ما يكونوا تشبعوا بالخبره وذاد طموحهم لتكبير حجم انتاجهم .. جاك ما وييل جيتس وغيره امثله علي كده..

الأخ بيبص للأمر ممكن بسبب سياسه التاميم بتاعه عبدالناصر وفشله في اداره ما اممه بس دي حاله مختلفه تماما .. رغم ان قرار التأمين سياسيا صح لكون ٨٠% من الاقتصاد المصري في ايد الأجانب والشعب المصري حلمه بنطلون كستور وشبشب
 
سبب من اسباب عدم جاذبيه الاستثمار في مصر للمصانع الكبيره هو ضعف وجود صناعه مغذيه للمصنع الكبير في مصر .
بالظبط ومش في مصر بس
اول ما بسمع كلة التصنيع ونقل التكنولوجيا والكلام دا هنا علطول بافترض ان المتكلم هجاص ولا يفقة شئ في ما يتكلم
لان الموضوع مش مصنع واحد والسلام
 
يلاحظ في المدن الجديده اللي بتتبني قله المساحه الخضراء داخل الكتله السكنيه والعمارات خاصه الشجر مس عارف تقليل الشجر من المصمم ليه علاقه بتقليل الناموس ام ماذا عاي الاقل ازرع نخل
على حسب الحي و نوعية السكن به ...يعني في الاسكان الاجتماعي بيكون التشجير مش بالكثافه مثلا زي سكن مصر او دار مصر للاسكان فوق المتوسط والمتوسط او بالاسكان الفاخر

خد بالك ان البنية التحتية المقدمة لرعاية المناطق الخضراء بتدخل في تكلفه الوحدات السكنية ..شبكات المياه العكرة لري تلك المساحات مكلفه على فكرة ومش رخيصة وده بند واحد
 
 
مش شرط ..في مجال الصناعات النسيجية بالخصوص مساهمة المصانع المتوسطة والورش الصغيرة هي الاكثر مساهمة و تنوع ...لو راقبت تجربة الهند والبنجلاديش وفيتنام في المجال ده هتلاقي اغلب انتاجهم ناتج من ورش صغيرة ومصانع صغيرة الحجم بتنتج لصالح براندات عالمية
هو ليس فساد لو وصل لاصحابه الحقيقين
المانيا قامت علي الصناعات الصغيرة والمتوسطة حتي وصلت الي ماهي عليه الان الرئيس كان يشيد بالتجربة الالمانيه في هذه الصناعات
حيث تعتبر هذه الصناعة هي المغذية للصناعات الكبيرة او المعقدة
الكل يكمل بعضه حتي تصل الي منتج نهائي قابل للتسويق والمنافسة
لاول مرة لايعجبني كلامك ولا اتفق معاه
الصين تحلم باستنساخ التجربة الألمانية القائمة علي اقتصاد قوي متطور مرتكز فالاساس علي مؤسسات صناعية صغيرة مملوكة للافراد .وبتحاول تفتت شركات التكنولوجيا الكبيرة لديها

يا جماعة انا هنا بتكلم بالاساس عن الدعم .. ببساطة الدعم لازم يكون للناجح مش الفاشل .. اي حد كبير حاليا اكيد كان صغير في بدايته .. وبالتالي بديهيا لازم يكون فيه مشاريع صغيرة


.. لكن انا ضد حاجتين .. اولا دعم المشاريع الصغيرة .. وثانيا شكل المشاريع الصغيرة في مصر

بالنسبة لشكل المشاريع الصغيرة .. في الغرب المشاريع الصغيرة هي المسئول الاكبر عن الابداع والابتكار .. جزء كبير من المشاريع الصغيرة في امريكا او المانيا وغيرهم بتقوم على اساس فكرة جديدة او تطوير لفكرة موجودة .. والافكار الجيدة بيحصل لها انتخاب طبيعي وسط منافسة شرسة لا رحمة فيها وبتكبر وبتنجح وليكون اصحابها امام خيارين .. اما قبول عروض الاستحواذ من الحيتان الكبيرة التي لا تريد منافسة .. او الاستمرار في المنافسة الشرسة

