بـوابة مصـر الأقتصادية
- بادئ الموضوع amraay2009
- تاريخ البدء
-
- الوسوم
- مصر ميزانية الجيش المصري
- إنضم
- 14 يونيو 2020
- المشاركات
- 4,812
- التفاعل
- الدولة
يتسق مع اخبار استثمار مصر في تعدين الحديد في السودان
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
من الوارد برضه .. احتياطات السودان من الحديد معتبرة وخصوصا في مناطق شمال غرب دارفوريتسق مع اخبار استثمار مصر في تعدين الحديد في السودان
قريته كله
الجزء اللي اقتبسته هو خطوط الديزل المخطط اضافتها الفترة القادمة مجموع اطوالها ١٨١٣ كم .. ده غير الخطوط الكهربية
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
انا منزله مخصوص عشانك انت وبرومثيسقريته كله
الجزء اللي اقتبسته هو خطوط الديزل المخطط اضافتها الفترة القادمة مجموع اطوالها ١٨١٣ كم .. ده غير الخطوط الكهربية
. ..
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
وزير النقل : بدء إنتاج عربات سكة حديد جديدة يوليو المقبل و تصديرها للدول الأفريقية
وزير النقل : التنسيق مع اكثر من جهة لانشاء مصنع قضبان يتراوح انتاجه من 300 إلى 500 كيلو متر طولى.1:31 م, الأحد, 31 يناير 21
كشف الفريق كامل الوزير، وزير النقل ، عن تجهيز شركة “سيماف” وورش “أبوراضي” لبدء إنتاج عربات سكة حديد جديدة يوليو المقبل، مع تصديرها للدول الأفريقية .
ولفت وزير النقل خلال الجلسة العامة بمجلس النواب اليوم الأحد ، إلى أنه سيتم إنشاء الشركة المصرية لوسائل النقل في شرق بورسعيد، مملوكة للقطاع الخاص بالشراكة مع الحكومة ، بالإضافة إلى تنفيذ البوابات الإلكترونية لمحطات السكة الحديد على غرار المترو، للمحافظة على أموال الدولة.
وزير النقل : التنسيق مع أكثر من جهة لإنشاء مصنع قضبان
و قال كامل الوزير، إن مصر لم تنتج من قبل متر واحد طولى من قضبان السكك الحديدية رغم أننا نملك سكك حديدي منذ زمن طويل ، مشيرا إلى التنسيق مع أكثر من جهة لإنشاء مصنع قضبان يتراوح إنتاجه من 300 إلى 500 كيلو متر طولى.اقرأ أيضا خطة البرلمان توافق علي إلزام الوزارات بتوريد ضريبة الجدول خلال 10 أيام من تاريخ استحقاقها
وتابع : ” نقوم بمفاوضات لنحصل على احتياجاتنا ثم نسعى لإيجاد سوق عالمى للتصدير، وخاصة أننا نحتاج إلى إنتاج 50 ألف طن لتغطية احتياجاتنا”.
ونوه كامل الوزير إلى أن مشروعات السكك الحديدية تشهد نقلة نوعية للنهوض بها وتطويرها بالتوازي مع إنشاء القطار الكهربائي السريع ، من خلال الاستعانة بأحدث النظم في السكك الحديد لتحقيق الأمان وتجنب الأخطاء البشرية.
اقرأ أيضا وزير الخارجية: زيادة حجم التبادل التجاري بين مصر وأمريكا بنسبة 76%
كامل الوزير : خطة لتحقيق الربط بين مصر ودول الجوار
في سياق متصل ، قال وزير النقل إن هناك خطة لتحقيق الربط بين مصر ودول الجوار، من خلال طريق برى يربط بين 9 دول أفريقية والسودان أيضا .وأضاف أن تطوير الطريق البري والسكك الحديد يستهدف خلق طريق من السلوم لبنغازي، وهذا يدعم الصناعة والعمالة المصرية كما سيساهم في نقل البضائع لليبيا.
وأوضح أنه كان هناك تنسيق مع تشاد هل يكون خط السير من السودان أو ليبيا وتم الاستقرار علي البدء من ليبيا ثم تشاد ثم الكونغو.
اقرأ أيضا الجريدة الرسمية تنشر قرار الداخلية بسحب الجنسية المصرية من 64 شخصًا
وأكد الوزير – خلال إلقاء بيان ووزارة النقل أمام مجلس النواب – أن تطوير قطاع النقل من خلال مشروعات عملاقة يتم تنفيذها ومخطط لتنفيذها، وأن وزارة النقل تقوم بتطوير قطاع النقل من خلال تحديث البنية التحتية، مما سينعكس إيجابيا على منظومة الطرق وشبكات الطرق.
