بـوابة مصـر الأقتصادية
- بادئ الموضوع amraay2009
- تاريخ البدء
-
- الوسوم
- مصر ميزانية الجيش المصري
- إنضم
- 21 يناير 2020
- المشاركات
- 2,233
- التفاعل
- الدولة
هل سيحصل المتضررين علي شقق سكنية جديدة في نفس المناطق او بناء مناطق سكنية لهم في اماكن اخري لان مبلغ التعويض كبير يدل علي ان التعويض مادي فقط ؟
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
تعويضات ماديه مقابل الوحده أو نقلهم في مساكن جديده بالمدن الجديده حول القاهرة زي حدائق اكتوبر والعبور الجديده والسلام الجديده وغيرها
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
بنمو 7% مصر تصدر الألومنيوم لـ 65 دولة منها 11 دولة لم يتم التصدير لهم خلال 2019
الرابط: http://bit.ly/3rcwBDL
Egypt aluminum exports grew by 7% to 65 countries
شهدت صادرات مصر من "الألومنيوم والنحاس" نموا بنسبة 5.3% خلال العام الماضي، لتسجل 748 مليون دولار في مقابل 710 ملايين دولار خلال 2019.
وأشار التقرير إلى نمو صادرات الألومنيوم المصري خلال 2020 لتسجل 575 مليون دولار في مقابل 539 مليون دولار خلال 2019 بنسبة زيادة 7%.
وصدرت مصر خلال العام الماضي لنحو 65 دولة منها 11 دولة (جيبوتي، مالطة، المجر، رواندا، مالي، البرازيل، موريتانيا الإسلامية، السويد، بلغاريا، اتحاد ماليزيا-ملايو سابقا، إندونيسيا) لم يتم التصدير لهم خلال 2019.
واستحوذت 5 دول (إيطاليا، المغرب، ليبيا، ألمانيا، إسبانيا) على 69.3% من إجمالي صادرات الألومنيوم خلال 2020 بقيمة 398.251 مليون دولار.
واحتلت إيطاليا المرتبة الأولى لأكبر الدول المستوردة للألومنيوم المصري بقيمة 285.513 مليون دولار في مقابل273.147 مليون دولار بنمو 5%، لتستحوذ على 49.6% من إجمالي قيمة الصادرات
الرابط: http://bit.ly/3rcwBDL
Egypt aluminum exports grew by 7% to 65 countries
شهدت صادرات مصر من "الألومنيوم والنحاس" نموا بنسبة 5.3% خلال العام الماضي، لتسجل 748 مليون دولار في مقابل 710 ملايين دولار خلال 2019.
وأشار التقرير إلى نمو صادرات الألومنيوم المصري خلال 2020 لتسجل 575 مليون دولار في مقابل 539 مليون دولار خلال 2019 بنسبة زيادة 7%.
وصدرت مصر خلال العام الماضي لنحو 65 دولة منها 11 دولة (جيبوتي، مالطة، المجر، رواندا، مالي، البرازيل، موريتانيا الإسلامية، السويد، بلغاريا، اتحاد ماليزيا-ملايو سابقا، إندونيسيا) لم يتم التصدير لهم خلال 2019.
واستحوذت 5 دول (إيطاليا، المغرب، ليبيا، ألمانيا، إسبانيا) على 69.3% من إجمالي صادرات الألومنيوم خلال 2020 بقيمة 398.251 مليون دولار.
واحتلت إيطاليا المرتبة الأولى لأكبر الدول المستوردة للألومنيوم المصري بقيمة 285.513 مليون دولار في مقابل273.147 مليون دولار بنمو 5%، لتستحوذ على 49.6% من إجمالي قيمة الصادرات
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
«التعليم» و«فولكس فاجن» توقّعان برتوكول تأسيس أول مدرسة لإصلاح وصيانة السيارات
وقّع البروتوكول الدكتور طارق شوقي، وزير التربية والتعليم والتعليم الفني، وكريم نجار، ممثل مجموعة فولكس فاجن في مصر.
م 7:43 م, الأثنين, 1 فبراير
وقّعت وزارة التربية والتعليم والتعليم الفني، اليوم، بروتوكول تعاون مع مجموعة فولكس فاجن في مصر، لإطلاق مدرسة مجموعة فولكس فاجن للتكنولوجيا التطبيقية، بالعام الدراسي 2021/ 2022.
وقّع البروتوكول الدكتور طارق شوقي، وزير التربية والتعليم والتعليم الفني، وكريم نجار، ممثل مجموعة فولكس فاجن في مصر.
وحضر توقيع الاتفاقية الدكتور محمد مجاهد، نائب وزير التربية والتعليم لشئون التعليم الفني، والدكتور عمرو بصيلة، رئيس الإدارة المركزية لتطوير التعليم الفني ومدير وحدة إدارة مدارس التكنولوجيا التطبيقية، وعدد من قيادات الوزارة ومجموعة فولكس فاجن.
وأكد الدكتور طارق شوقي، وزير التربية والتعليم والتعليم الفني، خطى الوزارة نحو التوسع وزيادة عدد مدارس التكنولوجيا التطبيقية وإدراج العديد من التخصصات الجديدة وفق احتياجات سوق العمل وبما يتناسب مع إستراتيجية الدولة المصرية ورؤية 2030، وتوفير تعليم فني يجمع بين الجانبين النظري والعملي بما يمكّن الطلاب من اكتساب التقنيات والمهارات والقدرات اللازمة لسوق العمل.
اقرأ أيضا زيادة 1000 جنيه في أسعار سيارات «نيسان صني» خلال فبراير
وأشار شوقي إلى خطة الدولة نحو توطين صناعة السيارات والصناعات المغذّية لها بمصر، وأبعادها التنموية والبيئية والاقتصادية.