لكن عندنا في مصر كل المشاريع الصغيرة هي مشاريع خدمية واستهلاكية .. مشاريع الابتكار والابداع تكاد تكون معدومة .. والنادر جدا اللي موجود وبينجح بشكل هامشي بيتم الاستحواذ عليه من شركات اجنبية لانه مش هيقدر ينجح في مصر .. اما ٩٩% من المشاريع الاخرى فبخلاف انها خدمية استهلاكية تعتمد على رضعة الحكومة منذ نشاتها .. لكن ايضا يغلب عليها الفهلوة ورداءة المنتج والتهرب الضريبي وخلافه .. ودعم الحكومة لتلك المشاريع هو دعم لاستمرار تلك الممارسات .. وكثيرا ما ينتهي بتعثر السداد .. فتستمر الدولة في الدعم واعادة جدولة الدؤديون بحجة (بيتي هيتخرب .. عندي عيال .. انا غليان) .. الحكومة المفروض تدعم فقط النماذج المنضبطة التي تظهر بعض النجاح لزيادة انتشار تلك النماذج .. بل ويجب ان تحارب المشاريع الصغيرة غير المنضبطة او الناجحة للقضاء على تلك الممارسات

يعني كمثال .. الدولة دلوقتي بتطبق الفاتورة الالكترونية والايصال الالكتروني .. مشروعين في غاية الاهمية مع تطويرات الموانئ المصرية هيمكنوا الدولة من مراقبة كل سلعة يتم استيرادها من الخارج او انتاجها في مصر من اول لحظة لحد ما توصل للمستهلك النهائي .. بالتالي هتظهر الاقتصاد الغير رسمي وهتحد جدا من التهرب الضريبي وهتخلي الدولة على دراية لحظية بما يحدث في الاقتصاد المصري وانماط الاستهلاك وخلافه من معلومات تساعد متخذي القرار

المهم الفاتورة الالكترونية دي اللي بين الشركات c2c .. والايصال الالكتروني بين التاجر والمستهلك النهائي c2b .. الفاتورة الالكترونية بدا تطبيقها مؤخرا على الشركات الكبيرة فقط ورغم ذلك هناك عشرات الشركات المتهربة من تنفيذ النظام .. تخيلوا ماذا سيحدث عندما يقرروا تطبيق الايصال الالكتروني على المشاريع الصغيرة ::Lamo:: .. لن يحدث .. فعم محمد الراجل الطيب اللي مبيعرفش يفك الخط اكيد مش هيعرف يستخدم الوصل الالكتروني ولا التوقيع الالكتروني .. ومستحيل طبعا يشغل حد معاه لانه مش ناقص مصاريف .. والدولة قدام خيارين اما تضبط الاقتصاد وتخرب بيت مئات الالاف زي عم محمد اللي موجودين في الاقتصاد غير الرسمي .. او تسيب الدنيا بايظة زي ما هي وهيفضل برده عم محمد بيشتم في الدولة انها سايبة الدنيا بايظة

كمثال تاني سريع.. واحدة من اكبر مشاكل مصر هي البناء المخالف .. هل تستطيع شركة مقاولات كبيرة او مطور عقاري كبير يشارك في بناء مخالف .. مستحيل .. كل المقاولين اللي بيبنوا مخالف هم المقاولين البلدي الصغيرين بتوع الفهلوة

معلش الكلام مش مرتب وعندي كلام كتير .. لكن دعم المشروعات الصغيرة في مصر كارثة بكل ما تعنيه الكلمة .. وللاسف هي كارثة بتشارك فيها الدولة .. مش بقول منشجعش الصناعة وندعمها .. بس الدعم لازم يكون في مكانه الصحيح
 