وأضاف أن وزارة النقل تقوم الآن بتنفيذ خطة شاملة لتحديث منظومة النقل بشكل كامل النقل البري والبحري والموانئ البحرية، وأن رؤية وزارة النقل توفير شبكات تقوم على تنميط تجارة الترانزيت والمساهمة في التنمية التجارية والصناعية، وربط مصر بمحيطها الإقليمي.
في الدقيقة ٢:٢٥ المحافظ يؤكد على توصيل خطوط التليفونات وكابلات الفايبر داخل خطة تطوير القرى
كل الشكر لصديقنا
@abo alqasem
كل الشكر لصديقنا
@abo alqasem
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
الحلم المصرى الكبير " المنطقة الاقتصادية لقناة السويس " .. 5 سنوات من الانجازات
قبل 151 عاماً، وتحديداً في شهر نوفمبر من العام 1869، كانت البداية بسواعد ما يقارب مليون عامل مصري، حفروا أحد أهم المجاري البحرية في العالم.
وقبل خمس سنوات، وتحديداً في شهر أغسطس من عام 2015، كان الميلاد الجديد و"الحلم المصري العظيم"، الذي مهد الطريق لتعزيز مكانة القناة من معبر تجاري لمركزٍ صناعي ولوجيستي عالمي لإمداد وتموين النقل والتجارة، يجذب استثمارات في شتى القطاعات.
شهد محور قناة السويس طفرة نوعية، خاصة مُذ أن أطلق الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، شارة البدء في إنشاء مجرى ملاحي جديد للقناة وتعميق المجرى الحالي، في خط متواز مع مشروع تنمية محور قناة السويس بالكامل، وهو ما أطلق عليه مسؤولون مصريون آنذاك "الحلم المصري العظيم"؛ من أجل تعظيم دور إقليم القناة كمركز لوجيستي وصناعي عالمي متكامل.
يحوّل المشروع قناة السويس من معبر تجاري ذي أهمية استراتيجية واقتصادية هائلة في حركة التجارة العالمية، إلى مركز صناعي ولوجيستي عالمي لإمداد وتموين النقل والتجارة، ذلك أن السنوات الخمس الماضية شهدت سلسلة منالمشروعات القومية في إطار خطة التنمية الاقتصادية، والتي غيّرت معالم المنطقة الواقعة على ضفتي المجرى الملاحي لقناة السويس، ما شكل نقلة نوعية واستراتيجية شاملة في ذلك الموقع الفريد بالنسبة للعالم ومصر، وبما يحظى به من أهمية واهتمام بالغ.
القناة التي تستحوذ على 9 في المئة من حجم التجارة العالمية، و24.5 في المئة من إجمالي حركة الحاويات على مستوى العالم، و100 في المئة من إجمالى تجارة الحاويات المنقولة بحراً بين آسيا وأوروبا، تستهدف "زيادة نسبتها من التجارة العالمية خلال السنوات المقبلة إلى 12 بالمئة"، لافتاً إلى أن ذلك يظل "رهن حركة التجارة وتطور الأعمال في الدول الصناعية الكبرى"، في ظل تداعيات وظروف فيروس كورونا.
استراتيجية القناة حتى العام 2023، والتي تتضمن استمرار العمل على تطوير وصيانة المجرى الملاحي، من خلال المحافظة على العمق والعرض، وكذلك تم تطوير 16 محطة إرشاد ملاحي على طول خط القناة، وتزويدها بكل الوسائل التكنولوجية الحديثة، مع رفع كفاءة القناة في مواجهة الطوارئ، من خلال رفع كفاءة 5 جراجات قديمة، وبناء خمسة جديدة حالياً، موزعين على القناة الأصلية والقناة الجديدة.
المحور الثاني من محاور استراتيجية 2023 يتضمن أيضاً تطوير الأسطول البحري للقناة. ولفت المتحدث الرسمي لهيئة قناة السويس، إلى بناء كراكتين، هما الأكبر من نوعهما في الشرق الأوسط؛ الأولى "الكراكة مهاب مميش" التي تصل مصر في يناير المقبل، والثانية "الكراكة حسين طنطاوي" وتصل منتصف العام.
ويتم استخدامهما في تطوير الأسطول وتعزيزه بالقطع البحرية والمشاركة في تطوير الموانئ والبحيرات المصرية، ويمثلان تعزيزاً مهماً لأسطول الكراكات في هيئة قناة السويس. بينما المحور الثالث مرتبط باستراتيجية التحول الرقمي.
وتطرق المتحدث باسم الهيئة بالحديث عن المنطقة الاقتصادية لهيئة قناة السويس، والتي تم فصلها إدارياً عن الهيئة في وقت سابق، وما تمثله من أهمية قائلاً: "قبل افتتاح القناة الجديدة، وعلى مدار السنوات السابقة كنا لا نستهدف في قناة السويس سوى عائدات العبور، لكن مع إنشاء المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وهي منطقة لوجستية عمرانية متكاملة، نستطيع إطلاق صناعات واستثمارات، خاصة في الصناعات التكميلية وصناعات القيمة المضافة".