ولفت الوزير إلى أن الدولة تولي اهتمامًا كبيرًا نحو افتتاح مجموعة من مدارس التكنولوجيا التطبيقية المتخصصة بمجال السيارات، لتحفيز صناعة وسائل النقل والصناعات المغذية لها محليًّا، مواكبة التقدم العالمي في مجال صناعة السيارات والآفاق المستقبلية لتلك الصناعة.
في سياق متصل أكد الدكتور محمد مجاهد، نائب وزير التربية والتعليم لشئون التعليم الفني، الدور الفعال لتعاون وزارة التربية والتعليم والتعليم الفني مع شركات القطاع الخاص لإطلاق مدارس التكنولوجيا التطبيقية، وما يترتب علي هذا التعاون من تبادل خبرات وموازنة بين الجانبين النظري والعملي تثري العملية التعليمية وتصقل مهارات وقدرات الطلاب.
اقرأ أيضا مبيعات سيارات الركوب تقفز 32% في مصر خلال 2020 (جراف)
وفيما يتعلق بمدرسة مجموعة فولكس فاجن للتكنولوجيا التطبيقية، قال مجاهد إنه سيتم تطبيق الجانب النظري بالمدرسة على أساس مناهج دراسية قائمة على نظام الجدارات، والجانب العملي من خلال توفير وِرش عمل وتدريبات عملية للطلاب بالمصانع والشركات؛ وذلك لضمان مواكبة الطلاب لمستجدات مجال إصلاح وصيانة السيارات.
واختتم مجاهد بأنه ستتم مراعاة تطبيق المعايير الدولية في طرق التدريس والتدريب والتقييم والمناهج الدراسية المتبعة بالمدرسة كنظائرها بمدارس التكنولوجيا التطبيقية، وسيتم الإعلان قريبًا عن فتح باب التقديم للمعلمين والإداريين للالتحاق بالمدرسة عبر الموقع الرسمي لوزارة التربية والتعليم والتعليم الفني.
من جانبه أعرب كريم نجار، ممثل مجموعة فولكس فاجن في مصر، عن سعادته بتوقيع هذا البروتوكول مع وزارة التربية والتعليم والتعليم الفني.
وأكمل كريم نجار أن تعاون مجموعة فولكس فاجن مع وزارة التعليم ، لإنشاء مدرسة مجموعة فولكس فاجن للتكنولوجيا التطبيقية التي سيتم افتتاحها بالعام الدراسي 2021/ 2022، يأتي وفق توجهات الدولة المصرية وتوجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بالاهتمام بالتعليم الفني والعمالة الفنية.
اقرأ أيضا زيادات جديدة في أسعار سيارات «نيسان قشقاي».. تعرف على التفاصيل
وأكد بذل مجموعة فولكس فاجن أقصى جهدها لتطويرها للمحتوي العلمي وفق المعايير الدولية و إعداد خريجين مواكبين لمتطلبات سوق العمل وطبيعة المتغيرات السريعة في مجال السيارات؛ لتكون هذه المدرسة أحد دعائم خطة الدولة نحو توطين صناعة السيارات والصناعات المغذية لها بمصر.
ونوه بالدور الهام للتربية في تأهيل أبنائنا الطلاب، فمجموعة فولكس فاجن تحرص على إعداد أجيال جديدة من الفنيين والمتخصصين في مجال صيانة وإصلاح السيارات يكونوا متميزين بأخلاقهم ودراستهم ومهاراتهم وقدراتهم، ليصبحوا مؤهلين بشكل كامل لمواكبة متطلبات سوق العمل، وقادرين على المساهمة فى تطوير هذا المجال.
- إنضم
- 19 ديسمبر 2009
- المشاركات
- 292
- التفاعل
كل اللى بيحصل ده شئ جميل جدا و رائع و نتمنى المزيد لكن بما أن ده ملف اقتصادى فالحمد لله احنا فى ذات الوقت ليا انجازات يوميه فى زيادة معدلات الدين الداخلى و الخارجى و كل يوم بنكسر الرقم اللى قبلة و نعمل رقم قياسى جديد انا عارف ان البعض حيتكلم قدرة مصر على سداد الديونو حيتكلم عن حجم الديون و ما تمثلة من حجم الناتج القومى و ان مصر فى حدود الامان و ما الى ذلك و سرد لجميع التقارير الواردة من جميع المؤسسات الاقتصادية العالمية عن قوة الاقتصاد المصرى و ما الى ذلك...... لكن حضراتكم الى الان احنا حتى مش قادرين اننا نثبت حجم الدين و للأسف معظم القروض مش بتستخدم فى صناعات تحويلية ااقدر اكون بها دولة مصدرة و ادخل عملات صعبة للبلاد لكن كلها فى بنية تحتية و ما الى ذلك لجذب استثمارات طب بفرض الاستثمارات مجتش و انا هنا بفترض شئ وارد يحصل و لو بمعدلات قليلة ساعتها ايه الحل. بعد خطة اصلاح 6 سنوات و بعد عشرات المليارات من الدولارات دين خارجين و تقريبا 5 تريليون دين داخلى حجم صادارات مصر من المنتجات الصناعية وصل لأية الاف الكيلو مترات من الطريق الجديدة شئ مهول رائع و طب و بالنسبة للطرق الداخلية اللى بنمشى عليها كل يوم و تكسر ميتين ام عفشه العربية ايه نظامها مش الدولة فى طريقها للقضاء على العشوائيات بس لا مؤخذة من جيبى انا الدولة اتحولت مع الطبقة الوسطى لمحتسب و جابى أموال و اللى كان عايش مستور بقى بيتسلف عشان يأكل اولادة
كل اللى حصل من انجازات لهو شئ رائع نقدر نصدره للشاشات و نورى الناس احنا فى خلال فترة قصيرة عملنا ايه لكن للأسف اخشى انها تكلفتها عالية جدا لطبقة و شريحة كبيرة فى المجتمع و فى النهاية بشوفها فيل ابيض كبيررررر
كل اللى حصل من انجازات لهو شئ رائع نقدر نصدره للشاشات و نورى الناس احنا فى خلال فترة قصيرة عملنا ايه لكن للأسف اخشى انها تكلفتها عالية جدا لطبقة و شريحة كبيرة فى المجتمع و فى النهاية بشوفها فيل ابيض كبيررررر
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
رئيس الوزراء يتابع توفير الاحتياجات والمستلزمات الصناعية لمبادرة الرئيس "حياة كريمة"
مدبولى: المشروع فرصة تاريخية للصناعة الوطنية.. وسنحتاج إلى مستلزمات ومنتجات صناعية بنحو 250 مليار جنيه
عقد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء،اجتماعاً، اليوم، لمتابعة توفير الاحتياجات والمستلزمات الصناعية لتنفيذ مشروعات مبادرة رئيس الجمهورية "حياة كريمة"، وذلك بحضور نيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة، والمهندسة راندة المنشاوى، مساعد أول رئيس مجلس الوزراء، والدكتور سيد إسماعيل، نائب وزير الإسكان لشئون البنية الأساسية، والمهندس محمد السويدى، رئيس اتحاد الصناعات، والمهندس محمد عبد الكريم، المدير التنفيذى لمركز تحديث الصناعة، والمهندس محمد المهندس، رئيس غرفة الصناعات الهندسية، والمهندس شريف الصياد، رئيس المجلس التصديرى للصناعات الهندسية.