بـ 1.2 مليار جنيه تشغيل مستشفى الطوارئ بجامعة الزقازيق يناير القادم

FB_IMG_1630016752111.jpg





الرابط: https://bit.ly/3DnUkaQ

Egypt built new Zagazig emergency hospital with EGP1.2bn


أعلن الدكتور عثمان شعلان رئيس جامعة الزقازيق، أن العمل يسير على قدم وساق بمستشفى الطوارئ الجديدة، التي تعد أحد المشروعات القومية والصروح الطبية الضخمة في شرق الدلتا والتي ستقدم خدماتها لمواطني الشرقية والمحافظات المجاورة و سيتم تسليمها ودخولها الخدمة في التوقيتات المحددة وطبقًا للمواصفات القياسية في بداية العام القادم

وأوضح أن مستشفى الطوارئ أقيمت على مساحة 6 آلاف متر وتكلفت مليار و200 مليون جنيه وتتكون من بدروم، ودور أرضي و6 طوابق علوية ويشمل أقسام الاستقبال، وعيادات خارجية، وغرف عمليات متطورة، ومعامل تحاليل، ومعامل أشعة، وتضم 250 سرير إقامة و80 سرير عناية مركزة و13 حجرة عمليات
 
بـ 25 مليار جنية مصر تبدأ اجراءات إنشاء مصنع ضخم للميثانول والأمونيا
بطاقة مليون طن ميثانول و400 ألف طن أمونيا بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس


FB_IMG_1630016814696.jpg



الرابط: https://bit.ly/2XNjDmr

Egypt to start building methanol and ammonia plant in Suez Canal Economic Zone with $1.6bn


وقعت شركات مصرية يوم الأربعاء اتفاقية لتأسيس شركة "مصر للميثانول والبتروكيماويات" لإنتاج الميثانول والأمونيا والبتروكيماويات وغيرها بين شركة أبو قير للأسمدة والصناعات الكيماوية وشركة حلوان للأسمدة وشركة الأهلي كابيتال القابضة.

ويهدف المشروع إلى سد احتياجات السوق المحلى من الميثانول ومشتقاته وتصدير الفائض للخارج، ويتوزع هيكل ملكية الشركة الجديدة بين شركة أبو قير للأسمدة وشركة حلوان للأسمدة بنسبة %35 لكل منهما، وشركة الأهلي كابيتال القابضة الذراع الاستثماري للبنك الأهلي المصري بنسبة 30%.

وتبلغ التكلفة الاستثمارية للمرحلة الأولى حوالي 1.6 مليار دولار وبطاقة إنتاجية تقدر بمليون طن ميثانول و400 ألف طن أمونيا سنوياً ومن المخطط إقامة المشروع بالمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بالعين السخنة والتي تعطي المشروع أفضلية تنافسية نظراً للميزات الاقتصادية العديدة التي تمنحها الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس لتشجيع وجذب الاستثمارات.
 

فازت شركتا «التحدى» و«الجرافات الإمارتية» بمشروع تكريك بحيرة البردويل شمال سيناء، والتى تعد ثانى أكبر البحيرات المصرية.

FB_IMG_1630016869428.jpg




وقال محمد عفان مدير شركة الجرافات الإماراتية بمصر، إن شركته بالتحالف مع «التحدى» فازت بتكريك بحيرة البردويل، بتكلفة قدرها 640 مليون جنيه.

وتوقع عفان أن يتم الانتهاء من المشروع خلال يوليو من العام المقبل لتستغرق الأعمال قرابة عام بعد التوقيع مع الجهات المعنية.

وتصنف «البردويل» كثانى أكبر بحيرات مصر بعد «المنزلة»، وقبل بحيرة البرلس، حيث تبلغ مساحتها ‏165‏ ألف فدان، وتعد أنقى بحيرات العالم بعدم وصول التلوث إليها.