ووفق ما أكده صفوت لـموقع "سكاي نيوز عربية"، فإن "مشروع قناة السويس الجديدة كان أحد ركائزه الأساسية إنشاء منطقة اقتصادية للاستفادة من حجم البضائع المنقولة في الموانئ المصرية.
وعلى سبيل المثال، في العام الماضي، مرت حمولات تصل إلى مليار و200 طن بقناة السويس، تلك الحمولات لم يكن يتم الاستفادة منها قبل إنشاء المنطقة الاقتصادية، لكن من خلال المنطقة والمصانع التي تم تأسيسها والاستثمارات الموجودة بها، يمكن الاستفادة من تلك البضائع من خلال الصناعات التكميلية وصناعات القيمة المضافة، ليتم تصدير المنتج النهائي وليس المادة الخام".
وتابع: "المنطقة الاقتصادية من الركائز الأساسية في استراتيجية هيئة قناة السويس لزيادة أعداد السفن. وكلما زادت الاستثمارات زاد عدد السفن، فالقناة هي ممر ملاحي يُخدِّم على منطقة اقتصادية، والعكس".
حجم الاستثمارات
وفي هذا الإطار، أكدت وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية في مصر، هالة السعيد، ذلك الاهتمام الذي توليه الحكومة المصرية بمشروعات تنمية محور قناة السويس، موضحة في السياق ذاته أن "حجم الاستثمارات المقدرة بخطة العام المالي الجاري 2020-2021 لهيئة قناة السويس يبلغ 16.9 مليار جنيه مصري".
وأشارت الوزيرة المصرية، إلى ما تحظى به القناة من أهمية اقتصادية على مستوى العالم، باعتبارها بمثابة شريان رئيسي لحركة التجارة العالمية. وطبقاً لبيانات الوزارة فإن خطة العام المالي الجاري 2020-2021 تتضمن عدداً من المشروعات، سواء استكمال المشروعات السابقة أو استثمارات جديدة، منها استكمال أعمال إنشاء الأنفاق العملاقة أسفل الممر الملاحي للقناة (أربعة أنفاق، اثنان منهم في بورسعيد سعيد، واثنان في الإسماعيلية)، وذلك لربط الضفتين الشرقية والغربية. كما تضم أيضاً عدداً من المشروعات القومية الجديدة.
وفي إطار تلك الخطة، تتضمن لائحة المشروعات: إنشاء جسر الفردان ورأس بنياس وتطهير بحيرة الـمنزلة ومريوط وتطوير وتكريك ميناء جرجوب وأبو قير البحري وتكريك مُنتجع الجلالة وبناء وشراء عدد 38 سفينة صيد، بالإضافة إلى إعداد وإنشاء الأرصفة والمراسي وتطوير السّقالات اللازمة لخدمة القاطرات و"اللنشات" الحديثة والـمُتطوّرة ذات القدرات العالية والغاطس الكبير واللازم لمُصاحبة السُفُن الكبيرة الـمُنتظر عبورها عقب تطوير القناة.
قبل 151 عاماً، وتحديداً في شهر نوفمبر من العام 1869، كانت البداية بسواعد ما يقارب مليون عامل مصري، حفروا أحد أهم المجاري البحرية في العالم.
وقبل خمس سنوات، وتحديداً في شهر أغسطس من عام 2015، كان الميلاد الجديد و"الحلم المصري العظيم"، الذي مهد الطريق لتعزيز مكانة القناة من معبر تجاري لمركزٍ صناعي ولوجيستي عالمي لإمداد وتموين النقل والتجارة، يجذب استثمارات في شتى القطاعات.
شهد محور قناة السويس طفرة نوعية، خاصة مُذ أن أطلق الرئيس المصري عبد الفتاح السيسي، شارة البدء في إنشاء مجرى ملاحي جديد للقناة وتعميق المجرى الحالي، في خط متواز مع مشروع تنمية محور قناة السويس بالكامل، وهو ما أطلق عليه مسؤولون مصريون آنذاك "الحلم المصري العظيم"؛ من أجل تعظيم دور إقليم القناة كمركز لوجيستي وصناعي عالمي متكامل.