وفى مستهل الاجتماع، أشار رئيس الوزراء إلى المشروع القومى الضخم الذى أطلقه مؤخراً الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، والخاص بتطوير القرى المصرية، ضمن مبادرة "حياة كريمة"، لافتاً إلى أنه على الرغم من أن الحكومة تقوم بتنفيذ عدد كبير من المشروعات القومية والتنموية حالياً، إلا أن مشروع تطوير القرى المصرية، يُعد هو الأكثر تحدياً والأعظم خلال هذه الفترة، حيث إن تنفيذ أعماله تتداخل مع عدد كبير من الوزارات والجهات، وهناك العديد من التحديات على أرض الواقع، مؤكداً فى الوقت نفسه أن هذا المشروع سيسهم وبقدر كبير فى تحسين جودة الحياة لأهالينا من ملايين المصريين.
وأكد رئيس الوزراء أن تنفيذ أعمال مشروع تطوير القرى المصرية وما تتضمنه من قطاعات مختلفة، سيسهم فى توفير عشرات الآلاف من فرص العمل، فضلا عن دوره فى تعميق وتوطين الصناعة المحلية، مشدداً على أن الدولة حريصة على استمرار دعم ومساندة قطاع الصناعة فى مختلف المجالات، وهو ما أكد عليه الرئيس عبد الفتاح السيسي، حيث أشار إلى أن التوسع ودعم الصناعة الوطنية، يُعد واحداً من أهم أهداف مشروع تطوير القرى المصرية، مجدداً التأكيد فى هذا الصدد على أن تنفيذ هذا المشروع سيعتمد فى مدخلاته ومتطلباته على الصناعة الوطنية، وهو ما دعانا لعقد هذا الاجتماع لتوضيح حجم الطلب والمستلزمات والاحتياجات المطلوبة لتنفيذ هذا المشروع المهم.
ونوه الدكتور مصطفى مدبولى خلال الاجتماع إلى أن التقديرات تُشير إلى أن الاستثمارات الخاصة بتنفيذ مشروع تطوير القرى المصرية، متوقع أن تزيد عن 500 مليار جنيه، تستحوذ المستلزمات والمنتجات الصناعية على نحو 200-250 مليار جنيه منها، وهذه فرصة تاريخية للصناعة الوطنية لن تتكرر، من حيث حجم الاستثمارات الموجهة لمستلزمات الانتاج.
وأكد رئيس الوزراء أن الحكومة تعمل حالياً على الوصول لأدق التفاصيل للاحتياجات المطلوبة في القطاعات المختلفة، لافتأً إلى أن المكون الكبير في هذا المشروع سيكون لمشروعات مياه الشرب والصرف الصحي، سواء الطلمبات أو المواسير أو المحابس، وخلافه، مشيراً في هذا الصدد إلى أن هناك تكليفاً من الرئيس عبد الفتاح السيسي، بأن يكون هناك تعاقد للشراء المركزي، وفي هذا الصدد طلب رئيس الوزراء إعداد قائمة بالمصانع الجاهزة لتوريد احتياجات تلك المشروعات التي ستنفذها مصر، مؤكداً أن الدولة ستضمن لهذه المصانع عقود عمل لأكثر من 3 سنوات، بما يسهم فى مساعدة تلك المصانع فى زيادة حجم استثماراتها والتوسع في حجم أعمالها، وكذا زيادة عدد عمالها وتدريبهم، لافتأً إلى أن هذه فرصة كبيرة، قائلاً: "سنحتاج أيضاً سنوياً مستلزمات أخرى للإحلال والتجديد، واتمام عمليات الصيانة للمشروعات التى يتم تنفيذها".
كما أشار رئيس الوزراء إلى أن احتياجات مصر في المشروع ستتضمن كذلك مستلزمات مشروعات الكهرباء، والغاز، والري الحديث، وما نحتاجه في تبطين الترع وخلافه، مؤكدأً أن هناك تكليفاً من الرئيس السيسي بحصر كافة الاحتياجات والعمل على تلبيتها من المصنعين المحليين، مشدداً على ضرورة التحرك بسرعة هائلة من أجل مضاعفة خطوط الإنتاج، وتدريب العمالة المطلوبة، والتوسع في المصانع الوطنية.
كما أشار رئيس الوزراء إلى أنه سيتم تنفيذ مجمع للصناعات الصغيرة والمتوسطة داخل كل وحدة محلية، سعياً لخدمة أهالى القرى الموجودة بهذه الوحدة، ومساهمة فى توفير المزيد من فرص العمل لقاطنى هذه القرى.