ويبلغ طول بحيرة البردويل ككل نحو 130 كيلو مترا، وتتصل بالبحر بفتحة أو بوغاز اتساعه نحو 100 متر، وفى الشتاء تؤلف البحيرة بكاملها مسطحا مائيا واحدا، ثم تنحسر عن قطاعها الشرقى صيفا لتتضح محمية الزرانيق الطبيعية عن البردويل مؤقتا.
 

تابع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، فى اجتماع مع الدكتور صالح الشيخ، رئيس الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة، جهود تدريب الموظفين المرشحين للانتقال إلى العاصمة الإدارية الجديدة.




وأكد رئيس الوزراء استمرار هذه البرامج التدريبية التي يتم منحها للموظفين المرشح انتقالهم للعمل في العاصمة الإدارية الجديدة، للوصول إلى مستوى عال من الكفاءة والمهارة لموظفي الجهاز الإداري للدولة، في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي, رئيس الجمهورية، بالنهوض بمستوى الجهاز الإداري، مشيدًا بتنوع البرامج التدريبية التي يتم منحها للموظفين لتشمل مجالات عديدة.

وقال الدكتور صالح الشيخ: يواصل الجهاز أعمال تدريب الموظفين على حزمة برامج أساسيات، والتي تنفذها الأكاديمية الوطنية لمكافحة الفساد، وذلك مع الالتزام بتطبيق جميع الاجراءات الاحترازية للوقاية من فيروس كورونا، حيث تم تدريب 30 ألفا و669 موظفا، وذلك بالتوازي مع مواصلة التدريب على حزم برامج الجدارات، مثل: إدارة الوقت، واتخاذ القرار، وإدارة الضغوط، وتحمل المسئولية، والثبات الانفعالي، مشيرا إلى أن الجهاز انتهى من تدريب 28 ألفا و 392 موظفا، وبدأ في التدريب على حزم البرامج التخصصية والتي تنفذ مع الجهات المعنية، حيث تم تدريب 5 آلاف و 68 موظفا على عدة برامج تخصصية منها الشئون المالية، والتعاقدات الحكومية ويتم تنفيذها بالتعاون مع وزارة المالية، وبرامج التخطيط الاستراتيجي، وإدارة المشروعات والمتابعة والتقييم، ويتم تنفيذها بالتعاون مع وزارة التخطيط والتنمية الاقتصادية، وبرامج المراسم والبروتوكولات، والسكرتارية التنفيذية بالتعاون مع وزارة الخارجية، ممثلة في معهد الدراسات الدبلوماسية، وبرامج إدارة الأزمات، وخدمة المواطنين بالتعاون مع مركز المعلومات ودعم اتخاذ القرار بمجلس الوزراء.

وفيما يتعلق بحزمة برامج التطبيقات، أشار رئيس الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة إلى أن إدارة النظم بالقوات المسلحة تقوم بتنفيذها من خلال تدريب عملي على كيفية إجادة استعمال التطبيقات المقرر تعميمها في العاصمة الإدارية الجديدة، بحيث يكون الموظفون المنتقلون على دراية كاملة قبل الانتقال بكيفية تشغيل واستخدام هذه البرامج، لافتا إلى الانتهاء من تدريب 1200 موظف حتى الآن.

كما تابع رئيس الوزراء موقف تخصيص الوحدات السكنية للموظفين المنتقلين للعاصمة الإدارية والراغبين في الحصول على وحدات سكنية، والخطوات التنفيذية للتخصيص، وتم تكليف الجهاز المركزي للتنظيم والإدارة بالتنسيق مع وزارة الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية بوضع الشروط اللازمة لاختيار المستفيدين، حيث يعمل الجهاز حاليا على إعداد تطبيق إلكتروني (إبلكيشين) لاستخدامه في عملية اختيار المستفيدين، كما كلف رئيس الوزراء بالانتهاء من كل هذه الاجراءات فى موعد أقصاه 3 أشهر.