يحوّل المشروع قناة السويس من معبر تجاري ذي أهمية استراتيجية واقتصادية هائلة في حركة التجارة العالمية، إلى مركز صناعي ولوجيستي عالمي لإمداد وتموين النقل والتجارة، ذلك أن السنوات الخمس الماضية شهدت سلسلة منالمشروعات القومية في إطار خطة التنمية الاقتصادية، والتي غيّرت معالم المنطقة الواقعة على ضفتي المجرى الملاحي لقناة السويس، ما شكل نقلة نوعية واستراتيجية شاملة في ذلك الموقع الفريد بالنسبة للعالم ومصر، وبما يحظى به من أهمية واهتمام بالغ.
القناة التي تستحوذ على 9 في المئة من حجم التجارة العالمية، و24.5 في المئة من إجمالي حركة الحاويات على مستوى العالم، و100 في المئة من إجمالى تجارة الحاويات المنقولة بحراً بين آسيا وأوروبا، تستهدف "زيادة نسبتها من التجارة العالمية خلال السنوات المقبلة إلى 12 بالمئة"، لافتاً إلى أن ذلك يظل "رهن حركة التجارة وتطور الأعمال في الدول الصناعية الكبرى"، في ظل تداعيات وظروف فيروس كورونا.
استراتيجية القناة حتى العام 2023، والتي تتضمن استمرار العمل على تطوير وصيانة المجرى الملاحي، من خلال المحافظة على العمق والعرض، وكذلك تم تطوير 16 محطة إرشاد ملاحي على طول خط القناة، وتزويدها بكل الوسائل التكنولوجية الحديثة، مع رفع كفاءة القناة في مواجهة الطوارئ، من خلال رفع كفاءة 5 جراجات قديمة، وبناء خمسة جديدة حالياً، موزعين على القناة الأصلية والقناة الجديدة.
المحور الثاني من محاور استراتيجية 2023 يتضمن أيضاً تطوير الأسطول البحري للقناة. ولفت المتحدث الرسمي لهيئة قناة السويس، إلى بناء كراكتين، هما الأكبر من نوعهما في الشرق الأوسط؛ الأولى "الكراكة مهاب مميش" التي تصل مصر في يناير المقبل، والثانية "الكراكة حسين طنطاوي" وتصل منتصف العام.
ويتم استخدامهما في تطوير الأسطول وتعزيزه بالقطع البحرية والمشاركة في تطوير الموانئ والبحيرات المصرية، ويمثلان تعزيزاً مهماً لأسطول الكراكات في هيئة قناة السويس. بينما المحور الثالث مرتبط باستراتيجية التحول الرقمي.
وتطرق المتحدث باسم الهيئة بالحديث عن المنطقة الاقتصادية لهيئة قناة السويس، والتي تم فصلها إدارياً عن الهيئة في وقت سابق، وما تمثله من أهمية قائلاً: "قبل افتتاح القناة الجديدة، وعلى مدار السنوات السابقة كنا لا نستهدف في قناة السويس سوى عائدات العبور، لكن مع إنشاء المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وهي منطقة لوجستية عمرانية متكاملة، نستطيع إطلاق صناعات واستثمارات، خاصة في الصناعات التكميلية وصناعات القيمة المضافة".
ووفق ما أكده صفوت لـموقع "سكاي نيوز عربية"، فإن "مشروع قناة السويس الجديدة كان أحد ركائزه الأساسية إنشاء منطقة اقتصادية للاستفادة من حجم البضائع المنقولة في الموانئ المصرية.
وعلى سبيل المثال، في العام الماضي، مرت حمولات تصل إلى مليار و200 طن بقناة السويس، تلك الحمولات لم يكن يتم الاستفادة منها قبل إنشاء المنطقة الاقتصادية، لكن من خلال المنطقة والمصانع التي تم تأسيسها والاستثمارات الموجودة بها، يمكن الاستفادة من تلك البضائع من خلال الصناعات التكميلية وصناعات القيمة المضافة، ليتم تصدير المنتج النهائي وليس المادة الخام".
وتابع: "المنطقة الاقتصادية من الركائز الأساسية في استراتيجية هيئة قناة السويس لزيادة أعداد السفن. وكلما زادت الاستثمارات زاد عدد السفن، فالقناة هي ممر ملاحي يُخدِّم على منطقة اقتصادية، والعكس".
حجم الاستثمارات
وفي هذا الإطار، أكدت وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية في مصر، هالة السعيد، ذلك الاهتمام الذي توليه الحكومة المصرية بمشروعات تنمية محور قناة السويس، موضحة في السياق ذاته أن "حجم الاستثمارات المقدرة بخطة العام المالي الجاري 2020-2021 لهيئة قناة السويس يبلغ 16.9 مليار جنيه مصري".