من جانبه، أشار محمد السويدي، رئيس اتحاد الصناعات المصرية، إلى أن مصر تحظى بحجم وجودة في صناعات وطنية كثيرة، مؤكداً أن المصانع المصرية تستطيع الوفاء بالاحتياجات المطلوبة، فهذه بالفعل فرصة ذهبية بكل ما تعنيه الكلمة، والشراء المركزي سيساعد الجميع، لافتأً إلى أنه سيعقد اجتماعاً مع كل المصانع في مختلف القطاعات، لتحديد قدرة كل مصنع على توريد المستلزمات المطلوبة بتواريخ محددة.
وخلال الاجتماع، قدم الدكتور سيد إسماعيل، نائب وزير الإسكان لشئون البنية الأساسية، عرضاً حول الإحتياجات والمهمات المطلوبة لتنفيذ مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي، وذلك فى إطار تنفيذ مبادرة "حياة كريمة"، موضحاً أنه تم إعداد حصر متكامل لإجمالي الإحتياجات والمهمات التقديرية المطلوبة لتنفيذ تلك المشروعات، وخاصة ما يتعلق بتنفيذ شبكات التغذية والخطوط الناقلة لمحطات مياه الشرب، وكذا الروافع ، ومحطات التنقية، هذا إلى جانب ما يتعلق بشبكات الإنحدار، وخطوط طرد ومحطات الرفع والمعالجة المطلوبة لمنظومة الصرف الصحي المقرر تنفيذها داخل القرى المستهدفة.
وأكد نائب وزير الإسكان لشئون البنية الأساسية، على أنه يتم العمل على توحيد نماذج الوحدات والمهمات الخاصة بمحطات المعالجة، إلى جانب تطبيق إجراءات الشراء الموحد، وهو ما يسهم فى خفض التكاليف وتوحيد آليات التشغيل والصيانة وقطع الغيار لتلك المحطات.
#رئاسة_مجلس_الوزراء
مدبولى: المشروع فرصة تاريخية للصناعة الوطنية.. وسنحتاج إلى مستلزمات ومنتجات صناعية بنحو 250 مليار جنيه
عقد الدكتور مصطفى مدبولى، رئيس مجلس الوزراء،اجتماعاً، اليوم، لمتابعة توفير الاحتياجات والمستلزمات الصناعية لتنفيذ مشروعات مبادرة رئيس الجمهورية "حياة كريمة"، وذلك بحضور نيفين جامع، وزيرة التجارة والصناعة، والمهندسة راندة المنشاوى، مساعد أول رئيس مجلس الوزراء، والدكتور سيد إسماعيل، نائب وزير الإسكان لشئون البنية الأساسية، والمهندس محمد السويدى، رئيس اتحاد الصناعات، والمهندس محمد عبد الكريم، المدير التنفيذى لمركز تحديث الصناعة، والمهندس محمد المهندس، رئيس غرفة الصناعات الهندسية، والمهندس شريف الصياد، رئيس المجلس التصديرى للصناعات الهندسية.
وفى مستهل الاجتماع، أشار رئيس الوزراء إلى المشروع القومى الضخم الذى أطلقه مؤخراً الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، والخاص بتطوير القرى المصرية، ضمن مبادرة "حياة كريمة"، لافتاً إلى أنه على الرغم من أن الحكومة تقوم بتنفيذ عدد كبير من المشروعات القومية والتنموية حالياً، إلا أن مشروع تطوير القرى المصرية، يُعد هو الأكثر تحدياً والأعظم خلال هذه الفترة، حيث إن تنفيذ أعماله تتداخل مع عدد كبير من الوزارات والجهات، وهناك العديد من التحديات على أرض الواقع، مؤكداً فى الوقت نفسه أن هذا المشروع سيسهم وبقدر كبير فى تحسين جودة الحياة لأهالينا من ملايين المصريين.
وأكد رئيس الوزراء أن تنفيذ أعمال مشروع تطوير القرى المصرية وما تتضمنه من قطاعات مختلفة، سيسهم فى توفير عشرات الآلاف من فرص العمل، فضلا عن دوره فى تعميق وتوطين الصناعة المحلية، مشدداً على أن الدولة حريصة على استمرار دعم ومساندة قطاع الصناعة فى مختلف المجالات، وهو ما أكد عليه الرئيس عبد الفتاح السيسي، حيث أشار إلى أن التوسع ودعم الصناعة الوطنية، يُعد واحداً من أهم أهداف مشروع تطوير القرى المصرية، مجدداً التأكيد فى هذا الصدد على أن تنفيذ هذا المشروع سيعتمد فى مدخلاته ومتطلباته على الصناعة الوطنية، وهو ما دعانا لعقد هذا الاجتماع لتوضيح حجم الطلب والمستلزمات والاحتياجات المطلوبة لتنفيذ هذا المشروع المهم.
ونوه الدكتور مصطفى مدبولى خلال الاجتماع إلى أن التقديرات تُشير إلى أن الاستثمارات الخاصة بتنفيذ مشروع تطوير القرى المصرية، متوقع أن تزيد عن 500 مليار جنيه، تستحوذ المستلزمات والمنتجات الصناعية على نحو 200-250 مليار جنيه منها، وهذه فرصة تاريخية للصناعة الوطنية لن تتكرر، من حيث حجم الاستثمارات الموجهة لمستلزمات الانتاج.