وفيما يتعلق بالمسابقات المركزية، استعرض رئيس الوزراء التقرير الذي عرضه الدكتور صالح الشيخ بشأن تنفيذ الجهاز لأول مسابقة مركزية منذ إقرار قانون الخدمة المدنية، حيث أكد رئيس الوزراء على أنه من حق المؤسسات الحكومية أن توظف أفضل الكفاءات الموجودة في سوق العمل الراغبة في التقدم للوظائف الحكومية، كما أن استخدام منظومة مركز تقييم القدرات والمسابقات، التابع للجهاز في عملية التقييم, يضمن توافر كافة متطلبات العدالة والنزاهة في اختبار المتقدمين.

وفي هذا الصدد، أوضح الدكتور صالح الشيخ أن الجهاز بدأ في تقييم 8 آلاف و 611 متقدما لشغل 238 وظيفة مهندس بالمجموعة النوعية لوظائف الهندسة للتخصصات "ميكانيكا، كهرباء، مدنى، اتصالات، و حاسب آلى" بالمستوى الوظيفي الثالث "ج" بوزارة الموارد المائية والري، لافتا إلى أن أعمال التقييم التي تنفذ بمركز تقييم القدرات والمسابقات بشكل إلكتروني بدءا من دخول الممتحن وحتى ظهور النتيجة دون أدنى تدخل بشري، بهدف تحقيق العدالة والشفافية وإرساء مبدأ تكافؤ الفرص في التوظيف.

كما أكد الدكتور صالح الشيخ أن الجهاز كان قد أعلن عن هذه المسابقة قبل فتح باب التقدم لها بـ 15 يوما حتى يتمكن الراغبون في التقدم من تجهيز المستندات المطلوبة، حيث تم فتح باب التقدم أون لاين على موقع بوابة الوظائف الحكومية التابعة للجهاز خلال الفترة من 15 يوليو وحتى 5 أغسطس 2021.

وفي سياق آخر، ناقش الدكتور مصطفى مدبولي ملف إعادة هيكلة الوزارات والجهات، وكذا موقف تسكين الموظفين على الهياكل الجديدة، مؤكدا أنه سيتم عقد اجتماعات دورية مع الوزراء لمتابعة عملية التسكين.
 

مصنع LS Man للكابلات بمدينة العاشر من رمضان يورد الموصلات الحرارية لخط طيبة / المنصورة، وذلك لأول مرة فى مصر، حيث كان يتم إستيراد هذه النوعية من الكابلات من الخارج.

FB_IMG_1630017043472.jpg
FB_IMG_1630017038487.jpg
FB_IMG_1630017046120.jpg
FB_IMG_1630017040849.jpg
 

نيفين جامع: 500 مليون جنيه لدعم صادرات السيارات​

صادرات السيارات


تستهدف الحكومة تشجيع شركات صناعة السيارات على ضخ استثمارات جديدة وتعميق الصناعة ومكوناتها من أجل زيادة صادراتها، وذلك من خلال برنامج دعم صادرات السيارات الذي تم إقراره مؤخرا بقيمة 500 مليون جنيه.

وتحرص وزارة التجارة والصناعة على التواصل المستمر مع المستثمرين لوضع الروئ المشتركة لتنمية وتطوير القطاع الصناعي، بحسب ما أكدته وزيرة التجارة والصناعة نيفين جامع.

جاء ذلك خلال اجتماع للوزيرة اليوم مع مع الرئيس الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز العالمية لمنطقة افريقيا والشرق الاوسط، لؤي الشرف، لاستعراض مشروعات الشركة الحالية والمستقبلية بالسوق المصري وخطط الشركة لتوطين صناعة السيارات الكهربائية في مصر خلال المرحلة المقبلة.