وأشارت الوزيرة المصرية، إلى ما تحظى به القناة من أهمية اقتصادية على مستوى العالم، باعتبارها بمثابة شريان رئيسي لحركة التجارة العالمية. وطبقاً لبيانات الوزارة فإن خطة العام المالي الجاري 2020-2021 تتضمن عدداً من المشروعات، سواء استكمال المشروعات السابقة أو استثمارات جديدة، منها استكمال أعمال إنشاء الأنفاق العملاقة أسفل الممر الملاحي للقناة (أربعة أنفاق، اثنان منهم في بورسعيد سعيد، واثنان في الإسماعيلية)، وذلك لربط الضفتين الشرقية والغربية. كما تضم أيضاً عدداً من المشروعات القومية الجديدة.
وفي إطار تلك الخطة، تتضمن لائحة المشروعات: إنشاء جسر الفردان ورأس بنياس وتطهير بحيرة الـمنزلة ومريوط وتطوير وتكريك ميناء جرجوب وأبو قير البحري وتكريك مُنتجع الجلالة وبناء وشراء عدد 38 سفينة صيد، بالإضافة إلى إعداد وإنشاء الأرصفة والمراسي وتطوير السّقالات اللازمة لخدمة القاطرات و"اللنشات" الحديثة والـمُتطوّرة ذات القدرات العالية والغاطس الكبير واللازم لمُصاحبة السُفُن الكبيرة الـمُنتظر عبورها عقب تطوير القناة.
المرفقات
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
مقارنة بـ 3.5 مليار دولار فى الربع السابق.. ميزان المدفوعات يتجاوز صدمة كورونا مسجلًا عجزًا 69.2 مليون دولار فى الربع الثالث
التفاصيل: https://bit.ly/36s40T9
التفاصيل: https://bit.ly/36s40T9
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
رئيس الوزراء يحضر المباراة النهائية لمونديال كأس العالم لليد للرجال ويشهد حفل تسليم كأس وجوائز البطولة
مدبولى: مصر استطاعت تنظيم بطولة العالم لليد بنجاح ملحوظ في وقت لا تزال جائحة "كورونا" تفرض قيودا على حركة ونشاط البلدان حول العالم
حسن مصطفى: نجحنا في تنظيم البطولة لقد كانت " سيمفونية ناجحة" حظيت برعاية الرئيس عبدالفتاح السيسي
حضر الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، المباراة النهائية لمونديال بطولة كأس العالم لليد للرجال "مصر ٢٠٢١" في نسختها السابعة والعشرين بين منتخبي الدنمارك والسويد المٌقامة في الصالة المغطاة باستاد القاهرة، بحضور الدكتور أشرف صبحي وزير الشباب والرياضة، والدكتور حسن مصطفى رئيس الاتحاد الدولي لكرة اليد، والدكتور هشام نصر، رئيس الاتحاد المصري للعبة، وأعضاء اللجنة المنظمة، كما حضر المباراة الختامية عدد من الوزراء، ومحافظ القاهرة، وسفيرا الدنمارك والسويد.
وقام رئيس الوزراء بتسليم كأس البطولة لفريق الدنمارك الفائز بالمركز الأول بمشاركة رئيس الاتحاد الدولي للعبة، إضافة إلى تسليم راية تنظيم المونديال في نسخته الـ 28 إلى مسئولي دولتى السويد وبولندا، المزمع استضافة المونديال بهما عام 2023.
وقال رئيس الوزراء إن مصر استطاعت تنظيم بطولة العالم لليد رجال بنجاح ملحوظ، في وقت لا تزال جائحة "كورونا" تفرض قيودا على حركة ونشاط البلدان حول العالم، مضيفا: لقد كنا أمام اختبار حقيقي، استطعنا اجتيازه بتفوق، وشهدت لنا بذلك بعثات الدول المشاركة في البطولة.
وأشاد الدكتور مصطفى مدبولي بالأداء القوي المُشرف للمنتخب الوطني المصري لكرة اليد الذي أبهر العالم بجسارته أمام منافسيه، قبل أن يخرج من دور الثمانية أمام الدنمارك، حامل اللقب، بنتيجة 38-39.
وشهدت مراسم توزيع جوائز البطولة تسليم الميداليات الذهبية وكأس البطولة لصاحب المركز الأول، والميداليات الفضية للمركز الثاني، والبرونزية لمنتخب إسبانيا الذي حل في المركز الثالث بعد تغلبه على منتخب فرنسا في مباراة تحديد المركزين الثالث والرابع، علاوة على الكلمات الرسمية ورفع أعلام المنتخبات أصحاب المراكز الثلاثة الأولى، وتسليم راية تنظيم النسخة القادمة إلى السويد وبولندا، وخلال حفل الختام وتوزيع الجوائز، تم عرض فيلم تسجيلي قصير تضمن أبرز اللقطات التي تم التقاطها خلال البطولة.