وأكد رئيس الوزراء أن الحكومة تعمل حالياً على الوصول لأدق التفاصيل للاحتياجات المطلوبة في القطاعات المختلفة، لافتأً إلى أن المكون الكبير في هذا المشروع سيكون لمشروعات مياه الشرب والصرف الصحي، سواء الطلمبات أو المواسير أو المحابس، وخلافه، مشيراً في هذا الصدد إلى أن هناك تكليفاً من الرئيس عبد الفتاح السيسي، بأن يكون هناك تعاقد للشراء المركزي، وفي هذا الصدد طلب رئيس الوزراء إعداد قائمة بالمصانع الجاهزة لتوريد احتياجات تلك المشروعات التي ستنفذها مصر، مؤكداً أن الدولة ستضمن لهذه المصانع عقود عمل لأكثر من 3 سنوات، بما يسهم فى مساعدة تلك المصانع فى زيادة حجم استثماراتها والتوسع في حجم أعمالها، وكذا زيادة عدد عمالها وتدريبهم، لافتأً إلى أن هذه فرصة كبيرة، قائلاً: "سنحتاج أيضاً سنوياً مستلزمات أخرى للإحلال والتجديد، واتمام عمليات الصيانة للمشروعات التى يتم تنفيذها".
كما أشار رئيس الوزراء إلى أن احتياجات مصر في المشروع ستتضمن كذلك مستلزمات مشروعات الكهرباء، والغاز، والري الحديث، وما نحتاجه في تبطين الترع وخلافه، مؤكدأً أن هناك تكليفاً من الرئيس السيسي بحصر كافة الاحتياجات والعمل على تلبيتها من المصنعين المحليين، مشدداً على ضرورة التحرك بسرعة هائلة من أجل مضاعفة خطوط الإنتاج، وتدريب العمالة المطلوبة، والتوسع في المصانع الوطنية.
كما أشار رئيس الوزراء إلى أنه سيتم تنفيذ مجمع للصناعات الصغيرة والمتوسطة داخل كل وحدة محلية، سعياً لخدمة أهالى القرى الموجودة بهذه الوحدة، ومساهمة فى توفير المزيد من فرص العمل لقاطنى هذه القرى.
من جانبه، أشار محمد السويدي، رئيس اتحاد الصناعات المصرية، إلى أن مصر تحظى بحجم وجودة في صناعات وطنية كثيرة، مؤكداً أن المصانع المصرية تستطيع الوفاء بالاحتياجات المطلوبة، فهذه بالفعل فرصة ذهبية بكل ما تعنيه الكلمة، والشراء المركزي سيساعد الجميع، لافتأً إلى أنه سيعقد اجتماعاً مع كل المصانع في مختلف القطاعات، لتحديد قدرة كل مصنع على توريد المستلزمات المطلوبة بتواريخ محددة.
وخلال الاجتماع، قدم الدكتور سيد إسماعيل، نائب وزير الإسكان لشئون البنية الأساسية، عرضاً حول الإحتياجات والمهمات المطلوبة لتنفيذ مشروعات مياه الشرب والصرف الصحي، وذلك فى إطار تنفيذ مبادرة "حياة كريمة"، موضحاً أنه تم إعداد حصر متكامل لإجمالي الإحتياجات والمهمات التقديرية المطلوبة لتنفيذ تلك المشروعات، وخاصة ما يتعلق بتنفيذ شبكات التغذية والخطوط الناقلة لمحطات مياه الشرب، وكذا الروافع ، ومحطات التنقية، هذا إلى جانب ما يتعلق بشبكات الإنحدار، وخطوط طرد ومحطات الرفع والمعالجة المطلوبة لمنظومة الصرف الصحي المقرر تنفيذها داخل القرى المستهدفة.
وأكد نائب وزير الإسكان لشئون البنية الأساسية، على أنه يتم العمل على توحيد نماذج الوحدات والمهمات الخاصة بمحطات المعالجة، إلى جانب تطبيق إجراءات الشراء الموحد، وهو ما يسهم فى خفض التكاليف وتوحيد آليات التشغيل والصيانة وقطع الغيار لتلك المحطات.
#رئاسة_مجلس_الوزراء
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
رئيس الوزراء يستعرض خطة تنفيذ مشروعات الصرف الصحي في 51 مركزا بمبادرة الرئيس " حياة كريمة"
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، اجتماعاً مع الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية؛ وذلك لاستعراض خطة تنفيذ مشروعات الصرف الصحي في الـ 51 مركزا المحددة، ضمن جهود الدولة لتطوير القرى المصرية، في إطار المبادرة الرئاسية " حياة كريمة"، وحضر الاجتماع كل من المهندسة راندة المنشاوي، مساعد أول رئيس مجلس الوزراء، والدكتور سيد إسماعيل، نائب وزير الإسكان لشئون البنية الأساسية، والدكتور أسامة حمدي، مستشار وزير الإسكان، والمهندس ممدوح رسلان، رئيس الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، واللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، واللواء إيهاب خضر، رئيس الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحي.
واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالتنويه إلى حجم الأعمال الضخم، الذي سيتم تنفيذه لمد خطوط الصرف الصحي في القرى المستهدفة بهذا المشروع القومي الكبير، ولذا فقد دعا الدكتور مصطفى مدبولي إلى تعبئة وحالة استعداد قصوى لجميع شركات المقاولات التي ستعمل في هذا المشروع القومي، إلى جانب تجهيز أكبر قدر من المعدات اللازمة، استعدادا لبدء تنفيذ مشروعات الصرف الصحي بتلك القرى.
وفي الوقت نفسه، كلف الدكتور مصطفى مدبولي بأن يكون هناك مدير للمشروع بكل مركز من هذه المراكز الـ 51 المستهدفة في المرحلة الأولى، على أن يعاونه فريق عمل على مستوى عال من الفاعلية في أداء الأعمال المنوطة بهم، ومطالبا بأن يتم إعداد تقرير يوميّ بحجم الأعمال الذي يتم تنفيذه.