وتتوجه مصر حاليا نحو الاعتماد على الطاقة النظيفة فى المركبات بهدف الحفاظ على البيئة ومواكبة التطورات العالمية في هذا الصدد، وفقا للبيان الصادر عن الوزارة اليوم.
تجدر الإشارة إلى المبادرة التي تتبناها الحكومة حاليا لإحلال السيارات للعمل بالغاز الطبيعي، بالاضافة إلى تهيئة البنية التحتية اللازمة لتسيير السيارات الكهربائية في مصر.

جنرال موتورز حريصة على التوسع في السوق المصري

تسعى شركة جنرال موتورز العالمية لمنطقة افريقيا والشرق الاوسط للتوسع وزيادة الإنتاج بالسوق المصري، وفقا لما قاله الرئيس التنفيذي لؤي الشرفا.
تعمل الشركة حاليا على تطوير مصنعها في مصر بما يتوافق مع توجهات الحكومة المصرية والتوجهات العالمية المتعلقة بصناعة السيارات.

ويشهد قطاع السيارات خلال السنوات الـ5 المقبلة تغيرات جذرية نظراً للمتغيرات الصناعية والبيئية العالمية الحالية والتوجهات الخاصة بالاعتماد على السيارات الكهربائية، بحسب الرئيس التنفيذي لشركة جنرال موتورز.

قال الشرفا:”الشركة تقدر التوجه الإيجابي للدولة المصرية نحو تطوير وتوطين صناعة السيارات في مصر وذلك للاستفادة من حجم السوق المصري الكبير والذي يتجاوز الـ 100 مليون مستهلك”.

وأضاف أن مصنع الشركة في مصر ينتج سيارات متوافقة مع متطلبات المستهلك المصري، كما يضم كوادر مؤهلة من الشباب وعلى أعلى درجة من الكفاءة العلمية والمهنية.

وأشار إلى أن قطاع صناعة السيارات سيشهد خلال السنوات الـ5 المقبلة تغيرات جذرية نظراً للمتغيرات الصناعية والبيئية العالمية الحالية والتوجهات الخاصة بالاعتماد على السيارات الكهربائية
 
الصحة تعلن استلام أول مليون جرعة من لقاح (فاكسيرا- سينوفاك) المُصنع محليا بالتعاون مع الصين

FB_IMG_1630017329016.jpg
 

مجموعة «العربي» و«هايسنس» الصينية توقعان اتفاقية شراكة​

المجموعة تحرص على تنويع حجم استثمارتها وتعداد شراكاتها التجارية
78951917_1192527047623848_3407685206503587840_n-3.jpg

11:06 م, الخميس, 26 أغسطس 21





أعلنت مجموعة العربي، المتخصصة في صناعة الأجهزة المنزلية، اليوم الخميس، عن توقيعها اتفاقية شراكة مع مجموعة هايسنس الصينية الرائدة في صناعة الأجهزة المنزلية.
قال محمد محمود العربي، الرئيس التنفيذي لمجموعة العربي، خلال تصريحات له بالمؤتمر الذي عقد في أحد فنادق القاهرة منذ قليل، إنه تم اختيار شركة هايسنس الصينية كإحدى الشركات الرائدة في التكنولوجيا الصينية وذلك لبدء مرحلة جديدة من التصنيع المحلي.

وأضاف العربي أن مجموعة العربي تحرص على تنويع حجم استثمارتها وتعداد شراكاتها التجارية مع عدد من العلامات التجارية العالمية بدءا من العلامة اليابانية مرورا بشراكات وتمثيلا بعدد من الدول في أفريقيا وأوروبا، فضلا عن الدول العربية، وبحانب التوسع في النشاط التجاري لمجموعة العربي، فهناك نشاطها التصنيعي.


وحققت شركة هايسنس نموا 116% خلال النصف الاول من 2021 في مبيعات التلفزيون في الشرق الأوسط عن تلك الفترة من 2020، وتولت الشركة الرعاية في العديد من البطولات الرياضية العالمية.

وتتخصص شركة هايسنس في العديد من المنتجات ومن بينها، التلفزيونات والتكييفات بتكنولوجيا يابانية.
 
عودة
أعلى