يذكر أن بطولة العالم لكرة اليد انطلقت فعالياتها يوم 13 يناير الماضي بحضور السيد الرئيس عبدالفتاح السيسى، رئيس الجمهورية، واحتضنت منافساتها الصالة المغطاة بهيئة استاد القاهرة الدولي، والصالة المغطاة بمدينة السادس من أكتوبر، والصالة المغطاة بالعاصمة الإدارية الجديدة، والصالة المغطاة ببرج العرب بالإسكندرية، ولاقي تنظيم البطولة على أرض مصر في ظل تحدي تداعيات كورونا، إشادة واسعة من المنتخبات وجميع الوفود
المشاركة.
من جانبه، قال الدكتور حسن مصطفى، رئيس الاتحاد الدولي لكرة اليد: نجحنا في تنظيم البطولة، لقد كانت " سيمفونية ناجحة"، حظيت برعاية الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وهنأ فريق الدنمارك على فوزه بالبطولة، كما توجه بالشكر والتقدير لحكومة الدكتور مصطفى مدبولي على قيامها بتنظيم المونديال في هذا الظرف الاستثنائي، وقدم شهادة تقدير لرئيس الوزراء، وميدالية الاتحاد الدولي لمصر الدولة المنظمة، عرفانا وتقديرا للجهود المبذولة من الوزراء المعنيين لإخراج البطولة بهذا الشكل المشرف.
#رئاسة_مجلس_الوزراء
مدبولى: مصر استطاعت تنظيم بطولة العالم لليد بنجاح ملحوظ في وقت لا تزال جائحة "كورونا" تفرض قيودا على حركة ونشاط البلدان حول العالم
حسن مصطفى: نجحنا في تنظيم البطولة لقد كانت " سيمفونية ناجحة" حظيت برعاية الرئيس عبدالفتاح السيسي
حضر الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، المباراة النهائية لمونديال بطولة كأس العالم لليد للرجال "مصر ٢٠٢١" في نسختها السابعة والعشرين بين منتخبي الدنمارك والسويد المٌقامة في الصالة المغطاة باستاد القاهرة، بحضور الدكتور أشرف صبحي وزير الشباب والرياضة، والدكتور حسن مصطفى رئيس الاتحاد الدولي لكرة اليد، والدكتور هشام نصر، رئيس الاتحاد المصري للعبة، وأعضاء اللجنة المنظمة، كما حضر المباراة الختامية عدد من الوزراء، ومحافظ القاهرة، وسفيرا الدنمارك والسويد.
وقام رئيس الوزراء بتسليم كأس البطولة لفريق الدنمارك الفائز بالمركز الأول بمشاركة رئيس الاتحاد الدولي للعبة، إضافة إلى تسليم راية تنظيم المونديال في نسخته الـ 28 إلى مسئولي دولتى السويد وبولندا، المزمع استضافة المونديال بهما عام 2023.
وقال رئيس الوزراء إن مصر استطاعت تنظيم بطولة العالم لليد رجال بنجاح ملحوظ، في وقت لا تزال جائحة "كورونا" تفرض قيودا على حركة ونشاط البلدان حول العالم، مضيفا: لقد كنا أمام اختبار حقيقي، استطعنا اجتيازه بتفوق، وشهدت لنا بذلك بعثات الدول المشاركة في البطولة.
وأشاد الدكتور مصطفى مدبولي بالأداء القوي المُشرف للمنتخب الوطني المصري لكرة اليد الذي أبهر العالم بجسارته أمام منافسيه، قبل أن يخرج من دور الثمانية أمام الدنمارك، حامل اللقب، بنتيجة 38-39.
وشهدت مراسم توزيع جوائز البطولة تسليم الميداليات الذهبية وكأس البطولة لصاحب المركز الأول، والميداليات الفضية للمركز الثاني، والبرونزية لمنتخب إسبانيا الذي حل في المركز الثالث بعد تغلبه على منتخب فرنسا في مباراة تحديد المركزين الثالث والرابع، علاوة على الكلمات الرسمية ورفع أعلام المنتخبات أصحاب المراكز الثلاثة الأولى، وتسليم راية تنظيم النسخة القادمة إلى السويد وبولندا، وخلال حفل الختام وتوزيع الجوائز، تم عرض فيلم تسجيلي قصير تضمن أبرز اللقطات التي تم التقاطها خلال البطولة.
يذكر أن بطولة العالم لكرة اليد انطلقت فعالياتها يوم 13 يناير الماضي بحضور السيد الرئيس عبدالفتاح السيسى، رئيس الجمهورية، واحتضنت منافساتها الصالة المغطاة بهيئة استاد القاهرة الدولي، والصالة المغطاة بمدينة السادس من أكتوبر، والصالة المغطاة بالعاصمة الإدارية الجديدة، والصالة المغطاة ببرج العرب بالإسكندرية، ولاقي تنظيم البطولة على أرض مصر في ظل تحدي تداعيات كورونا، إشادة واسعة من المنتخبات وجميع الوفود
المشاركة.