من جانبه، أشار الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، إلى أن مبادرة رئيس الجمهورية "حياة كريمة " تستهدف تطوير القرى المصرية في 51 مركزا بالمرحلة الأولى، وذلك من خلال تنفيذ حزمة من مشروعات البنية الأساسية والخدمات المختلفة، وتوفير سبل الحياة الكريمة للأهالي بتلك القرى، لافتا إلى تكليف وزارة الإسكان بالعمل في تنفيذ المشروعات المستهدفة بالمبادرة في 10 محافظات بـ 24 مركزا، بإجمالي 703 قرى تضم 3792 تابعا، على أن يتم تطوير مختلف القطاعات بهذه المراكز، وأوضح الوزير أنه بالنسبة لمشروعات الصرف الصحي بالمراكز الـ51، فإنه يتم حاليا الانتهاء من أعمال الرسومات والتصميمات الهندسية لمشروعات الصرف الصحي في القرى المستهدفة بهذه المراكز.
وقال اللواء محمود نصار: يتم التنسيق مع وزارة التنمية المحلية فيما يخص المشروعات المطلوبة في الـ 24 مركزا، حيث تم موافاتنا ببيان بهذه المشروعات، وتم بالفعل معاينة المشروعات المستهدفة في تلك المراكز، وجار حالياً الأعمال الاستشارية، وحدد المشروعات المطلوبة في قطاع مياه الشرب، مؤكدا أنه سيتم تنفيذها من خلال الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، مشيرا كذلك إلى المشروعات في قطاع الصرف الصحي، التي سيتم تنفيذها من خلال كل من الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحي، والجهاز التنفيذي لمياه الشرب والصرف الصحي، موضحا في الوقت نفسه أن عدد القرى المخدومة بالصرف الصحي يبلغ 123 قرية من بين إجمالي القرى المستهدفة، كما أن هناك 41 تابعا يتمتع بخطوط الصرف الصحي من بين إجمالي عدد التوابع.
ــــــــــــــــــ
عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، مساء اليوم، اجتماعاً مع الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية؛ وذلك لاستعراض خطة تنفيذ مشروعات الصرف الصحي في الـ 51 مركزا المحددة، ضمن جهود الدولة لتطوير القرى المصرية، في إطار المبادرة الرئاسية " حياة كريمة"، وحضر الاجتماع كل من المهندسة راندة المنشاوي، مساعد أول رئيس مجلس الوزراء، والدكتور سيد إسماعيل، نائب وزير الإسكان لشئون البنية الأساسية، والدكتور أسامة حمدي، مستشار وزير الإسكان، والمهندس ممدوح رسلان، رئيس الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، واللواء محمود نصار، رئيس الجهاز المركزي للتعمير، واللواء إيهاب خضر، رئيس الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحي.
واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالتنويه إلى حجم الأعمال الضخم، الذي سيتم تنفيذه لمد خطوط الصرف الصحي في القرى المستهدفة بهذا المشروع القومي الكبير، ولذا فقد دعا الدكتور مصطفى مدبولي إلى تعبئة وحالة استعداد قصوى لجميع شركات المقاولات التي ستعمل في هذا المشروع القومي، إلى جانب تجهيز أكبر قدر من المعدات اللازمة، استعدادا لبدء تنفيذ مشروعات الصرف الصحي بتلك القرى.
وفي الوقت نفسه، كلف الدكتور مصطفى مدبولي بأن يكون هناك مدير للمشروع بكل مركز من هذه المراكز الـ 51 المستهدفة في المرحلة الأولى، على أن يعاونه فريق عمل على مستوى عال من الفاعلية في أداء الأعمال المنوطة بهم، ومطالبا بأن يتم إعداد تقرير يوميّ بحجم الأعمال الذي يتم تنفيذه.
من جانبه، أشار الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، إلى أن مبادرة رئيس الجمهورية "حياة كريمة " تستهدف تطوير القرى المصرية في 51 مركزا بالمرحلة الأولى، وذلك من خلال تنفيذ حزمة من مشروعات البنية الأساسية والخدمات المختلفة، وتوفير سبل الحياة الكريمة للأهالي بتلك القرى، لافتا إلى تكليف وزارة الإسكان بالعمل في تنفيذ المشروعات المستهدفة بالمبادرة في 10 محافظات بـ 24 مركزا، بإجمالي 703 قرى تضم 3792 تابعا، على أن يتم تطوير مختلف القطاعات بهذه المراكز، وأوضح الوزير أنه بالنسبة لمشروعات الصرف الصحي بالمراكز الـ51، فإنه يتم حاليا الانتهاء من أعمال الرسومات والتصميمات الهندسية لمشروعات الصرف الصحي في القرى المستهدفة بهذه المراكز.
وقال اللواء محمود نصار: يتم التنسيق مع وزارة التنمية المحلية فيما يخص المشروعات المطلوبة في الـ 24 مركزا، حيث تم موافاتنا ببيان بهذه المشروعات، وتم بالفعل معاينة المشروعات المستهدفة في تلك المراكز، وجار حالياً الأعمال الاستشارية، وحدد المشروعات المطلوبة في قطاع مياه الشرب، مؤكدا أنه سيتم تنفيذها من خلال الشركة القابضة لمياه الشرب والصرف الصحي، مشيرا كذلك إلى المشروعات في قطاع الصرف الصحي، التي سيتم تنفيذها من خلال كل من الهيئة القومية لمياه الشرب والصرف الصحي، والجهاز التنفيذي لمياه الشرب والصرف الصحي، موضحا في الوقت نفسه أن عدد القرى المخدومة بالصرف الصحي يبلغ 123 قرية من بين إجمالي القرى المستهدفة، كما أن هناك 41 تابعا يتمتع بخطوط الصرف الصحي من بين إجمالي عدد التوابع.