من جانبه، قال الدكتور حسن مصطفى، رئيس الاتحاد الدولي لكرة اليد: نجحنا في تنظيم البطولة، لقد كانت " سيمفونية ناجحة"، حظيت برعاية الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، وهنأ فريق الدنمارك على فوزه بالبطولة، كما توجه بالشكر والتقدير لحكومة الدكتور مصطفى مدبولي على قيامها بتنظيم المونديال في هذا الظرف الاستثنائي، وقدم شهادة تقدير لرئيس الوزراء، وميدالية الاتحاد الدولي لمصر الدولة المنظمة، عرفانا وتقديرا للجهود المبذولة من الوزراء المعنيين لإخراج البطولة بهذا الشكل المشرف.
#رئاسة_مجلس_الوزراء
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
الإنتهاء من أعمال تطوير المرحلة الأولى من كورنيش الغردقة الجديد ❤
❤ ▪︎ يعد كورنيش شاطئ عام رقم ٤ المتنفس الوحيد بالمدينة ، وتم الإنتهاء من تطوير المرحلة الاولى به ، وسيتم رفع كفاءته بشكل كامل ، ليكون على مستوى راقى يليق بأبناء المحافظة .
▪︎تبلغ مساحة الشاطئ العام رقم ٤ ،،، ٥٠ ألف متر مربع .
▪︎من المقرر أن تشمل أعمال التطوير إنشاء نافورة راقصة وأكشاك تجارية ومطاعم عالمية ومدرجات للإستمتاع بالشاطئ ، ودورات مياه ومناطق للأطفال وخدمات للزوار .
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
#عاجل وزيرة الصحة الدكتورة هالة زايد في تصريحات لبرنامج الحكاية علي قناة ام بي سي مصر:
-لقاحات سينوفاك وسينوتيك وجونسون اند جونسون في مراحل التسجيل بهيئة الدواء المصرية
- استلام الشحنه الأولي من لقاح استرازنيكا اليوم
-انفراجة كبيرة في إعداد لقاحات #كورونا عبر تحالف الجافي خلال فبراير
-بدء تطعيم كبار السن وأصحاب الأمراض المزمنة بلقاح كورونا خلال منتصف فبراير
-تأجيل الدراسة بالمدارس والجامعات قلل من الاختلاط وادي الي انخفاض حالات الإصابة بكورونا
-تراجع أعداد الإصابة بكورونا بنسبة 65% عن نظيرتها بنهاية ديسمبر ومطلع يناير
-نتواصل مع شركة #استرازنيكا بالهند لتصنيع لقاح كورونا بمصر وأفريقيا
- زيارة مرتقبة للهند لعقد شراكات تصنيع
- علاج فيروس سي جاء من الهند والصين لكونهما المصنعين الاوائل عالميا للقاحات والامصال والمواد الخام
-لقاحات سينوفاك وسينوتيك وجونسون اند جونسون في مراحل التسجيل بهيئة الدواء المصرية
- استلام الشحنه الأولي من لقاح استرازنيكا اليوم
-انفراجة كبيرة في إعداد لقاحات #كورونا عبر تحالف الجافي خلال فبراير
-بدء تطعيم كبار السن وأصحاب الأمراض المزمنة بلقاح كورونا خلال منتصف فبراير
-تأجيل الدراسة بالمدارس والجامعات قلل من الاختلاط وادي الي انخفاض حالات الإصابة بكورونا
-تراجع أعداد الإصابة بكورونا بنسبة 65% عن نظيرتها بنهاية ديسمبر ومطلع يناير
-نتواصل مع شركة #استرازنيكا بالهند لتصنيع لقاح كورونا بمصر وأفريقيا
- زيارة مرتقبة للهند لعقد شراكات تصنيع
- علاج فيروس سي جاء من الهند والصين لكونهما المصنعين الاوائل عالميا للقاحات والامصال والمواد الخام
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
العبار: الانتهاء من المخطط العام لـ”كايرو جيت” باستثمارات 11 مليار جنيه
- منذ 9 ساعات
كتب محمد رمزي
قال رجل الأعمال الإماراتي محمد العبار مؤسس شركة إعمار العقارية، إن الشركة انتهت من وضع المخطط العام لمشروع كايرو جيت بمنطقة غرب القاهرة ومن المقرر البدء في تطوير المشروع خلال الفترة المقبلة.يقع المشروع على طريق مصر اسكندرية الصحراوي بمساحة 120 فدان وباستثمارات متوقعة 11 مليار جنيه.
أضاف العبار خلال كلمته أثناء وضع حجر الأساس لمشروع “آدريس” بمنطقة مراسي بالساحل الشمالي مع شركة حسن علام القابضة، أن القيمة الاستثمارية للفندقين المقرر تنفيذهما في مراسي تقدر بنحو 3.5 مليارات جنيه، وتتولى شركة حسن علام القابضة تنفيذ أحدهما وهو فندق ادريس وتتولى شركة اوراسكوم تنفيذ الفندق الآخر وهو مشروع فيدا.
أوضح العبار أن استثمارات مجموعة إعمار في السوق المصري بلغت حوالي 200 مليار جنيه حتى الآن وما زالت الشركة تتطلع للتوسع في السوق المصري.
أشار إلى أن الساحل الشمالي المصري لا يزال بحاجة إلى مزيد من الاستثمارات السياحية لاستيعاب حجم السياحة الداخلية للمواطن المصري.
حسن علام: 20 مليار جنيه حجم أعمال الشركة في العلمين الجديدة
من جانبه قال حسن علام رئيس شركة حسن علام القابضة، إن حجم أعمال الشركة في مدينة العلمين الجديدة بلغ حوالي 20 مليار جنيه حتى الآن.وحول فندق آدريس قال إن قيمة الأعمال التي تنفذها الشركة حوالي 1.3 مليار جنيه وتتولى الشركة أعمال المقاول العام للمشروع.
أضاف أن مساحة فندق آدريس تبلغ 57 ألف متر مربع وتبلغ المساحة المبنية للمشروع حوالي 43 الف متر،. تبلغ مدة تنفيذ المشروع 35 شهرا، ويتمضن 140 غرفة و140 شقة فندقية.
وأعلنت إعمار مصر، اليوم الأحد، توقيع ملحق برتوكول تعاون مع صندوق تحيا مصر المبرم في سبتمبر الماضي، لتنفيذ مخطط التنمية المستدامة لقرية سيدي عبد الرحمن بمحافظة مطروح، ورفع مؤشر جودة الحياة لسكان القرية، بتكلفة 60 مليون جنيه إضافية لقيمة البرتوكول الموقع في سبتمبر الماضي لتصبح التكلفة الإجمالية لمشروعات التنمية المستدامة بالقرية 110 ملايين جنيه توفرها شركة إعمار مصر.
كما تم التوقيع على بروتوكول تعاون مع الصندوق لتوفير لقاح فيروس كورونا للفئات الأكثر احتياجًا من خلال مساهمة شركة إعمار مصر بمبلغ 30 مليون جنيه
- إنضم
- 21 يناير 2020
- المشاركات
- 2,233
- التفاعل
- الدولة
مشاهدة المرفق 349227
▪︎ يعد كورنيش شاطئ عام رقم ٤ المتنفس الوحيد بالمدينة ، وتم الإنتهاء من تطوير المرحلة الاولى به ، وسيتم رفع كفاءته بشكل كامل ، ليكون على مستوى راقى يليق بأبناء المحافظة .
مشاهدة المرفق 349228
▪︎تبلغ مساحة الشاطئ العام رقم ٤ ،،، ٥٠ ألف متر مربع .
▪︎من المقرر أن تشمل أعمال التطوير إنشاء نافورة راقصة وأكشاك تجارية ومطاعم عالمية ومدرجات للإستمتاع بالشاطئ ، ودورات مياه ومناطق للأطفال وخدمات للزوار .
مشاهدة المرفق 349229
هي النافورة و المحلات التجارية هتعمل تحت في الشاطي و لا فوق علي الكورنيش لو عندك فكرة
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
معنديش التفصيلة دي بس من الممكن هتبقى فوق الكورنيش نفسه لأن مساحته كبيره معمق داخل الشاطيء لو انت زرت المنطقة دي هترسم الصورة في دماغك
- إنضم
- 14 ديسمبر 2020
- المشاركات
- 11,311
- التفاعل
- الدولة
1.1 مليار جنية لإنشاء 5 مستشقيات بالقليوبية
الرابط: http://bit.ly/36oAxJJ
مليار جنيه لإنشاء مستشفى الأورام الجديدة بكفر الشيخ
الرابط: http://bit.ly/3tg9ObS
بتكلفة 513 مليون جنيه إنشاء مستشفى الداخلة الجديد
الرابط: http://bit.ly/3ct1v6U
Egypt is building 7 new hospitals with EGP2.6b
الرابط: http://bit.ly/36oAxJJ
مليار جنيه لإنشاء مستشفى الأورام الجديدة بكفر الشيخ
الرابط: http://bit.ly/3tg9ObS
بتكلفة 513 مليون جنيه إنشاء مستشفى الداخلة الجديد
الرابط: http://bit.ly/3ct1v6U
Egypt is building 7 new hospitals with EGP2.6b