ــــــــــــــــــ
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
ارتفاع تحويلات المصريين بالخارج خلال الـ11 شهرالأولى من 2020 بنحو 11.9% بزبادة قدرها 2.9 مليار $
ow.ly
نحو 2.9 مليار دولار زيادة في تحويلات المصريين العاملين بالخارج خلال الفترة من يناير إلى نوفمبر 2020
ارتفعت تحويلات المصريين بالخارج خلال أول 11 شهرا من 2020 بمعدل 11.9% وزيادة قدرها 2.9 مليار دولار لتسجل 27.1 مليار دولار (مقابل نحو 24.2 مليار دولار خلال نفس الفترة من العام السابق). وأظهرت بيانات أولية أعلنها البنك المركزي المصري ارتفاع تحويلات المصريين العاملين بالخارج خلال شهر نوفمبر 2020...
- إنضم
- 28 مارس 2019
- المشاركات
- 14,474
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
يوم في حياه العاملين في منطقة الأعمال المركزية CBD
في العاصمة الإدارية الجديدة التي تنفذها شركةCSCES الصينية
أما في الساحة المركزية التي بدأت بالظهور بشكلها المتميز، يقوم العاملون في الشركة الصينية العامة للهندسة المعمارية بـمصر (CSCEC) بتركيب السقالات ، ويتم ربط الأنابيب الفولاذية مع القضبان، لتشكل مايشبه بـ "الغابة الفولاذية". وينتج كل خط قرابة 400 متر مكعب من الخرسانات في الساعة الواحدة
كما يذكر أن العديد من المباني قد دخلت مرحلة تركيب الواجهات الخارجية، حيث يقوم العاملون يومياً بتركيب أكثر من 40 واجهة خارجية.
مع حلول المساء، تظلم السماء تدريجيًا، وتضاء الأضواء داخل مشروعCBD بالعاصمة الإدارية الجديدة ، فيبدوا المكان أكثر جمالاً و جاذبية .
يتدفق نهر الزمن الطويل، بينما يتغلب العاملون في الشركة الصينية العامة للهندسة المعمارية بـمصر (CSCEC) على المزيد من الصعوبات ، يعملون بكل جدٍ واجتهاد ، وفي كل يوم يمر بداخل مشروعCBD بالعاصمة الإدارية الجديدة ، تتساقط قطرات العرق المتدفقة من أعلى جبين أكثر من ٨٠٠٠ عامل مصري وصيني يعملان معاً من أجل مستقبل أفضل ، ونقترب خطوة جديدة إلى حلم "توسيع أفاق سعادة الشعب المصري" وتحقيق "رؤية مصر 2030".
في العاصمة الإدارية الجديدة التي تنفذها شركةCSCES الصينية
أما في الساحة المركزية التي بدأت بالظهور بشكلها المتميز، يقوم العاملون في الشركة الصينية العامة للهندسة المعمارية بـمصر (CSCEC) بتركيب السقالات ، ويتم ربط الأنابيب الفولاذية مع القضبان، لتشكل مايشبه بـ "الغابة الفولاذية". وينتج كل خط قرابة 400 متر مكعب من الخرسانات في الساعة الواحدة
كما يذكر أن العديد من المباني قد دخلت مرحلة تركيب الواجهات الخارجية، حيث يقوم العاملون يومياً بتركيب أكثر من 40 واجهة خارجية.
مع حلول المساء، تظلم السماء تدريجيًا، وتضاء الأضواء داخل مشروعCBD بالعاصمة الإدارية الجديدة ، فيبدوا المكان أكثر جمالاً و جاذبية .
يتدفق نهر الزمن الطويل، بينما يتغلب العاملون في الشركة الصينية العامة للهندسة المعمارية بـمصر (CSCEC) على المزيد من الصعوبات ، يعملون بكل جدٍ واجتهاد ، وفي كل يوم يمر بداخل مشروعCBD بالعاصمة الإدارية الجديدة ، تتساقط قطرات العرق المتدفقة من أعلى جبين أكثر من ٨٠٠٠ عامل مصري وصيني يعملان معاً من أجل مستقبل أفضل ، ونقترب خطوة جديدة إلى حلم "توسيع أفاق سعادة الشعب المصري" وتحقيق "رؤية مصر 2030".
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
كيف يجري الآن ربط العاصمة الجديدة بعشرات المدن العريقة والجديدة؟
-------------------------
من أسباب تأخر تعمير المدن الجديدة في الثمانينيات والتسعينيات أنه لم يتم توفير خطوط مواصلات حديثة وسريعة لها، ولكن العاصمة الجديدة مشروع مختلف، نال اهتمام جميع أجهزة الدولة لأنه سيسهل حياة الملايين من المصريين، وأصبح بمثابة قاطرة التنمية العمرانية الجديدة في مصر.
فما هي وسائل المواصلات الحديثة التي تم توفيرها للعاصمة؟
تم تصميم هذه الخريطة لشرح الفارق بين المشاريع الثلاثة الكبرى الجاري تنفيذها الآن لربط العاصمة الجديدة بعشرات المدن المصرية، قديمها وجديدها.
1- القطار السريع (العين السخنة - العلمين)
ينطلق القطار السريع من تنفيذ شركة سيمنز الألمانية بسرعة 250 كم/الساعة ليقطع مسافة 460 كم من العين السخنة شرقا على البحر الأحمر - العاصمة الإدارية - جنوب الجيزة - السادس من أكتوبر - السادات - وادي النطرون - النوبارية - برج العرب - ويتفرع شرقا إلى العامرية ثم الإسكندرية - ويتفرع غربا إلى مدينة الحمام - العلمين.
ستنتهي هذه المرحلة خلال عامين، وحسب تصريحات وزير النقل الفريق كامل الوزير؛ سيمتد القطار لاحقا من العين السخنة جنوبًا إلى الغردقة، وخط آخر من 6 أكتوبر لأسوان، والمفاجأة أن خط العلمين سيمتد إلى مطروح ثم السلوم ثم بنغازي الليبية! وأيضا خط آخر من مطروح لسيوة.
مشروع عملاق سيغير وجه مصر!
2- القطار الكهربائي (السلام - العاصمة - العاشر)
ينطلق القطار الكهربائي ليقطع مسافة 90 كم من محطة عدلي منصور بالسلام - مدينة العبور - المستقبل - الشروق - هليوبوليس الجديدة - بدر - ويتفرع شمالا إلى مدينة العاشر من رمضان - وصولا إلى بلبيس بالشرقية في المرحلة الثانية - ويتفرع جنوبا من الدائري إلى العاصمة الجديدة، وسيتصل القطار من محطة عدلي منصور التبادلية بالخط الثالث للمترو لتسهيل الوصول لكافة أنحاء القاهرة والجيزة والقليوبية.
3- المونوريل (مدينة نصر - التجمع - العاصمة)
ينطلق المونوريل على أعمدته المخصصة والتي تشاهدها الآن في كثير من المناطق بطول 52 كم من محطة الاستاد بمدينة نصر - الحي السابع - مرورا بالجزيرة الوسطى بشارع التسعين الجنوبي بالتجمع - الجامعة الأمريكية - الدائري الأوسطي - مرورا بمحور بن زايد الشمالي في العاصمة - الدائري الإقليمي - فندق الماسة - حي الوزارات - وصولا إلى المحطة الرئيسية العاصمة الإدارية)
ما الطريق الذي ستسلكه مستقبلا للذهاب للعاصمة من مدينتك؟
---------------------------
#العاصمة مستقبل مصر وواجهتها الحضارية
نجحت أسرع من جميع مدن الثمانينيات والتسعينيات
لمعرفة أفضل مشاريع العاصمة للسكن والاستثمار
-------------------------
من أسباب تأخر تعمير المدن الجديدة في الثمانينيات والتسعينيات أنه لم يتم توفير خطوط مواصلات حديثة وسريعة لها، ولكن العاصمة الجديدة مشروع مختلف، نال اهتمام جميع أجهزة الدولة لأنه سيسهل حياة الملايين من المصريين، وأصبح بمثابة قاطرة التنمية العمرانية الجديدة في مصر.
فما هي وسائل المواصلات الحديثة التي تم توفيرها للعاصمة؟
تم تصميم هذه الخريطة لشرح الفارق بين المشاريع الثلاثة الكبرى الجاري تنفيذها الآن لربط العاصمة الجديدة بعشرات المدن المصرية، قديمها وجديدها.
1- القطار السريع (العين السخنة - العلمين)
ينطلق القطار السريع من تنفيذ شركة سيمنز الألمانية بسرعة 250 كم/الساعة ليقطع مسافة 460 كم من العين السخنة شرقا على البحر الأحمر - العاصمة الإدارية - جنوب الجيزة - السادس من أكتوبر - السادات - وادي النطرون - النوبارية - برج العرب - ويتفرع شرقا إلى العامرية ثم الإسكندرية - ويتفرع غربا إلى مدينة الحمام - العلمين.
ستنتهي هذه المرحلة خلال عامين، وحسب تصريحات وزير النقل الفريق كامل الوزير؛ سيمتد القطار لاحقا من العين السخنة جنوبًا إلى الغردقة، وخط آخر من 6 أكتوبر لأسوان، والمفاجأة أن خط العلمين سيمتد إلى مطروح ثم السلوم ثم بنغازي الليبية! وأيضا خط آخر من مطروح لسيوة.
مشروع عملاق سيغير وجه مصر!
2- القطار الكهربائي (السلام - العاصمة - العاشر)
ينطلق القطار الكهربائي ليقطع مسافة 90 كم من محطة عدلي منصور بالسلام - مدينة العبور - المستقبل - الشروق - هليوبوليس الجديدة - بدر - ويتفرع شمالا إلى مدينة العاشر من رمضان - وصولا إلى بلبيس بالشرقية في المرحلة الثانية - ويتفرع جنوبا من الدائري إلى العاصمة الجديدة، وسيتصل القطار من محطة عدلي منصور التبادلية بالخط الثالث للمترو لتسهيل الوصول لكافة أنحاء القاهرة والجيزة والقليوبية.
3- المونوريل (مدينة نصر - التجمع - العاصمة)
ينطلق المونوريل على أعمدته المخصصة والتي تشاهدها الآن في كثير من المناطق بطول 52 كم من محطة الاستاد بمدينة نصر - الحي السابع - مرورا بالجزيرة الوسطى بشارع التسعين الجنوبي بالتجمع - الجامعة الأمريكية - الدائري الأوسطي - مرورا بمحور بن زايد الشمالي في العاصمة - الدائري الإقليمي - فندق الماسة - حي الوزارات - وصولا إلى المحطة الرئيسية العاصمة الإدارية)
ما الطريق الذي ستسلكه مستقبلا للذهاب للعاصمة من مدينتك؟
---------------------------
#العاصمة مستقبل مصر وواجهتها الحضارية
نجحت أسرع من جميع مدن الثمانينيات والتسعينيات
لمعرفة أفضل مشاريع العاصمة للسكن والاستثمار
- إنضم
- 21 يناير 2020
- المشاركات
- 2,233
- التفاعل
- الدولة
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
نحترق حتى ننير الطريق يا ريسما شاء الله عليك بتحارب في جبهتين
الناس ديه التجاهل قاتلهم
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
سيستضيف هذا البناء منشأتين مرموقتين في العاصمة الإدارية الجديدة. الأكاديمية الوطنية لتكنولوجيا المعلومات لذوي الإعاقة والمعهد القومي للاتصالات.
This ongoing construction will house 2 esteemed establishments in the New Administrative Capital. The National Academy of Information Technology for Individuals with Disabilities and the National Telecommunication Institute.
This ongoing construction will house 2 esteemed establishments in the New Administrative Capital. The National Academy of Information Technology for Individuals with Disabilities and the National Telecommunication Institute.
